Het zijn wel grote afsluitingen die belangrijk zijn om aan te kondigen. Anders hadden ze weer extra tekstkarren moeten plaatsen die duur zijn. De afsluiting was in elk geval zeer goed aangegeven. Zelfs bij knooppunt Ewijk komende vanaf de N322 stonden nog borden dat de A2 na Leenderheide dicht zatSteyn_E schreef:Maar momenteel helaas niet, vooraankondiging van de weekendafsluiting van de A2 onder Leenderheide.
[A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Moderator: Moderatoren
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
de DRIP op de A67 vanuit Eersel geeft de laatste tijd alleen nog aan dat deze geen reistijd info heeft over de A2/N2....
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Zie ook het bericht dat ik eerder plaatste in lokaal wegennieuws met alle maatregelen: viewtopic.php?f=11&t=19742&start=120#p940226nielske1990 schreef:Samen met wat aanpassingen op het onderliggend wegennet, gaat volgend jaar de aansluiting Eindhoven Airport op de N2 op de schop. Er komt een conflictvrije verbinding vanaf Eindhoven Airport richting N2 in zuidelijke richting. Daarvoor moet de fietser uitwijken naar een nieuw viaduct zuidelijk van deze aansluiting. Die fietsbrug wordt zo te zien een behoorlijk markant punt op de randweg.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Impressie van de gemeente Eindhoven voor de nieuwe wegen rondom Eindhoven Airport en Brainport Inudstries Campus (BIC).
https://youtu.be/WjWXU1l4aig
https://youtu.be/WjWXU1l4aig
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
De maatregelen gaan ook verkeer weghalen dat bij Batadorp van en naar de A58 rijdt. Verkeer voor bedrijventerreinen zoals Nieuw Acht, Westfields en Brainport Industries Campus en Eindhoven Airport e.o. heeft straks vanaf afrit 7 (Best) van de A58 een alternatief via nieuwe OWN-verbindingen.
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Benieuwd of ze met de nieuwe sitautie ook Eindhoven Airport gaan aangeven op de bewegwijzering bij afrit Best, gezien er vanaf daar ook een directe verbinding komt met Aiport en Brainport Industries Campus.
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Voor verkeer uit de richting van Breda/Tilburg zou het mogelijk zijn. Misschien niet persé de terminals maar je kan een gedeelte industrienummers geleiden via Best.
Hamburg, meine Perle
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Poot van Metz gevaarlijkste stukje snelweg van Zuidoost-Brabant
EINDHOVEN - Nog geen vijf kilometer lang is het stukje Eindhovense randweg tussen de knooppunten Batadorp en de Hogt. Toch gebeurden op deze weg voor lokaal (N2) en doorgaand verkeer (A2) tussen 2014 en 2016 maar liefst 160 -geregistreerde- aanrijdingen met in totaal achttien gewonden.
Bron: Eindhovens Dagblad
https://www.ed.nl/heeze-leende/poot-van ... ~ae9db9c9/
EINDHOVEN - Nog geen vijf kilometer lang is het stukje Eindhovense randweg tussen de knooppunten Batadorp en de Hogt. Toch gebeurden op deze weg voor lokaal (N2) en doorgaand verkeer (A2) tussen 2014 en 2016 maar liefst 160 -geregistreerde- aanrijdingen met in totaal achttien gewonden.
Bron: Eindhovens Dagblad
https://www.ed.nl/heeze-leende/poot-van ... ~ae9db9c9/
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Tussen Batadorp en De Hogt rijden tussen 155.000 en 189.000 voertuigen per dag. De kwalificatie 'gevaarlijkste' is ernstig overdreven. Nu wordt op basis van het aantal aanrijdingen alleen al meteen met de kwalificatie 'gevaarlijkste' gegooid, zonder te kijken naar aantal gewonden of doden, of het aantal ongevallen / doden per 1 miljard voertuigkilometers. Dan zal je zien dat de A2 juist één van de veiligste wegen van de regio is.
Riooljournalistiek...
Riooljournalistiek...
