[A028] Amersfoort - Zwolle

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » za 09 nov 2019, 10:00

Bij de A2 en A4 was er een urgente reden om een ontbrekende schakel op te lossen. Dat is bij Zwolle niet het geval. De A10 zuid is qua 'real estate' wel van een andere categorie dan Zwolle en zelfs daar wordt getwijfeld over nut en noodzaak.

De A28 door Zwolle is best wel goed ingekapseld. Het ligt op een talud met grote geluidsschermen, waardoor de geluidshinder zeer beperkt is, als je één van de wegen onder de A28 door fietst hoor je het verkeer op de snelweg eigenlijk niet eens boven het normale omgevingsgeluid uit komen.

Fysiek geeft de A28 ook geen barrière omdat je het amper ziet, het talud is begroeid en je hoort het verkeer amper. Bovendien zijn er veel onderdoorgangen waardoor het wegennet en stedelijke structuur niet echt onderbroken wordt. Dit komt ook mede omdat de A28 niet door Zwolle is aangelegd, maar dat Zwolle over de A28 is gegroeid. De A28 is ontstaan vanuit de oude rondweg die in de periode 1938-1941 is aangelegd, toen bestonden alle wijken ten noorden van de A28 nog niet.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15157
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Kaaiman » za 09 nov 2019, 10:09

Mocht verbreding naar 2x4 ooit urgent worden, dan pas komt een tunnelplan voor Zwolle in beeld, eventueel met vluchtstrook als ruimtereservering voor 2x5. Eerder niet.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8107
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Rein » za 09 nov 2019, 10:17

Chris schreef:
za 09 nov 2019, 10:00
Bij de A2 en A4 was er een urgente reden om een ontbrekende schakel op te lossen. Dat is bij Zwolle niet het geval. De A10 zuid is qua 'real estate' wel van een andere categorie dan Zwolle en zelfs daar wordt getwijfeld over nut en noodzaak.
Ik denk dat Steyn_E niet zozeer doelde op de Koning Willen Alexander tunnel bij Maastricht, maar op de Leidsche Rijntunnel bij Utrecht. Daar lag al een snelweg, maar omdat Utrecht zo nodig een stadsdeel aan de andere kant wilde bouwen werd de oude A2 als een barrière ervaren. En eigenijk is de verdiepte ligging bij Leiderdorp er ook zo één (waar hoe bizar ook er nu een flat vlak naast de snelweg wordt neergezet :facepalm:) en de A9 Gaasperdammerweg ook.

De situatie in Zwolle is trouwens ook wel redelijk vergelijkbaar met voorheen de A9 door Badhoevedorp (al was daar toch wel redelijk sprake van een echte barrière) en nu nog bij Amstelveen (waar nu een paar onderdoorgangen zijn gepland). Maar zo kan je natuurlijk nog wel meer voorbeelden bedenken. Je zou bijvoorbeeld ook kunnen denken aan de A10 oost, de A1 door het Gooi, de A8 bij Koog a/d Zaan enz. Als iedere gemeente zijn zin zou krijgen dat zijn we heel wat tunnels en miljarden euro's verder.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3047
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Schelpenpaadje » za 09 nov 2019, 10:30

De verbreding van de resterende delen van de N50 en N35 heeft sowieso meer prioriteit. Dit laaghangend fruit zal op de A28 door Zwolle ook voor enige verlichting zorgen. Wellicht hoort een verbinding tussen de N35 en het toekomstige 'knooppunt N340' hier ook bij.
Op basis van dit effect kunnen er visies en passende plannen worden ontwikkeld voor het traject door Zwolle.

