[PL] Bruggen in Polen
Moderator: Moderatoren
[PL] Bruggen in Polen
Deze thread gaat over bruggen in Polen.
In Polen zijn een aantal grote bruggen en er worden op de regionale wegen nieuwe bruggen gebouwd, eveneens worden sommige bestaande bruggen vervangen. Tevens heeft Polen een aantal jaren 50/60-bruggen van types die je in west-Europa niet zo veel ziet (zoals vakwerkbruggen).
Een aardige om mee te beginnen is de most Zwierzyniecki in Wrocław. Deze monumentale boogbrug uit 1897 is één van de weinige die in 1945 niet verwoest werd. De brug overspant de Stara Odra (Oude Oder). De DW455 loopt er overheen.
1901:
Street View:
In Polen zijn een aantal grote bruggen en er worden op de regionale wegen nieuwe bruggen gebouwd, eveneens worden sommige bestaande bruggen vervangen. Tevens heeft Polen een aantal jaren 50/60-bruggen van types die je in west-Europa niet zo veel ziet (zoals vakwerkbruggen).
Een aardige om mee te beginnen is de most Zwierzyniecki in Wrocław. Deze monumentale boogbrug uit 1897 is één van de weinige die in 1945 niet verwoest werd. De brug overspant de Stara Odra (Oude Oder). De DW455 loopt er overheen.
1901:
Street View:
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bruggen in Polen
Net zoals heel veel objecten in het huidige Polen is deze brug in een rijke Duitse traditie gebouwd. De Passbrücke was vanuit het centrum dé toegangsweg tot de Breslauer Zoo en het Scheitniger park.
Een hele mooie brug, en dankzij de kunde van de Poolse ingenieurs zijn heel wat oude monumenten uit de Duitse tijd behouden gebleven.
Een hele mooie brug, en dankzij de kunde van de Poolse ingenieurs zijn heel wat oude monumenten uit de Duitse tijd behouden gebleven.
Re: [PL] Bruggen in Polen
DK79 Sandomierz
Bij Sandomierz (140 km NO van Kraków) overspant de DK79 de rivier de Wisła. In 1953 werd de eerste overspanning er aangelegd, een stalen cantilever vakwerkbrug. In 2009-2011 is er een tweede overspanning naast gebouwd, een betonnen cantilever uitbouwbrug. Daarna is de bestaande brug gerenoveerd, zodat er 2x2 rijstroken over de Wisła zijn. Sandomierz heeft een aardig centrum en er is ten tijde van het communisme geen zware industrie gerealiseerd.
De brug uit 1953, gezien vanaf het centrum van Sandomierz, dat op een heuvel ligt.
De nieuwe overspanning van 2011.
Bij Sandomierz (140 km NO van Kraków) overspant de DK79 de rivier de Wisła. In 1953 werd de eerste overspanning er aangelegd, een stalen cantilever vakwerkbrug. In 2009-2011 is er een tweede overspanning naast gebouwd, een betonnen cantilever uitbouwbrug. Daarna is de bestaande brug gerenoveerd, zodat er 2x2 rijstroken over de Wisła zijn. Sandomierz heeft een aardig centrum en er is ten tijde van het communisme geen zware industrie gerealiseerd.
De brug uit 1953, gezien vanaf het centrum van Sandomierz, dat op een heuvel ligt.
De nieuwe overspanning van 2011.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bruggen in Polen
Die zware industrie zit om de hoek in Stalowa Wola.Chris schreef:Sandomierz heeft een aardig centrum en er is ten tijde van het communisme geen zware industrie gerealiseerd.
Re: [PL] Bruggen in Polen
DK60 / DK62 Płock
In Płock (uitspraak: Pwotsk) zijn twee bruggen over de rivier de Wisła.
De oudste brug is de Most im. Legionów Marszałka Józefa Piłsudskiego. Deze 690 meter lange stalen brug is een combinatie van een tweestrooks verkeersbrug en een enkelspoors spoorbrug. Deze brug werd oorspronkelijk in 1938 gebouwd, is in 1939 verwoest, in 1943 herbouwd, in 1945 weer verwoest en in 1950 weer herbouwd. In 1979 en 2004 is de brug gerenoveerd.
's nachts is hij mooi verlicht.
Iets oostelijker is de Most Solidarności, een generieke naam voor tal van bruggen en straten in Polen. Deze vierstrooks tuibrug is 1.712 meter lang met een hoofdoverspanning van 375 meter. De pylonen zijn 64 meter hoog. Deze brug is tussen 2002 en 2007 aangelegd om Płock van doorgaand verkeer te ontlasten. De DK60 en DK62 lopen er tegenwoordig overheen.
diagram:
In Płock (uitspraak: Pwotsk) zijn twee bruggen over de rivier de Wisła.