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Is het niet zo dat het substandaard alignement van de N2 in combinatie met de drukte voor statistisch meer ongelukken zorgt?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Dat is lastig te beoordelen. Als je het aantal ongelukken in verhouding zet tot het aantal voertuigen, zal waarschijnlijk blijken dat de weg relatief veilig is. Als je het aantal ongelukkig vergelijkt met andere stukken van de A2, dan is het wellicht relatief onveilig. Maar dat geldt volgens de kaart voor zowat elke sectie van een snelweg met veel op- en afritten vlak bij elkaar, zoals de ringwegen van Rotterdam en Amsterdam en de grote weefvakken van de A27 bij Amelisweerd. En die zijn niet sub-standaard.
Wel degelijk een interessante vraag, overigens.
Wel degelijk een interessante vraag, overigens.
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Je moet dus inderdaad corrigeren voor de intensiteiten en de lengte van het wegvak. Dat wordt wel eens vergeten. Vermoedelijk luiheid.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
De Poot van Metz was altijd het stuk tussen afrit Strijp en De Hogt. Dat was namelijk echt een "poot", en zijtak, omdat de doorgaande weg vanuit Tilburg recht Eindhoven in ging.
Opvallend dat die naam nog steeds lokaal leeft én dat zijn bereik kennelijk een paar kilometer is vergroot.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Nee, de huidige Tilburgseweg. De huidige Afrit Eindhoven Centrum, was vroeger de A2 rechtdoor, en met het gereedkomen van de Poot van Metz (afrit Eindhoven centrum tot de Hogt) een linkse uitvoeger. Na de ombouw is deze aansluiting volledig veranderd.
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Nee, de oude doorgaande route was over de Tilburgseweg naar de Ring toe, en vanaf daar tot de Leenderweg de Ring volgen. Via de Leenderweg reed je dan naar knooppunt Leenderheide waar je de snelweg weer op ging. De Poot van Metz is alleen het stuk tussen de afrit Tilburgeweg en knooppunt De Hogt. De afslag naar de Tilburgseweg was vroeger trouwens een linker uitrit, met een veel vloeiender verloop.
Edit: Dubbel antwoord zie ik nu. De Oirschotsedijk was trouwens ook ooit de doorgaande route, maar dat was nog van voor de opening van de A58.
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Wet van Hofstadter: Het duurt altijd langer dan je denkt, zelfs al houd je rekening met de Wet van Hofstadter (uit Gödel, Escher, Bach).
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Weliswaar was het vroeger de snelweg vanaf Tilburg, de A2 tussen de Boschdijk en Batadorp kwam pas in 1974 gereed. Maar de linkse afrit naar de Zijtak Strijp is nooit deel van de A58 geweest. Toen de A-nummers in 1976 werden ingevoerd was het al de A2 en liep de A58 noordelijk om Eindhoven en eindigde op de John F. Kennedylaan.
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Sterker nog het staat zelfs aangegeven bij de opritten!harry schreef: ↑ma 15 jan 2018, 20:25De Poot van Metz was altijd het stuk tussen afrit Strijp en De Hogt. Dat was namelijk echt een "poot", en zijtak, omdat de doorgaande weg vanuit Tilburg recht Eindhoven in ging.
Opvallend dat die naam nog steeds lokaal leeft én dat zijn bereik kennelijk een paar kilometer is vergroot.
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Gevaarlijkste stukken snelweg A58 bij Oirschot, A50 bij Ekkersrijt en A2 bij Eindhoven Airport
EINDHOVEN/OIRSCHOT - Veel verkeer zorgt, kort door de bocht, voor veel ongelukken. Druk is het zeker nabij de afslagen Oirschot (A58), Ekkersrijt (A50) en Eindhoven Airport waar de meeste ongevallen in de regio gebeuren. Maar hoeveel maatregelen er ook worden genomen om een weg goed in te richten, als bestuurders niet opletten gaat het alsnog vaak mis.
Bron: Eindhovens Dagblad (ED.nl)
https://www.ed.nl/eindhoven/gevaarlijks ... ~aade06a6/
EINDHOVEN/OIRSCHOT - Veel verkeer zorgt, kort door de bocht, voor veel ongelukken. Druk is het zeker nabij de afslagen Oirschot (A58), Ekkersrijt (A50) en Eindhoven Airport waar de meeste ongevallen in de regio gebeuren. Maar hoeveel maatregelen er ook worden genomen om een weg goed in te richten, als bestuurders niet opletten gaat het alsnog vaak mis.