En voor de Zwolse gemeenteraad: minder verkeer en een betere doorstroming is óók minder uitstoot.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » za 09 nov 2019, 10:46

Een omlegging van de N35 oostelijk van Zwolle is in het verleden wel vaker geopperd maar nooit echt serieus overwogen. Vermoedelijk omdat er weinig vraag naar deze verbinding is, het grootste deel van het verkeer op de N35 heeft een bestemming of herkomst in Zwolle, de hoeveelheid verkeer van bijvoorbeeld Meppel naar Raalte is niet groot. En voor Kampen - Raalte is het verder uit de richting.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3047
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Schelpenpaadje » za 09 nov 2019, 11:01

Eerst de enkelbaans delen maar eens verbreden en afwachten wat dat oplevert. Als daarna de noodzaak van verleggen zich aandient kan dat altijd nog.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28445
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Coen Tunnel » za 09 nov 2019, 11:23

Rein schreef:
za 09 nov 2019, 10:17
De situatie in Zwolle is trouwens ook wel redelijk vergelijkbaar met voorheen de A9 door Badhoevedorp (al was daar toch wel redelijk sprake van een echte barrière)
In Zwolle wordt de A28 niet heel erg als een grote barrière ervaren, er zijn behoorlijk wat mogelijkheden om de weg te kruisen. Daarbij blijven alle wegen in de stad gewoon op maaiveldniveau, de A28 ligt een stuk hoger achter geluidsschermen. In Badhoevedorp lag de A9 lager, waardoor je viaducten met beperkte doorrijhoogte had, het doorzicht veel minder was, en de A9 nog veel meer een barrière was.

Vergelijk dit met dit en je ziet wel wat ik bedoel.

Het spoor is in Zwolle veel meer een barrière dan de A28. Al blijft het opvallend dat je vanuit de Zwolse binnenstad, staand aan de stadsgracht, de A28 op een halve kilometer afstand kan zien liggen.


Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6785
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Hajo » zo 10 nov 2019, 11:47

De A28 in Zwolle ondertunnelen is wat mij betreft nergens voor nodig. Het meest urgent is naar mijn mening de A1 t.h.v. Bussum. Als de A1 straks overal verbreed is, gaat dat een fors knelpunt worden, ben ik bang.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » di 12 nov 2019, 17:54

De A28 ter hoogte van de aansluiting Wezep in 1992 (beelden van Blik op de Weg). Kennelijk hadden wij toen werkzaamheden waarbij er een 4+0 systeem was met alleen paaltjes als scheiding tussen de rijrichtingen.

Afbeelding

https://www.youtube.com/watch?v=G1jKg83dg08

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17194
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door waldo79 » di 12 nov 2019, 19:46

Met alleen die paaltjes als afscheiding is 132 rijden wel erg snel in werkzaamheden.

Rogier
expressweg
Berichten: 3838
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Rogier » di 12 nov 2019, 20:01

Chris schreef:
di 12 nov 2019, 17:54
De A28 ter hoogte van de aansluiting Wezep in 1992 (beelden van Blik op de Weg). Kennelijk hadden wij toen werkzaamheden waarbij er een 4+0 systeem was met alleen paaltjes als scheiding tussen de rijrichtingen.

Afbeelding

https://www.youtube.com/watch?v=G1jKg83dg08
En ook de laatste keer dat men op deze wijze de afscheiding toegepast heeft. In de zomer van 1993 vond een zeer ernstig ongeval (frontale botsing) waarbij volgens mij 7 doden vielen (in de video praat men er zelfs nog over). Bij de werkzaamheden daarna heeft men een 3-1 systeem met barriers toegepast.

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 362
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Stefanuzz » wo 13 nov 2019, 10:53

Waar dienden deze waarschuwingslichten voor? File? Ongeveer ter hoogte van A28 R 83,0-84,0 moet dat zijn geweest.
Afbeelding

Rogier
expressweg
Berichten: 3838
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Rogier » wo 13 nov 2019, 11:00

Stefanuzz schreef:
wo 13 nov 2019, 10:53
Waar dienden deze waarschuwingslichten voor? File? Ongeveer ter hoogte van A28 R 83,0-84,0 moet dat zijn geweest.
Afbeelding
In 1991 en 1992 is de IJsselbrug gerenoveerd en versterkt, waarbij het aantal rijstroken tot 2 verminderd werd (4-0 systeem).
Bij de samenvoeging van de A28 en A50 bij KNP Hattemerbroek heeft men toen destijds tijdelijk verkeerslichten geplaatst.
Deze zijn deze waarschuwingslichten toen voor geplaatst. Eind oktober 1992 waren deze werkzaamheden afgerond.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » wo 13 nov 2019, 18:28

Rijkswaterstaat schreef:Onderhoud bermen A28 tussen Harderwijk en Wezep woensdag 20 november 2019 van start

Rijkswaterstaat voert onderhoudswerkzaamheden uit langs de bermen van de snelweg A28 tussen Harderwijk en Wezep. Voor de veiligheid van de weggebruikers worden de bermen opnieuw ingericht. De werkzaamheden vinden in de nacht plaats. Er is geen hinder voor het verkeer.

