Afbeelding

[A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Bericht door Chris » zo 28 mei 2017, 20:06

Jeroen schreef:Dan is dan ook niet zo gek, want de meeste vrachtwagens zijn begrensd op 90 geijkte kilometers per uur.
Ik heb de indruk dat de meeste vrachtwagens in Nederland niet 90 geijkte kilometers rijden (pakweg 100 op je autoteller). In Frankrijk wel, ik merk daar op de voie express waar je 110 mag dat je met 115 op de teller vrachtwagens eigenlijk maar langzaam inhaalt.

Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6087
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Bericht door Jeroen » zo 28 mei 2017, 20:55

Nederlandse chauffeurs (maar steeds vaker ook buitenlandse chauffeurs) rijden in Nederland vaak geen 90 door een combinatie van hoge boetes en een hoge pakkans. Sommige firma's die voornamelijk binnenlandwerk doen (bv. Peter Appel) laten hun auto's ook vrijwillig lager dan 90km/h begrenzen. In Frankrijk is de standaard limiet overigens 90 km/h op autoroutes en voies express.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Bericht door Seat Ibiza » ma 29 mei 2017, 10:34

Boerenkool schreef:Overigens, 120? Er staar toch alleen een autosnelwegbord? Daar haal ik met mijn 134 GPS dan weer iedereen in die zo agressief liep te kleven en dan kijken ze mij aan alsof ik een grote boef ben.
Ja en nee... Als je Streetview bekijkt, zie je dit. Je mag dus over een afstand van ongeveer 70 meter 130 km/u rijden. Daarna staan weer borden :A1-120:

kees
expressweg
Berichten: 3033
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Bericht door kees » ma 29 mei 2017, 11:02

Het is geen project, dus waarom heet dit topic eigenlijk Randweg Eindhoven naar 4x2?

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Seat Ibiza » ma 29 mei 2017, 11:39

^^
Zo beter? ;)
100 bladzijden geleden was het nog wel een project hè...

kees
expressweg
Berichten: 3033
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven naar 4x2

Bericht door kees » ma 29 mei 2017, 11:43

Hahaha, maar ooit worden projecten afgerond. :)
Het verbaast me wel dat de vorige titelwijziging is ingevoerd nadat het project al afgerond was.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1113
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Boerenkool » ma 29 mei 2017, 11:46

Dat is waar ook, er zijn borden 120 gekomen. Nou ja de herrinnering blijft aan die leuke overgangsperiode.

Yoeri
dorpsstraat
Berichten: 163
Lid geworden op: wo 22 okt 2008, 0:20

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Yoeri » do 03 aug 2017, 2:31

Ik weet niet of dit al ter sprake is gekomen, maar zijn er meer mensen die zich er aan ergeren dat er langs de A67 richting Eindhoven bij het benaderen van knooppunt De Hogt op het 'DRIP' wel de reistijd over A2 en N2 richting Batadorp aangegeven staat maar niet die richting Leenderheide? Een tweede matrixbord of, goedkoper, deze informatie alternerend zou volgens mij erg handig zijn.

Egbert
autoweg
Berichten: 1305
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Egbert » do 03 aug 2017, 6:57

Ik kan me niet indenken dat dat veel toevoegt. Via de N2 is standaard langzamer omdat je de rotonde over moet en is in de spits veel langzamer omdat er altijd een flinke file voor de rotonde staat. De enige situatie dat de N2 sneller kan zijn is als er op de A2 een ongeval gebeurd is waardoor er er veel minder rijstroken beschikbaar zijn. En ik kan me indenken dat dat wel getoond zal worden. En dan nog vraag ik me af hoeveel de N2 dan aan extra verkeer kan opnemen, vooral in de spits.

Waarom is er trouwens niet gekozen voor een vrije rechtsaffer van de N2 naar de A2 richting Weert? Dat zou de doorstroming een stuk verbeteren. Je zou zelfs een oprit van de N2 naar de A2 kunnen maken aan de westzijde van het viaduct.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25631
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Coen Tunnel » do 03 aug 2017, 9:02

Egbert schreef:Je zou zelfs een oprit van de N2 naar de A2 kunnen maken aan de westzijde van het viaduct.
Lastig. Er zit een aardig hoogteverschil tussen beide rijbanen waarvoor je voldoende lengte nodig hebt om dat te kunnen overbruggen en de hoogspanningslijn die daar loopt ligt ook enigszins in de weg.


