[A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Vinny » di 27 jan 2015, 23:41

Ik snap niet waarom 130 een probleem is. Je kunt prima de maximumsnelheid t.h.v. het knooppunt verlagen naar 100 km/h. Dat doen ze overal elders ook...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Myquandro
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: zo 24 aug 2014, 21:41

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Myquandro » wo 28 jan 2015, 0:36

Dat doen ze voor zover ik weet alleen in Friesland en dan ook alleen overdag. Daarnaast vind ik het zeer onwenselijk om een lager Vmax te hebben bij een knooppunt dan op de aansluitende wegen. Bijvoorkeur rij ik mijn hele route een paar snelheden zonder tussendoor te wisselen. Ik rijd liever constant 120 dan dat ik standaard 130 mag, maar ter hoogte van knooppunten terug moet naar 100 (of 80). Voor klaverlussen of andere krappe bogen kan ik me voorstellen dat er een lagere limiet is. Echter wordt dit knooppunt als een halve stack vormgegeven en kunnen de bogen dus prima op hogere snelheden ontworpen en gebouwd worden.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Jackbauer1350 » wo 28 jan 2015, 0:41

Zo te zien komt er een weefvak tussen knooppunt en aansluiting, zal wel een reden voor een lagere Vmax kunnen zijn.
Laatst gewijzigd door Jackbauer1350 op wo 28 jan 2015, 21:38, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Vinny » wo 28 jan 2015, 21:11

Bovendien verwacht men - voor Friese begrippen - veel turbulentie op het weefvak. Ik kan niet vanuit mijn bureaustoel overzien in hoeverre dit echt problemen gaat opleveren, maar goed een half jaar studeren zou suggereren dat men wel naar de materie gekeken heeft. Ik ken Rijkswaterstaat als serieuze organisatie waar veel betrokken mensen werken die verstand hebben van zaken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Chris » do 19 feb 2015, 18:30

Rijkswaterstaat schreef:Bomenkap op rotonde Knooppunt Joure

In de nacht van 23 op 24 februari vinden voorbereidende werkzaamheden plaats op Knooppunt Joure voor het kappen van de bomen op het midden van de rotonde. Deze werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 19.00 uur ’s avonds en 06.00 uur ’s ochtends. Voor het verkeer van Heerenveen richting Lemmer is dan één rijstrook afgesloten. Het verkeer wordt over de andere rijstrook geleid.

In de week van 23 februari vinden er de hele week kapwerkzaamheden op de rotonde plaats. De bomen moeten plaats maken voor de aanleg van het nieuwe Knooppunt Joure. Buiten de spits wordt materiaal van de rotonde afgevoerd. Dit kan leiden tot enige vertraging en weggebruikers moeten in deze week rekening houden met een langere reistijd.

Op vrijdag 13 februari is de bomenkap gestart op andere locaties, zoals langs de Hollandiastraat en de A6. Aan het einde van het project worden er weer net zoveel bomen geplant als er gekapt zijn.

NSDaniel
woonerf
Berichten: 60
Lid geworden op: za 20 dec 2014, 21:50
Locatie: Utrecht

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door NSDaniel » vr 20 feb 2015, 20:28

Ze zijn inderdaad begonnen met het kappen van de bomen. Vannacht worden de bomen op de rotonde zelf gekapt, waarvoor er één rijstrook wordt afgesloten.

Overigens heb ik 6 februari even een filmpje gemaakt van de rotonde: http://youtu.be/frr7QZAyfks
Je ziet de A7 vanaf Joure West tot aan de Rotonde, dan een rondje over de rotonde om vervolgens de A6 richting St. Nicolaasga/Lemmer op te gaan.
Ongeveer bij 0:35 gaat de A7 rechtdoor, om vervolgens bij 3:55 aan te sluiten op de A6.

Ik woon zelf in St. Nicolaasga en kom dagelijks in Joure, dus als het lukt zullen er vanaf mijn kant regelmatig updates volgen.
Volgens planning zal in juli de gunning bekend worden gemaakt, om dan tegen het eind van het jaar te kunnen starten.

Groetjes, Daniël

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Bericht door Kaaiman » za 21 feb 2015, 7:54

Updates worden hier zeker gewaardeerd! :)

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Jackbauer1350 » za 21 feb 2015, 15:50

Stiekem vind ik het toch wel jammer dat de rotonde over een paar jaar weg is, maar dat is puur omdat die rotonde er visueel gewoon gaaf uitziet. Het is eenmaal een feit dat een verkeersafwikkeling op het snelwegennet heden ten dage eigenlijk niet meer op deze manier kan.