Voor de veiligheid van de weggebruikers worden de bermen van de snelweg A28 opnieuw ingericht. Hierbij worden obstakels verwijderd en wordt geleiderail geplaatst.

Rijkswaterstaat start 20 november 2019 met de werkzaamheden in de middenberm. Aan beide kanten van de middenberm wordt over de gehele lengte geleiderail geplaatst en waar nodig vervangen. Achter deze geleiderail komt een uitbuig- en vluchtzone van 2 m. De bomen en obstakels binnen deze 2 m worden verwijderd. Verwacht wordt dat de werkzaamheden medio december 2019 zijn afgerond.

Medio januari 2020 starten de werkzaamheden in de buitenbermen. Bomen en andere obstakels die binnen een afstand van 13 m naast de snelweg bij botsing een gevaar kunnen opleveren, worden verwijderd. De werkzaamheden lopen tot uiterlijk 15 maart 2019 2020.

De werkzaamheden voor het maken van een brandcorridor langs de A28 zijn uitgesteld. Alle partijen vinden brandveiligheid belangrijk. Om hieraan invulling te geven, volgt nader overleg met gemeenten, provincie en veiligheidsregio.

King_Grey
polderweggetje
Berichten: 24
Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door King_Grey » wo 20 nov 2019, 16:40

Hieronder een kaartje van de hoogste PAE waarden per uur over een gemiddelde avondspits in 2017:

Afbeelding

De trajecten KP Hoevelaken-KP Hattemerbroek en Zwolle Noord-Nieuwleusen hebben de hoogste I/C verhoudingen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » wo 20 nov 2019, 17:04

Mooi kaartje. Dat toont toch wel aan dat de A28 op de Veluwe niet alleen door forenzen van en naar Zwolle wordt gebruikt, maar ook verder, naar de Randstad. Tussen Harderwijk en Zwolle is de avondspits beduidend drukker richting Zwolle dan de stad uit, normaal zou je dat andersom verwachten. Het strookt echter wel met het beeld dat de A28 veel gebruikt wordt door bestelbusjes uit Oost-Nederland die klussen in de Randstad doen. De gemiddelde afgelegde afstand zal er relatief hoog liggen.

Tussen Zwolle en Meppel zie je wel duidelijker dat het 's ochtends richting Zwolle piekt en 's avonds richting Meppel, dat strookt meer met het traditionele model van verkeer naar de grotere stad in de ochtend en staduitwaarts in de avond.

King_Grey
polderweggetje
Berichten: 24
Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door King_Grey » wo 20 nov 2019, 19:37

Vooral het gebied ten noorden forenst naar Zwolle toe, maar gaat in Zwolle zelf de snelweg af. Als ik naar de verkeersintensiteiten kijk van de op- en afritten kijk lijkt het net alsof Zwolle zelf naar de Veluwe en Randstad forenst. De stroom in de ochtend richting zuiden wordt in Zwolle zelf vervangen lijkt het, waarop Zwolle zelf naar het zuiden forenst. Op de A50 tussen Apeldoorn en Zwolle bijvoorbeeld is de spitspiek in de ochtend richting zuiden maar iets groter dan richting noorden en in de avond andersom. Het verkeer vanaf de Veluwe en Kampen forenst dan naar Zwolle en gaat er in de stad zelf af, vandaar de gelijke stroom op de IJsselbrug lijkt me. De spitspieken tussen Zwolle Noord en Zwolle Zuid zitten qua vorm tussen die van de IJsselbrug en Ommen-Nieuwleusen in. Ook opvallend dat bijna al het verkeer van en naar Hessenpoort richting Zwolle Noord gaat / wegkomt en niet richting Nieuwleusen. In de avondspits geldt het omgekeerde. In Zwolle gaat er een heleboel af maar er komt weer een heleboel bij die richting KP Lankhorst gaat, maar deze komen er bijna niet op bij de Hessenpoort. Het is lastig uit te leggen, maar het komt erop neer dat het verkeer ten noorden van Zwolle in Zwolle zelf werkt en maar deels verder reist richting het zuiden. De A28 is dan vooral lange afstand verkeer uit Zwolle zelf(?). De Veluwe forenst in de ochtend in ieder geval voor een deel naar Zwolle.