De oudste brug is de Most im. Legionów Marszałka Józefa Piłsudskiego. Deze 690 meter lange stalen brug is een combinatie van een tweestrooks verkeersbrug en een enkelspoors spoorbrug. Deze brug werd oorspronkelijk in 1938 gebouwd, is in 1939 verwoest, in 1943 herbouwd, in 1945 weer verwoest en in 1950 weer herbouwd. In 1979 en 2004 is de brug gerenoveerd.
's nachts is hij mooi verlicht.
Iets oostelijker is de Most Solidarności, een generieke naam voor tal van bruggen en straten in Polen. Deze vierstrooks tuibrug is 1.712 meter lang met een hoofdoverspanning van 375 meter. De pylonen zijn 64 meter hoog. Deze brug is tussen 2002 en 2007 aangelegd om Płock van doorgaand verkeer te ontlasten. De DK60 en DK62 lopen er tegenwoordig overheen.
diagram:
Re: [PL] Bruggen in Polen
De solidariteitsbrug - genoemd naar de vakbond "Solidarność"Iets oostelijker is de Most Solidarności, een generieke naam voor tal van bruggen en straten in Polen.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Solidarno%C5%9B%C4%87
Redelijk succesvolle liberale vakbond. Deze beweging heeft aan de wieg gestaan van de hedendaagse Poolse democratie. Ik begrijp wel waarom er veel bruggen en straten naar genoemd zijn.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [PL] Bruggen in Polen
Kraków
In Kraków ligt de lokale Most Józefa Piłsudskiego over de Wisła. Deze boogbrug is in 1933 gebouwd en werd in 1945 verwoest. In 1948 is de brug weer herbouwd. De brug is 147,5 meter lang en 18,5 meter breed. Zoals veel bruggen en straten is deze vernoemd naar Józef Piłsudski (1867-1935) een belangrijke politieke figuur in Polen en Europa en verantwoordelijk voor de creatie van de tweede Poolse republiek tussen beide wereldoorlogen.
Most Marszałka Józefa Piłsudskiego by isemantics, on Flickr
Street View:
In Kraków ligt de lokale Most Józefa Piłsudskiego over de Wisła. Deze boogbrug is in 1933 gebouwd en werd in 1945 verwoest. In 1948 is de brug weer herbouwd. De brug is 147,5 meter lang en 18,5 meter breed. Zoals veel bruggen en straten is deze vernoemd naar Józef Piłsudski (1867-1935) een belangrijke politieke figuur in Polen en Europa en verantwoordelijk voor de creatie van de tweede Poolse republiek tussen beide wereldoorlogen.
Most Marszałka Józefa Piłsudskiego by isemantics, on Flickr
Street View:
Re: [PL] Bruggen in Polen
Most Siekierkowski, Warszawa
De zuidelijkste brug bij Warszawa is de most Siekierkowski, een zesstrooks tuibrug, onderdeel van de DW724. De brug is 500 meter lang, met een hoofdoverspanning van 250 meter. De brug is tussen 2000 en 2002 aangelegd en is een optie voor transitverkeer, vanaf het oosten wordt aangegeven dat deze weg ook naar Poznan gebruikt kan worden, vanaf het westen wordt de oude transitroute via de DK2 aangegeven richting Terespol. Als straks de S2/S79 langs Warszawa is opengesteld dan neemt het belang van deze route als transitroute toe. Momenteel kom je vanaf Poznan gezien niet zo gunstig op de zuidelijke route via de most Siekierkowski uit.
Siekierkowski Bridge - Warsaw by Maciunio, on Flickr
De zuidelijkste brug bij Warszawa is de most Siekierkowski, een zesstrooks tuibrug, onderdeel van de DW724. De brug is 500 meter lang, met een hoofdoverspanning van 250 meter. De brug is tussen 2000 en 2002 aangelegd en is een optie voor transitverkeer, vanaf het oosten wordt aangegeven dat deze weg ook naar Poznan gebruikt kan worden, vanaf het westen wordt de oude transitroute via de DK2 aangegeven richting Terespol. Als straks de S2/S79 langs Warszawa is opengesteld dan neemt het belang van deze route als transitroute toe. Momenteel kom je vanaf Poznan gezien niet zo gunstig op de zuidelijke route via de most Siekierkowski uit.
