[A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Gewoon sticker er op en met een stanleymesje een paar keer doorsnijden
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Als dat kon hadden ze dat bij de Wouter Ring N14 ook wel gedaan.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Helemaal mooi, zowel knooppunt als de bebording. Alleen zijn die naar beneden vallende matrixpijlen een raar gezicht zo. Maar goed, echt vergissen kun je je toch niet.SonicJ schreef:
Eindelijk! :-) Nu is knooppunt Kerensheide helemaal af!
wie op de wegenwacht, wacht het langst
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Rijkswaterstaat, 10 september 2012 schreef:Minister opent fly-over Kerensheide A2-A76
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft op maandag 10 september de fly-over bij knooppunt Kerensheide in de A2-A76 geopend. Tevens ondertekende zij met gedeputeerde Van der Broeck van Limburg het convenant voor de structurele verbreding van de A2 tussen de knooppunten ’t Vonderen en Kerensheide. Deze verbreding wordt vanaf 2020 gerealiseerd.
De nieuwe fly-over bij Kerensheide is onderdeel van de totale verbreding van de A2-A76 bij Sittard-Geleen en Stein. Dit project omvatte de aanleg van spitsstroken tussen Urmond en Maasbracht (17 km), extra rijstroken op de A76 naar de A2 en de bouw en renovatie van acht viaducten en een fly-over van de A2 naar de A76 (600 m).
De oplevering van het werk kan vier maanden eerder plaatsvinden dan voorzien. Dit is mogelijk dankzij de intensieve projectvoorbereiding en planstudie, strakke planning en technische uitvoering en goede afstemming met de omgeving. Door de nauwe samenwerking tussen overheden, bedrijfsleven en omwonenden bleef de verkeers- en geluidshinder tijdens de bouw beperkt en was de bereikbaarheid van de regio gewaarborgd.
Verbreding A2
De doorstroming op de A2 in Midden-Limburg is na de ingebruikname van de A73-Zuid in 2008 verminderd. Tussen Maasbracht en Geleen is daarom in 2010/2011 in beide richtingen een spitsstrook aangelegd. Provincie Limburg, diverse gemeenten en het bedrijfsleven hebben met het oog op de toekomstige bereikbaarheid en economische groei van de regio het rijk verzocht om de A2 tussen Maasbracht en Geleen structureel te verbreden tot 2x3 rijstroken.
Het onderzoek naar de haalbaarheid en noodzaak van een structurele verbreding is in goede samenwerking verlopen en afgerond. De regio draagt € 35 miljoen bij; het rijk betaalt € 215 miljoen. Het project wordt vanaf 2020 uitgevoerd en omvat de verbreding van de A2 tussen de knooppunten ‘t Vonderen en Kerensheide van twee naar drie rijstroken (+ vluchtstrook).
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu), gedeputeerde Van der Broeck (provincie Limburg), managing director Brouwer (Chemelot) en voorzitter Raad van Bestuur Van der Els (Heijmans) hebben de fly-over bij Kerensheide officieel geopend door een plaquette te onthullen. Hiermee is de uitbreiding van de A2-A76 bij Kerensheide gereed (foto vrij van copyright, Peter Wijnands Photography).
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Kerensheide helemaal klaar. Mooi. Weer een fraaie klus gereed.
In 2020 wordt begonnen met verbreding van de A2 tussen Hoogvonderen en Kerensheide naar 2x3.
Achteraf kun je je af vragen wat de meerkosten zijn door eerst spitsstroken aan te leggen en vervolgens de definitieve verbreding te realiseren. Misschien dat de grondaankopen door daling van de grondprijzen t.z.t. voordeliger zijn? Maar mogelijk is in 2020 (of iets later) het huidige ZOAB wegdek alweer zodanig versleten dat onderhoud en verbreding in een keer kunnen worden meegenomen? Misschien dat de bevolkingskrimp zodanig doorzet dat uiteindelijk de verbreding niet nodig zal zijn? Wie 't weet mag het zeggen !
In 2020 wordt begonnen met verbreding van de A2 tussen Hoogvonderen en Kerensheide naar 2x3.
