Of misschien zoals de clothe-bocht bij Sneek.Rene schreef:Oef, die boog t.p.v. de huidige rotonde wordt best "krap".
Volgens mij in dezelfde orde grootte als de Purmerend-boog in de A7.
[A007][A006] ombouw knooppunt Joure
Moderator: Moderatoren
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Mooi zo. Een fatsoenlijk knooppunt en Joure kan weer wat uitbreiden. De gemeente Skarsterlân rekent zich ongetwijfeld al rijk met een bedrijventerrein in de oksel van het knooppunt.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Waarom is de verbinding Sneek > Groningen trouwens zo met 2 knikken? Dat zou je toch veel vloeiender kunnen maken lijkt me zo?
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Zal wel de minst drukke verbinding zijn lijkt me zo.
Zoals het nieuwe knooppunt eruit ziet lijkt het me dat de hoofdstroom A6 > A7o v.v. is (vrachtverkeer en woon-werkverkeer); de tweede stroom A6 > A7w v.v. (vooral woon-werkverkeer) en de derde A7w > A7o v.v. (vooral woon-werkverkeer).
Let op: dit is slechts een hypothetische aanname van mijn kant.
Zoals het nieuwe knooppunt eruit ziet lijkt het me dat de hoofdstroom A6 > A7o v.v. is (vrachtverkeer en woon-werkverkeer); de tweede stroom A6 > A7w v.v. (vooral woon-werkverkeer) en de derde A7w > A7o v.v. (vooral woon-werkverkeer).
Let op: dit is slechts een hypothetische aanname van mijn kant.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Misschien is de tekening ietsje te schematisch?hoevenpe schreef:Waarom is de verbinding Sneek > Groningen trouwens zo met 2 knikken?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Ik denk het niet, een haaks op de te overspannen breedte liggend viaduct is nog steeds goedkoper dan een vloeiende (en langere) bocht zoals in de verbinding Emmeloord - Sneek. Aangezien laatstgenoemde wel gewoon zo ingetekend is lijkt het me een besparingsmaatregel
vv
vv
Laatst gewijzigd door Koesj op ma 02 feb 2009, 17:30, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Dat vroeg ik me ook al af, maar zou het niet zijn om de viaducten over de weg recht te maken? Een viaduct-in-een-bocht lijkt mij namelijk duurder te bouwen dan een recht viaduct en dat zou hier dus ook de reden kunnen zijn.
En Koesj was me nét voor
En Koesj was me nét voor
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Mooi. Tijd om de A 7 via de route '31' naar Leeuwarden door te trekken, en de weg Zurich - Sneek - Joure om te dopen tot A/N 39
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Nu heb ik nauwelijks verstand van het bouwen van viaducten, maar ik kan me voorstellen dat bij de aanleg van een viaduct die schuin over de weg komt, minder grond aangekocht hoeft te worden. En dat maakt het weer goedkoper.Ties schreef:Dat vroeg ik me ook al af, maar zou het niet zijn om de viaducten over de weg recht te maken? Een viaduct-in-een-bocht lijkt mij namelijk duurder te bouwen dan een recht viaduct en dat zou hier dus ook de reden kunnen zijn.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Praten jullie niet naast elkaar heen?
Volgens mij bedoelt de een een krom viaduct, en de ander een recht viaduct wat scheef staat?
Volgens mij bedoelt de een een krom viaduct, en de ander een recht viaduct wat scheef staat?
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: Rotonde Joure verdwijnt
LC (23-2-2009) schreef:FNP tegen bedrijven langs snelweg
JOURE - De FNP-afdeling Skarsterlân is tegen bedrijvenbouw langs het nieuwe snelwegtracé bij Joure. De plaats is al genoeg omgeven door bedrijventerreinen, stelt de partij.
De FNP brengt haar standpunt in tijdens de komende beraadslagingen over de nieuwe snelweg. De rotonde verdwijnt. Tussen Joure en de nieuwe route van de A7 richting Sneek komt een grote driehoek grond vrij. Het college wil die driehoek bestemmen voor bedrijven.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Re: Rotonde Joure verdwijnt
De FNP is net als de SP erg vaak tegen dingen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Klopt, ze zijn ook tegen de aanleg van de centrale as en van de zuiderzeelijn moesten ze ook niks weten.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Er stond vandaag op de voorpagina van de Leeuwarder Courant dat ze het stukje tussen Joure en Heerenveen 6-baans willen maken nu de rotonde verdwijnt.
Had wel verwacht dat ze net zoals bij Emmeloord een stukje 3 rijstroken naast elkaar zouden maken. Maar de provincie wil nu tot Heerenveen.
Had wel verwacht dat ze net zoals bij Emmeloord een stukje 3 rijstroken naast elkaar zouden maken. Maar de provincie wil nu tot Heerenveen.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Beetje onzin zolang KP Heerenveen zonder rangeerbanen blijft. Dat heet wat mij betreft veel meer prioriteit, ook met het oog op verkeersveiligheid...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Dat het knp. Heerenveen is aangelegd zonder rangeerbanen is echt een misser.
