[A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Lekkere Kwal » do 17 mei 2018, 10:08

^^ 'blijken' is een conclusie achteraf: uit meetresultaten en waarnemingen kan iets verbeterd blijken te zijn. Uit een model kan alleen lijken (zonder 'b') dat iets gaat verbeteren. Hoe betrouwbaar het model ook is. Je kan ook niet stellen dat uit groeimodel 'blijkt' dat de lichaamslengte van een 12-jarige het komende jaar 5 cm stijgt. Het blijkt het jaar daarna 5 cm gestegen te zijn.

https://www.vandale.nl/gratis-woordenbo ... is/blijken
Betekenis 'blijken'
Je hebt gezocht op het woord: blijken.

blijk (het; o; meervoud: blijken)
1
datgene waaruit iets blijkt; bewijs, teken: blijk geven van; een blijk van belangstelling
1blij·ken (bleek, is gebleken)
1
duidelijk worden: uw onschuld zal daaruit blijken; iets laten blijken het te kennen geven
2blij·ken (koppelwerkwoord; bleek, is gebleken)
1
uiteindelijk zo zijn als genoemd wordt: hij bleek onschuldig (te zijn); bij navraag bleek dat ...
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op do 17 mei 2018, 10:09, 1 keer totaal gewijzigd.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Peter » do 17 mei 2018, 10:09

Volgens mij is een verkeersmodel voor bijvoorbeeld de aanleg of verbreding (uit capaciteit) van een snelweg onbetrouwbaarder dan het weer van overmorgen. Je moet immers ook sociale aspecten meewegen (stap ik over van trein op auto; ga ik later of vroeger van/naar huis; rij ik de snelste of kortste (goedkoopste) weg; hoe pakt men adviezen van routeplanners op, etc).

Voor een rotonde met goede verkeerstellingen (ook evt fietsers) zal het wel eenvoudiger zijn. Grote onbekende (zie debacel rotonde Gieten) is de vertraging die ontstaat bij veel rechtdoorgaand verkeer (Gieten: N34) omdat men niet vertrouwt dat auto's afslaan en dus onnodig wacht op een groter gat. Jammer dat men hier de rotondelus aan de snelwegkant niet gesloten heeft. Die wordt nu alleen door vergisverkeer gebruikt.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Peter » do 17 mei 2018, 10:12

Lekkere Kwal schreef: do 17 mei 2018, 10:08 ^^ 'blijken' is een conclusie achteraf: uit meetresultaten en waarnemingen kan iets verbeterd blijken te zijn. Uit een model kan alleen lijken (zonder 'b') dat iets gaat verbeteren.
Soms blijken lijken vermoord, maar lijken ze te lijken op natuurlijke lijken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » do 17 mei 2018, 11:26

Vinny schreef: wo 16 mei 2018, 18:45 Een zin als "uit de modelberekeningen van Rijkswaterstaat blijkt dat de doorstroming verbetert" is netter taalgebruik en daar vallen ook minder mensen over, maar in media-taal kan "RWS vindt" ook nog wel door de beugel zonder ironisch of cynisch ondertoontje.
Zelfs als de doorstroming niet aantoonbaar is verbeterd, kun je nog steeds vinden dat dat wel het geval is ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76153
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Chris » wo 20 jun 2018, 9:10

Langs de A6 bij Lelystad worden 7000 populieren gekapt.
Rijkswaterstaat schreef:Rijkswaterstaat verjongt vanaf eind 2018 bomenpopulatie langs A6 bij Lelystad

Rijkswaterstaat vervangt eind 2018 bijna 7000 populieren langs de snelweg A6 bij Lelystad door jonge populieren en struiken, struweel genaamd. De huidige populieren zijn aan het einde van hun levensduur, waardoor ze steeds vatbaarder zijn voor schimmels en parasieten. Het hout van de gekapte populieren wordt duurzaam hergebruikt. De opbrengst hiervan financiert de herplanting.

Eind 2018 begint Rijkswaterstaat met het vervangen van de bomen. De herplanting start in het voorjaar van 2019. De nieuwe bomen zijn al eerder op een andere locatie gekweekt, waardoor ze bij de herplanting al 3 tot 4 m hoog zijn. Daardoor heeft het populierenlandschap vrijwel direct weer een aanzienlijk volume. Zo belast Rijkswaterstaat het ecosysteem (met bijvoorbeeld vleermuizen en andere dieren) zo min mogelijk.

