[A325] Ressen - Arnhem (N93)

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

michaelgse
stadsweg
Berichten: 335
Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15

[A325] Ressen - Arnhem (N93)

Bericht door michaelgse » vr 19 mar 2010, 16:49

al enige tijd kom ik over deze snelweg, echter zijn er een paar oude afslagen te vinden van wat volgensmij vroeger de N93 was.
heeft er iemand fotos van toen dit allemaal nog in gebruik was?
ik maak soms nog regelmatig gebruik van deze afrit puur om het te ervaren(je kan net voor de slagboom de snelweg op draaien namelijk)

Afbeelding


heb nog wat andere oude aftakkingen gevonden:
Afbeelding
Afbeelding


het enigste beeld wat ik heb van de n93 is:
Afbeelding

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19194
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A 325 / N93

Bericht door harry » vr 19 mar 2010, 17:53

michaelgse schreef:ik maak soms nog regelmatig gebruik van deze afrit
Soms of regelmatig? :)
Je bent zeker een motorrijder? Met mijn auto zou ik dat paadje niet durven berijden.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15207
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A 325 / N93

Bericht door Kaaiman » vr 19 mar 2010, 18:09

Op die plek is nooit een echte afrit geweest. Zie ook oude TOPkaarten: http://watwaswaar.nl/#X2-Ke-2-fC-1v-1-3r5E-1vTU---k5Q
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19003
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: A 325 / N93

Bericht door Wouter N14 » vr 19 mar 2010, 18:14

Die slagboom ziet er ook even oud uit als de afrit zelf :) . Zal dan wel een dienstaansluiting zijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

michaelgse
stadsweg
Berichten: 335
Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15

Re: A 325 / N93

Bericht door michaelgse » vr 19 mar 2010, 18:31

harry schreef:
michaelgse schreef:ik maak soms nog regelmatig gebruik van deze afrit
Soms of regelmatig? :)
Je bent zeker een motorrijder? Met mijn auto zou ik dat paadje niet durven berijden.
ik rij in een opel commodore b gse uit 1972, met dat slagschip kom je er makkelijk doorheen 8-)

michaelgse
stadsweg
Berichten: 335
Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15

Re: A 325 / N93

Bericht door michaelgse » vr 19 mar 2010, 18:37

Kaaiman schreef:Op die plek is nooit een echte afrit geweest. Zie ook oude TOPkaarten: http://watwaswaar.nl/#X2-Ke-2-fC-1v-1-3r5E-1vTU---k5Q
wel vreemd, aan de andere kant herhaalt het zelfde zich, tis allemaal wel afgesloten. vreemd dat het niet aangegeven staat als afrit toen

Afbeelding

nog n plaatje dat ik tegen kwam, waar op wel redelijk n afrit te zien is/was
Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15207
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A 325 / N93

Bericht door Kaaiman » vr 19 mar 2010, 19:14

Ik had het over een officiële op/afrit. Dat is een wezenlijk verschil.

Die TOPkaart waar wel op/afritjes op staan had ik ook wel gezien, maar het is ook meteen duidelijk dat het geen reguliere aansluiting was. Dan waren de verbindingsweggetjes wel breder en in een andere kleur ingetekend.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

michaelgse
stadsweg
Berichten: 335
Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15

Re: A 325 / N93

Bericht door michaelgse » za 20 mar 2010, 0:46

heb even alle kaarten achterlkaar gezet:

het rare is pas sinds 1990 staat het op de kaart dat is heel vreemd
SPOILER: TOON

1957
Afbeelding

1966
Afbeelding

1972
Afbeelding

1978
Afbeelding

1985
Afbeelding

1990
Afbeelding
vergroting van de kaart van 1990
Afbeelding

1995
Afbeelding
ook een leuk detail, de rijkerswoerdse plassen en rijkerswoerd zie je langzaam groeien

michaelgse
stadsweg
Berichten: 335
Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15

Re: A 325 / N93

Bericht door michaelgse » za 20 mar 2010, 21:07

vandaag nog even langs geweest:


vandaag nog met n collega van t werk langs de 2 oude afritten geweest
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
de overkant:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15207
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A 325 / N93