Afbeelding
Afbeelding

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3047
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Schelpenpaadje » wo 20 nov 2019, 20:15

Op zich is dat niet heel vreemd. Hoe verder de reisafstand, hoe kleiner het aantal bestuurders dat die afstand zal afleggen.

In absolute aantallen zal er nog flink wat verkeer Zwolle voorbijrijden. Het is de belangrijkste verbinding tussen Groningen en Drenthe en het midden van het land. En van het hele noorden met het zuiden en een deel van het oosten.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37560
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Vinny » wo 20 nov 2019, 21:18

Het maakt het ook een kwetsbaar stukje infrastructuur. Als de A 28 volledig versperd is zijn er voor het interregionale verkeer nauwelijks alternatieven, en vanuit Drenthe naar de Randstad eigenlijk helemaal niet.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » di 17 dec 2019, 9:55

Ondertussen is er al aardig wat geleiderail geplaatst in de middenberm van de A28 tussen Wezep en Nunspeet.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62758
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Chris » wo 18 dec 2019, 12:52

Een kamerbrief met antwoorden over de boomkap langs de A28: https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... n-nunspeet

Men wil dus een corridor van 80 meter breed creëren dat geen of minimale begroeiing heeft. Dit is naast de verkeersveiligheid eigenlijk een brandgang om onbeheersbare natuurbranden te voorkomen (niet onbelangrijk in deze tijd van drogere zomers en sowieso al droge gronden).
  • Vraag 7
    Welke alternatieven zouden er zijn om te komen tot natuurbrandbeheersing, waarbij minder bomen hoeven worden gekapt?

    Antwoord 7
    Voor het antwoord op deze vraag heb ik navraag gedaan bij de brandweer. De brandweer heeft hierop aangegeven dat alternatieven mogelijk zijn, maar dat deze alternatieven een groter risico geven op een onbeheersbare natuurbrand.

    Een van deze alternatieven is om minder naaldbomen te verwijderen zodat een minder brede brandcorridor ontstaat. Dit geeft echter een groter risico op uitbreiding van een beginnende bermbrand naar het bos. Tevens geeft dit een groter risico op het overslaan van een natuurbrand met grote impact op de achterliggende veelal kwetsbare risicogebieden. Ook wordt het daarmee moeilijker om de brand veilig te kunnen bestrijden vanuit de brandcorridor. Tenslotte is het risico groter dat de autosnelweg dan niet meer gebruikt kan worden om bewoners tijdig uit het gebied te evacueren.

    Om een beeld te geven van het risico op zo’n onbeheersbare natuurbrand: de brandweer gaat nu uit van een onbeheersbare natuurbrand eens in de ca. 25 jaar. De voortgaande klimaatverandering, met langere droogteperioden en hogere temperaturen, kan echter leiden tot het vaker voorkomen van dit soort branden.

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 362
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Stefanuzz » za 18 jan 2020, 11:25

Vorig jaar juli werd bekend dat de wegverlichting boven de A28/A50 vanaf Wezep/Hattem - knp. Hattemerbroek - Zwolle vervangen gaat worden door LED verlichting. Ik ga nog eens contact zoeken met Rijkswaterstaat om te vragen of er al een planning bekend is wanneer dit gaat gebeuren. Recent ben ik even op pad geweest om op enkele locaties wat foto's te maken van hoe het er nu uit ziet, zodat ik straks een vergelijking kan maken.

