[A200] Haarlem - Halfweg
Moderator: Moderatoren
-
- verkeersader
- Berichten: 845
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Amsterdam
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Hoezo Rijkswaterstaat eigenlijk? Het is toch een provinciale weg.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 19194
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 845
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Amsterdam
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37697
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
snelheidsdeken (een soort groene golf)

De oorspronkelijke snelheidsdeken was een verlaging van de maximumsnelheid in geval van gladheid tot 50 km/h, zo stond afgelopen jaar in de krant te lezen. Hanteert Rijkswaterstaat een totaal andere definitie tegenwoordig?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 12354
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
En het is gewoon al zover! Vmax 100...
[censuur].....[/censuur]
[censuur].....[/censuur]
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16063
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Je moet je snelheid toch altijd aanpassen aan de omstandigheden? Dus als het opstroopt voor de afrit ga je daar toch niet met 120 langs? Welke debiel doet dat dan? En dan gaan we dus voor deze debielen weer de snelheid verlagen, zodat we ze weer aan kunnen laten pakken door de politie, maar die ze bijna nooit pakt omdat er te weinig politie is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8154
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
*** schopje ***

En gelijk maar even de plannen tot (ver) over de gemeentegrenzen heentrekken hè (met een tekst als "Als de verbindingsweg tussen Sloterdijk en Haarlem een Amsterdamse straat wordt") . Alsof de A200 bij Haarlem geen zubringer is voor de A9 en Amsterdam zomaar landjepik kan gaan doen in omliggende gemeentes. Trouwens, als je in die hoek huizen wilt gaan bouwen, dan zullen de Polderbaan en Zwanenburgbaan alsmede de spoorlijn Amsterdam-Haarlem ook maar gelijk omgelegd moeten worden om de ambities van de Amsterdammers waar te kunnen maken.
En wat men trouwens 'vergeet' is dat de A5 wellicht een deel van de functie van de A200/N200 over neemt, maar voor een groot deel juist niet. Voor veel verkeer vanaf de A9 richting de westelijke tuinsteden en Amsterdam-West is A5 geen (of nauwelijks een) alternatief.
En dan wil men blijkbaar ook nog dit stuk weg (en dus grond) gratis van het Rijk overnemen met óók nog eens een behoorlijke zak geld erbij om het onderhoud te kunnen financieren.
Als dit soort plannen serieus worden, mag overigens de topictitel ook wel (behoorlijk) aangepast worden . :confuuuse:
Wat een idioten zeg in Amsterdam. Ik zie de discussies daar al voor me: "Laten we er een erftoegangsweg van maken joh. Of nee een woonerf"Telegraaf editie Amsterdam schreef:’Annexeer weg naar Haarlem’
AMSTERDAM, donderdag
De hele Haarlemmerweg moet eigendom worden van Amsterdam, zodat de stad woningen langs de huidige rijksweg N200 kan bouwen. Als de verbindingsweg tussen Sloterdijk en Haarlem een Amsterdamse straat wordt, is het veel makkelijker om het gebied eromheen op te knappen.
Dat zei wethouder Freek Ossel gisteren tijdens een debat over het Sloterdijkgebied in de gemeenteraad. Nu fungeert de Haarlemmerweg als scheidslijn tussen de kantoren in Sloterdijk en woongebieden zoals Geuzeveld en Slotermeer. De regels rondom een rijksweg zijn strenger dan bij gewone stadsstraten. Als de Haarlemmerweg een gewone straat wordt, kunnen er meer woningen worden gebouwd in het gebied, waar nu veel bedrijfspanden leegstaan.
Volgens Ossel staat de Rijksoverheid meestal niet te springen om stukken weg aan gemeenten te geven. De wethouder is daarom blij met de steun van PvdA en VVD, die hun best gaan doen bij hun collega’s in de Tweede Kamer om de minister te overtuigen, die daarbij ook geld zou moeten uittrekken voor het onderhoud.
Door de aanleg van de Westrandweg, de nieuwe snelwegverbinding tussen de A10 en de A9, is de cruciale verbindingsfunctie van de Haarlemmerweg komen te vervallen.