Bericht door Kaaiman » za 20 mar 2010, 22:14

Zozo, met jouw Dukes of Hasselt-auto kun je wel een keertje proberen om vanuit Arnhem door die slagboom te breken (achtervolgd door korps Gelderland-Zuid) en met 140 km/u van die afrit te knallen, uiteraard zo hard dat je enkele seconden in slowmotion door de lucht zweeft. 8-)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Re: A 325 / N93

Bericht door N342 » zo 21 mar 2010, 8:35

^^
Inclusief dixie-toeter. ;)
*11-08-2017 L.M.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15207
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A 325 / N93

Bericht door Kaaiman » zo 21 mar 2010, 13:08

Hahaha, inderdaad! :rofl2:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

michaelgse
stadsweg
Berichten: 335
Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15

Re: A 325 / N93

Bericht door michaelgse » zo 21 mar 2010, 20:05

hehe ja tis bijna n general lee :lol: maar dan de europese versie ervan
uiteraard na aanschaf van deze auto moest er minimaal 1x ergens overheen gesprongen worden per rit

peter51
dorpsstraat
Berichten: 239
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 22:49

Re: A 325 / N93

Bericht door peter51 » za 24 apr 2010, 23:16

Er hebben veel meer van die op - afritjes gelegen.
Midden jaren 60 is men begonnen met het ophogen van de bruggen, daarvoor waren ze te laag.
Zwaar transport kon om de bruggen heen, de weg had toen nog geen middenvangrail en maar gedeeltelijk vluchtstroken.
Het was een zwaar verzakte betonbaan uit de 'Hitler' tijd. (zo stond die bij ons bekend)
Van die bruggen zijn er niet veel meer over, ze werden toen weet ik nog langzaam omhoog gevijzeld.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35933
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: A 325 / N93

Bericht door Rene » za 24 apr 2010, 23:31

^^
Het viaduct Eldensedijk is van 1939-1941, de andere viaducten stammen uit de jaren '50.
De weg is trouwens pas in 1946 opengesteld met één rijbaan, waarna in 1953 de tweede rijbaan volgde.

Rijksweg 52 is gewoon voor de oorlog door Nederland gepland en in uitvoering genomen, en de toenmalige ontwerprichtlijnen voorzagen in viaducten van voldoende hoogte. Mij is niets bekend over te lage doorrijhoogtes of aanpassingen in later jaren. Ik zet dus grote vraagtekens bij dit verhaal.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

peter51
dorpsstraat
Berichten: 239
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 22:49

Re: A 325 / N93

Bericht door peter51 » za 24 apr 2010, 23:42

Rene schreef:^^
Het viaduct Eldensedijk is van 1939-1941, de andere viaducten stammen uit de jaren '50.
De weg is trouwens pas in 1946 opengesteld met één rijbaan, waarna in 1953 de tweede rijbaan volgde.

Rijksweg 52 is gewoon voor de oorlog door Nederland gepland en in uitvoering genomen, en de toenmalige ontwerprichtlijnen voorzagen in viaducten van voldoende hoogte. Mij is niets bekend over te lage doorrijhoogtes of aanpassingen in later jaren. Ik zet dus grote vraagtekens bij dit verhaal.
Je mag hoor...
Maar ik heb het vijzelen zelf gezien.
Verder werd hij door iedereen als de Duitse of Hitler autobaan bestempeld in die tijd!
Vanaf '67 kwam ik hier drie avonden per week overheen, tot begin jaren 70. Heen naar Arnhem met een lege 2CV bestel soms wel met 90 km/p.u. terug volgeladen met Citroën onderdelen vaak maar 70! Vol was het een ramp met die verzakte betonplaten.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35933
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: A 325 / N93

Bericht door Rene » zo 25 apr 2010, 0:04

Die verzakte betonplaten hadden niets te maken met de Duitsers.
Die had je ook tot in de jaren '80 tussen Velperbroek en de Duitse grens.

