[A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5830
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Schelpenpaadje » ma 16 okt 2017, 16:53

Chris schreef:Ik denk dat dat alleen om de doorgaande richting A6-A7 gaat.
Ik heb zo 123 even geen bron, maar inderdaad staat mij ook bij dat de aanpassing vooral ging om de boogstralen van de doorgaande richting A6-A7.

In de video van de eerste auto die over het knooppunt reed (met medewerkers van het project) werd wel een opmerking gemaakt over de vmax van de boogstralen.

De definitieve maximumsnelheid op de fly-overs wordt 80 km/u:
http://www.knooppuntjoure.nl/vragen/

Edit: Een paar pagina's geleden is geschreven dat ook de boogstralen in het knooppunt zijn aangepast. Schijnbaar staat dit los van de uiteindelijke vmax. Jammer dat de plaatjes en de link in deze post niet meer werken.

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1448
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Steyn_E » ma 16 okt 2017, 19:18

Het zijn wel mooie boogjes geworden. Maar 130 kan daar volgens mij makkelijk, dat haal je ook nog wel in de bocht van de A50 bij Ekkersrijt (de doorgaande richting) of bijvoorbeeld bij Waterberg, ook de A50 in beide richtingen. Daar staan ook alleen maar adviessnelheden, die vMax zal er wel mee te maken hebben dat die verbindingsbogen slechts 1 strook hebben en je dus een vrachtwagen oid niet voorbij kunt. Er lijkt trouwens wel mooi ruimte te zijn om de bogen 2 strooks te maken, met vluchtstrookinsnoeringen bij de viaducten.

Matti
stadsweg
Berichten: 302
Lid geworden op: za 14 okt 2017, 20:53
Locatie: Knooppunt Gieten

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Matti » ma 16 okt 2017, 19:56

ik denk dat 80km/h voor vrachtwagens wel nodig is gezien de bogen. Ik zou als wegbeheerder hetzelfde doen als KP Waterberg met de boog naar Utrecht. Een VMAX :A1-100: met een :A4: tachtig voor vrachtwagens. (Waterberg heeft andere snelheden dat weet ik ;) )

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8664
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door keokiracer » ma 16 okt 2017, 21:42

Maar vrachtwagens mogen sowieso maar 80?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Lekkere Kwal » ma 16 okt 2017, 22:23

En Waterberg heeft naar mijn weten gewoon :A4: met evt. :J2: net als de meeste knooppunten oude stijl, geen speciale vrachtwagenversie. Tegenwoordig zie je steeds meer :A1: naar bijvoorbeeld 90, 80 of lager.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5830
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Schelpenpaadje » ma 16 okt 2017, 23:09

Ik had hier toch liever op zijn minst 90 gezien.

Dan pak je ook net wat meer snelheid mee om in te voegen, zonder dat je al te hard op vrachtwagens afrijdt.

In de praktijk zullen weinigen zich aan de 80 gaan houden, de fly-overs zijn er op gebouwd, dus waarom niet het rijden van een iets hogere snelheid legaal maken...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Coen Tunnel » ma 16 okt 2017, 23:16

^^ Op :KP: Het Vonderen kun je komende vanaf de A73 met gemak 130 km/u rijden, alleen moet je op een gegeven moment van 2 naar 1 rijstrook invoegen. Een paar jaar terug is de Vmax daar van :A1-130: naar :A1-90: verlaagd. :evil:

:KP: Waterberg heeft alleen een Vadvies 90 km/u in de boog Apeldoorn -> Nijmegen, de andere kant op is er geen aanvullende beperking (dus gewoon :A1-120:).

De lus Apeldoorn -> Oberhausen heeft Vadvies 60 km/u, de andere kant op is er geen aanvullende beperking. Vmax op de A12 vanaf Oberhausen is :A1-100:, dus formeel is dat ook de Vmax in de bocht Oberhausen -> Apeldoorn.

