Ja. Maar niet op het internet.praatpaal schreef:Heeft iemand een kaartje van hoe die weg had moeten lopen?
[A080] Route van de ooit geplande A80
Moderator: Moderatoren
-
- Secretaris
- Berichten: 35969
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
[A080] Route van de ooit geplande A80
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6966
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- expressweg
- Berichten: 3460
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6966
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Ja. Oorspronkelijk vanaf Heemstede via Hoofddorp, Uithoorn, Vinkeveen kruising met A2) naar Hilversum.snelwegracer schreef:Mooie foto's de A80 moest toch een snelweg worden van Hilversum (a27 naar de A2 of nog verder?
Op een gegeven moment is alleen het deel Heemstede - Hilversum overgebleven, maar ook dat werd geschrapt.
Ik heb foto's van de situatie bij Hilversum (zie boven). In mijn vakantie wil ik wel eens kijken of ik eventueel van de andere stukken ook foto's kan maken.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- stadsweg
- Berichten: 368
- Lid geworden op: wo 27 mei 2009, 0:19
- Locatie: Gorinchem
Re: Route van de ooit geplande A 80
Is het niet zo dat deze weg gepland was van Heemstede naar Hilversum en vervolgens door naar Amersfoort en via Wijk bij Duurstede, Prins Willem Alexanderbrug bij Tiel langs Oss naar Veghel. Ik heb het structuurschema hoofdwegennet 1966 hiervoor bekeken. Ik weet dat niet elke weg die hierop ingetekend staat bedoeld is als autosnelweg maar het lijntje loopt wel door na Hilversum via bovengenoemde route.
-
- Secretaris
- Berichten: 35969
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Route van de ooit geplande A 80
Het structuurschema 1966 moet je even helemaal buiten beschouwing laten. Dat was een groot sprookjesboek.
In rijkswegenplannen is rw80 nooit oostelijker dan Hilversum ingetekend. Je kunt het ook zien aan de vorm van de aansluiting Hilversum op de A27: wel voorbereid op aantakking van rw80 vanuit het westen, maar doortrekking naar het oosten civieltechnisch niet zonder slag of stoot mogelijk. Als dat laatste maatschappelijk al wel zou hebben gekund...
In rijkswegenplannen is rw80 nooit oostelijker dan Hilversum ingetekend. Je kunt het ook zien aan de vorm van de aansluiting Hilversum op de A27: wel voorbereid op aantakking van rw80 vanuit het westen, maar doortrekking naar het oosten civieltechnisch niet zonder slag of stoot mogelijk. Als dat laatste maatschappelijk al wel zou hebben gekund...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- stadsweg
- Berichten: 368
- Lid geworden op: wo 27 mei 2009, 0:19
- Locatie: Gorinchem
Re: Route van de ooit geplande A 80
Ik weet dat het wilde plan uit 1966 zeker niet reeel is maar het is het enigste plan dat ik ken wat de brede Prins Willem Alexanderbrug bij Tiel verklaard of is dit misschien ooit als onderdeel van iets heel anders aangelegd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17355
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Route van de ooit geplande A 80
Eerder een soort van science fiction. Want sprookjes beginnen met "Er was eens" en dat gaat nou niet echt op voor vele wegen uit het structuurschema.Rene schreef:Het structuurschema 1966 moet je even helemaal buiten beschouwing laten. Dat was een groot sprookjesboek.
Wat betreft de PWA-brug, Wikipedia spreekt over plannen voor een snelweg van Tiel naar Oss en Eindhoven (een soort noordelijke verlenging van de huidige A50 bij Paalgraven dus), maar noemt geen bron. In deze draad noemt René eenzelfde route, maar geeft hij aan ook niet precies te weten hoe en wat. Het zullen allemaal vrij vage plannen zijn geweest. Wat ik wel weet, is dat op Maas en Waal behoefte bestond aan een noordelijke ontsluiting. Buiten de PWA-brug ontbreekt het tussen Zaltbommel en Nijmegen (Ewijk lag er in die tijd ook nog niet) aan een vaste verbinding naar de overkant van de Waal. Men meende dat door het ontbreken van een goede ontsluiting Maas en Waal economisch achterbleef bij de rest van Gelderland. Deze brug is uiteindelijk mooi in het midden tussen de toen al bestaande oeververbindingen komen te liggen.
Ik vermoed sterk dat de plannen voor een brug gewoon zijn begonnen met een regionale vervoersvraag: verkeer tussen Maas en Waal en de Betuwe. Vervolgens is er iemand megalomaan gaan denken en besloot dat je deze brug maar beter kon voorbereiden op een autosnelweg die nog niet eens echt in de planning lag. Sterker nog, het is heel goed mogelijk dat megalomaan denken de basis is geweest van het slagen van de lobby. De provincie Gelderland vond de investering oorspronkelijk te groot voor een klein gebied als Maas en Waal (bron). Ik kan me voorstellen dat op enig moment iemand heeft gedacht "dan maar de lucht in", dus een 2+2-tolbrug die zich wel terug zou verdienen door haar in te passen in een verbinding naar Eindhoven of anders wel die weg die in het SVV was opgenomen. Met andere woorden: het terugverdienen van een duurdere brug uit tolopbrengsten gegenereerd door interregionaal verkeer werd realistischer geacht dan het terugverdienen van een goedkopere brug uit uitsluitend regionaal verkeer.
Het terugverdien-model kan ik me voorstellen, maar als die interregionale verbinding vervolgens uitblijft, heb je extra geïnvesteerd en komt die extra investering zeker niet terug. Laat staan de basis-investering van een tweebaansweg.
Laatst gewijzigd door Pino op do 27 mei 2010, 21:17, 5 keer totaal gewijzigd.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 19292
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re:
Of zie hier.Hajo schreef:Ik heb foto's van de situatie bij Hilversum (zie boven).