A50 afslag Hattem:

Afbeelding

Afbeelding

A28 viaduct Oostersedijk Hattem (tussen knp. Hattemerbroek en de brug over de IJssel):

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

De brug over de IJssel gezien vanaf de Geldersedijk bij Hattem:

Afbeelding

De N50 tussen knooppunt Hattemerbroek en Kampen-Zuid heeft een ander type verlichting als ik het zo zie. Ik vermoed dan ook niet dat deze verlichting op de korte termijn vervangen gaat worden voor LED verlichting. Desondanks zou het niet erg zijn als het LED verlichting wordt, het is op deze manier wel een flinke oranje sliert door het verder lege landschap.

Vanaf de Jules van Hasseltweg bij Kamperveen (tussen vzp Zalkerbroek en Kampen-Zuid):

Afbeelding

Afbeelding
Boven de pechhaven hangt trouwens wel LED verlichting, dat lijkt recent te zijn vervangen

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1191
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Basjuh1981 » za 18 jan 2020, 13:27

Mooie foto's :top:

Durashift
verkeersader
Berichten: 821
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Durashift » za 18 jan 2020, 14:42

Stefanuzz schreef:
za 18 jan 2020, 11:25
(..) Desondanks zou het niet erg zijn als het LED verlichting wordt, het is op deze manier wel een flinke oranje sliert door het verder lege landschap.

(..)
Vind ik juist mooi. :top:

LED verlichting maakt het alleen maar donkerder doordat de lichtbron geen uitstraling naar achteren of opzij geeft.
Lijkt mij ook niet altijd veiliger.. oriëntatie op de omgeving wordt zo wel beperkter, denk ik.

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1191
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Basjuh1981 » za 18 jan 2020, 15:07

Het voordeel van LED is wel dat je minder lichtvervuiling hebt.

Durashift
verkeersader
Berichten: 821
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Durashift » za 18 jan 2020, 15:11

Ja, voor de beestjes en plantjes een voordeel.. maar naar mijn mening heeft die 'lichtvervuiling' wél een functie voor het verkeer.

Het levert een betere oriëntatie op. Ik reed laatst in alle vroegte op een doorgaande weg door een woonwijk.. allemaal middenheuvels etc.. krappe zooi dus en vond het daar maar 'bar' donker.. Keek ik naar de lantaarns.. waren het niet al te lange palen met LED lampen (leek mij). Ik vond het maar niks.

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1191
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Basjuh1981 » za 18 jan 2020, 19:35

Durashift schreef:
za 18 jan 2020, 15:11
Ja, voor de beestjes en plantjes een voordeel.. maar naar mijn mening heeft die 'lichtvervuiling' wél een functie voor het verkeer.
Ook voor ons is het beter. Kun je beter van slapen.

Rogier
expressweg
Berichten: 3838
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Rogier » zo 19 jan 2020, 19:34

Mooie foto's en ook logisch dat de verlichting binnenkort vervangen gaat worden. In 1996 is de verlichting uit de jaren zestig \ zeventig vervangen. De huidige verlichting is bijna 25 jaar oud.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18930
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Wouter N14 » zo 19 jan 2020, 20:05

Durashift schreef:
za 18 jan 2020, 15:11
Het levert een betere oriëntatie op. Ik reed laatst in alle vroegte op een doorgaande weg door een woonwijk.. allemaal middenheuvels etc.. krappe zooi dus en vond het daar maar 'bar' donker.. Keek ik naar de lantaarns.. waren het niet al te lange palen met LED lampen (leek mij). Ik vond het maar niks.
Heeft op zich niks te maken met de eigenlijke lichtbron maar des te meer met het soort reflector en de afstelling. Wel is het natuurlijk zo dat je met een hogere mast meer bereikt dan met een lage, maar dat hoeft hier niet de oorzaak te zijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9581
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A028] Amersfoort - Zwolle

Bericht door Peter » ma 20 jan 2020, 7:19

Durashift schreef:
za 18 jan 2020, 15:11
Ja, voor de beestjes en plantjes een voordeel..
De meeste plantjes hebben alleen voordeel bij licht in de nacht. Voor dieren wisselt het. De jager heeft er voordeel van (een prooi is net als bij volle maan beter te zien) en de andere niet (die muis en de uil die zeer goed ziet in de nacht maar met licht zijn prooi met een kat, marter of vos moet delen)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...