juupke
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: zo 31 jan 2016, 12:11
Locatie: Het diepe Zuiden

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door juupke » do 03 aug 2017, 12:38

Egbert schreef:Waarom is er trouwens niet gekozen voor een vrije rechtsaffer van de N2 naar de A2 richting Weert?
Dus terug naar de oude situatie van vóór de ombouw van Leenderheide. Schijnbaar dacht men dat het wel zou meevallen met de files op de N2 na aanleg van de fly-overs. Ruimte lijkt er in ieder geval wel nog steeds voor.
Never drink and drive

IQ[]
expressweg
Berichten: 3849
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door IQ[] » do 03 aug 2017, 12:44

Coen Tunnel schreef:Er zit een aardig hoogteverschil tussen beide rijbanen waarvoor je voldoende lengte nodig hebt om dat te kunnen overbruggen.
De verbinding vanaf de N2 zou iets omhoog moeten (of eerder af moeten splitsen), de A2 komt al naar maaiveld. Dus veel hoogteverschil is er niet. Het viaduct van de N2 vanaf de rotonde Leenderheide ligt daarentegen wel in de weg. Daar zou je ook buitenlangs moeten, of je moet insnoeren onder het viaduct en de vluchtstrook opofferen.

Lag hier trouwens niet een verbinding tijdens de ombouw van de randweg? Daar staat me nog iets van bij namelijk.

Egbert
autoweg
Berichten: 1305
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Egbert » do 03 aug 2017, 20:24

juupke schreef:
Egbert schreef:Waarom is er trouwens niet gekozen voor een vrije rechtsaffer van de N2 naar de A2 richting Weert?
Dus terug naar de oude situatie van vóór de ombouw van Leenderheide. Schijnbaar dacht men dat het wel zou meevallen met de files op de N2 na aanleg van de fly-overs. Ruimte lijkt er in ieder geval wel nog steeds voor.
Ja, klopt, die was er in de nadagen van de oude situatie ook. Onbegrijpelijk dat ze dat opgeruimd hebben. Al zou je voorspellen dat het niet nodig zou zijn, je moet toch een totale nul zijn om te denken dat al het verkeer via de verkeerslichten leiden een beter idee is?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25631
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Coen Tunnel » do 03 aug 2017, 20:50

^^ Nou ja, in de nadagen... De bypass werd al in 1995 geopend en is zo'n 14 jaar in gebruik geweest. Best een lange tijd.

Op Streetviewbeelden van oktober 2008 is de bypass nog te zien: https://www.google.nl/maps/@51.4046835, ... 312!8i6656

Op beelden van juni 2009 lijkt de bypass al buiten gebruik te zijn. Maar de directe A2 was op dat moment nog niet open. Dus tijdelijk is toen al het verkeer over de rotonde geleid, lijkt het.

Afgaande op de beelden aan de zuidkant van de rotonde is de directe A2 ergens tussen eind 2009 en begin 2010 geopend.


Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17952
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door harry » do 03 aug 2017, 22:53

^^ In 2004 zag de bypass er zo uit:
Afbeelding
Het bord UIT met pijl naar links was tamelijk zeldzaam.
--Harry.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Yoeri
dorpsstraat
Berichten: 163
Lid geworden op: wo 22 okt 2008, 0:20

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Yoeri » za 05 aug 2017, 14:36

Egbert schreef:Ik kan me niet indenken dat dat veel toevoegt. Via de N2 is standaard langzamer omdat je de rotonde over moet en is in de spits veel langzamer omdat er altijd een flinke file voor de rotonde staat. De enige situatie dat de N2 sneller kan zijn is als er op de A2 een ongeval gebeurd is waardoor er er veel minder rijstroken beschikbaar zijn. En ik kan me indenken dat dat wel getoond zal worden. En dan nog vraag ik me af hoeveel de N2 dan aan extra verkeer kan opnemen, vooral in de spits.
Meestal is de A2 inderdaad sneller dan de N2, maar het is me meer dan eens overkomen dat ik op de A2 stilstond terwijl het verkeer naast me op de N2 vlot doorreed.