En gelijk maar even de plannen tot (ver) over de gemeentegrenzen heentrekken hè (met een tekst als "Als de verbindingsweg tussen Sloterdijk en Haarlem een Amsterdamse straat wordt") . Alsof de A200 bij Haarlem geen zubringer is voor de A9 en Amsterdam zomaar landjepik kan gaan doen in omliggende gemeentes. Trouwens, als je in die hoek huizen wilt gaan bouwen, dan zullen de Polderbaan en Zwanenburgbaan alsmede de spoorlijn Amsterdam-Haarlem ook maar gelijk omgelegd moeten worden om de ambities van de Amsterdammers waar te kunnen maken.

En wat men trouwens 'vergeet' is dat de A5 wellicht een deel van de functie van de A200/N200 over neemt, maar voor een groot deel juist niet. Voor veel verkeer vanaf de A9 richting de westelijke tuinsteden en Amsterdam-West is A5 geen (of nauwelijks een) alternatief.
En dan wil men blijkbaar ook nog dit stuk weg (en dus grond) gratis van het Rijk overnemen met óók nog eens een behoorlijke zak geld erbij om het onderhoud te kunnen financieren.

Als dit soort plannen serieus worden, mag overigens de topictitel ook wel (behoorlijk) aangepast worden . :confuuuse:
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 19194
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Ik denk dat vooral de (Amsterdamse) Telegraaf-journalisten idioten zijn.Rein schreef:Wat een idioten zeg in Amsterdam.
Amsterdam zit met lege kantoren in Sloterdijk en mag daar geen woningen bouwen. Dus willen ze een stukje rijksweg 200 (s103 en s104) gemeentelijk maken.
Volgens mij is dat alles.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8154
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Ik was inderdaad wellicht iets te stellig, excuus hiervoor.
Ondertussen heb ik wat research verricht:
Ondertussen heb ik wat research verricht:
enGebiedsstrategie Amsterdam Sloterdijk oktober 2012 schreef:[...] Een betere oversteekbaarheid van de Haarlemmerweg in de vorm van statuswijziging of afwaardering van de weg is daarbij zeer gewenst. [...]
Gistermiddag is onder andere de Gebiedstrategie in de gemeenteraad besproken. Vooralsnog heb ik, anders dan het stukje in de krant, nog niet kunnen terugvinden wat de uitkomsten hiervan zijn geweest. Dus wellicht (of waarschijnlijk) is het allemaal niet zo extreem als ik eerder suggereerde.Gebiedsstrategie Amsterdam Sloterdijk oktober 2012 schreef:Voor de gebiedsstrategie en het nieuwe bestemmingsplan is geluidsonderzoek verricht. Uit dit geluidsonderzoek blijkt dat de grootste geluidsbelasting in de zone tussen de Haarlemmervaart en Arlandaweg afkomstig is van de Haarlemmerweg. De Haarlemmerweg (N200) is ter plaatse van het gebied Sloterdijk een rijksweg waar zeventig kilometer per uur gereden mag worden gereden. Voor rijkswegen gelden andere geluidsnormen dan voor lokale stedelijke wegen. Statuswijziging of op termijn afwaardering van de Haarlemmerweg van rijksweg naar lokale stedelijke weg ligt voor de hand aangezien dit meer en betere mogelijkheden voor het realiserenvan woningen in Sloterdijk biedt: er hoeft dan met een minder grote geluidsbelasting rekening te worden gehouden. Daar komt bij dat in 2013 de Westrandweg (A5) in gebruik wordt genomen en deze weg zal de functie van de Haarlemmerweg voor het doorgaand verkeer naar het noorden overnemen.
-
- expressweg
- Berichten: 3704
- Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Zou de weg met dezelfde snelheid dan als gemeentelijke weg wel meer herrie mogen maken dan? Lijkt me wat krom...
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8350
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Ze zijn zeker geïnspireerd naar aanleiding van de N325. Ik denk dat deze weg wel hetzelfde lot staat te wachten. Leuk om langs zo'n weg te wonen met uitzicht op al dat verkeer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8154
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Voor wegenliefhebbers wel ja!
Overigens is de tendens van de laatste jaren dat men in Amsterdam zo dicht mogelijk langs doorgaande wegen huizen wil neerzetten. Zie de nieuwbouw langs de A10 West, maar bijvoorbeeld ook langs de IJdoornlaan en de Nieuwe Leeuwarderweg in Noord. Bij de Nieuwe Leeuwardenweg komt het geluidschermpje zo ongeveer tegen de gevel van een gebouw aan dat daar (ter hoogte van de IJdoornlaan) onlangs is neergezet (al twijfel ik even of het een bedrijfspand of een appartementencomplex is). Blijkbaar zijn de vierkante meters daar zo kostbaar dat men liever 5 meter van de weg een muur neerzet dan 10 of 15 meter ervandaan.