Die Vmax van :A1-80: op de bogen van :KP: Joure is absurd laag. Het pas helaas in een trend. Zie ook de nieuwe boog op :KP: Beekbergen, die overzichtelijk is en twee rijstroken breed. Ja, hij is misschien iets scherper, maar je hebt een prima overzicht. De :A1-50: is daar lachwekkend.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5085
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Rogier » di 17 okt 2017, 6:40

^^

Het zorgt er ook voor dat automobilisten minder snel leren om zich aan te passen. Nu gaat men er (maar) vanuit dat men met deze maximumsnelheden door deze bogen heen kan komen. Vroeger paste men zich meer aan, omdat veel automobilisten wisten dat je bij regenachtig weer minder snel door dit soort bogen moet rijden.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10945
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Willem » di 17 okt 2017, 7:49

Zelf denkende automobilisten zijn gevaarlijk. :roll:

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1207
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Boerenkool » di 17 okt 2017, 8:56

Was in de beginfase het hele project niet juist iets vertraagd omdat de minister het liet herontwerpen voor een ontwerpsnelheid van 130 ipv 120 ? Dan is dit raar te noemen natuurlijk.
Edoch als ik het zo bekijk op het filmpje zou ik met mijn busje denk ik ook geen 130 durven, zeker met wind.
Je gaat zo schuin hangen dat ik bijna bang zou zijn om te kiepen. Dat zijn de momentjes dat je even een band wat minder voelt plakken.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5830
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Schelpenpaadje » di 17 okt 2017, 9:17

Lees even een paar posts verder terug ;)

Als je schuin gaat door de verkanting moet je juist gas bij geven om niet te kiepen :mrgreen:

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17414
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Kaaiman » di 17 okt 2017, 10:15

Schetsje uit 2010:
Afbeelding

Ontwerp uit 2010:
Afbeelding
Bron: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-69472

Schetsje uit 2013 (TB):
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

martien
verkeersader
Berichten: 605
Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
Locatie: Groningen

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door martien » di 17 okt 2017, 11:14

^^ Even een vraag. Waar zit het grote verschil behalve de boogstralen in? Zijn de viaducten heel anders geworden?

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10230
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Peter » di 17 okt 2017, 12:01

Het grote verschil is de doorgaande weg bij Haksterhorne over de A7, die nu niet via de afritaansluitingen loopt. Makkelijker voor lokaal verkeer (en korter/veiliger)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76492
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Chris » di 17 okt 2017, 14:13

Misschien was in het oorspronkelijke ontwerp een scherpere bocht na de aansluiting Joure voorzien. Het viaduct van de Haskerveldweg moet nog vervangen worden.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5085
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Rogier » di 17 okt 2017, 15:25

Als je goed kijkt, zie je dat de boog van de A7 bij de 'voormalige' rotonde minder scherp is uitgevoerd.
Om die reden moet 1 viaduct nog vervangen worden, wat ook de meerkosten van het 130 km\uur variant verklaard.
Dit kan overigens pas gedaan worden, als de nieuwe aansluiting volledig gereed is.

Matti
stadsweg
Berichten: 302
Lid geworden op: za 14 okt 2017, 20:53
Locatie: Knooppunt Gieten

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Matti » di 17 okt 2017, 17:24

keokiracer schreef:Maar vrachtwagens mogen sowieso maar 80?
Klopt maar de meeste (waaronder ikzelf) rijden over het algemeen tussen de 85 en 90.

Ik ben nu wel oprecht benieuwd hoe het is om met de vrachtwagen door die boog te gaan.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8664
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door keokiracer » di 17 okt 2017, 17:25

Als de meesten de Vmax van 80 negeren wat heeft het dan voor nut om een bord 80 neer te zetten?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Matti
stadsweg
Berichten: 302
Lid geworden op: za 14 okt 2017, 20:53
Locatie: Knooppunt Gieten

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Matti » di 17 okt 2017, 17:31

keokiracer schreef:Als de meesten de Vmax van 80 negeren wat heeft het dan voor nut om een bord 80 neer te zetten?
Niet echt veel nee ik verwijder het bericht wel.

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3562
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door verfmeer95 » di 17 okt 2017, 17:33

^^ Dat is ook niet nodig hoor.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18065
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Snelwegfreak » di 17 okt 2017, 17:34

Inderdaad, nergens voor nodig. Zorgt alleen maar voor vervelende leegtes in een draad ;)
Enne gojje mins blieft altied leave.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5830
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Schelpenpaadje » di 17 okt 2017, 17:37

Je zou het kunnen afdwingen met handhaving, al vraag ik mij af of dat hier juridisch wel houdbaar is met dit ontwerp van de bogen.