Het zal wel gaan om deze muur van bomen. Ik vind het maar een lelijk stuk, zo zonder afwisseling van boomsoorten en alles in één lijn.
Afbeelding
A6 Lelystad-2 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door harry » wo 20 jun 2018, 13:13

Chris schreef: wo 20 jun 2018, 9:10Ik vind het maar een lelijk stuk
Smaken verschillen. De grote bocht om Lelystad is een van de mooiste stukken snelweg van Nederland.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » wo 20 jun 2018, 13:16

Ik vind het ook niet lelijk. Smaken verschillen inderdaad.
Het is in elk geval een typerend stukje snelweg voor het volledig door de mens ontwikkelde Flevoland.
Zonder saaie of lelijke stukken snelweg zijn er ook geen mooie stukken ;)

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5060
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Rogier » wo 20 jun 2018, 13:24

Beetje overdreven om nu al deze bomen te vervangen. Dat na 50 - 60 jaar vervanging noodzakelijk is, kan ik voorstellen.
Echter deze bomen zijn amper 30 - 40 jaar oud. Bij Dronten (N305) staan populieren die ruim 50 jaar oud zijn en deze zijn ook nog niet gerooid.
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op wo 20 jun 2018, 13:26, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Quote verwijderd. Voegt hier niet veel toe.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Peter » wo 20 jun 2018, 13:35

Door hun hoogte ontstaat er een grotere kans dat ze omwaaien op de weg. De N305 bomen zien er niet al te gezond meer uit. 50 is hoogbejaard voor een populier. Een aantal zijn er al gerooid.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7866
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Jackbauer1350 » wo 20 jun 2018, 15:52

Ik vind het juist wel mooi, net zoals dat stuk A2 tussen Boxtel en Eindhoven.
In ieder geval mooier dan tegen die windmolentroep aankijken waar de polder vol mee staat.

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1424
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Steyn_E » wo 20 jun 2018, 16:00

^^
Daar gaan ze ook allemaal gekapt worden; daar zijn er bij de laatste storm dan ook al een best aantal omgevallen.
Verder zijn er wat mij betreft wel mooiere stukken te vinden (A12, A50 en A1 door de Veluwe, A348, A76 en A79) met "echte" natuur, de bomenrijen vind ik wat erg aangeplant aandoen. Uitzonderingen zoals de N65 daargelaten (met mooi hardhout in plaats van waaibomen) die daardoor statig aandoen.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » wo 20 jun 2018, 16:30

Pssst... Die bomenrijen zijn aangeplant :mrgreen:

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9075
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Ds79m » wo 20 jun 2018, 17:50

Jackbauer1350 schreef: wo 20 jun 2018, 15:52 Ik vind het juist wel mooi, net zoals dat stuk A2 tussen Boxtel en Eindhoven.
In ieder geval mooier dan tegen die windmolentroep aankijken waar de polder vol mee staat.
Voor het mooie zouden ze inderdaad beter die windmolens kunnen omkappen. :yes:
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Vinny » wo 20 jun 2018, 22:16

Grappig dat de meningen over die bomenrij zo verdeeld zijn. Ik vind het wel een aardig stukje, maar meer ook niet. Er zijn veel mooiere stukjes snelweg te bedenken, en ook veel lelijkere trouwens. Wel goed dat ze de boel wat verjongen, bomen die oud worden kunnen omvallen en dat wil je natuurlijk niet hebben. Dat is gewoon gevaarlijk.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

hurricane
verkeersader
Berichten: 937
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door hurricane » vr 22 jun 2018, 13:58

Ik had het mooi gevonden als ze ook wat in de middenberm hadden geplaatst.
Scheelt ook weer kijkersfiles bij ongelukken

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » vr 22 jun 2018, 14:23

Zoals tussen Bant en Lemmer en t.h.v. Almere Buiten-Oost bedoel je? Dat was inderdaad mooi geweest.
Bij Lelystad is de middenberm wel een stuk smaller en je zou extra geleiderails moeten plaatsen voor de veiligheid.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door harry » vr 22 jun 2018, 17:29

hurricane schreef: vr 22 jun 2018, 13:58 Ik had het mooi gevonden als ze ook wat in de middenberm hadden geplaatst.
Het fraaie is juist het ruimtelijke effect van die bocht. Dat verdwijnt gedeeltelijk als je de middenberm begroeit (en dus zichtlijnen korter maakt).