Viaduct Kampsestraat uit 1941
Volgens mij zijn de opleggingen en pijlers authentiek gezien de bouwwijze van het geheel. Wellicht dat destijds de opleggingen vervangen zijn (vlak na de oorlog was niet al het gebruikte materiaal van geweldige kwaliteit), maar als dit viaduct verhoogd was geweest dan had dan ter plaatse van opleggingen en pijlers te zien moeten zijn geweest.

De Lentsebrug uit 1954
Deze lijkt inderdaad wel te zijn opgehoogd, al lijkt het dat de westzijde veel meer is opgehoogd dan de oostzijde.
Wellicht een verzakking, of in verband met de westelijke parallelweg ?
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

peter51
dorpsstraat
Berichten: 239
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 22:49

Re: A 325 / N93

Bericht door peter51 » zo 25 apr 2010, 11:02

Voor zover ik me kan herinneren waren het bij alle bruggen ronde pijlers. Later zijn die weer vervangen.

hurricane
verkeersader
Berichten: 779
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57

Re: [A325] / N93

Bericht door hurricane » za 12 feb 2011, 16:17

Honderd nieuwe limiet op A325


ARNHEM - De maximumsnelheid op snelweg A325 tussen Arnhem en Knooppunt Ressen gaat komende zomer omlaag van 120 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur. Tussen Ressen en Nijmegen is de snelheid al eerder omlaag gebracht, tot respectievelijk 80 en 50 per uur.


De provincie Gelderland, sinds 1993 verantwoordelijk voor de A325, koppelt de snelheidsverlaging aan groot onderhoud en een herinrichting van de weg. Die is op veel plaatsen in slechte staat. Ook het wegprofiel zal worden aangepast. Dat is momenteel te smal.

De verlaging van de maximumsnelheid moet de weg veiliger maken. Het snelheidsverschil tussen invoegend verkeer en automobilisten op de weg is nu te groot, zegt een woordvoerder van Gelders gedeputeerde Marijke van Haaren. De A325 heeft veel relatief korte op- en afritten.

De A325 is één van de oudste snelwegen van Nederland. De weg werd vlak na de Tweede Wereldoorlog in gebruik genomen als A52 en is nooit aangepast aan de eisen van de tijd. Zo ontbreekt de smalle asfaltstrook tussen de linkerrijstroken en de middenvangrail. Het is een van de oorzaken van het relatief grote aantal ongevallen.
Bron: http://www.gelderlander.nl/voorpagina/a ... p-A325.ece

Jammer dat de snelheid omlaag gaat. Al is een opknapbeurt van de weg hoog nodig.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63240
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A325] / N93

Bericht door Chris » za 12 feb 2011, 16:29

De weg wordt dus verbreed en gemoderniseerd en dan gaat de snelheid naar beneden? Wat een kolder. Het is maar goed dat beleidsmakers zelf niet verkiesbaar zijn, want dit is niet uit te leggen aan weggebruikers.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16607
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A325] / N93

Bericht door boe! » za 12 feb 2011, 16:32

hurricane schreef:Het snelheidsverschil tussen invoegend verkeer en automobilisten op de weg is nu te groot,
Met te lage snelheid invoegen is volgens mij niet een specifiek A325-probleem. :roll:

jan
autoweg
Berichten: 1841
Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A325] / N93

Bericht door jan » za 12 feb 2011, 17:20

Chris schreef:De weg wordt dus verbreed en gemoderniseerd en dan gaat de snelheid naar beneden? Wat een kolder.
Inderdaad, maar dit viel wel te verwachten van de provincie Gelderland. Ze zijn ook al tegen de proef met 130 op de A2...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16063
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A325] / N93

Bericht door mavas » za 12 feb 2011, 17:35

Dus nu is de route 325 binnen een paar jaar gigantisch omlaag gegaan in snelheid. 50, 80, 100 en 80 zal het dan zijn dit jaar. :(

En inderdaad, te vroeg invoegen is niet specifiek aan de A325 gerelateerd. Ze zouden beter de invoegstroken kunnen verlengen dan heb je minder dat rpboleem.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8350
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [A325] / N93