Achteraf kun je je af vragen wat de meerkosten zijn door eerst spitsstroken aan te leggen en vervolgens de definitieve verbreding te realiseren. Misschien dat de grondaankopen door daling van de grondprijzen t.z.t. voordeliger zijn? Maar mogelijk is in 2020 (of iets later) het huidige ZOAB wegdek alweer zodanig versleten dat onderhoud en verbreding in een keer kunnen worden meegenomen? Misschien dat de bevolkingskrimp zodanig doorzet dat uiteindelijk de verbreding niet nodig zal zijn? Wie 't weet mag het zeggen !
oost west thuis best
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Vrijwel alle kunstwerken zijn niet geschikt voor 2x3 met vluchtstroken dus een volwaardige verbreding zou hoe dan ook een stuk prijziger zijn. Er is echt op de kosten bespaard door het oude MTM systeem te handhaven en enkel wat signaalgevers van een ouder type bij de vluchtstroken bij te plaatsen. De spitsstroken zijn volgens mij op de meest mogelijke sobere manier gerealiseerd. En inderdaad ZOAB gaat ook maar een jaar of 8 mee, dus tegen die tijd zat er toch al weer een onderhoudsperiode aan te komen.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
De vluchtstroken kunnen bij de viaducten ook ingesnoerd worden.
In dat geval kunnen de viaducten gehandhaaft blijven en kan de verbreding vrij snel uitgevoerd worden.
Op sommige plekken moet een talud verbreed worden, maar dat duurt in de meeste gevallen maar 2 - 3 maanden.
Bij de aanleg van de spitstroken hebben de viaducten een stevige onderhoudsbeurt gekregen.
Ik ga wel van uit dat de viaducten nog tenminste 30 - 40 jaar mee kunnen gaan.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Dat zou ik niet te snel roepen, de viaducten bij Bunde/Meerssen over de Bundersestraat en het viaduct over de spoorlijn bij Meerssen zijn veel te smal voor 3 rijstroken, die zullen zowiezo vervangen moeten worden. Daar is nu al geen ruimte voor een vluchtstrook.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Bunde en Meerssen doen niet ter zake aangezien het hier gaat om het wegvak tussen de A73 en de A76.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Oh ja haha ik dacht dat het om het stuk tussen de A76 en A79 ging. Mijn fout, ik zat weer eens niet op te letten
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Tussen Het Vonderen en Kerensheide neem ik aan. Hoogvonderen is de VZP aan de A73 bij Roermond (overigens geen geweldige naamkeuze met KP Het Vonderen zo dichtbij, maar het is nou eenmaal niet anders).frame schreef:Kerensheide helemaal klaar. Mooi. Weer een fraaie klus gereed.
In 2020 wordt begonnen met verbreding van de A2 tussen Hoogvonderen en Kerensheide naar 2x3.
-
- stadsweg
- Berichten: 464
- Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
In het plan van de definitieve verbreding worden de viaducten bij mijn weten niet aangepast om kosten te besparen, er zal dus alleen een vluchtstrook aangelegd worden op de plaatsen waar de mogelijkheid er daartoe is.Rogier schreef:
De vluchtstroken kunnen bij de viaducten ook ingesnoerd worden.
In dat geval kunnen de viaducten gehandhaaft blijven en kan de verbreding vrij snel uitgevoerd worden.
Op sommige plekken moet een talud verbreed worden, maar dat duurt in de meeste gevallen maar 2 - 3 maanden.
Bij de aanleg van de spitstroken hebben de viaducten een stevige onderhoudsbeurt gekregen.
Ik ga wel van uit dat de viaducten nog tenminste 30 - 40 jaar mee kunnen gaan.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Dan vind ik de verbreding wel kostbaar, want zo lang is het traject ook niet (rond 20 kilometer).omNOMNOMNOM schreef:Rogier schreef:
In het plan van de definitieve verbreding worden de viaducten bij mijn weten niet aangepast om kosten te besparen, er zal dus alleen een vluchtstrook aangelegd worden op de plaatsen waar de mogelijkheid er daartoe is.
Dat is bijna 15 miljoen euro per kilometer, voor eenvoudige wegverbreding.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Ik denk dat we deze discussie naar een ander topic moeten verhuizen. Overigens, als er alleen een vluchtstrook komt waar er plaats is, is met de huidige aanleg van de spitsstroken de verbreding al voor een belangrijk deel gerealiseerd, toch
oost west thuis best
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Waarom hebben alle pijlen verschillende lengtes?SonicJ schreef:
Eindelijk! :-) Nu is knooppunt Kerensheide helemaal af!