Bron: Eindhovens Dagblad (ED.nl)
https://www.ed.nl/eindhoven/gevaarlijks ... ~aade06a6/
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
https://www.ed.nl/eindhoven/stukje-mind ... ~a8a261c1/
Samengevat: de N2 in noordelijke richting heet vanaf afrit 29 voortaan A2 en de Vmax is er verlaagd naar 100km/u.
Samengevat: de N2 in noordelijke richting heet vanaf afrit 29 voortaan A2 en de Vmax is er verlaagd naar 100km/u.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Wat een verwarrend stuk...
Verder positief dat men de vmax van 120 prima vindt 'al is dat voor het gevoel van weggebruikers misschien anders'. Er wordt al genoeg betutteld op de weg, het is een maximumsnelheid en geen minimumsnelheid, laat weggebruikers zelf maar bepalen of het verstandig is op een bepaalde plek of bij bepaalde drukte wat gas terug te nemen.
Welk punt bedoelt men hier precies? Om vanuit zuidelijke richting van de A2 naar Eindhoven Airport te gaan moet je al bij KP Leenderheide de N2 op... Of bedoelt men soms de uitvoeger in KP De Hogt van de A67 naar de N2? Of wellicht de verbinding tussen A2 en N2 in zuidelijke richting in KP Batadorp? Een andere mogelijkheid is dat men met het woordje 'afrit' eigenlijk de verbinding in KP Batadorp bedoelt om de A2 in noordelijke richting te blijven volgen, al wordt daarvan het snelheidsverschil nu juist opgelost door de N2 vanaf de afrit Airport om te dopen naar A2 met vmax 120...Toch is ook de situatie voor die afslag druk en lastig omdat daar verkeer op de N2 met 80 kilometer en op de A2 met 120 kilometer per uur bij elkaar komt en elkaar kruist richting afrit.
Verder positief dat men de vmax van 120 prima vindt 'al is dat voor het gevoel van weggebruikers misschien anders'. Er wordt al genoeg betutteld op de weg, het is een maximumsnelheid en geen minimumsnelheid, laat weggebruikers zelf maar bepalen of het verstandig is op een bepaalde plek of bij bepaalde drukte wat gas terug te nemen.
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Het gaat over de parallelbaan, in noordelijke richting. Het stuk vanaf afrit 29 tot aan het weefvak met de hoofdrijbaan heet nu A2 en de Vmax is er verlaagd naar 100km/u.
Op het stuk tussen het weefvak hoofd- en parallelbaan (A2) en het weefvak A2-A58-A50 (knooppunt Ekkersweijer), nog steeds in noordelijke richting, blijft de Vmax ongewijzigd, dus 120km/u.
Hopelijk helpt dit?
Op het stuk tussen het weefvak hoofd- en parallelbaan (A2) en het weefvak A2-A58-A50 (knooppunt Ekkersweijer), nog steeds in noordelijke richting, blijft de Vmax ongewijzigd, dus 120km/u.
Hopelijk helpt dit?
Laatst gewijzigd door Teetje op wo 08 aug 2018, 12:57, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Hiermee wordt dus het weefvak parallelbaan - hoofdrijbaan A2 bedoeld, tot aan het weefvak A2-A58-A50 (knooppunt Ekkersweijer).Schelpenpaadje schreef: ↑wo 08 aug 2018, 12:18 Wat een verwarrend stuk...
Welk punt bedoelt men hier precies?Toch is ook de situatie voor die afslag druk en lastig omdat daar verkeer op de N2 met 80 kilometer en op de A2 met 120 kilometer per uur bij elkaar komt en elkaar kruist richting afrit.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Verlaagd? Hoeveel was het dan eerst (toen het -neem ik aan- N2 heette)?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
ED schreef:Op een klein stukje snelweg A2 richting noorden, tussen afslag Eindhoven Airport en knooppunt Batadorp, geldt sinds vorige week een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur waar dat eerst nog 120 is.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Volgens OSM is dat stuk nu N2 met autosnelwegstatus. Dat stuk krijgt dus kennelijk een A-nummer.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Dus het was N2 met en wordt nu A2 met .
Duidelijk.
Duidelijk.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.