Bericht door captain007 » za 12 feb 2011, 17:46

Ik zie overigens nog hetzelfde gebeuren met de A326 wanneer knooppunt Ewijk is omgebouwd. De A326 is dan niet meer van belang in het landelijk netwerk en zie ik nog naar een stadsweg met 70 worden afgewaardeerd. Wat dat betreft zitten er incompetente ambtenaren bij de Provincie Gelderland. Eerst de N325, nu de A325. Dan hebben we nog de N837 waar het verkeersaanbod groter was. Zometeen nog de N322 welke overvol raakt na doortrekking.... Heb het echt helemaal gehad met het beleid van deze provincie :facepalm:.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6243
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [A325] / N93

Bericht door Jeroen » za 12 feb 2011, 18:42

mavas schreef:En inderdaad, te vroeg invoegen is niet specifiek aan de A325 gerelateerd. Ze zouden beter de invoegstroken kunnen verlengen dan heb je minder dat rpboleem.
De enige krappe invoeger die ik kan bedenken is de oprit Huissen ri. Velperplein, maar daar mag je soieso nog maar 80...

Overigens staat er op het 120-deel nog een verdwaald straatnaambord in de berm.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [A325] / N93

Bericht door sirdanilot » za 12 feb 2011, 21:43

Een tijdelijke verlaging naar 100, en na ombouw weer terug naar 120 zou ik nog wel kunnen begrijpen. Maar dit slaat nergens op...

Toch wel goed nieuws dat het profiel wordt verbreed en niet de hele weg teruggebracht tot een autoweg, met verwijderde vluchtstroken etc. Want dat had ook kunnen gebeuren... waarom men dan het zuidelijke deel afwaardeert naar autoweg en het noordelijke deel opwaardeert naar een moderne autosnelweg is me wel een raadsel. Waarom niet ook op het zuidelijke deel het profiel verbreden? Nu is dat een autoweg zonder vluchtstrook (die is een busbaan).

Waarom is de weg A52 eigenlijk overgedragen aan de provincie? Het betreft een zeer belangrijke en drukke autosnelweg, en ik dacht dat het rijk juist snelwegen wilde behouden en afwilde van autowegen en andere N-wegen, zoals de N48 (dat ook het kleine stukje A48 is overgedragen snap ik dus wel, want deze weg is niet zo heel belangrijk of druk).

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35933
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [A325] / N93

Bericht door Rene » za 12 feb 2011, 21:58

De A52 was niet meer belangrijk. Een regionale verbinding tussen 2 steden die eindigde in de stadscentra.
De functie voor het doorgaande noord-zuid-verkeer was al jarenlang overgenomen door de A50.
Op zich dus niet zo raar dat zo'n weg van het Rijk naar een regionale wegbeheerder is gegaan.

Wel jammer dat de zaak nu weer eens nodeloos wordt gedowngrade...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [A325] / N93

Bericht door Groningen » za 12 feb 2011, 22:50

Tja, 'het past niet in het netwerk' dus verlaag de Vmax maar. Ik begrijp het echt niet.

Ik zou zeggen: wees blij dat er tussen 2 steden die zo dicht bij elkaar liggen zo'n weg ligt. Er zijn genoeg dicht bij elkaar liggende steden die ervan zouden dromen. Maarja, dit is Nederland.

peter51
dorpsstraat
Berichten: 239
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 22:49

Re: [A325] / N93

Bericht door peter51 » zo 13 feb 2011, 12:09

Zomer 2011 gaat de snelheid op de A 325 omlaag van 120 naar 100!
Volgens de provincie is het te druk, zijn er teveel op en afritten en tja tijdwinst is er nauwelijks moet ik zeggen. Buiten een paar die altijd moeten zeuren zullen er weinig iets van merken :roll:
Altijd Nijmegen, de oudste stad van Nederland!

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6243
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [A325] / N93

Bericht door Jeroen » zo 13 feb 2011, 12:39

^^ Het was één van de laatste stukjes snelweg in de regio waar je nog een beetje door kon rijden. Profiel is weliswaar enigzins verouderd, maar 120 was en is geen probleem. Het zal slechts een kwestie van tijd zijn voor de weg nog verder zal worden gedowngrade. Bijzonder jammer...