Is dat dit viaduct? https://www.openstreetmap.org/#map=17/52.10806/5.26925
[A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6383
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
dat is een geheel ander viaduct. Het Oude Spoor staat niet op OSM omdat het nooit openbaar toegankelijk is geweest. Er loopt dus ook geen fietspad overheen, maar ligt logischerwijze wel in het verlengde van de voormalige spoorlijn waar wel een fietspad op ligt:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik kan het op de foto's niet zien, maar ik meen te weten dat er een brandstof pijpleiding over dat oude viaduct loopt. Die was bestemd voor de toenmalige vliegbasis Soesterberg en is na sluiting van de vliegbasis buiten gebruik gesteld. Misschien loopt die pijpleiding door dat verhoogde deel tussen de railing, deels in het viaduct.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dat is een hoax die steeds maar weer wordt opgerakeld. Die pijpleiding lag op de plek die Seat Ibiza aangaf.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6383
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dank voor de verheldering. Dan kan ik ook meteen begrijpen waarom het viaduct kan verdwijnen (met dat andere viaduct op steenworp afstand).Lekkere Kwal schreef: ↑wo 25 jul 2018, 12:01Het Oude Spoor staat niet op OSM omdat het nooit openbaar toegankelijk is geweest. Er loopt dus ook geen fietspad overheen, maar ligt logischerwijze wel in het verlengde van de voormalige spoorlijn waar wel een fietspad op ligt
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Als dat viaduct nooit een functie heeft gehad en het niet toegankelijk is (geweest), waarom zitten er dan eigenlijk van die railingen op?
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Misschien kunnen ze het dan van hun beheerslijst afstrepen. Of ze willen de vluchtstrook daar breder maken, al is het andere viaduct van de Huis Ter Heideweg ook te smal. Als het ontworpen is als spoorviaduct lijkt het me ook niet dat de conditie erg slecht zou zijn, spoorviaducten werden vermoedelijk op meer massa ontworpen dan gewone verkeersbruggen. En deze is nooit belast geweest. Veel oude spoorbruggen zijn nog steeds zonder problemen in gebruik.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Misschien zijn bepaalde onderdelen van dit viaduct (randelementen en opleggingen) die vernieuwd moeten worden (na 50 jaar) en zijn de kosten van de onderhoudsingrepen hoger, dan het slopen van het viaduct. In dat geval is het slopen wel voor te stellen.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Artikel in het AD:
https://www.ad.nl/utrecht/vergeten-spoo ... ~a30b9e4f/
Topic op (model)spoorwegforum:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81845.0
Het viaduct is in 1968 gebouwd, en in 1972 zijn de rails verwijderd. In die 4 jaar tijd schijnen er dus toch wel treinen hebben gereden.
https://www.ad.nl/utrecht/vergeten-spoo ... ~a30b9e4f/
Topic op (model)spoorwegforum:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81845.0
Het viaduct is in 1968 gebouwd, en in 1972 zijn de rails verwijderd. In die 4 jaar tijd schijnen er dus toch wel treinen hebben gereden.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik ben nog even wezen kijken bij de sloop rond een uur of drie. Toen was de sloop al aardig gevorderd.
Vanaf het viaduct Huis ter Heide was alles mooi te volgen.
Een tractor op de snelweg. Ook geen alledaags gezicht.
Een lege A28 is ook mooi om te zien:
Bij Rijnsweerd vanaf het fietsviaduct:
Vanaf het viaduct Huis ter Heide was alles mooi te volgen.
Een tractor op de snelweg. Ook geen alledaags gezicht.
Een lege A28 is ook mooi om te zien:
Bij Rijnsweerd vanaf het fietsviaduct:
-
- zandpaadje
- Berichten: 3
- Lid geworden op: za 11 aug 2018, 20:24
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dan stond ik haast naast jou want ik kan me herinneren dat ze net zo ver waren als op jouw foto. Erg mooie foto's zeg! Had je nog gemerkt dat mijn drone aan het vliegen was? Het was een beetje link met al die zweefvliegtuigen, maar het is goed gelukt.
En voor de mensen die er niet echt bekend in de buurt zijn; op 10 augustus zag de brug er zo uit:
En voor de mensen die er niet echt bekend in de buurt zijn; op 10 augustus zag de brug er zo uit:
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Mooie foto's!