Overigens, ik rijd normaal niet door tot de rotonde maar verlaat de randweg bij de Aalsterweg en ga via de ring verder.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1959
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door nielske1990 » vr 13 okt 2017, 17:43

Samen met wat aanpassingen op het onderliggend wegennet, gaat volgend jaar de aansluiting Eindhoven Airport op de N2 op de schop. Er komt een conflictvrije verbinding vanaf Eindhoven Airport richting N2 in zuidelijke richting. Daarvoor moet de fietser uitwijken naar een nieuw viaduct zuidelijk van deze aansluiting. Die fietsbrug wordt zo te zien een behoorlijk markant punt op de randweg. Zie ook dit artikel in het Eindhovens Dagblad .

Afbeelding
Bron afbeelding: Eindhovens Dagblad
Cuore Sportivo / La meccanica delle emozioni op de N270/A270/A2/N279 - N612/A67/A73/N272/N615 - A50/A58.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2151
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door verfmeer95 » vr 13 okt 2017, 17:46

Ik hoop alleen dat ze die fietsrotondes niet echt gaan zo gaan aanleggen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Chris » vr 13 okt 2017, 18:06

Een overspanning van circa 120 meter. Impressive voor een fietsbrug over een weg. Ook een mooie fotolocatie.

De aansluiting wordt dan een soort parclo / diamant met 5 verbindingswegen. Zie je niet veel in Nederland.

paolie
autoweg
Berichten: 2417
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door paolie » vr 13 okt 2017, 20:19

Yoeri schreef:
Egbert schreef:Ik kan me niet indenken dat dat veel toevoegt. Via de N2 is standaard langzamer omdat je de rotonde over moet en is in de spits veel langzamer omdat er altijd een flinke file voor de rotonde staat. De enige situatie dat de N2 sneller kan zijn is als er op de A2 een ongeval gebeurd is waardoor er er veel minder rijstroken beschikbaar zijn. En ik kan me indenken dat dat wel getoond zal worden. En dan nog vraag ik me af hoeveel de N2 dan aan extra verkeer kan opnemen, vooral in de spits.
Meestal is de A2 inderdaad sneller dan de N2, maar het is me meer dan eens overkomen dat ik op de A2 stilstond terwijl het verkeer naast me op de N2 vlot doorreed.
Als ik op zondagmiddag vanuit Maastricht naar Amsterdam rijd ( en dat doe ik vrij vaak), is de kans zeker 50% dat de N2 sneller is. En dat komt puur door capaciteittekort op de hoofdrijbaan.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Seat Ibiza » za 14 okt 2017, 17:14

^^
Ik rijd vaak op vrijdag redelijk vroeg in de middag dezelfde route en in wel 75% van de gevallen kies ik voor de N2, omdat de A2 hoofdrijbaan dan vast staat door de samenvoeging na knooppunt de Hogt, waar verkeer afkomstig van de A67 uit de richting Eersel in moet voegen en alles van 3 naar 2 stroken moet. De files die daardoor ontstaan slaan vaak terug tot de High Tech Campus of verder richting knooppunt Leenderheide.

Wat ik mij afvraag: zou het een goed idee zijn om in geval van beginnende filevorming de toerit A67 (oost) naar A2 (noord) op de Hogt d.m.v. een rood kruis af te sluiten en dit verkeer te dwingen de N2 te gebruiken? Mij lijkt dat er nog wel wat ruimte is op de N2 qua capaciteit.

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 2204
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Schelpenpaadje » za 14 okt 2017, 17:23

^^ Zou een drip met vergelijking van de "actuele" rijtijden niet beter zijn dan een rood kruis?

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Seat Ibiza » za 14 okt 2017, 17:32

^^
Op de A2 staan vóór Leenderheide (vanuit zuiden) en vóór Ekkerswijer (vanuit noorden) drips die de actuele reistijden aangeven. Of er op de A67 vóór De Hogt ook eentje staat die de reistijd aangeeft naar het noorden via A2 en N2 weet ik niet. Maar betreffende die andere: zelfs al staat er op de drips dat de A2 muurvast staat en op de N2 goed doorrijden is, i.c.m. een zichtbare filestaart, dan nog rijden hele volksstammen de A2 gewoon op. Daarom zou ik de maatregel voor verkeer vanaf de A67 richting noorden juist dwingend willen opleggen als de hoofdrijbaan vastloopt. De N2 lijkt mij echt genoeg capaciteit te hebben en richting noorden kan verkeer op de N2 ongehinderd doorrijden naar A2 en A58.