Trouwens, bij een volkomen onofficiële enquête op de studiedag van Stichting Erfgoed op Weg kwam de A6 naar voren als de mooiste snelweg, o.a. wegens dit stuk (maar ook het stuk langs de Oostvaardersplassen en het stuk door het Tjeukemeer). Je zou een Veluwe-weg of een weg in Zuid-Limburg verwachten (die scoorden trouwens ook hoog).
Maar waarschijnlijk was het "Erfgoed"-publiek geen gemiddeld publiek.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 14314
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Attietattie » vr 22 jun 2018, 19:55

harry schreef: vr 22 jun 2018, 17:29Stichting Erfgoed op Weg
Oja! Sterfweg toch?
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22819
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door harry » vr 22 jun 2018, 22:41

^^ Is dat humor? :roll:
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Basjuh1981 » za 23 jun 2018, 11:05

Ja :yes: :lol:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Vinny » za 23 jun 2018, 11:40

Kansloos woordgrapje :facepalm:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18012
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Snelwegfreak » za 23 jun 2018, 12:23

Ik vind hem aardig gevonden: smaken verschillen blijkbaar ;)

Daarmee ook het verzoek weer on-topic te gaan.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » wo 27 jun 2018, 22:25

De LC meldt vandaag dat de minister 'radicaal nee' zegt tegen een aquaduct onder de Scharsterrien. Er zou 'geen sprake van een bereikbaarheidsprobleem' zijn. De minister wil het bedrag voor noodzakelijk onderhoud en een toekomstige vervanging niet aanvullen om een aquaduct mogelijk te maken.

Dit nieuws komt een week na het bericht dat het aquaduct veel goedkoper zou kunnen dan waar het ministerie vanuit gaat. Per saldo zou een aquaduct volgens nieuwe berekeningen goedkoper kunnen zijn, maar de minister wil dit niet eens laten onderzoeken.

De Leeuwarder Courant gaat in een uitgebreid artikel (registratie verplicht) dieper in op het onderwerp. De provincie en verschillende partijen in de Tweede Kamer maken zich hard voor een aquaduct onder de Scharsterrien en een bredere sluis in de Afsluitdijk. Voor de eerste ziet de minister geen noodzaak en de tweede ligt volgens haar erg ingewikkeld. Commentaar op de scheve verhouding tussen provincies wat betreft rijksbijdragen is volgens de minister onterecht.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76153
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Chris » wo 27 jun 2018, 22:34

Tja, het hangt teveel af van de NMCA. Zolang het geen mega knelpunt is dan is er weinig kans op investeringen vanuit het rijk.

Het is logisch dat congestie een belangrijke maatstaf is voor de prioritering van projecten, maar dat betekent ook dat sommige landsdelen bijna geen geld krijgen omdat de filetop 50 grotendeels in een stuk of 5 provincies is. Overijssel financiert bijna alle rijkswegenprojecten voor meer dan de helft zelf. Als ze van de rijksfinanciering afhankelijk zouden zijn, zou er in Overijssel geen enkel project van de grond kunnen komen. Laatst was in het nieuws dat iemand in Raalte naar de College van de rechten van de mens was gestapt omdat Overijssel zo weinig rijksgeld krijgt voor projecten in verhouding tot sommige andere provincies.

De VVD is in dat opzicht teveel een boekhouderspartij die alleen kijkt naar de NMCA. Kijk maar hoe lang het duurde tot de A15 naar Gorinchem prioriteit kreeg omdat het volgens de NMCA geen knelpunt was terwijl er dagelijks 10 kilometer file staat.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » wo 27 jun 2018, 22:55

Het frappante is dat blijkens het bericht de VVD één van de fracties was die juist voor een aquaduct heeft gepleit...

Ik snap dat er minder geld naar regio's als het noorden gaat vanwege het gebrek aan files, maar ten opzichte van een provincie als Noord-Holland wordt een beperkte bijdrage gevraagd. Ook blijft het krom dat er voor het aquaduct eerder wel geld is toegezegd. Toen was er ook geen bereikbaarheidsprobleem. Als er dan ook nog in de markt wordt beweerd dat een aquaduct op termijn goedkoper is, is het gek dat je daar niet eens naar wilt kijken... Het lijkt daardoor haast wel of er meer achter zit dan alleen onwil om de portemonnee te trekken.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17354
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Kaaiman » do 28 jun 2018, 12:20

Chris schreef: wo 27 jun 2018, 22:34Kijk maar hoe lang het duurde tot de A15 naar Gorinchem prioriteit kreeg omdat het volgens de NMCA geen knelpunt was terwijl er dagelijks 10 kilometer file staat.
In de NMCA 2017 staat dat gehele wegvak anders als groot potentieel knelpunt aangegeven. In Friesland geen enkel, althans voor het wegvervoer.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5777
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Schelpenpaadje » do 28 jun 2018, 12:54

In regio's als Friesland spelen om een weg op een bepaalde manier aan te pakken bijna altijd meer argumenten dan alleen het oplossen van files.

