Pagina 11 van 18
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: zo 09 jul 2017, 14:57
door omNOMNOMNOM
Ik heb vorige week zaterdag al over deze weg gereden. Het was heel rustig en de brug is prachtig, maar na een half jaar in Krakau gewoond te hebben denk ik wel te kunnen zeggen dat er meer nieuwe infrastructuur nodig is om de verkeersproblemen te verhelpen. Zo rijdt verkeer vanaf de DK7 vanuit Warschau vooralsnog nog altijd recht Krakau in.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: di 11 jul 2017, 17:22
door mavas
De S7 is natuurlijk bedoeld als onderdeel van een groot nationaal autonetwerk, waarvan nu nog maar een klein stukje gereed van is in deze omgeving.
Krakow zal zelf iets moeten doen aan het eigen verkeer, want de wegen in de stadn zijn natuurkijk in stedelijk beheer en niet in beheer bij de nationale overheid.
Ik moet zeggen dat ik het verkeer wel te doen vond, toen ik daar een week lang een keer in april was.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: di 11 jul 2017, 17:25
door Chris
De bouw van de
S52 aan de noordkant zal ook helpen.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: di 11 jul 2017, 22:38
door Chris
S7 Radom - Kielce
Vannacht / morgen vroeg opent 18 kilometer van de S7 tussen Radom-Zuid en Szydłowiec-Zuid.
Dit is de vierde openstelling van de S7 in 2 maanden tijd. Hiermee is 306 kilometer van de geplande 720 kilometer opengesteld.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: za 29 jul 2017, 15:41
door Chris
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: wo 02 aug 2017, 10:17
door Bongo
Ik ben benieuwd wanneer de route Warschau - Gdansk via de S7 sneller wordt dan A2/A1 die via Google Maps wordt aangegeven als snelste route.
Is toch 70 km korter!
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: vr 11 aug 2017, 14:30
door Chris
S7 Gdańsk - Warszawa
Vandaag is 12 kilometer van de S7 geopend tussen Ostróda-Zuid en Rychnowo.
Momenteel zijn in dit gebied nog twee delen van de S7 in aanbouw, het 9 kilometer lange deel tussen Rychnowo en Olsztynek dat in de herfst van 2017 moet worden geopend, en het 10 kilometer lange deel tussen Ostróda-Noord en Ostróda-Zuid dat in december 2017 moet worden geopend.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: do 17 aug 2017, 15:47
door Chris
S7 Warzawa - Radom
Vandaag zijn 3 contracten getekend voor de ontbrekende 29 kilometer S7 tussen de zuidkant van Warszawa en Grójec. Dit zijn 3 design-buildcontracten;
* segment A: knooppunt Lotnisko (S2) - Lesznowola 6,7 km - 2x3 rijstroken
* segment B: Lesznowola - Tarczyn-Noord 14,8 km - 2x2 rijstroken
* segment C: Tarczyn-Noord - Grójec 7,9 km - 2x2 rijstroken
Het 'design' deel van het project omvat zowel het gedetailleerde ontwerp als het verkrijgen van de vergunningen. Hier staat 16 maanden voor. De eigenlijke bouw moet in maart 2019 beginnen en de gehele snelweg moet dan in maart 2021 worden opengesteld. Tegen die tijd moet de S7 grotendeels voltooid zijn tussen Warszawa en Kraków.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: di 22 aug 2017, 14:46
door mavas
Mooi!.
Krijgt segment A ook een ruimtereservering?
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: za 23 sep 2017, 14:49
door Chris
Vandaag is 20 kilometer van de S7 opengesteld tussen Jędrzejów en Wodzisław. Dit project loopt tot aan de grens met de provincie Małopolska. De S7 is hier vrijwel volledig over de oude DK7 aangelegd, die al een omlegging bij beide plaatsen had en er tussen kaarsrecht verliep. Wel zijn parallelwegen aangelegd voor lokaal verkeer.
Hiermee is 340 kilometer van de S7 opengesteld. Alleen al dit jaar is 82 kilometer van de S7 opengesteld. De bedoeling is dat rond 2021 de S7 grotendeels voltooid is. De geplande lengte bedraagt circa 720 kilometer. Momenteel zijn diverse lange trajecten in aanbouw en zal de bouw van andere trajecten op korte termijn starten.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 25 sep 2017, 8:45
door Kaaiman
Pfoeh, op die pirouettebrug rij je toch niet graag rechtdoor eraf met de fiets. Ik mag hopen dat die trappen met hekken beveiligd zijn.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 25 sep 2017, 10:18
door Rene
Ja, fietsers vanaf de brug rechtuit een spiraal in laten rijden en een trap zijdelings aansluiten was veiliger geweest, helemaal mee eens.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: zo 01 okt 2017, 12:52
door Chris
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: zo 01 okt 2017, 13:08
door Rene
Volgens Van der Lee kan daar dus over twee weken wel verkeer rijden
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: di 10 okt 2017, 14:27
door Chris
S7 Radom - Kielce
Vandaag is het contract getekend voor de bouw van de S7 langs Skarżysko-Kamienna. Dit project is jaren vertraagd door bezwaren van milieugroeperingen. In 2010 is het tracé al vrijgemaakt van bebossing. In mei 2020 moet het opengesteld worden. De ontbrekende schakel is 7,6 kilometer lang. Dit is het laatste deel van de S7 tussen Radom en Kielce dat nog aangelegd moet worden.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: do 19 okt 2017, 15:32
door Chris
S7 Kielce - Kraków
De biedingen zijn bekend op twee delen van de S7 dichter bij Kraków.
1) Szczepanowice - Widoma (14 km)
* budget: 433,7 mln zł.
* laagste bieding: Mota-Engil 508,1 mln zł
* hoogste bieding: Berger Bau 723,4 mln zł
Er waren 5 biedingen, allemaal boven budget en relatief ver uit elkaar.
2) Widoma - Kraków-Igołomska (18,3 km)
* budget: 1012 mln zł
* laagste bieding: Impresa Pizzarotti 1022 mln zł
* hoogste bieding: Gülermak 1484 mln zł
Er waren 11 biedingen, allemaal boven budget alhoewel drie biedingen maar marginaal boven budget lagen.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: do 19 okt 2017, 16:44
door Vegi
Sluit dat deel bij Kraków dan ook aan op de huidige S7 bij het kruispunt met de DK79, of komt er nog een los gedeelte door Kraków heen?
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: do 19 okt 2017, 16:54
door Chris
Ja, ze hebben het over 'inclusief de aansluiting Igołomska'. Igołomska is de DK79.
Hier een kaart van dat deel aan de oostkant van Kraków:
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 20 nov 2017, 17:00
door Chris
Asfaltwerkzaamheden aan de S7 tussen Rychnowo en Olsztynek in Noord-Polen. De S7 moet nog dit jaar worden geopend.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: wo 06 dec 2017, 16:07
door Chris
Vandaag is 11 kilometer S7 geopend tussen Rychnowo en Olsztynek. Later deze maand volgt nog het deel langs Ostróda, dan is er een traject van 150 kilometer ononderbroken te berijden.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: wo 20 dec 2017, 12:48
door Chris
S7 Gdańsk - Warszawa
Vandaag zijn contracten getekend voor 35,5 kilometer van de S7. Het gaat om het project Napierki - Mława (14,0 km) en Mława - Strzegowo (21,5 km). Dit moet in 2021 worden opengesteld.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: vr 22 dec 2017, 16:32
door Chris
Vandaag is het ontbrekende deel van de S7 langs Ostróda opengesteld voor het verkeer. Dit is 7,3 kilometer lang. Hiermee is in principe 148 kilometer van de S7 te berijden tussen Elbląg en Napierki. Bij Ostróda is één brug echter nog niet voltooid en is een korte omleiding, ik denk dat het om deze boogbrug gaat (satellietbeeld van mei 2017):
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 08 jan 2018, 14:00
door Chris
S7 Kielce - Kraków
Vandaag is het contract getekend voor de bouw van 14 kilometer S7 tussen Szczepanowice en Widoma. Dit moet in het tweede kwartaal van 2021 worden geopend. Het is een design-buildcontract.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: vr 12 jan 2018, 13:48
door Chris
S7 Gdańsk - Warszawa
Vandaag zijn twee contracten voor de S7 getekend, tussen Strzegowo en Pieńki en tussen Pieńki en Płońsk. Hiermee is nu de hele S7 over 280 kilometer opengesteld of in aanbouw tussen Gdańsk en Płońsk. Dit is tevens het laatste ontbrekende stuk 2x2 van de '7' tussen Gdańsk en Warszawa, al is de DK7 tussen Płońsk en Warszawa niet overal een ongelijkvloerse weg. In mei 2021 moet dit 36 kilometer lange deel geopend worden. Vorige maand werden al contracten getekend voor 36 kilometer tussen Napierki en Strzegowo. Hiermee is 71 kilometer van de S7 tussen Napierki en Płońsk in aanbouw.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 16 apr 2018, 21:45
door Chris
S7 bij Rabka in Zuid-Polen:
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: za 16 jun 2018, 10:27
door Chris
Bruggenbouw van de S7 in Zuid-Polen:
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: zo 17 jun 2018, 13:04
door Vegi
Het gaat hard.. Bijna heel de S7 tussen Kraków en Gdańsk is in aanbouw of al klaar
Dan is er dus in circa 10 jaar tijd een (voor onze begrippen) snelweg van 600km uit de grond gestampt, en is er over 2 jaar een prima alternatief voor de A1 richting Gdańsk/Warschau.
Ik ben heel benieuwd of ze geen vertraging krijgen met al die bruggen en tunnels in Zuid-Polen.
Het stuk tussen Rabka en Lubień is erg complex omdat je ook nog eens behoorlijk wat hoogtemeters hebt.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: do 05 jul 2018, 16:27
door Chris
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 09 jul 2018, 15:05
door Chris
S7 Gdańsk - Warszawa
De S7 bij Koszwały is ook bijna af. Het is een 40 kilometer lang traject dat nog ontbreekt tussen Gdańsk en Elbląg. Dit lijkt overigens meer op een tijdelijke fasering, met de rijstroken midden op de rijbaan in plaats van een vluchtstrook.
Re: [PL][S007] Gdańsk - Warszawa - Kraków - Rabka
Geplaatst: ma 23 jul 2018, 15:01
door Chris
S7 Kielce - Kraków
Bouwbedrijf Polaqua heeft zich teruggetrokken uit de aanbestedingsprocedure voor de bouw van de S7 tussen Widoma en Kraków. Het was de geselecteerde aannemer, maar de kosten voor materiaal en personeel zijn dermate gestegen dat ze het niet voor hun bieding nog konden doen.
Normaal wordt dan de volgende hoogst scorende aannemer gekozen, dat is het Italiaanse Salini Impregilo. Echter de bieding werd geweigerd door de GDDKiA (was lager dan die van Polaqua). Eerder werd ook al de abnormaal lage bieding van het Italiaanse Impresa Pizzarotti afgewezen.