[A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

[A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

Bericht door mennomulder » do 16 okt 2008, 9:24

Dagblad van het Noorden (14 oktober 2008) schreef:Lettelbert en Enumatil willen tunnel onder A7

LETTELBERT -

Dorpsbelangen van Lettelbert en Enumatil strijden voor de aanleg van een fietstunnel onder de A7. Die is nodig om de fietsroute tussen Lettelbert en Enumatil veiliger te maken. "De jeugd moet nu over het viaduct bij het Mienscheer. Dat is een onoverzichtelijke, gevaarlijke weg", zegt Marlena Hamming van Dorpsbelangen Lettelbert. De dorpen praten al met de provincie over de aanleg van de tunnel. "Op de gewenste plek is al een onderdoorgang, voor de kanoërs in het Lettelberterdiep. Op de kade aan één kant ligt een faunapassage. Volgens ons is de kortste klap om de andere kade iets te verdiepen en daar een fietspad op te leggen", vertelt Dick Spreeuwers van Dorpsbelangen Enumatil.

De dorpsverenigingen zitten bij de provincie aan tafel, omdat er groot onderhoud aan de snelweg aan zit te komen. Hamming: "Vernieuwing van de faunapassage wordt nog dit jaar besproken. Dan is het goed om het meteen over een fietstunnel te hebben." De provincie heeft het over 'verkennende besprekingen'. Woordvoerder Wim Trip: "Dat wegonderhoud gebeurt niet voor 2010, dus dat geldt ook voor de eventuele aanleg van een tunnel."
Laatst gewijzigd door mennomulder op zo 12 sep 2010, 15:41, 1 keer totaal gewijzigd.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15210
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Via » do 16 okt 2008, 10:25

Een fietstunnel veiliger dan een viaduct? Die stelling zou ik niet durven innemen...

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31539
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Palance » do 16 okt 2008, 10:37

Wel voor de automobilisten

(stenengooiers enzo)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door harry » do 16 okt 2008, 10:43

^^ Het gaat hier om verkeersveiligheid, niet om sociale veiligheid.
In dit rustige deel van Groningen zijn nog niet zo veel verkrachters.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31539
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Palance » do 16 okt 2008, 11:01

Wel HIV-injecteerders. :shutup:

Maar dat heeft weinig te maken met fietstunnels
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Koesj
verkeersader
Berichten: 904
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Koesj » do 16 okt 2008, 13:12

harry schreef:^^ Het gaat hier om verkeersveiligheid, niet om sociale veiligheid.
In dit rustige deel van Groningen zijn nog niet zo veel verkrachters.
De kanaalstreek is ook een rustig deel van Groningen/Drenthe, daar zijn toch ook een aantal vervelende dingen gebeurd de laatste jaren.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15210
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Via » do 16 okt 2008, 13:23

Rustig is juist een ideale plek voor verkrachters, kijk bijvoorbeeld ook maar naar Marianne Vaatstra. Maargoed, ik wilde het op de algemene noemer ''sociale veiligheid'' houden. ;) Verkeersveilig is zowel een tunnel als een viaduct.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door harry » do 16 okt 2008, 17:30

Koesj schreef:De kanaalstreek is ook een rustig deel van Groningen/Drenthe
dat vind ik juist een relatief dichtbevolkte streek.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Vinny » do 16 okt 2008, 19:13

ViaHaaren schreef:Een fietstunnel veiliger dan een viaduct? Die stelling zou ik niet durven innemen...
Ik denk dat het viaduct ook autoverkeer heeft. Dan is een tunnel wel verkeersveiliger... ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17354
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door Kaaiman » vr 17 okt 2008, 11:02

harry schreef:
Koesj schreef:De kanaalstreek is ook een rustig deel van Groningen/Drenthe
dat vind ik juist een relatief dichtbevolkte streek.
In de lengte is het vrij dichtbevolkt, maar in de breedte absoluut niet. Als je snapt wat ik bedoel. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen 2

Bericht door mennomulder » do 23 apr 2009, 12:52

LC (23-04-2009) schreef:Fly-over bij klaverblad Heerenveen

HEERENVEEN - Het klaverblad bij Heerenveen krijgt mogelijk een fly-over voor het verkeer uit de richting Drachten dat richting Zwolle gaat. Nu moet dat verkeer de A7 nog via een korte en gevaarlijke in– en uitvoegstrook verlaten.

De fly-over is een van de drie grote ingrepen die rond Heerenveen moeten worden gedaan op het hoofdwegennet. Het college van burgemeester en wethouders van Heerenveen vertelde er vanmorgen over.

Met het totale wegenpakket rond Heerenveen is €95 miljoen gemoeid. De voorstellen zijn ,,in concept uitgewerkt'', meldt verkeerswethouder Meine Scheweer. Met de plannen onder de arm moet uiteindelijk gedeputeerde Piet Adema naar verkeersminister Camiel Eurlings. Hij bepaalt wanneer er geld voor beschikbaar wordt gesteld.