Ik ben nu ook wel benieuwd naar die drone beelden
Ik ben nu ook wel benieuwd naar die drone beelden
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik ben er vanochtend nog langs gereden. De landhoofden heeft men gelaten voor wat het is. Die liggen ook niemand in de weg. Dus een kleine herinnering aan het viaduct blijft in stand (voorlopig).
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
De bouw van de 'Luifel van Zeist' in 1984.
Opvallend trouwens dat er zo'n brede linker vluchtstrook was. Kennelijk is dat al bij de realisatie van de spitsstrook in 1996 vervallen, op satellietbeelden van voor de verbreding naar 2x3 rijstroken is die linker vluchtstrook al niet te zien.
Detail:
Foto's: Beeldbank Rijkswaterstaat, Andries Kerkhoven
Opvallend trouwens dat er zo'n brede linker vluchtstrook was. Kennelijk is dat al bij de realisatie van de spitsstrook in 1996 vervallen, op satellietbeelden van voor de verbreding naar 2x3 rijstroken is die linker vluchtstrook al niet te zien.
Detail:
Foto's: Beeldbank Rijkswaterstaat, Andries Kerkhoven
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21918
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
De linker vluchtstrook is breder dan normaal, maar de rechter lijkt smaller. Misschien hebben ze dat op een gegeven moment aangepast.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Was er misschien een plan om de weg (tijdelijk) als 1x2 te openen? Het verschil in bouwsnelheid van beide rijbanen is nogal groot. Als ze dat wilden doen, dan zijn vluchtstroken aan beide zijdes wel nuttig.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik weet niet de exacte bouwuitvoering, maar de snelweg heeft er volgens mij heel lang ongebruikt bijgelegen. Het tracé was in 1963 vastgesteld, de bouw begon in 1969 en foto's uit 1971 laten zien dat de snelweg toen al nagenoeg gereed was. Uiteindelijk is dit deel pas in 1985-1986 echt geopend, wat betekent dat de snelweg er bijna 15 jaar lang ongebruikt heeft gelegen.
Voor de meeste forummers zal het te lang geleden zijn dat ze deze situatie bewust hebben meegemaakt, maar het moet toch wel bizar zijn dat op een dermate belangrijke route er een snelweg 15 jaar ongebruikt bijlag? De situatie op de N237 moet in die tijd toch wel onhoudbaar zijn geweest.
Dat die snelweg zo erg nodig was is ook wel te zien in het feit dat er minder dan 10 jaar na openstelling al capaciteitsproblemen waren. De spitsstrook vanaf Den Dolder tot Rijnsweerd is al in 1996 geopend - 10 jaar na openstelling van de snelweg. Gezien dat hier nog wel de nodige tijd aan probleemvaststelling en planuitwerking aan vooraf moet zijn gegaan geeft wel aan dat de capaciteit eigenlijk al direct na openstelling een probleem moest zijn geweest.
Voor de meeste forummers zal het te lang geleden zijn dat ze deze situatie bewust hebben meegemaakt, maar het moet toch wel bizar zijn dat op een dermate belangrijke route er een snelweg 15 jaar ongebruikt bijlag? De situatie op de N237 moet in die tijd toch wel onhoudbaar zijn geweest.
Dat die snelweg zo erg nodig was is ook wel te zien in het feit dat er minder dan 10 jaar na openstelling al capaciteitsproblemen waren. De spitsstrook vanaf Den Dolder tot Rijnsweerd is al in 1996 geopend - 10 jaar na openstelling van de snelweg. Gezien dat hier nog wel de nodige tijd aan probleemvaststelling en planuitwerking aan vooraf moet zijn gegaan geeft wel aan dat de capaciteit eigenlijk al direct na openstelling een probleem moest zijn geweest.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
N.a.v. dit topic zat ik even de Wegenwiki te lezen, en verbaasde me inderdaad enorm over hoe jong deze snelweg is! Nooit geweten en onvoorstelbaar.
Leuke SNUP ook, die westelijke rondweg bij Zeist.