Enige jammere is wel dat we er weer een TOTSO bij krijgen in het snelwegennet.


Zal tzt nog eens een ererondje rijden over knooppunt Joure (of een paar achter elkaar :p )

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1448
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Steyn_E » za 21 feb 2015, 16:03

Haha, een soort OCD of zo, die afkeer van TOTSO's? Ik vind het veel belangrijker dat de drukste verbinding het best wordt uitgevoerd, dan het ten koste van alles voorkomen van TOTSO's. Daarbij, je moest toch al rechts afslaan op die rotonde, dus het was al een beetje een TOTSO.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2396
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door DjIdee » za 21 feb 2015, 20:19

Jackbauer1350 schreef:Stiekem vind ik het toch wel jammer dat de rotonde over een paar jaar weg is, maar dat is puur omdat die rotonde er visueel gewoon gaaf uitziet. Het is eenmaal een feit dat een verkeersafwikkeling op het snelwegennet heden ten dage eigenlijk niet meer op deze manier kan.

Enige jammere is wel dat we er weer een TOTSO bij krijgen in het snelwegennet.


Zal tzt nog eens een ererondje rijden over knooppunt Joure (of een paar achter elkaar :p )
Zal hem ook wel missen. Vanuit Heerenveen het juiste moment bepalen om de linkerstrook te pakken (nog wel voor een vrachtwagen of niet)... En vanuit Lemmer de eeuwige keus: Pak ik de bypass, of ga ik via de rotonde als er een vrachtwagen op de bypass zit.... Altijd een gok, vaak houdt de hoofdstroom A7-Oost -> A6 de rotonde wel aardig leeg op dat punt, maar niet altijd :lol:

hmeer
dorpsstraat
Berichten: 213
Lid geworden op: do 20 feb 2014, 21:15

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door hmeer » zo 22 feb 2015, 16:59

Jackbauer1350 schreef: Enige jammere is wel dat we er weer een TOTSO bij krijgen in het snelwegennet.
Het stuk A7 tussen Joure en Bad Nieuweschans zou na openstelling van het nieuwe knooppunt veel beter tot A6 omgenummerd kunnen worden. Verloop van de A7 is dan ook minder vreemd plus het is duidelijk dat je 1 wegnummer kan volgen richting Groningen vanaf regio Amsterdam waar Groningen op de borden verschijnt.

Koesj
verkeersader
Berichten: 905
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Koesj » zo 22 feb 2015, 19:57

Betaal jij de nieuwe bebording? :nothanks:

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Wouter N14 » zo 22 feb 2015, 22:40

^^ Stickerwerk. En dan wellicht niet veel duurder dan al die objectborden die nu geplaatst worden ;)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door mennomulder » zo 22 feb 2015, 22:47

Ik ben nog zijdelings betrokken geweest bij de omnummering van de A50 naar de A6 (Emmeloord-Joure). Vanwege het vele gedoe is er toen niet voor gekozen de hectometrering op dit weggedeelte nog weer aan te passen ! Als je A7 Joure - Bad Nieuweschans wil omnummeren , ontkom je er denk ik niet om wel de hectometrering aan te passen !
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21982
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Pino » zo 22 feb 2015, 23:19

De kilometerwaarden van de A7 tussen Joure en de grens zijn allemaal hoger dan die van de oorspronkelijke A6 en allemaal lager dan die van het stuk oude A50. Dus je zou kunnen omnummeren zonder een aanpassing in de kilometrering. Het zou natuurlijk wel wat gekke sprongen opleveren: flink omhoog bij Emmeloord en dan weer terug bij Joure. In die zin misschien een excuus om nu alsnog eens door te pakken?

Dat gezegd hebbende: hoezeer ik een omnummering logischer zou vinden, is het niet alleen een behoorlijk grote operatie (bijwerken systemen, ook behoorlijk veel indirecte verwijzingen op andere wegen zullen moeten worden aangepast), maar vermoedelijk ook een stap achteruit in de bekendheid van het nummer.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Jackbauer1350 » ma 23 feb 2015, 0:41

Bedrijven langs de route zullen het ook zeker niet in dank afnemen aangezien die al hun correspondentie moeten gaan aanpassen.