Meer hierover in de LC van donderdag.

Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17354
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Kaaiman » do 23 apr 2009, 13:00

Wat dachten ze van RAN-GEER-BA-NEN! :hamers:

... Maar een overvlieger is natuurlijk ook hartstikke mooi. ZZL-geld? ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Koesj
verkeersader
Berichten: 904
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Koesj » do 23 apr 2009, 13:01

Tsja, goedkoop was duurkoop als je de aanleg van het knooppunt Heerenveen op de keper beschouwt.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door harry » do 23 apr 2009, 13:01

Kaaiman schreef:Wat dachten ze van RAN-GEER-BA-NEN!
DAAR IS GEEN RUIM-TE (MEER) VOOR!
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Feder » do 23 apr 2009, 13:36

harry schreef:
Kaaiman schreef:Wat dachten ze van RAN-GEER-BA-NEN!
DAAR IS GEEN RUIM-TE (MEER) VOOR!
Is dat niet iets wat we bij enorm veel projecten in Nederland zien? Veel projecten worden goedkoop, simpel en dicht op elkaar aangelegd, waardoor er later geen ruimte meer is voor iets anders. (woonwijken: huizen dicht op elkaar, geen ruimte voor speelveldjes. Doorgaande wegen: door of direct tegen de bebouwing aan, waardoor verbreding alleen met ingrijpende maatregelen kan plaatsvinden. Schiphol: in stedelijk gebied, waardoor geluidsoverlast.). Door de enorme overbevolking, waardoor altijd wel iemand ergens last heeft, en de knuffel-de-zielige-mensen-cultuur, waardoor de wetgeving met elke arme ziel rekening houdt, kunnen we hier nooit eens ruim denken, maar is het altijd weer passen en meten...

(Even helemaal iets anders: ik was knooppunt Heerenveen en de rotonde bij Gieten eens met elkaar aan het vergelijken. Qua ligging van de A7/A32 en de N33/N34 hebben ze veel overeenkomsten. Beide met relatief veel rechtdoorgaand verkeer, een relatief sterke stroom afslaand verkeer op de zuid -> oost verbinding, en weinig verkeer van oost -> noord. Maar goed, dit is eigenlijk totaal niet relevant.)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Vinny » do 23 apr 2009, 20:09

harry schreef:
Kaaiman schreef:Wat dachten ze van RAN-GEER-BA-NEN!
DAAR IS GEEN RUIM-TE (MEER) VOOR!
Onzin. Noord-Nederland moet niet zo krampachtig vast blijven houden aan een 'ruimte'gebrek. Dan amoveer je maar een paar opstallen...
Tussen Lelystad en Delfzijl is in principe echt alleen maar gras, met af en toe wat verdwaalde huizen er tussen... :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76153
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Chris » do 23 apr 2009, 20:12

Tja, als het hele knooppunt op de schop moet voor rangeerbanen kan je inderdaad beter gewoon meteen een fly-over bouwen. Drachten -> Zwolle zal ook wel de belangrijkste afslaande relatie op het knooppunt zijn.

Koesj
verkeersader
Berichten: 904
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Koesj » do 23 apr 2009, 20:29

Wat Chris zegt, er is geen ruimte in het huidige knooppunt. Dan liever een semi-direct verbindingslus (of direct twee, zijn er ook geen weefbewegingen meer nodig).

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5059
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Rogier » do 23 apr 2009, 21:18

Het aanleggen van rangeerbanen betekent gewoon dat het gehele knooppunt opnieuw aangelegd mag worden (incl. centraal viaduct).
De bogen worden anders te krap en zullen daarom allemaal naar buiten verlegd moeten worden.
In dat geval kun je net zo goed 1 of 2 fly-overs aanleggen. De kosten zullen dan misschien zelfs wel eens lager kunnen zijn.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Peter » vr 24 apr 2009, 8:19

Men had wellicht beter ook een fatsoenlijke stadsingang voor Heerenveen aan de A7 kunnen maken. Een groot deel van de A7-oost A32-zuid verkeer heeft denk ik Heerenveen als bestemming.