De situatie (lees: de markering) is inmiddels veranderd.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17505
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Route van de ooit geplande A 80
De investering van de brug is nooit terug verdiend in de 22,5 jaar dat er tol werd geheven.Met andere woorden: het terugverdienen van een duurdere brug uit tolopbrengsten gegenereerd door interregionaal verkeer werd realistischer geacht dan het terugverdienen van een goedkopere brug uit uitsluitend regionaal verkeer.
Sinds de tol er eind 1996 af is gegooid is de intensiteit wel fors toegenomen en betekent het zeker deels een ontlasting van de A50. Heel gunstig voor de leefbaarheid in Beneden-Leeuwen is het niet geweest, maar daar wordt nu een omlegging in de N322 gebouwd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17355
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Route van de ooit geplande A 80
De N322 lag ooit ruim aan de zuidkant van het dorp. de bebouwing die het dichtste tegen de N322 aanligt bestaat uit bedrijven en huizen die er volgens mij pas in de jaren '90 zijn aangelegd. Lekker vooruitziende blik is dat geweest, die we nu moeten bekopen met een nieuwe bypass. Overigens had de tol van de PWA-brug oorspronkelijk in 2006 af moeten lopen, dus die extra verkeersstromen op de N322 waren er vroeg of laat wel gekomen. De impact van een complete autosnelweg naar Oss wil je in dat verhaal niet inschatten.
Het is duidelijk dat de wens van de jaren '60 om adequaat te worden ontsloten nogal is omgeslagen in de afgelopen 40 jaar. Die push van toen had ook een heel specifiek Beneden-Leeuwens tintje. Willy Hol, het statenlid dat jarenlang voor de brug heeft gestreden, kwam bij mijn weten uit Beneden-Leeuwen (zou het eens moeten navragen bij mijn moeder). De man had een enorme lokale support voor zijn project. Over de beloning van toen, een brug in de achtertuin van het statenlid in kwestie, zal tegenwoordig misschien met wat gemengde gevoelens worden nagedacht.
Het is duidelijk dat de wens van de jaren '60 om adequaat te worden ontsloten nogal is omgeslagen in de afgelopen 40 jaar. Die push van toen had ook een heel specifiek Beneden-Leeuwens tintje. Willy Hol, het statenlid dat jarenlang voor de brug heeft gestreden, kwam bij mijn weten uit Beneden-Leeuwen (zou het eens moeten navragen bij mijn moeder). De man had een enorme lokale support voor zijn project. Over de beloning van toen, een brug in de achtertuin van het statenlid in kwestie, zal tegenwoordig misschien met wat gemengde gevoelens worden nagedacht.
-
- expressweg
- Berichten: 3138
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Re:
Weet je zeker dat alleen de markering is aangepast? Ik dacht aan de foto's van de nieuwe situatie te zien dat de hele bocht iets ruimer is geworden.harry schreef: De situatie (lees: de markering) is inmiddels veranderd.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 19292
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Re:
Nee, dat heb ik alleen van horen zeggen.kees schreef:Weet je zeker dat alleen de markering is aangepast?
Welke foto's? Heb ik iets gemist?kees schreef:de foto's van de nieuwe situatie
Ruik ik hier een onduidelijke moderator-actie?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- expressweg
- Berichten: 3138
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Re:
Ja. http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php? ... a&start=30harry schreef: Welke foto's? Heb ik iets gemist?
Bijdrage van Hanno op 1 januari 2008.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15262
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Route van de ooit geplande A 80
We hebben natuurlijk ook altijd Strietfjoew nog. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie
Atlantis • forum voor geofictie
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17505
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Route van de ooit geplande A 80
Interessante toevoegingPino schreef: Het is duidelijk dat de wens van de jaren '60 om adequaat te worden ontsloten nogal is omgeslagen in de afgelopen 40 jaar. Die push van toen had ook een heel specifiek Beneden-Leeuwens tintje. Willy Hol, het statenlid dat jarenlang voor de brug heeft gestreden, kwam bij mijn weten uit Beneden-Leeuwen (zou het eens moeten navragen bij mijn moeder). De man had een enorme lokale support voor zijn project. Over de beloning van toen, een brug in de achtertuin van het statenlid in kwestie, zal tegenwoordig misschien met wat gemengde gevoelens worden nagedacht.


