[A010] Ring Amsterdam: Noord

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15157
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Kaaiman » wo 14 feb 2018, 9:08

^^ Ik zat aan zoiets te denken... :dyn_hyp:
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6631
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Jackbauer1350 » wo 14 feb 2018, 9:37

Komt er uiteindelijk toch een soort van knooppunt.
Lijkt er dat er destijds een splitsing gecombineerd met een halfklaverblad gepland was afgaande op dat topokaartje.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3047
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Schelpenpaadje » wo 14 feb 2018, 9:58

Uit de tijd dat hier nog het einde van de A7 was voorzien :top:

Als er iets met deze aansluiting gaat gebeuren, laat het dan zo vloeiend mogelijk zijn, of in elk geval met zoveel ruimte dat je er in de toekomst zonder al teveel te hoeven slopen een ASW (of expressweg met vmax 100) vanaf Purmerend op kunt aansluiten.

sanderl
verkeersader
Berichten: 837
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
Locatie: Amsterdam

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door sanderl » wo 14 feb 2018, 10:27

Jammer dat nieuwbouw een klaverlusje onmogelijk heeft gemaakt in de richting N247 -> Zeeburgertunnel. Dat was een zeer goedkope doeltreffende maatregel geweest.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16026
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door mavas » di 08 okt 2019, 16:14

Blijkbaar is er sinds begin september de mogelijkheid om op het voorkeursalternatief te reageren. Het kan nog tot en met 13 oktober!
Kans of kansloos dit voorkeursalternatief?
Voorlopig voorkeursalternatief planstudie KANS open voor reactie
2-9-2019 10:02

Inwoners en belanghebbenden kunnen vanaf vandaag reageren op het voorlopig voorkeursalternatief van de planstudie KANS. KANS – dat staat voor het Knooppunt A10-N247-s116 – is de drukte aansluiting op de A10 van Amsterdam. Door ruimtelijke ontwikkelingen in de regio komt de bereikbaarheid van dit gebied nog meer onder druk te staan. In de planstudie KANS zijn vier alternatieven onderzocht, waar een voorlopig voorkeursalternatief uit naar voren is gekomen. Belanghebbenden kunnen vanaf vandaag reageren op de resultaten uit de planstudie.
De Vervoerregio Amsterdam, provincie Noord-Holland, gemeente Amsterdam en Rijkswaterstaat werken samen aan het verbeteren van de verkeersdoorstroming voor het Knooppunt A10-N247-s116 (afgekort: KANS). In de planstudie KANS zijn de vier alternatieven beoordeeld:
Alternatief 1 - Beter Benutten
Alternatief 2 - Rechtsaf Versterken
Alternatief 3 - Fly-over
Alternatief 4 - Combinatie alternatief

Uit de planstudie is gebleken dat het eerste alternatief ‘Beter Benutten’ het meest kansrijke en haalbare alternatief is. Uitgangspunt van dit alternatief is het beter gebruiken van de bestaande infrastructuur. De meeste maatregelen zijn dan ook te realiseren binnen de bestaande infrastructuur. Het alternatief levert een goede oplossing voor de doorstroming en bereikbaarheid, met een beperkte investering en weinig impact op de omgeving.

Reageren op voorkeursalternatief
Van maandag 2 september tot en met zondag 13 oktober 2019 kan iedereen reageren op het voorlopig voorkeursalternatief zoals beschreven in het rapport. Het rapport is hieronder te vinden net als het reactieformulier.


Afbeelding
Alternatief 1 - Beter Benutten bestaat uit de volgende tien maatregelen:
Verkeersmanagement/verkeersregelingen (geen aanpassing aan infrastructuur voor nodig)
1. Optimalisatie verkeersregelingen/verkeersmanagement;

Derde rijstrook rechtsaf op de afrit binnenring:
2. Derde rijstrook rechtsaf op de afrit van de A10-binnenring, dus vanuit het westen richting Amsterdam (vraagt een kleine aanpassing in de omgeving);

Extra capaciteit op de toerit binnenring:
3. Extra capaciteit bij het invoegen op de A10-binnenring in oostelijke richting, waarbij de voorkeur uitgaat naar een verlenging van de huidige invoegstrook van 250 naar 350 meter (hier is nieuwe infrastructuur voor nodig);
4. Tweede rijstrook rechtsaf vanaf de Nieuwe Leeuwarderweg naar de oprit A10-binnenring (wordt gerealiseerd binnen de bestaande infrastructuur);