Ik denk zelf dat de KP Hoogeveen afslag A28-west > A28-noord drukker is, met een vergelijkbaar weefvak. Alleen is de conflicterende (weefvakdelende) verbinding A28noord > A37 rustiger dan de conflicterende verbinding A32-zuid > A7-west.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: A7 Friese Grens - Groningen

Bericht door mennomulder » za 25 apr 2009, 10:10

Dagblad van het Noorden (23 april 2009) schreef:Wegdek A7 bij Frieschepalen vannacht hersteld

FRIESCHEPALEN - Rijkswaterstaat werkt vanavond en vannacht aan de winterschade op de A7 tussen Drachten en Boerakker. Bij Frieschepalen wordt een rijstrook afgezet. Ook een aantal op- en afritten gaat tijdelijk dicht. Het wegdek wordt gefreesd. De werkzaamheden beginnen om zeven uur en moeten voor zes uur klaar zijn. Ze worden in een later stadium vervolgd. Door de strenge winter raakten veel rijkswegen zwaar beschadigd.
Laatst gewijzigd door mennomulder op zo 12 sep 2010, 15:40, 2 keer totaal gewijzigd.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Dexy
verkeersader
Berichten: 500
Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
Locatie: Duivendrecht

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Dexy » do 29 okt 2009, 20:55

Staat er vaak file op het traject Heerenveen-Drachten? Is dit deel van de A7 aan een verbreding toe?

jan
autoweg
Berichten: 1843
Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door jan » do 29 okt 2009, 21:47

^^ Nee, in Friesland is alleen kp. Joure een knelpunt van de A7.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17354
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Kaaiman » vr 30 okt 2009, 10:29

En qua verkeersveiligheid KP Heerenveen ook. En qua doorstroming kan het op de rijkswegen rondom Leeuwarden ook beter, maar daar wordt aan gewerkt. ;)

Het zijn niet zozeer de wegvakken zelf die problemen opleveren, maar meer de verknopingen. Toch zal Joure - Heerenveen op den duur wel een keer 3+3 moeten worden denk ik.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door harry » vr 30 okt 2009, 10:52

Kaaiman schreef:En qua verkeersveiligheid KP Heerenveen ook.
De afritten bij Drachten-Azeven zijn net zo (on)veilig. Daar zie ik binnen 10 jaar nog wel serieuze problemen ontstaan.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Koesj
verkeersader
Berichten: 904
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Koesj » vr 30 okt 2009, 12:54

Kaaiman schreef:Het zijn niet zozeer de wegvakken zelf die problemen opleveren, maar meer de verknopingen. Toch zal Joure - Heerenveen op den duur wel een keer 3+3 moeten worden denk ik.
Dat is fysiek niet zo'n probleem, de ruimte is er in de middenberm en alle kunstwerken lijken erop voorbereid.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2393
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door DjIdee » vr 30 okt 2009, 13:12

harry schreef:
Kaaiman schreef:En qua verkeersveiligheid KP Heerenveen ook.
De afritten bij Drachten-Azeven zijn net zo (on)veilig. Daar zie ik binnen 10 jaar nog wel serieuze problemen ontstaan.
Die zijn zelfs erger.. De lussen van dit 'knooppunt' (immers, volwaardig klaverblad) zijn krapper, met een fatsoenlijke personenwagen en flink hard in de bocht kun je met krap 90 invoegen. Vrachtwagens/bussen/aanhangers en oma's etc. ga ik het niet over hebben...

Rangeerbanen mis ik echt, bij beide knooppunten. Maar die leg je nu niet zomaar meer aan. Vooral omdat er bij Drachten ook nog een watertje tussendoor loopt... Maar als je het 1 keer weet, is het goed anticiperen, ruimte houden voor versnellen/vertragen... Als je er echter voor de 1e keer komt :shutup:
Mbt knp. Heerenveen, is niet alleen de relatie Drachten-Steenwijk druk, maar ook Joure-Leeuwarden krijgt aardig wat verkeer te verstouwen.. Maar flyovers zie ik daar niet snel verschijnen...
Prioriteiten eerst bij Knp. Joure en ring Zuid Groningen. De rest houdt het nog wel eventjes uit

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18177
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door mavas » vr 30 okt 2009, 20:02

In Duitsland willen ze dan nog wel eens de 2 rijstroken op de rijbaan ietsjes versmallen, zodat er met markering een rangeerbaan gemaakt kan worden. Zou dat passen op Heerenveen en Drachten?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10937
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Willem » vr 30 okt 2009, 22:37

^^ Dan hou je zulke smalle rijstroken over dat de max. snelheid ter plaatse omlaag moet naar 90 of misschien zelfs 70 km/h. Dan los je het ene probleem op door een ander te creeren.
In Duitsland zijn de rijstroken breder, zodat ze daar meer mogelijkheden hebben om met smallere rijstroken een extra rijstrook te maken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76153
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: KP Zurich - KP Heerenveen - Groningen

Bericht door Chris » za 31 okt 2009, 0:56

mavas schreef:In Duitsland willen ze dan nog wel eens de 2 rijstroken op de rijbaan ietsjes versmallen, zodat er met markering een rangeerbaan gemaakt kan worden.
Dat hebben ze op Kreuz Osnabrück/Lotte (A1/A30) gedaan. Overigens is dat knooppunt erg substandaard, zeer krappe lussen en bijzonder slecht wegdek met grote gaten. Bij OS/Lotte hebben ze overigens de rijbaan versmald en een jersey tussen de rijbaan en de rangeerbaan gezet.

Plaats reactie