[A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48273
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Chris » Di 11 Okt 2011, 13:25

Na een verbreding zie je meestal eerst een verschuiving in tijd, de spits wordt smaller omdat er minder files staan, mensen hoeven dan niet meer op de meest bizarre tijden de weg op. Daardoor nemen de uurintensiteiten toe in de spits, maar worden de randen van de spits rustiger. Op etmaalbasis zal het verschil niet significant zijn. Wat wel kan meespelen in eerste instantie is een shift van het verkeer van het onderliggend wegennet naar de A2. Ik ken de exacte wegenstructuur van Eindhoven niet goed, maar dit kan in zo'n setting snel 10.000 voertuigen schelen op dagbasis. Daarnaast zie je wat ritten die anders niet gemaakt zouden zijn of met het OV, maar dat is echt marginaal, eigenlijk niet waard om te noemen. Op de langere termijn nemen de intensiteiten toe of af vanwege veranderende ruimtelijke ontwikkelingen, nieuwe kantoren, woonwijken, of juist een krimp van de bevolking, zoals in oost-Groningen.

Gebruikersavatar
GrandmasterE
verkeersader
Berichten: 580
Lid geworden op: Ma 24 Dec 2007, 0:01
Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor GrandmasterE » Do 31 Jan 2013, 13:50

Ik denk dat dit hier nog bij hoort:

Ed.nl (30-11-2012) schreef:Studie naar afrit Ekkersrijt/A50
EINDHOVEN – Rijkswaterstaat gaat onderzoeken hoe de afrit Ekkersrijt/Eindhoven op de A50 overzichtelijker gemaakt kan worden.

Het orgaan geeft nu toe dat er problemen zijn bij de afrit. Dat heeft het college van B en W van de gemeente Eindhoven laten weten op vragen van de LPF. Die vroeg waarom het zo donker is bij de afrit die van de A50 naar de Kennedylaan loopt. Volgens B en W is de verlichting daar kapot; Rijkswaterstaat heeft al toegezegd die te laten repareren.
Tegelijk echter meldt het college dat Rijkswaterstaat 'signalen' heeft gehad dat de afrit onoverzichtelijk is. Vanaf de A50 richting Son en Breugel splitst de afrit zich rechts in een doorlopende baan met bocht naar de Kennedylaan en links naar de rotonde richting bedrijventerrein Ekkersrijt. Ook de afrit aan de andere kant eindigt op een rotonde.

Volgens Rijkswaterstaat heeft verkeer dat de twee rotondes op het viaduct nadert last van de hoge betonnen rand langs de weg. Daardoor is het uitzicht minder.
Eerder ontkende de wegbeheerder dat de situatie problemen voor weggebruikers opleverde.
Rijkswaterstaat wil nu de hele afslag bekijken op verkeersveiligheid. Nog dit jaar verwacht de gemeente Eindhoven een rapport daarover.

Ik ben het wel eens met de onlogische manier van het splitsen van het verkeer van de Kennedylaan en Ekkersrijt; onduidelijk is het op zich niet, wel onlogisch dat de bypass maar één rijstrook breed is.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1941
Lid geworden op: Di 05 Jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor nielske1990 » Do 31 Jan 2013, 16:29

Sowieso was het allemaal veel beter geweest als die bypass wat ruimer was ontworpen. Een iets bredere rijstrook, wat ruimte links en rechts van de kantmarkering, ruimere boogstralen, wat meer ruimte voor in-/uitvoegvakken en vangrails hadden het verkeer veel soepeler over de bypass kunnen leiden. Dan had het verkeer veel meer dezelfde snelheid gehad en dan was dat chaotische punt na de rotonde ook een stuk rustiger. En voor de logica was de belangrijke doorgaande functie van de bypass veel meer versterkt door het wegbeeld...