Extra rijstroken en busbaan IJdoornlaan/Nieuwe Leeuwarderweg (wordt gerealiseerd binnen de bestaande infrastructuur):
5. Busbaan op de oprit vanaf de IJdoornlaan naar de Nieuwe Leeuwarderweg richting noord;
6. Extra linksafstrook op de IJdoornlaan vanuit west richting de Nieuwe Leeuwarderweg-noord;
7. Extra linksafstrook op de IJdoornlaan vanuit oost richting de Elzenhagensingel-zuid;
8. Extra linksafstrook op de IJdoornlaan vanuit west richting de Nieuwe Leeuwarderweg-zuid;
9. Verlengen invoegstrook IJdoornlaan, ten westen van de Elzenhagensingel;

Realiseren van een nieuwe fietsverbinding (betekent aanleg nieuwe infrastructuur):
10. Realiseren van een fietspad door de Sportdriehoek als regionale fietsroute tussen de N247 en Station Noord.
https://www.vervoerregio.nl/artikel/201 ... kans-open-
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8107
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Rein » di 08 okt 2019, 16:51

Kortom: heel veel anders dan Alternatief 1 gaat het niet worden. Wat dat betreft is de kans nihil dat er naar aanleiding van de inspraakronde opeens iets anders wordt gekozen. Alternatief 1 is trouwens ook vrij goedkoop (€ 8,8 miljoen) en dan heeft een alternatief gelijk een streepje voor. :roll:

Alternatief 3 met een fly over van de N247 naar de A10 binnenring zal het zeker niet worden Daar hebben ze in het rapport al wel goed hun best voor gedaan:
De haalbaarheid van dit alternatief is matig. De investeringskosten van €36 miljoen zijn aanzienlijk. Ook de maakbaarheid van de maatregelen wordt als matig beoordeeld. De inpassing van de fly-over is lastig. Ook de impact op het leefmilieu en de omgeving is redelijk groot. Aangezien alternatief 3 duurder is en dit alternatief een stuk ingewikkelder is om te realiseren, lijkt dit een minder goede investering te zijn. De realisatie van dit alternatief kost ongeveer €36 miljoen.
Alternatief 4 is met een kostprijs van € 64 miljoen al helemaal kansloos. Alternatief 2 (met onder meer een vrije rechtsoffer vanaf de N247 naar de A10 buitenring) kost trouwens ook nog een behoorlijke duit (€ 33,5 miljoen), onder meer omdat dan een extra brug over het Noordhollands Kanaal nodig wordt geacht.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3047
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Schelpenpaadje » di 08 okt 2019, 18:05

Is er ooit gekeken naar een aparte toerit van de N247 richting :KP: Coenplein?

Van het terrein dat wordt doorsneden (voormalige rioolwaterzuivering) is het oostelijke deel niet in gebruik. De gecombineerde invoeger zou je eventueel kunnen verlengen d.m.v. de insnoering van de vluchtstrook t.h.v. het Noordhollandsch Kanaal.
De kosten hiervan zijn een fractie van flyovers e.d. terwijl de capaciteit van de VRI's (met name die aan de noordkant) wel flink omhoog gaat.

fonsoy
dorpsstraat
Berichten: 224
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door fonsoy » di 08 okt 2019, 19:43

Rein schreef:
di 08 okt 2019, 16:51
Kortom: heel veel anders dan Alternatief 1 gaat het niet worden. Wat dat betreft is de kans nihil dat er naar aanleiding van de inspraakronde opeens iets anders wordt gekozen. Alternatief 1 is trouwens ook vrij goedkoop (€ 8,8 miljoen) en dan heeft een alternatief gelijk een streepje voor. :roll:
Tsja, 8,8 miljoen spenderen aan een flutoplossing :nahzeg:
Toch bijzonder hoe veel geld aan bepaalde projecten wordt gespendeerd, maar een fly-over op een flink overbelaste afrit is te duur.

Jammer trouwens dat er niet naar een DDI gekeken is. Dat zal wel buiten scope hebben gelegen aangezien dan de noord-zuidlijn ook veel duurder wordt om te verlengen.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2412
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door verfmeer95 » di 08 okt 2019, 21:09

Schelpenpaadje schreef:
di 08 okt 2019, 18:05
Is er ooit gekeken naar een aparte toerit van de N247 richting :KP: Coenplein?