Overigens is de tendens van de laatste jaren dat men in Amsterdam zo dicht mogelijk langs doorgaande wegen huizen wil neerzetten. Zie de nieuwbouw langs de A10 West, maar bijvoorbeeld ook langs de IJdoornlaan en de Nieuwe Leeuwarderweg in Noord. Bij de Nieuwe Leeuwardenweg komt het geluidschermpje zo ongeveer tegen de gevel van een gebouw aan dat daar (ter hoogte van de IJdoornlaan) onlangs is neergezet (al twijfel ik even of het een bedrijfspand of een appartementencomplex is). Blijkbaar zijn de vierkante meters daar zo kostbaar dat men liever 5 meter van de weg een muur neerzet dan 10 of 15 meter ervandaan.
Laatst gewijzigd door Rein op do 28 feb 2013, 15:49, 2 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16063
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Het is natuurlijk gewoon een goedkope maatregel om de snelheid omlaag te brengen naar 50, zodat er geen geluidsschermen nodig zijn. Amsterdam heeft de N200 anders zelf al wat afgewaardeerd door de ongelijkvloerse kruising bij Geuzenveld om te bouwen in een gelijkvloerse kruising, zodat er in Geuzenveld een groot appartementencomplex gebouwd kon worden.
Als je trouwens woningen bijbouwt zul je ook de infrastructuur er op aan moeten passen. Dus als men woningen gaat bouwen in Sloterdijk, dan moet die N200 in ieder geval dezelfde capaciteit houden anders kun je dat extra verkeer niet goed verwerken.
Als je trouwens woningen bijbouwt zul je ook de infrastructuur er op aan moeten passen. Dus als men woningen gaat bouwen in Sloterdijk, dan moet die N200 in ieder geval dezelfde capaciteit houden anders kun je dat extra verkeer niet goed verwerken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8370
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
-Meer wegen trekken meer verkeer -> Minder wegen trekken minder verkeer.mavas schreef:Als je trouwens woningen bijbouwt zul je ook de infrastructuur er op aan moeten passen. Dus als men woningen gaat bouwen in Sloterdijk, dan moet die N200 in ieder geval dezelfde capaciteit houden anders kun je dat extra verkeer niet goed verwerken.
-Langzaam rijden gaat sneller -> De maximumsnelheid verlagen en dit keihard handhaven.
-Laat mensen eens met het OV gaan in plaats van altijd de auto te pakken -> Heb het voornemen een buslijn te introduceren.
Lia Roefs (PvdA), Stientje van Veldhoven (D'66) en Farshad Bashir (SP) hebben al gebeld voor nog meer van dit soort baanbrekende, indrukwekkende adviezen. Het woord revolutionair is zelfs al gevallen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Misschien moet men eerst maar eens aankijken of de verkeersfunctie van de N200 daadwerkelijk significant is afgenomen met de bouw van de A5 westrandweg, en dan verder praten. dit is namelijk nog altijd de aangewezen verbinding tussen Zaandam en Haarlem.
Wat men wél zou kunnen doen, is een oprit realiseren van de N200 naar de A5-noord en vice versa. Dan kan het stuk tussen de A5 en de A10 wél worden afgewaardeerd tot op zekere hoogte, omdat het verkeer dan de A5 op zal draaien. Momenteel is er geen verbindingsweg van de N200 naar de A5. Een andere optie die niet voor nog een extra afrit op de a5 zorgt, is een weg parallel aan de A5 tussen de N200 en oprit Dortmuiden.
