Dit is de eerste wisselstrook in Polen.



Moderator: Moderatoren
In Utrecht was er geen middenberm. Dan oogt het wel anders.
Waarbij kerstavond (24 december) en de voorbereiding ervoor het belangrijkste event is, en niet pas 1e kerstdag (25 december) zoals hier. Je wil dus dat al op 24 december alles begaanbaar is wat begaanbaar gemaakt kan worden. Vandaar openingen op 23 december.
2019 was voor Polen best wel een productief jaar, met ongeveer 400 km aan opening van A- en S-wegen (2x1 meegerekend).MichiH schreef:
S61: Rondweg Szczuczyn 8.0km (October 2018 - March 2020) [2e rijbaan]
S5: Maksymilianowo – Bydgoszcz-Oplawiec 8.5km (June 2017 - April 2020)
A2: Warsaw-Lubelska (S17) – Konik 5.6km (March 2018 - June 2020)
A2: Konik – west of Minsk Mazowiecki 9.0km (August 2018 - June 2020)
S5: Bydgoszcz-North – Maksymilianowo 6.2km (August 2017 - June 2020)
DK8: Porosły – Bialystok-Szosa Elcka 1.7km (August 2018 - June 2020)
S7: Lubien – Naprawa 7.6km (July 2015 - Mid 2020) [2e rijbaan]
S17: Ostrow – Antoninek 8.0km (May 2018 - Mid 2020)
S2: Warsaw-Pulawska – Warsaw-Przyczolkowa 4.6km (Januar 2018 - August 2020)
S2: Warsaw-Przyczolkowa – Warsaw-Wal Miedzeszynski 6.5km (July 2017 - August 2020)
S2: Warsaw-Wal Miedzeszynski – Warsaw-Lubelska (S17) 7.5km (October 2017 - August 2020)
S10: Kobylanka – Stargard-West 6.4km (March 2019 - October 2020) [2e rijbaan]
S17: Warsaw-Lubelska (S2) – Ostrow 15.2km (March 2018 - 2020)
Trasa Lagiewnicka: Krakow-Grota-Roweckiego – Krakow-Turowicza 3.7km (July 2018 - December 2020)
© SSC / MichiH
Dat schreef Chris al:
Inderdaad waar, en tegen beter weten in de officiële wegenlijst niet gecheckt. De DW343 ligt inderdaad ergens anders, om precies te zijn is dit de verbinding tussen het hoofdstation van Oborniki Śląskie en de DW342, dit maakt de DW343 minder dan 400 meter lang.