Vroeg me destijds trouwens al af waarom de bypass niet gewoon beneden langs ging, tussen het talud van de rotonde en de geluidswal. Ook dat had kunnen resulteren in een rustiger wegbeeld...
Cuore Sportivo / La meccanica delle emozioni op de N266/N270/N279/N612 - A67/A73/A270/N272/N615 - A2/A50/A58.

Gebruikersavatar
IQ[]
expressweg
Berichten: 3773
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor IQ[] » Zo 10 Feb 2013, 20:02

Ik zag dat de N2 tussen De Hogt en Leenderheide nieuwe hectometerpaaltjes heeft gekregen. Langs beide zijden van de weg, met "mo" suffix. Wat is dit "mo" eigenlijk? Of was dit al ergens opgemerkt?

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16775
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor harry » Zo 10 Feb 2013, 20:27

IQ[] schreef:Of was dit al ergens opgemerkt?

Ja, door mij, maar ik had het nog niet op het forum genoemd. :)
Ik heb er een foto van:
Afbeelding
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
GrandmasterE
verkeersader
Berichten: 580
Lid geworden op: Ma 24 Dec 2007, 0:01
Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor GrandmasterE » Zo 10 Feb 2013, 20:42

MOcht geen autosnelweg zijn ;).

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7705
Lid geworden op: Do 10 Mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor keokiracer » Zo 10 Feb 2013, 20:51

harry schreef:
IQ[] schreef:Of was dit al ergens opgemerkt?

Ja, door mij, maar ik had het nog niet op het forum genoemd. :)
Ik heb er een foto van:
Spoiler: show
Afbeelding

Ik heb het hier al eens voorbij zien komen. Weet niet meer waar.

Edit:
O nee, dat was bij Den Bosch.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13346
Lid geworden op: Ma 26 Jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Kaaiman » Zo 10 Feb 2013, 22:00

M staat voor 'rangeerbaan van het laagste kruisende wegnummer, hectometrering oplopend'. Maar o staat niet in het lijstje van BPS. :dontknow:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
Tim
expressweg
Berichten: 3338
Lid geworden op: Vr 03 Mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Tim » Zo 10 Feb 2013, 22:12

Even streetviewen leert me, dat er vroeger inderdaad m stond.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

Gebruikersavatar
JB81
autoweg
Berichten: 1089
Lid geworden op: Vr 30 Mar 2007, 11:25
Locatie: Vlakbij de N282

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor JB81 » Ma 11 Feb 2013, 9:40

Op wegen met een m en n vlakbij elkaar, en dat is bij hoofdrijbaan/parallerijbaansituaties het geval, is de -o aan de m toegevoegd om spraakverwarring tussen de m en de bijna gelijk klinkende n te voorkomen. Mocht iemand 112 of RWS bellen en de hectometerpaal doorgeven.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13346
Lid geworden op: Ma 26 Jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Kaaiman » Ma 11 Feb 2013, 10:02

^^ Klinkt plausibel. :) Ik heb het meteen aan de Wegenwiki toegevoegd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
JB81
autoweg
Berichten: 1089
Lid geworden op: Vr 30 Mar 2007, 11:25
Locatie: Vlakbij de N282

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor JB81 » Ma 11 Feb 2013, 10:23

Ben overigens wel benieuwd waarom het ook in Eindhoven is toegepast, aangezien je daar in principe al genoeg zou moeten hebben aan N2 Li - A2 Li - A2 Re - N2 Re. In Den Bosch zijn zowel de hoofd- als parallelrijbaan A2, dus daar heb je die letters wel nodig.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 13135
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Pino » Ma 11 Feb 2013, 10:33

Kennelijk vertrouwen ze niet alleen op het verschil in wegnummer, maar willen ze kunnen werken op basis van alleen de hectometerwaarde. De angst dat mensen A2 en N2 op het moment van een spoedmelding even door elkaar halen is niet geheel onbegrijpelijk. Dubbel genaaid zit beter, zoals dat dan heet.