Wat men wél zou kunnen doen, is een oprit realiseren van de N200 naar de A5-noord en vice versa. Dan kan het stuk tussen de A5 en de A10 wél worden afgewaardeerd tot op zekere hoogte, omdat het verkeer dan de A5 op zal draaien. Momenteel is er geen verbindingsweg van de N200 naar de A5. Een andere optie die niet voor nog een extra afrit op de a5 zorgt, is een weg parallel aan de A5 tussen de N200 en oprit Dortmuiden.
Laatst gewijzigd door sirdanilot op do 28 feb 2013, 17:05, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8154
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Ik ben toch wel benieuwd hoe gisteren de discussie in de gemeenteraad is gelopen.
Het Haarlems Dagblad meldt in ieder geval dit:
Het Haarlems Dagblad meldt in ieder geval dit:
@Sirdanilot: de A5 sluit echter maar half aan op de A10 en verkeer kan daar uitsluitend richting/door de Coentunnel. Een oplossing voor verkeer naar het grootste deel van Amsterdam is jou idee dus niet, behalve als aan de A10 kant de aansluiting volledig wordt gemaakt, maar dat lijkt me onmogelijk realiseerbaar.haarlemsdagblad.nl schreef:Amsterdam wil N200 naar Halfweg hebben
AMSTERDAM - De gemeente Amsterdam wil de N200 van Amsterdam-Sloterdijk naar Halfweg ombouwen van een rijksweg naar een stadsstraat. In dat geval kan de stad woningen langs de weg bouwen.
De N200 is een rijksweg van Amsterdam naar Haarlem, met halverwege het dorp Halfweg. Maar dit voorjaar gaat ook het laatste deel van de Westrandweg open, waardoor auto’s vanaf de A9 zo de A5 oprijden naar het Westelijk Havengebied en de Coentunnel. Op de N200 wordt het dan rustiger. Amsterdam is met het rijk in overleg om de weg dan af te waarderen tot een stadsstraat. Nu het een rijksweg is gelden er strenge geluidsregels en is woningbouw nauwelijks mogelijk.
-
- Secretaris
- Berichten: 35933
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Ik ben blij toch wel een bepaalde ondertoon in je statement te kunnen bespeuren...Ds79m schreef:Lia Roefs (PvdA), Stientje van Veldhoven (D'66) en Farshad Bashir (SP) hebben al gebeld voor nog meer van dit soort baanbrekende, indrukwekkende adviezen. Het woord revolutionair is zelfs al gevallen.
Wat mij persoonlijk betreft kan de A200-N200 met een lintje erom cadeau gedaan worden, als RWS dan maar de hele weg kwijtraakt (muv Rottepolderplein), dus óók Halfweg.
Helaas ligt overdracht van wegen op dit moment nogal gevoelig, dus ik denk niet snel dat het er snel van zal komen.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37697
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
200 is een planvervangend rijkswegnummer. Bij de omnummering van weg 5 in weg 200 heeft Rijkswaterstaat m.i. een voorschot genomen op een eventuele decentralisatie van de weg. Daarbij in het midden latend of en in welke mate de weg een andere loop zou moeten krijgen of gedegradeerd moet worden. Eind jaren '90 was een omleiding bij Halfweg nog een reeële politieke optie.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8154
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Bij gebreke aan een beter draad:
Nadat er vorig jaar enige tijd een algeheel vrachtwagenverbod was op de N200 door Halfweg heen, staan er nu sinds heel kort borden die zware vrachtwagens en vrachtwagens met te hoge aslasten verbiedt om door te rijden. Zijn er wederom problemen met de bruggen door Halfweg?