Ik kan er zelf op zich wel mee leven dat de borden zo geplaatst worden gedurende de eerste periode van gewenning aan de nieuwe situatie. Mits er na verloop van tijd bestuurlijk of politiek (de VVD zit zowel in de nieuwe regering als het Friese college) een voorstel komt om de vmax te verhogen naar 90 of 100, wat beter aansluit bij de praktijk.

Ondanks de lage maximumsnelheid heeft het knooppunt al het eerste slachtoffer geëist:
http://www.lc.nl/friesland/Knooppunt-Jo ... 86007.html

Bluemoon23
stadsweg
Berichten: 272
Lid geworden op: zo 03 feb 2008, 21:40

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Bluemoon23 » di 17 okt 2017, 19:28

Als je vanaf Joure, de bebouwde kom van Sneek komt binnenrijden dan zit er ook een ruime bocht in de weg waar de A7 overgaat in N7.
De Vmax is ook 80 voor die bocht, verreweg de meesten laten de auto daar rustig uitrollen van 130 naar 80 en rijden nog lang geen 80 in die bocht.....

Beetle
woonerf
Berichten: 60
Lid geworden op: za 28 feb 2009, 16:56

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Beetle » wo 18 okt 2017, 20:28

SPOILER: TOON

Afbeelding
Guilty!! :mrgreen:


Gebruikersavatar
Sibren
verkeersader
Berichten: 591
Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
Locatie: Groningen

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Sibren » do 19 okt 2017, 19:15

Dus ze hebben nét voor het evenement de bewegwijzering en aanstralers verwijderd. Jammer, ik had ze graag van dichtbij gezien.
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7883
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Jackbauer1350 » do 19 okt 2017, 20:24

De grote rotonde wordt nu deels gebruikt als omleiding om vanaf de Sewei oost en de Geert Knolweg bij de McDonald's en de Sewei west te kunnen komen. Daarvoor is de westzijde van de rotonde en de oude rijbaan van de A7 richting Sneek ingericht als 1x2 weg. Ten westen van de Mac komt men via een doorsteek weer op de Sewei uit.
Vanaf het parkeerterrein van de Mac is ook een doorsteek gemaakt en kan direct de grote rotonde opgereden worden om de A6 op te gaan of richting Joure-West.
De kleine rotonde Geert Knolweg/Sewei ligt er nu helemaal uit.
Van de grote rotonde is de oostzijde nu bijna verdwenen.

Verder zag ik op de fly-overs van het nieuwe knooppunt LED-lichtjes in de geleiderail. Rechts rode en links witte.
Op de fly-over zullen dan geen lichtmasten komen. Wellicht alleen bij de rijbaansplitsingen en bij de aansluiting.

NSDaniel
woonerf
Berichten: 60
Lid geworden op: za 20 dec 2014, 21:50
Locatie: Utrecht

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door NSDaniel » ma 23 okt 2017, 9:13

Sibren schreef:Dus ze hebben nét voor het evenement de bewegwijzering en aanstralers verwijderd. Jammer, ik had ze graag van dichtbij gezien.
De bewegwijzering en de aanstralers zijn inderdaad vlak voor het evenement (in de ochtend) weggehaald. Waarom? Geen idee, jammer was het wel. Ik heb nog wel foto's van de borden van redelijk dichtbij; mocht je dat willeb zien dan plaats ik ze volgende week even...;) (gaat vanuit Dubai beetje lastig..:p)

Gebruikersavatar
Sibren
verkeersader
Berichten: 591
Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
Locatie: Groningen

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door Sibren » ma 23 okt 2017, 11:34

^^ Ja leuk, altijd mooi als herinnering :)
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3367
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Hengelo
Contacteer:

Re: [A007][A006] ombouw knooppunt Joure

Bericht door sven_engelen » di 24 okt 2017, 11:38

Coen Tunnel schreef: :KP: Waterberg heeft alleen een Vadvies 90 km/u in de boog Apeldoorn -> Nijmegen, de andere kant op is er geen aanvullende beperking (dus gewoon :A1-120:).
Alleen kun je daar moeilijk met 120 doorheen.
Svenlo

Plaats reactie