Siekierkowski Bridge - Warsaw by Maciunio, on Flickr
Re: [PL] Bruggen in Polen
Toruń: Most drogowy im. gen. Elżbiety Zawackiej
In Toruń wordt een dubbele boogbrug met twee overspanningen van 270 meter aangelegd voor lokaal verkeer. Ze hebben deze de mooie naam Most drogowy im. gen. Elżbiety Zawackiej gegeven. (verkeersbrug generaal Elżbieta Zawacka). Elżbieta Zawacka (1909 - 2009) was een brigadier generaal van het Poolse leger, een promotie die ze in 2006 kreeg. Ze was vooral bekend tijdens de tweede wereldoorlog en haar gevangenschap tijdens communistisch Polen begin jaren '50. Ze kwam uit Toruń.
De brugverbinding wordt tussen 2010 en 2013 aangelegd. Vandaag is de tweede overspanning ingevaren.
In Toruń wordt een dubbele boogbrug met twee overspanningen van 270 meter aangelegd voor lokaal verkeer. Ze hebben deze de mooie naam Most drogowy im. gen. Elżbiety Zawackiej gegeven. (verkeersbrug generaal Elżbieta Zawacka). Elżbieta Zawacka (1909 - 2009) was een brigadier generaal van het Poolse leger, een promotie die ze in 2006 kreeg. Ze was vooral bekend tijdens de tweede wereldoorlog en haar gevangenschap tijdens communistisch Polen begin jaren '50. Ze kwam uit Toruń.
De brugverbinding wordt tussen 2010 en 2013 aangelegd. Vandaag is de tweede overspanning ingevaren.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bruggen in Polen
De spoorbrug bij Torun was ten tijde van haar bouw een half wereldwonder: de Weichselbrücke bij Thorn uit 1872 was bijna een kilometer lang. Nederlandse ingenieurs die in dezelfde tijd de spoorbrug bij Culemborg moesten ontwerpen hebben in de jaren '60 van de 19e eeuw ook een bezoek gebracht aan Thorn, om indrukken op te doen en ervaringen uit te wisselen. Helaas is de spoorwegbrug uit 1872 in 1939 in het water van de Wisla verdwenen - en de opvolger daarvan in 1945. De eerste wegbrug bij Torun was trouwens pas in 1934 gebouwd.
Re: [PL] Bruggen in Polen
Most im. Bronisława Malinowskiego, Grudziądz
In Grudziądz overspant een gecombineerde weg-spoorbrug de rivier de Wisła. Het is een 11-voudige stalen boogbrug en de langste van dit type in Polen. De DK16 loopt er overheen. Er zijn dus 11 overspanningen van elk 100 meter. 6 kilometer zuidelijker overspant de A1 de rivier de Wisła.
De brug is door de Duitsers aangelegd tussen 1876 en 1879. Na de eerste wereldoorlog werd Grudziądz weer onderdeel van Polen en werd voorgesteld om de brug uit elkaar te halen en te verplaatsen. De kosten hiervan waren echter te hoog. In de tweede wereldoorlog werd de brug twee maal verwoest; in 1939 en 1945. De brug is in 1947-1951 herbouwd.
In Grudziądz overspant een gecombineerde weg-spoorbrug de rivier de Wisła. Het is een 11-voudige stalen boogbrug en de langste van dit type in Polen. De DK16 loopt er overheen. Er zijn dus 11 overspanningen van elk 100 meter. 6 kilometer zuidelijker overspant de A1 de rivier de Wisła.
De brug is door de Duitsers aangelegd tussen 1876 en 1879. Na de eerste wereldoorlog werd Grudziądz weer onderdeel van Polen en werd voorgesteld om de brug uit elkaar te halen en te verplaatsen. De kosten hiervan waren echter te hoog. In de tweede wereldoorlog werd de brug twee maal verwoest; in 1939 en 1945. De brug is in 1947-1951 herbouwd.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Bruggen in Polen
Hier is een artikel over wat bijzondere bruggen in Polen. Je kan de foto's bekijen of het hele artikel door google translate gooien.
Re: [PL] Bruggen in Polen
Nabij Lubień is een bijzondere betonnen brug over de rivier de Raba aangelegd in 2011. Het is een kleine brug uitsluitend voor lokaal verkeer (voornamelijk voor een paar aanwonenden). De maximale tonnage is 15 ton. De oorspronkelijke brug werd in 2009 bij een overstroming weggeslagen. Toch wel een uniek design.
locatie @ Google Maps
locatie @ Google Maps
Re: [PL] Bruggen in Polen
Zo dat is wel een heel mooi stukje beton techniek zeg. Echt apart, zijn er nog meer afbeeldingen van deze brug?
Re: [PL] Bruggen in Polen
Most im. gen. Elżbiety Zawackiej, Toruń
Nieuwe dubbele boogbrug in Toruń. 2 x 270 meter overspanning (ongeveer net zo lang als de van Brienenoordbrug). Vernoemd naar Elżbieta Zawacka (1909-2009), een Poolse vrijheidsstrijder en brigadier-generaal van het Poolse leger. Ze werd bijna 100 jaar oud op 2 maanden na.