Van het terrein dat wordt doorsneden (voormalige rioolwaterzuivering) is het oostelijke deel niet in gebruik. De gecombineerde invoeger zou je eventueel kunnen verlengen d.m.v. de insnoering van de vluchtstrook t.h.v. het Noordhollandsch Kanaal.
De kosten hiervan zijn een fractie van flyovers e.d. terwijl de capaciteit van de VRI's (met name die aan de noordkant) wel flink omhoog gaat.
Dat is precies alternatief 2. Alleen denken zij dat dat niet over de huidige brug over het Noordhollands Kanaal kan, waardoor die optie direct veel duurder is.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3047
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Schelpenpaadje » di 08 okt 2019, 21:20

Natuurlijk is het mét vluchtstrook en/of ruime rijstroken beter. Maar een goedkope oplossing met weinig oplossend vermogen is ook niet ideaal - en alsnog duur.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15157
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Kaaiman » wo 09 okt 2019, 9:42

Ik ga voor dit alternatief:
Afbeelding

O, stond die er niet bij? :dyn_hyp:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16026
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door mavas » wo 09 okt 2019, 10:04

Rein schreef:
di 08 okt 2019, 16:51
Kortom: heel veel anders dan Alternatief 1 gaat het niet worden. Wat dat betreft is de kans nihil dat er naar aanleiding van de inspraakronde opeens iets anders wordt gekozen. Alternatief 1 is trouwens ook vrij goedkoop (€ 8,8 miljoen) en dan heeft een alternatief gelijk een streepje voor. :roll:

Alternatief 3 met een fly over van de N247 naar de A10 binnenring zal het zeker niet worden Daar hebben ze in het rapport al wel goed hun best voor gedaan:
36 miljoen voor een aanpassing is toch best een behoorlijk hoog bedrag? Als de kosten-batenverhouding dan onder de 1,0 ligt, snap ik wel dat het niet die oplossing wordt.
Het "fijne" is dat de realisatie van alternatief 1, de uitvoering van alternatief 3 niet onmogelijk maakt. In de toekomst kan die fly-over er altijd nog komen.
Kaaiman schreef:
wo 09 okt 2019, 9:42
Ik ga voor dit alternatief: O, stond die er niet bij? :dyn_hyp:
Jawel, boven deze pagina...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15157
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Kaaiman » wo 09 okt 2019, 15:24

Hahaha, ik had mijn eigen bericht uit 2018 niet eens opgemerkt. :rofl2:

Ik val wel erg in herhaling. :oops:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8107
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Rein » vr 03 apr 2020, 13:55

Groot onderhoud aan de A10 noord en een deel van de A8 komende zomer waarbij RWS waarschuwt voor 'ernstige hinder'.

RWS schreef:Juli-augustus 2020: A10 Noord en A8 Zaanstad afgesloten voor groot onderhoud

Vanaf 3 juli 2020 start het groot onderhoud aan 2 belangrijke verkeersaders aan de noordkant van Amsterdam. Rijkswaterstaat sluit de snelwegen A10 Noord (in beide richtingen) en A8 (richting Amsterdam). Het werk duurt tot 11 augustus 2020 en de extra reistijd kan oplopen tot meer dan 1 uur.

Vrijwel de hele zomer staat er groot onderhoud gepland aan de A10 Noord en de A8. Deze wegen moeten gedurende meerdere weken in 1 richting worden afgesloten om nieuw asfalt aan te brengen, voegen te vervangen en de afvoer van regenwater te verbeteren. De 2 richtingen van de A10 Noord worden na elkaar aangepakt, maar overlappen deels met de afsluiting van de A8.

A10 Noord (binnenring)
De A10 Noord richting Utrecht is afgesloten van 3 juli 21.00 uur tot 13 juli 05.00 uur tussen knooppunt Coenplein en afrit S114 (IJburg). Om de tussenliggende aansluitingen S118, S117, S116, S115, afrit S114 te bereiken, moet het verkeer omrijden via de A10 West, Zuid en Oost naar de buitenring van de A10 Noord die wel open is.

A8 richting Amsterdam
De snelweg A8 richting Amsterdam is afgesloten van 12 juli 21.00 uur tot 11 augustus 05.00 uur tussen de N246 en knooppunt Zaandam. Het 2e deel van de A8, tussen knooppunt Zaandam en Coenplein, is gewoon open. Hoewel de afsluiting alleen de richting Amsterdam betreft (de richting Alkmaar, Beverwijk, Zaanstad blijft beschikbaar) zijn de afritten 2 (Zaandijk) en 3 (Zaandijk-West) in de laatste 2 weken van juli dicht. Het verkeer zal moeten omrijden via de A7 aansluiting Zaandijk (2). De werkzaamheden aan de A8 gaan 7 dagen per week, dag en nacht, door om de verkeershinder zo kort mogelijk te laten zijn.