En het bedrijventerrein Azeven moet dan zeker Azes gaan heten :p

RSK
Penningmeester
Berichten: 7088
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door RSK » ma 23 feb 2015, 9:01

^^ Waarom dat laatste? Juist een mooie verwijzing naar een historische wegsituatie. Hoeveel straten en wegen heten niet 'Rijksstraatweg' terwijl dat al lang niet meer zo is. Overigens denk ik bij Azeven wel "gelukje dat ze niet aan de A348 zitten".

Netwerktechnisch gezien lijkt het mij niet zo'n rare zet.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.

Davy
expressweg
Berichten: 4618
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Davy » ma 23 feb 2015, 9:27

De vraag is inderdaad wie er zit te wachten buiten een groepje forummers hier op dergelijke omnummeringsoperaties waar Nederland er al veel te veel heeft van gehad...

Voorts een goede zaak dat stilaan dit soort snelwegonderbrekingen weggewerkt worden.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10218
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Rein » ma 23 feb 2015, 9:40

^^

Toch heeft het nogal wat voeten in aarde. Het eerste bericht in deze draad komt uit 2005 en luidt: "De rotonde bij Joure verdwijnt". Inmiddels zijn we 10 jaar verder en lijkt men eindelijk met de werken te gaan beginnen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Bericht door Kaaiman » ma 23 feb 2015, 9:53

Het nummer E22 laten corresponderen met de TEN-T-as (A6/A7) zou nog de minste moeite zijn om één doorgaand nummer te creëren.

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door mennomulder » ma 23 feb 2015, 9:57

Pino schreef:De kilometerwaarden van de A7 tussen Joure en de grens zijn allemaal hoger dan die van de oorspronkelijke A6 en allemaal lager dan die van het stuk oude A50.
Niet juist, zoals ik al eerder vermeldde is de oude hectometring van de A50 gehandhaafd op het laatste stuk van de A6, bij Joure dus over de 310.7 !
https://goo.gl/maps/IQ3en
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Wouter N14 » ma 23 feb 2015, 10:08

De A6 vanuit Almere eindigt bij Emmeloord bij 112,4, verspringt dan naar 279,6 en eindigt bij kp Joure bij 310,7. De A7 begint na Joure bij 136,8 en eindigt bij de grens bij 253,7. Volgens mij kan je de hectometrering van de A7 dus handhaven bij omnummeren tot A6.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Albaufstieg
autoweg
Berichten: 1029
Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
Locatie: Gouda

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Albaufstieg » ma 23 feb 2015, 10:11

Ben het eens met Pino en Davy. Puur gezien het verloop van de A7 zou het opzich wel logisch zijn als het wegvak Joure - Duitse grens het nummer A6 zou hebben, maar wat is daar nu precies de toegevoegde waarde van? Zoals Pino al aangaf moet er vrij veel aangepast worden, vermoed ik dat er verwarring gaat ontstaan (routeplanning, navigatie, verkeersinformatie, etc.) en gaat dit alles veel geld kosten. Het omnummeren zou m.i. geen ''service'' zijn voor de weggebruiker. Dat geld kan Rijkswaterstaat beter in eigen zak houden. ;)

Als men het nummer A6 had willen koppelen aan het wegvak Joure - Duitse grens had men dat al vanaf de aanleg moeten doen. Ik vrees dat vrij weinig mensen zitten te wachten op een omnummering.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Wouter N14 » ma 23 feb 2015, 10:15

^^ Toch heeft men in het verleden de A50 omgenummerd. Met diezelfde argumenten kan dus ook de A7 (en de E22) omgenummerd worden. Sterker nog, het omnummeren van de A50 zou pas echt nuttig worden als je ook de A7 omnummert.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21982
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Pino » ma 23 feb 2015, 10:20

mennomulder schreef:Niet juist, zoals ik al eerder vermeldde is de oude hectometring van de A50 gehandhaafd op het laatste stuk van de A6, bij Joure dus over de 310.7 !
Volgens mij is dat precies wat ik zei. Het stuk voormalige A50 heeft hectometerwaarden die allemaal boven die van de huidige A7 Joure - grens liggen. Anyway...
Albaufstieg schreef:Als men het nummer A6 had willen koppelen aan het wegvak Joure - Duitse grens had men dat al vanaf de aanleg moeten doen.
Om twee redenen was dat geen optie. De eerste is dat de A7 een veel oudere route is. Pas in de jaren '80, ruim na invoering van de huidige A-wegennummering, werd de A6 bruikbaar als weg naar het noorden. Nu had men in de jaren '70 wellicht al een beetje vooruit kunnen lopen op een komende situatie, maar daar kom je terecht in de tweede reden: de oorspronkelijke plannen voor de A6 en de A50. De A50 stond nog gepland als een veel volwaardiger snelweg van Joure tot voorbij Eindhoven, en voor de A6 bestonden nog plannen om deze vanaf Emmeloord veel rechtstreekser richting Groningen te laten lopen.