Nadat er vorig jaar enige tijd een algeheel vrachtwagenverbod was op de N200 door Halfweg heen, staan er nu sinds heel kort borden die zware vrachtwagens en vrachtwagens met te hoge aslasten verbiedt om door te rijden. Zijn er wederom problemen met de bruggen door Halfweg?

-
- Moderator
- Berichten: 63240
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Met die verboden mag ongeveer al het vrachtverkeer er rijden, behalve bijzondere transporten. Wil je boven een aslast van 10 ton uitkomen dan moet je wel een heel zware vrachtwagen hebben (bijvoorbeeld een zandwagen met 4 assen en meer dan 40 ton totaalgewicht, wat je niet snel zal zien).
-
- autoweg
- Berichten: 1136
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Mobiele hijskranen hebben een aslast van 12 ton. Een 5-asser is al 60 tonChris schreef:Wil je boven een aslast van 10 ton uitkomen dan moet je wel een heel zware vrachtwagen hebben

-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16055
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Denk dat dat inderdaad meespeelt Rein: heel veel kunstwerken in de provincie Noord-Holland lopen richting het einde van hun levensduur. Daar wordt de komende jaren wat aan gedaan door levensverdurend onderhoud en/of nieuwbouw. In de tussentijd zul je zien dat er nog wel wat aslastbeperkingen bij zullen komen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8154
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Klinkt allemaal wel logisch, maar dan blijft het wel raar dat ze deze borden niet direct hebben geplaatst toen het tijdelijke algehele vrachtwagenverbod (na afronding van tijdelijke herstelacties) ergens vorig jaar werd opgeheven. Dit doet vermoeden dat er daarna iets is gebeurd/vastgesteld dat deze op zich milde maatregelen noodzakelijk maakt.
-
- autoweg
- Berichten: 2149
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
De A200 is net als de A261 en A270 ze kunnen het net zo goed weer een N weg maken zoals ze bij de N280 hebben gedaan veel beter voor zon kort stukje snelweg
Svenlo
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 16055
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
En in welk opzicht is dat zoveel beter?
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37697
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Mwah het is een snelweg die niet aan de criteria voldoet. Een autowegstatus past beter bij een niet conflictvrij knooppunt, bushaltes aan de hoofdrijbaan, slecht gevormde aansluitingen op het begin en einde van de weg.
Maar concreet, nee. Het maakt niet veel uit.
Maar concreet, nee. Het maakt niet veel uit.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7068
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Een weg die over de gehele lengte van het wegnummer een vMax heeft die niet hoger is dan 100, waarvan het er ook niet naar uitziet dat deze ooit een vMax krijgt die hoger ligt dan 100, verdient wat mij betreft niet het predicaat autosnelweg. Datzelfde geldt voor 'autowegen' zoals de N210 bij Capelle. Dat is geen autoweg, dat is jezelf voor de gek houden.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
^ Tot niet zo lang geleden mocht je hier volgens mij gewoon 120.
Verder zijn er natuurlijk genoeg autosnelwegen waar je nergens harder dan 100 mag. Mag je op de A13 ergens harder dan 100, bijvoorbeeld? En op de A8?
Verder zijn er natuurlijk genoeg autosnelwegen waar je nergens harder dan 100 mag. Mag je op de A13 ergens harder dan 100, bijvoorbeeld? En op de A8?
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37697
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Klopt maar men vond dat onveilig. Meen me te herinneren dat het te maken had met de insnoering van wat invoegstroken en de nieuwe aansluiting bij SugarCity.
Ik snap zelf niet zo waarom er nog steeds geen structurele oplossing is voor de passage Halfweg. Maar goed, dat zijn we ondertussen van onze "zo lang er maar niet hard geschreeuwd wordt is er geen probleem" politici gewend
Ik snap zelf niet zo waarom er nog steeds geen structurele oplossing is voor de passage Halfweg. Maar goed, dat zijn we ondertussen van onze "zo lang er maar niet hard geschreeuwd wordt is er geen probleem" politici gewend

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7068
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [A200] ombouwen tot autosnelweg
Op de A13 zou je buiten de spits prima 130 kunnen. Men heeft echter voor 100 gekozen, dus in mijn ogen voegt de autosnelwegstatus die het nu heeft niets toe. Daar mogen ze dus best een autoweg van maken ja. En de A8? Dat is in mijn ogen weinig meer dan een uit de kluiten gewassen verbindingsboog van knooppunt Coenplein naar de A7.sirdanilot schreef:Verder zijn er natuurlijk genoeg autosnelwegen waar je nergens harder dan 100 mag. Mag je op de A13 ergens harder dan 100, bijvoorbeeld? En op de A8?
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.