Rogier
expressweg
Berichten: 3509
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Rogier » za 14 okt 2017, 19:36

De hoofdrijbaan moet gewoon naar 3 rijstroken verbreed worden. Wel onbegrijpelijk dat RWS heeft toegestaan dat het geluidsscherm tussen de parallelbaan en hoofdrijbaan, zo dicht op de rijbaan gebouwd is. Nu mag het geluidsscherm verplaatst worden, mocht men besluiten om de hoofdrijbaan te verbreden. De viaducten zijn wel op een verbreding voorbereid.

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 512
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Steyn_E » za 14 okt 2017, 20:28

Seat Ibiza schreef:^^
Op de A2 staan vóór Leenderheide (vanuit zuiden) en vóór Ekkerswijer (vanuit noorden) drips die de actuele reistijden aangeven. Of er op de A67 vóór De Hogt ook eentje staat die de reistijd aangeeft naar het noorden via A2 en N2 weet ik niet. Maar betreffende die andere: zelfs al staat er op de drips dat de A2 muurvast staat en op de N2 goed doorrijden is, i.c.m. een zichtbare filestaart, dan nog rijden hele volksstammen de A2 gewoon op. Daarom zou ik de maatregel voor verkeer vanaf de A67 richting noorden juist dwingend willen opleggen als de hoofdrijbaan vastloopt. De N2 lijkt mij echt genoeg capaciteit te hebben en richting noorden kan verkeer op de N2 ongehinderd doorrijden naar A2 en A58.
Die DRIP's staan er op alle invalswegen, ook de A67 en de A50. Vanaf het noorden heb je trouwens precies hetzelfde, waar de samenvoeging van de A58 en A2 versmalt naar 2 stellen staat het steevast stil, zelfs op zaterdag heb je daar kans op stilstaand verkeer.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Seat Ibiza » zo 15 okt 2017, 11:10

Rogier schreef:De hoofdrijbaan moet gewoon naar 3 rijstroken verbreed worden.
Helemaal met je eens, maar voordat dat geregeld is, zijn we gauw paar jaar verder. De maatregel met een rood kruis lijkt mij vlot uitvoerbaar.

IQ[]
expressweg
Berichten: 3849
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door IQ[] » zo 15 okt 2017, 12:10

Seat Ibiza schreef:Of er op de A67 vóór De Hogt ook eentje staat die de reistijd aangeeft naar het noorden via A2 en N2 weet ik niet.
Vanuit Eersel staat er een die de reistijd aangeeft tot Leenderheide. Of wegwerkzaamheden aankondigd, dus dan heb je geen idee van de vertraging.

Widejo
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Widejo » zo 15 okt 2017, 13:14

^^
Het gaat de bereikbaarheid van de luchthaven in ieder geval verbeteren. Dat is hard nodig.
http://www.upinthesky.nl/2017/10/15/ein ... ereikbaar/
Bergen op Zoom, waar Brabant Zeeland kust

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 512
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door Steyn_E » zo 15 okt 2017, 15:06

IQ[] schreef:
Seat Ibiza schreef:Of er op de A67 vóór De Hogt ook eentje staat die de reistijd aangeeft naar het noorden via A2 en N2 weet ik niet.
Vanuit Eersel staat er een die de reistijd aangeeft tot Leenderheide. Of wegwerkzaamheden aankondigd, dus dan heb je geen idee van de vertraging.
Die geeft reistijden tot L'heide én tot Batadorp. Maar momenteel helaas niet, vooraankondiging van de weekendafsluiting van de A2 onder Leenderheide. Ben daardoor van de week al een aantal keer in de file gekomen. Kunnen ze niet automatisch de reistijden weer tevoorschijn toveren als dat toch nodig is? Ik ging daar (schijnbaar onterecht) vanuit, dus als die aankondiging van werkzaamheden er op stond dat de A2 en N2 beide filevrij waren. Helaas bleek dat eenmaal ter plaatse anders te zijn. In zo'n geval lijken mij de reistijden belangrijker dan een bericht over geplande werkzaamheden (dat er sowieso al de hele week opstaat).

orionpax
verkeersader
Berichten: 566
Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: [A002][N002][A067] Randweg Eindhoven

Bericht door orionpax » zo 15 okt 2017, 20:40

De aanpassing van de toerit gaat voor meer files op de N2 zorgen. Nu moet eerst het verkeer uit Acht invoegen (en die hoeven niet meer te wachten op een stoplicht). Vervolgens heeft het verkeer van flightforum een paar honderd meter minder om 2 rijstroken naar links te gaan. Dat gaat drama worden.

Plaats reactie