[A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Moderator: Moderatoren
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Een heel stuk in NRC over de A2-tunnel in Maastricht (plus een korte verhandeling over een paar andere knooppunten en verbouwingsplannen)
http://www.nrc.nl/nieuws/2016/09/30/zo- ... t-a1524222
http://www.nrc.nl/nieuws/2016/09/30/zo- ... t-a1524222
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Het speciale NBA-bord met het geïntegreerde tunnelsymbool lijkt al te zijn geplaatst! Zie onderstaand screenshot.
Het screenshot hoort bij dit filmpje over een oldtimerclub die bij het Tunnelweekend aanwezig is.
Link
Het screenshot hoort bij dit filmpje over een oldtimerclub die bij het Tunnelweekend aanwezig is.
Link
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Wegnummer met ernaast een knooppuntaanduiding, dat zie je niet veel. Dit is zelfs het enige bord waar dit op voorkomt als het goed is.
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Er lijkt al trajectcontrole te zijn geplaatst bij Europaplein...
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Voor de verkeersveiligheid...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- verkeersader
- Berichten: 618
- Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
- Locatie: Heerhugowaard
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Als ze nou gewoon eerlijk zeggen dat het is om de staatskas te spekken.
Kijk nou eerst of het daar wel nodig is. Voor de troepen uit lopen heet dat geloof ik.
Het is een (voorlopig) onnodige oplossing voor een (nog) niet bestaand probleem.
Een zinloze verspilling van belastinggeld.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Je spreekt jezelf tegenkingpin1966 schreef:
Als ze nou gewoon eerlijk zeggen dat het is om de staatskas te spekken.
Een zinloze verspilling van belastinggeld.
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Ik heb geen problemen met trajectcontroles. Ik zie maar al teveel medeweggebruikers die zich niet aan de maximum toegestane snelheid houden alhoewel ik moet toegeven dat het in de tunnels waarin ik af en toe rijd wel meevalt.
oost west thuis best
-
- verkeersader
- Berichten: 618
- Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
- Locatie: Heerhugowaard
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Nee hoor, het geld wat ze hebben uitgegeven om die onzin aan te schaffen moet nu weer terugverdiend worden.Seat Ibiza schreef:Je spreekt jezelf tegenkingpin1966 schreef:
Als ze nou gewoon eerlijk zeggen dat het is om de staatskas te spekken.
Een zinloze verspilling van belastinggeld.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Je kan het als een vorm van rekeningrijden zien. Rij je wat harder dan betaal je ook iets meer.
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Als veel medeweggebruikers zich niet aan de Vmax houden kun je je afvragen of die maximum snelheid wel terecht is. Als de maximumsnelheid reëel is, is het inderdaad geen punt als op dat punt trajectcontrole is. Maar bij een onrealistisch lage maximumsnelheid ligt het overschrijden daarvan voor de hand en is de trajectcontrole alleen een middel om de irreële Vmax te handhaven. En dan slaat het nergens op.frame schreef:Ik heb geen problemen met trajectcontroles. Ik zie maar al teveel medeweggebruikers die zich niet aan de maximum toegestane snelheid houden alhoewel ik moet toegeven dat het in de tunnels waarin ik af en toe rijd wel meevalt.
Om van beiden voorbeelden te geven: op de N44 geldt van een Vmax van 70, vanwege de smalle linkerrijstrook. Die limiet is reëel, dus met de invoering van trajectcontrole op dat stuk zou ik geen moeite hebben. Het komt overeen met het wegbeeld.
Aan de andere kant is er de trajectcontrole op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht. De Vmax van 100 komt totaal niet overeen met het wegbeeld van 5 goed verlichte en vrijwel rechte rijstroken per richting. Dan is de trajectcontrole alleen bedoeld om een idioot lage Vmax te handhaven en daar heb ik wel moeite mee. In zo'n situatie moet de Vmax gewoon omhoog naar 120 of 130.
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Heeft de Vmax op de A2 van doen met milieuvoorschriften (geluid, uitstoot)?
oost west thuis best
-
- verkeersader
- Berichten: 618
- Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
- Locatie: Heerhugowaard
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Voornamelijk geluid.
Maar het blijft niet uit te leggen.
Als je dit in de VS aan iemand zou uitleggen dan wees ie naar zijn voorhoofd. En terecht.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln
-
- verkeersader
- Berichten: 978
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Ik vind het prima uit te leggen. Hogere snelheid betekent meer geluid, dus meer overlast voor de omwonenden. En dat vind ik persoonlijk belangrijker dan die (hooguit) paar minuten tijd"winst"voor de weggebruikers.kingpin1966 schreef:
(...)
Maar het blijft niet uit te leggen.
(...)
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- verkeersader
- Berichten: 618
- Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
- Locatie: Heerhugowaard
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Ik doel meer op de verhouding aantal rijbanen x vmax.
Je laat ook geen boemeltje op de HSL rijden toch?
Dan had je de A2 net zo goed 2x2 of 2x3 kunnen laten.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Op de A2 zit veel te veel verkeer om dat over 2x2 of 2x3 rijstroken af te wikkelen zonder files. Ook met Vmax 100.kingpin1966 schreef:
Ik doel meer op de verhouding aantal rijbanen x vmax.
Je laat ook geen boemeltje op de HSL rijden toch?
Dan had je de A2 net zo goed 2x2 of 2x3 kunnen laten.
Ik vind het bij de Koning Willem-Alexandertunnel vrij opportunistisch om al gelijk een trajectcontrole te installeren nog voordat de tunnel geopend is. Verwacht men daar nu al zoveel hardrijders?
-
- verkeersader
- Berichten: 618
- Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
- Locatie: Heerhugowaard
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Als het ter afschrikking is geplaatst had men net zo goed dummy camera's kunnen ophangen.
Ik blijf het veels te voorbarig vinden om daar nu al trajectcontrole toe te passen.
Ga eerst een half jaar steekproefsgewijs snelheidscontroles uitvoeren voor mijn part, en dan trajectcontrole toepassen als daar reden toe mocht zijn.
Men creëert nu een "probleem" dat er nog helemaal niet is.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Misschien zijn het wel dummy camera's?
Als je wilt doen alsof je trajectcontrole invoert ga je dat er natuurlijk niet bij zeggen
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Wat is er mis met een trajectcontrole nabij de grens? De grote groep niet-Nederlanders die via de A2 binnen komen houden zich dan wellicht wat meer aan de snelheid. Het is voor bepaalde handel natuurlijk een doorn in het oog.
Hamburg, meine Perle
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Ja, die gasten gaan echt iets om een boete van xx euro die ze toch negeren terwijl ze bereid zijn hun leven op het spel te zetten tijdens politieachtervolgingen...
edit: Oh leuk, ik wist niet dat we op Amerikaanse tv zaten... Moet ik het nu ook schijnheilig 'the f-word' gaan noemen of niet?
edit: Oh leuk, ik wist niet dat we op Amerikaanse tv zaten... Moet ik het nu ook schijnheilig 'the f-word' gaan noemen of niet?
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op zo 30 okt 2016, 13:56, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Scheldwoord verwijderd.
Reden: Scheldwoord verwijderd.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Nou, nee.T-hijs schreef:Ik vind het prima uit te leggen. Hogere snelheid betekent meer geluid, dus meer overlast voor de omwonenden.
Een lagere Vmax betekent doorgaans een lagere versnelling. (Met trajectcontrole zelfs in zijn 4 in plaats van in zijn 6).
En dat betekent NIET minder geluid en ook NIET minder emissies. Sterker nog, het betekent veelal MEER emissies.
Maar ja, zo ver denken de meeste demonstranten niet.
Die hebben wat dat betreft last van een enorme tunnelvisie, dat bleek ook gisteren maar weer eens in Maastricht.
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Het gaat meer om de kentekenregistratie, het 'spotten' ervan. Bij uitblijven van betalingen gaan ze ook nog is gesignaleerd staan. Het lijkt mij dat je daar helemaal niet wilt zijn. Camera's boven de weg zullen toch iets van effect hebben.keokiracer schreef:Ja, die gasten gaan echt iets om een boete van xx euro die ze toch negeren terwijl ze bereid zijn hun leven op het spel te zetten tijdens politieachtervolgingen...
Kijk maar naar de 'verkeerstellers' bij Zandvliet.
En de 'sportauto's' worden ook getemperd. Even het gas vol open voor het geluid is met trajectcontrole ook voorbij. Weer een onveilige situatie minder.
Laatst gewijzigd door Widejo op zo 30 okt 2016, 16:30, 1 keer totaal gewijzigd.
Hamburg, meine Perle
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Daar heb je ANPR-camera's voor en die staan al bij de grens bij Eijsden. Die hebben ook geen nut want via het OWN bypass je die zonder moeite. Dat zijn geen verkeerstellers bij Zandvliet, dat zijn die ANPR-camera's. Die staan bij elke snelweg-grensovergang.
Trajectcontroles mogen als ik het mij goed herinner juist per definitie geen gegevens opslaan.
*mompelt ook iets over valse kentekens/gestolen voertuigen/huurauto's*
Trajectcontroles mogen als ik het mij goed herinner juist per definitie geen gegevens opslaan.
*mompelt ook iets over valse kentekens/gestolen voertuigen/huurauto's*
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- verkeersader
- Berichten: 978
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
100 in de vierde versnelling? Geen wonder dat iedereen klaagt dat moderne auto's zo veel verbruiken... 100 kan prima in de zesde versnelling!Rene schreef:Met trajectcontrole zelfs in zijn 4 in plaats van in zijn 6.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Als ik die idioten met die protestbordjes zag in de tunnel gisteren, krijg ik wel de neiging die 100 km/h in zijn 3 te doen Wees blij dat die tunnel er ligt...
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Wat later blijven bij de vrijwilligersbijeenkomst heeft zo zijn voordelen... Dit soort prachtige plaatjes bijvoorbeeld. Zal zorgen dat de rest van deze foto's samen met de foto's zaterdag zsm online staan, studie gaat even voor.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht
Bij auto's met een handbak en iemand die bewust terugschakelt. En ik hoor mijn auto niet meer of minder geluid maken als je in z'n 4 of 6 rijdt. Het meeste geluid komt toch al van de banden en niet van de motor.Rene schreef:Nou, nee.T-hijs schreef:Ik vind het prima uit te leggen. Hogere snelheid betekent meer geluid, dus meer overlast voor de omwonenden.
Een lagere Vmax betekent doorgaans een lagere versnelling. (Met trajectcontrole zelfs in zijn 4 in plaats van in zijn 6).
En dat betekent NIET minder geluid en ook NIET minder emissies. Sterker nog, het betekent veelal MEER emissies.