Leuke SNUP ook, die westelijke rondweg bij Zeist.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Was die toen wel 2x2? Wegenwiki weet het niet.Chris schreef: ↑wo 22 apr 2020, 15:28 Voor de meeste forummers zal het te lang geleden zijn dat ze deze situatie bewust hebben meegemaakt, maar het moet toch wel bizar zijn dat op een dermate belangrijke route er een snelweg 15 jaar ongebruikt bijlag? De situatie op de N237 moet in die tijd toch wel onhoudbaar zijn geweest.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
In ieder geval één rijbaan tussen de Stichtse Rotonde en de huidige N413 bij Soesterberg, sowieso 2x2 tussen Soesterberg en Utrecht, als ik het goed heb. Volgens mij is dat hier wel eens besproken. Die 2x2 tussen Soesterberg en Utrecht ligt er nog steeds, dat is nooit gedegradeerd. Daardoor is de N237 tegenwoordig best een prettige weg om te rijden.
Volgens de topografische kaart lagen er twee rijstroken op die ene rijbaan tussen de Stichtse Rotonde en Soesterberg, maar ik meen hier ook wel eens gelezen te hebben dat er 1x4 lag. Dat zou gepast kunnen hebben.
Volgens de topografische kaart lagen er twee rijstroken op die ene rijbaan tussen de Stichtse Rotonde en Soesterberg, maar ik meen hier ook wel eens gelezen te hebben dat er 1x4 lag. Dat zou gepast kunnen hebben.
Oudere forummers meldden wel dat doorgaand verkeer van de A28 naar de A12 vaak de N227 van Amersfoort naar Maarn nam. Daarmee kon men, bijvoorbeeld bij een reis tussen Breda/Rotterdam/Den Haag en Noord- en Oost-Nederland of v.v. de drukke E8 (huidige N237) en de Waterlinieweg vermijden. De N227 passeert tussen de A28 en A12 geen bebouwde kommen.Chris schreef: ↑wo 22 apr 2020, 15:28Voor de meeste forummers zal het te lang geleden zijn dat ze deze situatie bewust hebben meegemaakt, maar het moet toch wel bizar zijn dat op een dermate belangrijke route er een snelweg 15 jaar ongebruikt bijlag? De situatie op de N237 moet in die tijd toch wel onhoudbaar zijn geweest.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dat is correct. Tussen de Stichtse Rotonde en Soesterberg was 1x2 rijstroken, maar die twee rijstroken waren zo breed dat er gemakkelijk drie auto's naast elkaar konden rijden. De 'middelste' strook werd dan door het verkeer uit beide richtingen gebruikt, een moordstrook dus. Bij een latere reconstructie is de rijbaan versmald en zijn er twee rijstroken van normale breedte gekomen (de huidige situatie).Coen Tunnel schreef: ↑wo 22 apr 2020, 16:42 In ieder geval één rijbaan tussen de Stichtse Rotonde en de huidige N413 bij Soesterberg, sowieso 2x2 tussen Soesterberg en Utrecht, als ik het goed heb.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dank. De website en het boek https://weghderweegen.nl/ boden hierin geen duidelijkheid of er nou 1x2, of 1x4 lag.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dat je van de A28 af moest op weg naar het zuiden en een leeg stuk weg voor je lag, dat kan ik me nog wel herinneren, niet meer de route die we toen namen.
Volgens mij is een bekende scene uit de film Schatjes op dat stuk weg opgenomen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Een post van 3,5 jaar geleden, maar misschien wel leuk om dat hier te plaatsen vanwege de relevantie met bovenstaande posts.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik ben er net oud genoeg voor. Vanwege familiebezoek kwam ik tot 2015 regelmatig in Zeist. Eind 1985 is het wegvak tot Den Dolder geopend in één rijrichting met 2 rijstroken. (Waterlinieweg Den Dolder)Chris schreef: ↑wo 22 apr 2020, 15:28 Voor de meeste forummers zal het te lang geleden zijn dat ze deze situatie bewust hebben meegemaakt, maar het moet toch wel bizar zijn dat op een dermate belangrijke route er een snelweg 15 jaar ongebruikt bijlag? De situatie op de N237 moet in die tijd toch wel onhoudbaar zijn geweest.
10 maanden later opende het gehele wegvak tot aan Amersfoort-Zuid in beide rijrichtingen.
Laatst gewijzigd door waldo79 op wo 22 apr 2020, 19:11, 1 keer totaal gewijzigd.