-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17355
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Route van de ooit geplande A 80
Daarom is Maal en Waal van oudsher ook gericht op Nijmegen. Zoveel verkeer van en naar Tiel was er niet, en is er geloof ik ook nog steeds niet. Net zoals mijn moeder vijftig jaar geleden, gingen mijn nichtjes uit Beneden-Leeuwen vijftien jaar geleden nog steeds in Nijmegen naar school, om maar eens iets te noemen. Van Willy Hol vind ik op internet bevestiging dat het een Leeuwenaar was.
Laatst gewijzigd door Pino op vr 28 mei 2010, 13:07, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17505
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Route van de ooit geplande A 80
Daar kan ik je gelijk ingeven. De bussen richting Nijmegen zitten afgeladen vol, maar naar Tiel zie je bij wijze van spreke anderhalve man en een paardenkop (die dan meestal nog overstappen op de trein naar Utrecht)Maas en Waal sterk op Nijmegen gericht

Overigens was er nog wel een verbinding bij Ochten die via het OWN vlot vanaf de A15 zou zijn te ontsluiten

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6966
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Route van de ooit geplande A 80
Bij Wijk bij Duurstede zou ook een brug over de Lek moeten komen, meen ik. Volgens mij voor een weg in het verlengde van de PWA-brug. Ik meen me zoiets te herinneren, maar de bron weet ik niet meer. Het is ook al jaren geleden en een brug bij WbD komt er tegenwoordig zeker niet.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9574
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: Route van de ooit geplande A 80
Een brug bij Wijk bij Duurstede is niet zo zinvol: er is maar heel weinig verkeer tussen Wijk bij Duurstede en Tiel (plus de andere plaatsen aan de "overkant"). Wijk bij Duurstede is vooral op Utrecht gericht, terwijl de dorpen in de Betuwe meer op Tiel gericht zijn.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28778
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: Route van de ooit geplande A 80
Vicieuze cirkel: zo lang zo'n brug er niet is zal dat ook wel zo blijven.
-
- Secretaris
- Berichten: 35969
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Route van de ooit geplande A 80
*** Een brug bij Wijk heeft weinig meer met de A80 van doen ***
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- autoweg
- Berichten: 1161
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: Route van de ooit geplande A 80

Zal de N201 (en ja, dat wegnummer is echt een begrip in deze regio) ooit nog N80 gaan heten, nu het meer en meer als stroomweg wordt ingericht?

-
- Secretaris
- Berichten: 35969
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Route van de ooit geplande A 80
De provincie Utrecht ziet je aankomen...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37784
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Route van de ooit geplande A 80
Nee. De provincie Noord-Holland gebruikt liever wegnummers in de N19x range.Seat schreef:Dan maar weer ontopic:
Zal de N201 (en ja, dat wegnummer is echt een begrip in deze regio) ooit nog N80 gaan heten, nu het meer en meer als stroomweg wordt ingericht?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.