Waar ik me dan weer enigszins over verbaas is dat de suffixen m en n kennelijk vrij standaard naast elkaar voor konden komen. Dat is niet praktisch uitgevonden. De oplossing "mo" roept dan ook weer vragen op. Was er geen oplossing met één letter te verzinnen?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13346
Lid geworden op: Ma 26 Jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Kaaiman » Ma 11 Feb 2013, 10:44

Pino schreef:De angst dat mensen A2 en N2 op het moment van een spoedmelding even door elkaar halen is niet geheel onbegrijpelijk.

Inderdaad. De omrijtijden zijn niet mals!

Oplossingen met één letter betekenen het omgooien van het complete systeem, tenzij de o gebruikt zou worden maar die kan voor een 0 worden aangezien. Alfabetisch was het logischer geweest om m en no te hebben. Nog beter leesbaar ook, omdat de n doorgaans smaller is. Echter kan dit weer verward worden met noord o.i.d. Met andere woorden: het ligt toch niet zo simpel als het lijkt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16775
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor harry » Ma 11 Feb 2013, 11:15

Kaaiman schreef:Alfabetisch was het logischer geweest om m en no te hebben.

Hello? Yes, I am stuck on the N2 no. Yes, no. No, I really mean no. :)
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16906
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Wouter N14 » Ma 11 Feb 2013, 13:22

Ze hadden dan beter de m of de n helemaal weg kunnen laten uit het bps.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13346
Lid geworden op: Ma 26 Jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Kaaiman » Ma 11 Feb 2013, 13:37

Of LiLi en ReRe voor parallelbanen hanteren. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16775
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor harry » Ma 11 Feb 2013, 13:40

^^ Dan worden stotteraars niet snel genoeg getraceerd...
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48273
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Chris » Za 23 Nov 2013, 12:41

Ik zat door wat verkeersgegevens van 2012-2013 te browsen op MTR+. Op vrijdagen in 2013 rijden er soms wel 173.000 voertuigen over de A2 aan de westkant van Eindhoven. Waar het telpunt exact zit, is me niet duidelijk, maar in elk geval ergens tussen Batadorp en De Hogt. Volgens mij zijn de intensiteiten op dit stuk de laatste 10 jaar met wel 60-70% gestegen. De werkdaggemiddelden zitten rond 155.000 voertuigen. De Randweg Eindhoven is in elk geval de drukste weg buiten de Randstad.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 22491
Lid geworden op: Di 26 Apr 2005, 11:39

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Coen Tunnel » Di 26 Nov 2013, 21:46

^^ Dat zal dan toch wel met de N2-parallelbanen er bij zijn?


waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 15401
Lid geworden op: Do 05 Mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor waldo79 » Wo 27 Nov 2013, 8:52

^^Ga daar maar vanuit. 155.000 voertuigen per dag past niet op de hoofdrijbaan ;)
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48273
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Chris » Za 02 Aug 2014, 19:38

Ik heb ook van de Randweg Eindhoven wat cijfers opgezocht over de verkeersintensiteiten, uitgesplitst naar richting en rijbaan.

Drie dingen die opvallen;
* de hoogste intensiteit is nu 170.800 voertuigen per dag tussen Eindhoven Airport en Eindhoven-Centrum. Dit is het drukste punt buiten de Randstad.
* de hoofdrijbanen van de A2 aan de westkant van Eindhoven zijn ondergedimensioneerd. Reeds nu al rijden er 83.800 voertuigen per dag op 2x2 rijstroken, voldoende om een verbreding sterk te overwegen.
* de parallelrijbanen hebben wel erg hoge intensiteiten voor het substandaard N-weg ontwerp. De hoeveelheid verkeer op de parallelrijbanen fluctueert van 35.800 tot 87.000 voertuigen. Dat is meer dan hoog genoeg voor een ASW-profiel.

De cijfers zijn werkdagintensiteiten over 2013.