Een weg als de N31 Harlingen-Zurich is destijds verdubbeld puur voor de veiligheid, vanwege het hoge aantal dodelijke ongelukken dat er plaatsvond.

Je ziet bij de projecten die de laatste 10 jaar zijn uitgevoerd, waarbij ook de provincie steeds een nadrukkelijke rol had, dat ook het creëren van een robuust netwerk voorop stond. Met het oog op een gunstig vestigingsklimaat voor bedrijven en forenzen. Waar in de randstad het netwerk meegroeit met de verkeersgroei (vaak achter de feiten aan) gaat het in het noorden om het voltooien van het netwerk naar een bepaald niveau, door knelpunten en ontbrekende schakels weg te nemen. Zowel rond kernen waar sprake is van groei (denk aan een stad als Leeuwarden) als het bieden van passende antwoorden in gebieden waar sprake is van krimp.
Investeren in Friesland betekent meestal niet zozeer het verminderen van files, maar meer bijvoorbeeld het optimaliseren van bereikbaarheid om werkgelegenheid te creëren en te behouden (voornamelijk de grotere plaatsen), of om gebieden aantrekkelijk te houden om er te blijven wonen nadat het aantal voorzieningen en bedrijven afneemt (denk aan de Centrale As). Je kunt Friesland zien als een grotendeels leeg gebied zonder bereikbaarheidsproblemen. Echter vervullen de rijkswegen juist vanwege het landelijke karakter juist een belangrijke maatschappelijke en economische rol en kun je de relatief bescheiden gewenste investeringen nog steeds afzetten tegen een kleine 5% van de totale Nederlandse bevolking en de rol die bereikbaarheid speelt voor de economie en het Friese aandeel in het BNP.

Het aantal resterende punten voor je het verkeersnetwerk in Friesland als 'af' kunt beschouwen is op 1 of 2 handen te tellen.

Terugkomend op de veiligheid is het natuurlijk zonde wanneer je een prachtig vloeiend knooppunt aanlegt, waar het verkeer 's zomers alsnog een noemenswaardig deel van de dag stilstaat vanwege brugopeningen. Zowel vanwege de doorstroming als de veiligheid.

Als je dan de rekensom maakt wat je aan de Scharsterrienbrug kwijt bent aan toekomstig onderhoud en de naderende einde levensduur, is het raar dat je een provincie, die bereid is om de inzet van die toekomstige kosten voor een aquaduct, zonder nader onderzoek of nadere afweging van andere argumenten vóór een aquaduct de deur wijst onder het motto "er is geen bereikbaarheidsprobleem".

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76153
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Chris » do 28 jun 2018, 12:55

Kaaiman schreef: do 28 jun 2018, 12:20
Chris schreef: wo 27 jun 2018, 22:34Kijk maar hoe lang het duurde tot de A15 naar Gorinchem prioriteit kreeg omdat het volgens de NMCA geen knelpunt was terwijl er dagelijks 10 kilometer file staat.
In de NMCA 2017 staat dat gehele wegvak anders als groot potentieel knelpunt aangegeven.
Ja maar in eerdere analyses niet, waardoor het ook min of meer genegeerd werd...

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door GuteFahrt » di 03 jul 2018, 15:21

Volgens LC+ gaat de gemeente De Friese Meren (De Fryske Marren) zich opmaken voor een nieuwe strijd om toch een aquaduct te bouwen in de A6 ondanks alle recente berichten.

Ben benieuwd waar het schip strandt...
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A006] A6 Almere - Joure (algemeen topic)

Bericht door Vinny » di 03 jul 2018, 22:31

Openstaande bruggen kunnen in Friesland zeker in de zomer voor een aanzienlijke verlenging van de reistijd zorgen, terwijl er nauwelijks noembare files door ontstaan. Misschien dat de regio zelf nog wat meer aan voorfinanciering kan doen, anders zie ik het redelijk somber in: de knelpunten elders in Nederland zijn wel groter.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Plaats reactie