De A7 Joure - Heerenveen is volgens mij het drukste wegvak van Friesland, maar van capaciteitsgebrek is geen sprake (de rotonde bij Joure zorgt voor de files). Dat de provincie nu al denkt aan een verbreding vind ik wel positief, beter dan dat het verkeer al jaren stil staat en men dan pas wakker wordt.
De A7 Joure - Heerenveen is volgens mij het drukste wegvak van Friesland, maar van capaciteitsgebrek is geen sprake (de rotonde bij Joure zorgt voor de files). Dat de provincie nu al denkt aan een verbreding vind ik wel positief, beter dan dat het verkeer al jaren stil staat en men dan pas wakker wordt.
Re: Rotonde Joure verdwijnt
In 2006 had dat gedeelte een intensiteit van 54.000 voertuigen per etmaal met een groei van 4%. Als je er een groei van 3% op zet voor de komende 10 jaar, dan zit je tegen 2020 met 72.500 voertuigen per etmaal, wat zeker 2x3 wel rechtvaardigd.
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: Rotonde Joure verdwijnt
LC (27 april 2009) schreef:Skarsterlân betaalt €2 miljoen voor verkeersplein
JOURE - Skarsterlân wil €2,2 miljoen meebetalen aan het nieuwe verkeersplein bij Joure. Dat voorstel doet het college van burgemeester en wethouders van de gemeente. Daarnaast wil de gemeente het deel van de A7 die door de herinrichting niet meer als snelweg gebruikt wordt, zelf opruimen.
Met het verleggen van de aansluiting van de A6 op de A7 een gebied vrij dat erg geschikt is voor een nieuw bedrijventerrein: Joure-Zuid. Skarsterlân wil daarom de vrijkomende weggedeelten niet alleen opruimen, maar ook in eigendom hebben. In 2014 moet er bij Joure een heel nieuw verkeersplein liggen, waarbij het verkeer in alle richtingen straks door kan rijden.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Dus toch een lelijk bedrijventerrein erbij in het zo maagdelijke Friese landschap...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Nouja, maagdelijk, bijna alle grotere plaatsen in die omgeving hebben een flink bedrijventerrein. Zal ook wel vrij goedkoop zijn als je niet per se locatiegebonden bent.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Wanneer ben jij voor het laatst in Friesland geweest?mavas schreef: Dus toch een lelijk bedrijventerrein erbij in het zo maagdelijke Friese landschap...
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
1 - 2 jaar geleden, toen ik naar Leeuwarden moest met de auto en terug met de trein. Mijn beeld is toch wel dat Friesland mooi is, en redelijk leeg. Dat wil ik graag zo houden, dan hebben we tenminste nog 1 provincie waarbij je niet continu tegen fabrieksdozen en andere eenheidsworst aan hoeft te kijken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Hier ligt al een semi-bedrijventerrein met een McD, AC en motel. Feitelijk wordt dit terrein dus groter denk ik. Er verdwijnt dus geen waardevol landschap (uitzicht) hier, zoals de vaak (maar niet altijd) lelijke bedrijventerreinen die bij veel dorpen verschijnen. Prima idee dus lijkt mij.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Op de oostkant van Joure gaat het ook al hard (parallel aan de A7).. Heerenveen, Drachten en Sneek hebben ook flinke terreinen parallel aan de snelweg uit de grond gestampt...
Maar goed, blij dat die rotonde gaat verdwijnen, hoe eerder, hoe beter!
Maar goed, blij dat die rotonde gaat verdwijnen, hoe eerder, hoe beter!
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Teurgkomend op die mogelijk 2x3, ik zie dat de middenberm van de A7 daar al op voorbereid is dus die meerkosten zullen ook wel meevallen
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Hier ben ik het wel mee eens. Ik heb de discussie al vaker gevoerd, maar schaar me wel achter het FNP. Gebrek aan langetermijnvisie en oog voor landschap zijn daarbij belangrijke factoren. Ik ben niet tegen bedrijventerreinen, maar wel over het functioneren, de duurzaamheid en inpassing ervan.LC (23-2-2009) schreef:FNP tegen bedrijven langs snelweg
JOURE - De FNP-afdeling Skarsterlân is tegen bedrijvenbouw langs het nieuwe snelwegtracé bij Joure. De plaats is al genoeg omgeven door bedrijventerreinen, stelt de partij.
De FNP brengt haar standpunt in tijdens de komende beraadslagingen over de nieuwe snelweg. De rotonde verdwijnt. Tussen Joure en de nieuwe route van de A7 richting Sneek komt een grote driehoek grond vrij. Het college wil die driehoek bestemmen voor bedrijven.
wie op de wegenwacht, wacht het langst
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Als ik daar had gewoond dan had ik ook voor die partij gestemd
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Rotonde Joure verdwijnt
Ik zou dat bedrijventerrein liever rond Heerenveen toevoegen. Beter een paar grote bedrijventerreinen in Friesland dan dat elk dorp zijn eigen twee bedrijventerreinen heeft...