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Omdat het toch al een draak van een bord was. Dit kon er dan nog wel bij.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Ik zie in de video van davy dat de A76 ook is verbreed naar 3 rijstroken tussen Kerensheide en de aansluiting Geleen. Is dat in de andere richting ook gedaan?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6382
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Correct. In de tunnelbak bij Geleen komt er richting Kerensheide een derde strook bij. Kort daarop komt de toerit Geleen er nog bij, waarna het dus met 4 rijstroken richting het knooppunt gaat. Daarvan gaan er twee rechtsaf richting A2-noord en 2 rechtdoor richting A76-west. De afrit voor de A2-zuid (ri. Maastricht) ligt vervolgens direct na de splitsing van deze twee richtingen op het weggedeelte voor rechtdoor.
-
- zandpaadje
- Berichten: 18
- Lid geworden op: zo 14 okt 2012, 6:46
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Köln staat op het vervolg van de A76 nog niet genoemd, alleen Aachen nog. Vandaar waarschijnlijk deze oplossing. Ziet er niet erg toekomst vast uit: er is geen ruimte voor Köln op een aparte regel op dit bord.Palance schreef:Foto37: waarom een schuine streep tussen Aachen en Köln?
-
- stadsweg
- Berichten: 464
- Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Het valt me op dat 2 maanden na opening ik nog steeds heel vaak (voornamelijk Belgen) mensen met tunnelvisie op hun navigatiesysteem zie turen en vervolgens in plaats van richting België richting Heerlen rijden. Dat terwijl de borden toch niks aan de verbeelding overlaten, het is eigenlijk triest en lachwekkend tegelijk.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6382
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Klopt, ik heb ook al wat rare stunts gezien van mensen die op het laatste nog wisselen van strook (en alsnog verkeerd rijden). Bij de afslag Geleen is ook opvallend veel verkeer dat omkeert...
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Het zou mij niet verbazen als het verkeerd rijden veroorzaakt wordt door blindelings vertrouwen op navigatiesystemen met niet-actueel kaartmateriaal.
oost west thuis best
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Helaas is het iets wat altijd voorkomt als er een configuratie van een aansluiting of knooppunt is gewijzigd. We hebben hier al diverse voorbeelden gezien, zoals na de reconstructie van de Randweg Eindhoven en ook tijdens de verbouwing van knooppunt Valburg deze zomer. Ik hoop dat de mensen die verkeerd rijden met hun apparaat de volgende keer beter opletten en zich realiseren dat een navigatiesysteem er niet voor zorgt dat je niet meer op de borden hoeft te kijken.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Bewegwijzering staat er niet voor niks. Misschien tijd om motto-borden te introduceren waarop bijvoorbeeld staat: Gebruik naast je navigatiesysteem ook de borden langs de weg.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Ik denk dat de Vereniging TOMBORD daartegen bezwaar gaat maken, met name vanuit de betekenis van de 'D': Debilisering.
- GrandmasterE
- verkeersader
- Berichten: 619
- Lid geworden op: ma 24 dec 2007, 0:01
- Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
We kunnen natuurlijk ook met elkaar afspreken dat het ons gewoon niet veel kan interesseren . Er zijn veel mensen die wel op de borden letten, en niet verkeerd rijden; de mensen die niet opletten rijden wel verkeerd, en dat kost ze geld en tijd. Een volledig zelfregulerend systeem dus; daar hoeft de belastingbetaler geen mottoborden voor te kopen.
-
- stadsweg
- Berichten: 409
- Lid geworden op: vr 31 okt 2008, 8:49
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Leuk idee. Ik zou echter de tekst voor willen stellen;nederland24 schreef:Bewegwijzering staat er niet voor niks. Misschien tijd om motto-borden te introduceren waarop bijvoorbeeld staat: Gebruik naast je navigatiesysteem ook de borden langs de weg.
"Geef naast uw navigatiesysteem ook uw verstand eens voorrang !!!"
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Nee. Er staan al debiliseringsborden genoeg langs de weg. Mensen die niet snappen dat die borden er niet voor niets hangen komen er zelf wel achter.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Ja en anders de mensen waar ze tegenaan rijden wel.Groningen schreef:Nee. Er staan al debiliseringsborden genoeg langs de weg. Mensen die niet snappen dat die borden er niet voor niets hangen komen er zelf wel achter.
Als zulke borden helpen dan moet je zeker niet stoppen met die te gebruiken.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Re: [A002][A076] Aanpassing knooppunt Kerensheide
Old School: "Situatie gewijzigd"
Wast een berg, kost een beetje...
Wast een berg, kost een beetje...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.