A10 Noord (buitenring)
De A10 Noord richting Zaanstad/Coentunnel is afgesloten van 31 juli 21.00 uur tot 10 augustus 05.00 uur tussen knooppunt Watergraafsmeer en knooppunt Coenplein. Om de tussenliggende aansluitingen S114, S115, S116, S117, afrit S118 te bereiken, moet het verkeer omrijden via de A10 Oost, Zuid en West naar de binnenring van de A10 Noord die wel open is.

Ernstige hinder groot onderhoud A10 Noord en A8
De grootschalige werkzaamheden zijn in de zomer gepland, omdat het dan relatief rustig is op deze wegen. Ook is zoveel mogelijk rekening gehouden met andere werkzaamheden en evenementen. Desondanks waarschuwt Rijkswaterstaat voor geluidsoverlast en ernstige verkeershinder op de snelwegen en stedelijke wegen in Amsterdam en Zaanstad. Het verkeer moet rekening houden met extra drukte en vertraging, oplopend tot meer dan 1 uur. Ook in de dagen voorafgaand aan de volledige afsluiting kan er hinder zijn door voorbereidende werkzaamheden.

Werkzaamheden tijdens coronacrisis
De coronamaatregelen hebben impact, ook op het werk van Rijkswaterstaat. Het is de verantwoordelijkheid van Rijkswaterstaat de kritieke infrastructuur (wegen, vaarwegen en het watersysteem) draaiende te houden. Om die reden gaan bovenstaande onderhoudswerkzaamheden vooralsnog door als gepland.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Chris » ma 06 apr 2020, 10:44

Dat zijn grote werkzaamheden. Hier zie je dus het voordeel van asfalt vs. beton. Met asfalt hoeft het maar 2 weken per richting dicht in een verkeersluwe periode. Als beton over zo'n traject vervangen zou moeten worden praat je eerder over 2 of 3 jaar aan ernstige verkeershinder.

Als je ziet hoe dat in andere landen gaat dan zie je dat zoiets opgeknipt wordt in meerdere fases van 6-9 maanden waarin er de hele tijd minder rijstroken beschikbaar zijn.

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 603
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Steyn_E » ma 06 apr 2020, 12:37

^^
Deels mee eens. Maar asfalt heeft ook zijn eigen nadelen; met name als fundering is het eigenlijk niet sterk genoeg. Spoorvorming is best een behoorlijk probleem op de drukkere vrachtroutes in NL en het lijkt de afgelopen jaren snel erger te worden. Daarnaast lijken de wegen ook in z’n geheel sneller te verzakken. En niet alleen de oudere wegen maar ook een aantal recent (na 2000) omgebouwde en verbrede wegen hebben er last van. De A2 tussen Den Bosch en Amsterdam is een behoorlijk golvende asfaltzee geworden inmiddels en begint zo langzamerhand steeds meer op de A15 te lijken (toegegeven, vergelijkbaar slappe grond). Ook de verbrede A50 tussen Ewijk en Grijsoord ligt er niet bepaald geweldig bij.

Er zijn echter ook wegen van die leeftijd die er veel beter bijliggen, namelijk de “experimentele” gewapend betonnen wegen met asfaltoverlaging (uit mijn hoofd de A50 Eindhoven-Paalgraven, A5 De Hoek-Raasdorp en de A73 rondom Roermond). Die liggen er veel beter bij en krijgen ook niet na ~15 jaar last van spoorvorming op de rechterstrook. Ja, dat is uiteraard duurder in aanleg maar qua onderhoud lijkt het me een stuk makkelijker (niks om uit te moeten vullen). Iemand enig idee waarom het geen gevolg heeft gekregen? Als regelmatig gebruiker is het altijd weer heerlijk om op de A50 te rijden; zo strak als een betonnen snelweg maar het geluidscomfort en de verminderde spray bij regen van ZOAB.

Rogier
expressweg
Berichten: 3838
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Rogier » di 07 apr 2020, 9:43

^^

ZOAB op beton is ook geen goede oplossing. Het beton heeft hele kleine scheurtjes en uit onderzoek is gebleken dat deze scheurtjes tot een versnelde raferling van het ZOAB hebben geleid op de A50. Om die reden wordt dit ontwerp nauwelijks meer toegepast. Verder heeft verzakkingen weinig met het type verharding te maken. Asfalt kan een verzakking \ zetting makkelijker volgen en dat is maar goed ook, want anders scheurt de gehele verharding kapot (wat bij een betonverharding ook gebeurd). In Frankrijk past men in de laatste 20 - 30 jaar amper betonverharding meer toe, omdat men het zogenaamde EME asfalt ontwikkeld heeft. Deze onderlaag \ tussenlaag is extra sterk om om spoorvorming te voorkomen. In Frankrijk mogen vrachtwagens een hogere asdruk hebben, dan in Nederland.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Chris » do 30 apr 2020, 13:32