Ze zijn nu het brugdek aan het aanleggen.
Nieuwe dubbele boogbrug in Toruń. 2 x 270 meter overspanning (ongeveer net zo lang als de van Brienenoordbrug). Vernoemd naar Elżbieta Zawacka (1909-2009), een Poolse vrijheidsstrijder en brigadier-generaal van het Poolse leger. Ze werd bijna 100 jaar oud op 2 maanden na.
Ze zijn nu het brugdek aan het aanleggen.
Re: [PL] Bruggen in Polen
DK90 Brug Kwidzyn
De brug in de nieuwe DK90 bij Kwidzyn in noord-Polen nadert voltooiing. Dit is de grootste extradosed tuibrug van Europa. Ze zijn de hulppijlers aan het slopen.
Voor meer info over het type extradosed bridge: http://www.wegenwiki.nl/Extradosed_bridge
(jammer dat de vaste fotograaf van dit project zoveel aliasing in de foto's heeft)
De brug in de nieuwe DK90 bij Kwidzyn in noord-Polen nadert voltooiing. Dit is de grootste extradosed tuibrug van Europa. Ze zijn de hulppijlers aan het slopen.
Voor meer info over het type extradosed bridge: http://www.wegenwiki.nl/Extradosed_bridge
(jammer dat de vaste fotograaf van dit project zoveel aliasing in de foto's heeft)
Re: [PL] Bruggen in Polen
DK10 Most Pionierów, Szczecin
Een mooie luchtfoto van de Most Pionerów in Szczecin. Deze overspant de Odra wschodnia (oostelijke Odertak) en telt 2x3 rijstroken en een ruimtereservering voor een verlenging van de tramlijn in de middenberm, die echter nog niet benut is. De brug is tussen 1999 en 2003 aangelegd en is een aanvulling op de smalle Most Cłowy uit 1960 (die verving weer een brug uit 1909 die in 1945 verwoest werd).
Een mooie luchtfoto van de Most Pionerów in Szczecin. Deze overspant de Odra wschodnia (oostelijke Odertak) en telt 2x3 rijstroken en een ruimtereservering voor een verlenging van de tramlijn in de middenberm, die echter nog niet benut is. De brug is tussen 1999 en 2003 aangelegd en is een aanvulling op de smalle Most Cłowy uit 1960 (die verving weer een brug uit 1909 die in 1945 verwoest werd).
Re: [PL] Bruggen in Polen
Vermoedelijk eind deze maand opent de brug over de Wisła bij Kwidzyn in de DK90 in het noorden van Polen. Dit is de grootste brug van dit type in Europa, gemeten naar hoofdoverspanning. 2 x 204 meter van het type "extradosed".
Re: [PL] Bruggen in Polen
DK90 Most Kwidzyn
Vandaag is de langste extradosed brug van Europa opengesteld, de brug over de Wisła bij Kwidzyn. De in 2006 gecreëerde DK90 is daarmee een doorgaande route. Er was voorheen een veerdienst, die vanwege ijsgang echter vrij lang buiten dienst was elk jaar. Premier Donald Tusk (midden) kwam de brug openen vandaag.
Wizyta premiera w Kwidzynie by Kancelaria Premiera, on Flickr
Vandaag is de langste extradosed brug van Europa opengesteld, de brug over de Wisła bij Kwidzyn. De in 2006 gecreëerde DK90 is daarmee een doorgaande route. Er was voorheen een veerdienst, die vanwege ijsgang echter vrij lang buiten dienst was elk jaar. Premier Donald Tusk (midden) kwam de brug openen vandaag.
Wizyta premiera w Kwidzynie by Kancelaria Premiera, on Flickr
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bruggen in Polen
Mooie brug, die met zijn lage pylonen ook mooi in het vlakke landschap past
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Bruggen in Polen
DK73, Szczucin
Een cantileverbrug over de Wisła bij Szczucin in het zuidoosten van Polen. Op zich geen heel mooie brug eigenlijk, maar cantilever vakwerkbruggen voor wegverkeer zijn toch redelijk zeldzaam in Europa. De VS staat er echter vol mee.
Een cantileverbrug over de Wisła bij Szczucin in het zuidoosten van Polen. Op zich geen heel mooie brug eigenlijk, maar cantilever vakwerkbruggen voor wegverkeer zijn toch redelijk zeldzaam in Europa. De VS staat er echter vol mee.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [PL] Bruggen in Polen
Inderdaad een opmerkelijk brugtype voor Europa.
Staat die brug op de monumentenlijst ?
Staat die brug op de monumentenlijst ?