@WouterN14: in omvang was omnummering van het laatste stuk A50 denk ik ook een veel kleiner project. Je praat over niet meer dan dertig kilometer en vijf afritten en zonder een stad als Groningen waarin de A7 op veel wegwijzers staat. Ik denk ook niet dat omnummering van de A50 pas echt nut krijgt als je ook de A7 meeneemt. Met het stukje A50 werd een vrij korte wegnummerwissel geëlimineerd in de lange route Amsterdam - Groningen én ook een wissel die door het niet realiseren van oude A50-plannen een beetje uit de lucht kwam vallen. De wissel van A6 naar A7 is beter te volgen, en ook makkelijker te onthouden omdat je over twee wegnummers praat die je lang moet volgen.
Laatst gewijzigd door Pino op ma 23 feb 2015, 10:31, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8713
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door captain007 » ma 23 feb 2015, 10:30

Ik zeg lekker laten die handel. Er zijn wel betere dingen te verzinnen dan een paar miljoen uitgeven om 110 kilometer aan snelweg te hernummeren.

Albaufstieg
autoweg
Berichten: 1029
Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
Locatie: Gouda

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Albaufstieg » ma 23 feb 2015, 10:32

@Pino: dat heb ik nooit geweten. Was het dan gepland dat de A6 bij knp. Emmeloord ''rechtdoor'' zou lopen richting het Noord-Oosten? Volgens mij heb ik nog een pagina te lezen op de Wegenwiki. :boek: ;)
Wouter N14 schreef:^^ Toch heeft men in het verleden de A50 omgenummerd. Met diezelfde argumenten kan dus ook de A7 (en de E22) omgenummerd worden. Sterker nog, het omnummeren van de A50 zou pas echt nuttig worden als je ook de A7 omnummert.
Kaaiman schreef:Het nummer E22 laten corresponderen met de TEN-T-as (A6/A7) zou nog de minste moeite zijn om één doorgaand nummer te creëren.
Dit zou wel kunnen als service richting het internationaal georiënteerde verkeer. Het nummer E22 volgt nu ook de onlogische route van Amsterdam naar Joure via de Afsluitdijk. Een dergelijke omnummering zorgt er in ieder geval voor dat er veel minder verwarring zal ontstaan dan wanneer je gaat sleutelen aan de A-nummers. In die zin val je er denk ik niemand lastig mee en het internationaal georiënteerde verkeer plukt er de vruchten van.

Je kunt je eigenlijk afvragen wat het nummer E22 tussen Amsterdam via de Afsluitdijk naar Joure voor toegevoegde waarde heeft. Navigatie zal je toch in heel veel gevallen via de Flevopolder leiden.

Maar helemaal eens met captain007, er zijn echt veel betere manieren om het budget te alloceren.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21982
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Pino » ma 23 feb 2015, 11:03

Albaufstieg schreef:@Pino: dat heb ik nooit geweten. Was het dan gepland dat de A6 bij knp. Emmeloord ''rechtdoor'' zou lopen richting het Noord-Oosten? Volgens mij heb ik nog een pagina te lezen op de Wegenwiki.
http://www.wegenwiki.nl/Rijkswegenplan_1968

Albaufstieg
autoweg
Berichten: 1029
Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
Locatie: Gouda

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Albaufstieg » ma 23 feb 2015, 11:10

^^ Hoogst interessant. Naast deze plannen voor de A6 had ik ook nog nooit gehoord van de ''Stamweg A16'' zonder afritten en Rijksweg 24 door de Krimpenerwaard. Toch blij dat een aantal van deze geplande verbindingen er nooit gekomen zijn, maar dat is offtopic hier.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10231
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Peter » ma 23 feb 2015, 11:14

Het omleiden van de E22 via de A6 en A1 zou veel minder kosten, maar heeft ook een te beperkte toegevoegde waarde.
Het zou wel handig zijn (hoewel het gezien de afstand vreemd gevonden zal worden) om reeds bij Joure Amsterdam-Noord als bestemming via de A7 aan te geven. En dan Amsterdam (of Adam Zuid/Centrum) via de A6. Past niet helemaal in de methodiek natuurlijk.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Plaats reactie