Het groot onderhoud aan de A10 Noord wordt naar voren gehaald:
Rijkswaterstaat schreef:Groot onderhoud A10 Noord vervroegd: binnenring afgesloten tijdens Hemelvaart en de pinksterperiode: 20-25 mei en 28 mei-2 juni 2020

In opdracht van Rijkswaterstaat voert Boskalis tijdens de Hemelvaart en de pinksterperiode (20-25 mei en 28 mei-2 juni 2020) groot onderhoud uit aan de A10 Noord binnenring. Tijdens deze periodes zal de binnenring tussen knooppunt Coenplein en afrit S114 (IJburg) geheel afgesloten zijn, inclusief alle tussenliggende op- en afritten.

Rijkswaterstaat en Boskalis hebben besloten om deze wegwerkzaamheden eerder uit te voeren dan gepland. Op dit project wordt, zoals overal in Nederland, gewerkt volgens de richtlijnen van het RIVM. Dit betekent dat minder mensen en materieel tegelijkertijd op een wegdeel kunnen worden ingezet. De partijen willen met het eerder uitvoeren van de werkzaamheden voorkomen dat, als de coronacrisis voortduurt, de in de zomer van 2020 geplande wegafsluitingen langer gaan duren. Daarom worden een deel van de werkzaamheden naar voren gehaald. Een andere reden om de werkzaamheden te vervroegen, is dat het momenteel rustiger op de weg is als gevolg van de coronacrisis.
Volledig bericht: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... -2020.aspx

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16026
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door mavas » do 30 apr 2020, 17:07

Dat lijkt me goed nieuws. Ze waren namelijk tegelijk gepland met de werkzaamheden aan de A8, maar nu dus niet meer. 8-)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6631
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Jackbauer1350 » vr 22 mei 2020, 17:18

Vanaf het viaduct S116/N247 zicht op de werkzaamheden:

Afbeelding

Afbeelding

Paar plaatjes van de kruising op de N247
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Blijft wel unieke situatie zo met landbouwverkeer op dit stuk weg.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6631
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Jackbauer1350 » ma 20 jul 2020, 15:44

Vanaf vrijdag 31 juli 21:00 tot maandag 10 augustus 05:00 is de buitenring van de A10-Noord aan de beurt voor groot onderhoud. De buitenring is dan dus afgesloten voor die periode.
Link

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6631
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Jackbauer1350 » vr 07 aug 2020, 19:26

En ook de buitenring ligt er nu weer lekker strak bij.

Afbeelding
DSCN1567 by DutchRoadMovies, on Flickr
Kleine verandering hier is de doorgetrokken streep bij de taperuitvoeger. Deze lag er voorheen niet wat nog wel eens voor conflictjes zorgde.

Afbeelding
DSCN1570 by DutchRoadMovies, on Flickr

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17052
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Pino » vr 07 aug 2020, 19:43

Het verbaast me dat ze de afritbewegwijzering niet vervangen hebben. Dat is nog een stuk ring dat grotendeels op oude bewegwijzering draait en die is ook echt wel op zijn eind. Of gaan ze dat komend weekend nog doen?

(vlugge gok: borden konden niet op tijd worden geregeld - bij de werkzaamheden aan de binnenring dit voorjaar hebben ze zelfs het schadebord ter hoogte van de IJburglaan niet vervangen)

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6631
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Jackbauer1350 » vr 07 aug 2020, 19:46

^^ Dat tussen haakjes is de reden. Als ik het goed heb waren de onderhoudswerkzaamheden naar voren gehaald, mede omdat het door corona rustiger was op de weg. Hierdoor kon het vervangen van alle old school meuk op de A10-Noord niet gelijk met deze werkzaamheden worden gedaan.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17052
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [A010] Ring Amsterdam: Noord

Bericht door Pino » vr 07 aug 2020, 20:22

De posts van 3 april en 30 april hierboven maken wel duidelijk wat oorspronkelijk gepland was. De werkzaamheden aan de binnenring zijn naar voren gehaald; die aan de buitenring zouden ook precies dit weekend worden afgerond.

Dus het verbaast niet dat borden voor de binnenring nog niet op tijd klaar waren. Echter voor de buitenring hoefde niet sneller geproduceerd te worden. Maar het kan efficiënter zijn geweest om dan maar even de hele nieuwe bewegwijzering uit dit groot onderhoud te lichten en daar een later tijdstip voor te zoeken.