Afbeelding

Afbeelding

Rogier
expressweg
Berichten: 2939
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:54
Contact:

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Rogier » Za 02 Aug 2014, 19:47

Nog reden om de parallelbanen en de hoofdrijbanen naar 3 rijstroken te brengen. Op de parallelbanen moet dit geen probleem zijn.
In de meeste gevallen is aan de linkerzijde een stuk verharding al aanwezig. Tijdens de aanpak van de hoofdrijbaan, reed het verkeer tijdelijk over 3 rijstroken op de paralelbanen. Alleen de geluidsschermen zullen verplaatst moeten worden.

kees
expressweg
Berichten: 2897
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [A002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor kees » Za 02 Aug 2014, 20:59

Wat mij verrast aan de intensiteiten is dat die aan de westkant hoger zijn dan aan de zuidkant, terwijl de hoofdrijbaan aan de zuidkant aan weerszijden 1 rijstrook meer heeft.
Is die extra rijstrook vooral aangelegd vanwege de hoeveelheid vrachtwagens op de A67?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48273
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Chris » Do 17 Sep 2015, 22:17

In 2014 zijn de verkeersintensiteiten op de Randweg Eindhoven verder gestegen. Het drukste punt is tussen Eindhoven Airport en Eindhoven-Centrum met 177.000 voertuigen per dag. Het is hiermee ruimschoots het drukste stuk snelweg buiten de Randstad.

Sinds de verbreding zijn de intensiteiten aan de westkant van Eindhoven met circa 30.000 toegenomen, rond Eindhoven Airport met 40.000 voertuigen extra. De toename aan de zuidkant was minder (17.000 voertuigen ongeveer). Vanwege de verbeterde doorstroming zullen er waarschijnlijk meer korte ritten op afgelegd worden die voorheen via het onderliggend wegennet werden afgewikkeld. De intensiteit op de A50 aan de noordkant van Eindhoven is ook met bijna 30.000 gestegen, met maximaal 95.000 voertuigen per dag bij Ekkersweijer (ten oosten van de A2).

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 16775
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contact:

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor harry » Do 17 Sep 2015, 22:22

Chris schreef:In 2014 zijn de verkeersintensiteiten op de Randweg Eindhoven verder gestegen. Het drukste punt is tussen Eindhoven Airport en Eindhoven-Centrum met 177.000 voertuigen per dag. Het is hiermee ruimschoots het drukste stuk snelweg autoweg dat eigenlijk snelweg had moeten zijn buiten de Randstad.
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 13683
Lid geworden op: Do 31 Mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contact:

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor mavas » Do 17 Sep 2015, 22:43

Gelukkig zijn veel onderdoorgangen en viaducten voorbereid op 3 rijstroken per rijbaan, dan valt er tenminste nog met betrekkelijk weinig geld iets te verbreden als dat nodig is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rogier
expressweg
Berichten: 2939
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:54
Contact:

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Rogier » Vr 18 Sep 2015, 7:29

^^
Dat is waar. Echter jammer dat het dure geluidsscherm tussen de hoofdrijbaan en de parallelbaan vervangen mag worden, omdat deze strak tegen de vluchtstrook gebouwd is.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48273
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Chris » Di 03 Nov 2015, 16:37

Een verbreding van de hoofdrijbaan van de A2 langs de westkant van Eindhoven staat toch wel op de agenda. In het plan voor een bereikbaar Zuid-Nederland wordt de verbreding van de hoofdrijbaan naar 3 rijstroken tussen Batadorp en De Hogt genoemd (alleen richting zuiden) wat € 30 miljoen moet gaan kosten. Op de hoofdrijbanen rijden momenteel 84.000 voertuigen, dat is veel voor 2x2. Je kan eigenlijk stellen dat dit een ontwerpfout is. Als binnen een paar jaar na openstelling de maximale capaciteit al bereikt is, had het ruimer ontworpen moeten worden.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16906
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Berichtdoor Wouter N14 » Di 03 Nov 2015, 16:52

Volgens mij werd hier al op dag 1 geconstateerd dat 2x2 voor de hoofdrijbaan ondermaats is :|
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge


Terug naar “Autosnelwegen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast