[A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Yoeri
dorpsstraat
Berichten: 166
Lid geworden op: wo 22 okt 2008, 0:20

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Yoeri » zo 02 okt 2016, 21:50

Een heel stuk in NRC over de A2-tunnel in Maastricht (plus een korte verhandeling over een paar andere knooppunten en verbouwingsplannen)

http://www.nrc.nl/nieuws/2016/09/30/zo- ... t-a1524222

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1189
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door EtienneM » ma 03 okt 2016, 14:01

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1189
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door EtienneM » ma 03 okt 2016, 16:35

Het speciale NBA-bord met het geïntegreerde tunnelsymbool lijkt al te zijn geplaatst! Zie onderstaand screenshot.

Afbeelding


Het screenshot hoort bij dit filmpje over een oldtimerclub die bij het Tunnelweekend aanwezig is.
Link
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Jackbauer1350 » di 04 okt 2016, 11:46

Wegnummer met ernaast een knooppuntaanduiding, dat zie je niet veel. Dit is zelfs het enige bord waar dit op voorkomt als het goed is.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1189
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door EtienneM » ma 24 okt 2016, 16:04

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1189
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door EtienneM » vr 28 okt 2016, 22:15

Er lijkt al trajectcontrole te zijn geplaatst bij Europaplein...

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Snelwegfreak » za 29 okt 2016, 6:43

Voor de verkeersveiligheid... :pukey:
Enne gojje mins blieft altied leave.

kingpin1966
verkeersader
Berichten: 618
Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
Locatie: Heerhugowaard

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door kingpin1966 » za 29 okt 2016, 10:38

^^
Als ze nou gewoon eerlijk zeggen dat het is om de staatskas te spekken.
Kijk nou eerst of het daar wel nodig is. Voor de troepen uit lopen heet dat geloof ik.
Het is een (voorlopig) onnodige oplossing voor een (nog) niet bestaand probleem.
Een zinloze verspilling van belastinggeld.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Seat Ibiza » za 29 okt 2016, 14:07

kingpin1966 schreef:^^
Als ze nou gewoon eerlijk zeggen dat het is om de staatskas te spekken.

Een zinloze verspilling van belastinggeld.
Je spreekt jezelf tegen :mrgreen:

frame
stadsweg
Berichten: 389
Lid geworden op: vr 14 sep 2007, 21:14
Locatie: Gennep

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door frame » za 29 okt 2016, 14:21

Ik heb geen problemen met trajectcontroles. Ik zie maar al teveel medeweggebruikers die zich niet aan de maximum toegestane snelheid houden alhoewel ik moet toegeven dat het in de tunnels waarin ik af en toe rijd wel meevalt.
oost west thuis best

kingpin1966
verkeersader
Berichten: 618
Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
Locatie: Heerhugowaard

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door kingpin1966 » za 29 okt 2016, 16:40

Seat Ibiza schreef:
kingpin1966 schreef:^^
Als ze nou gewoon eerlijk zeggen dat het is om de staatskas te spekken.

Een zinloze verspilling van belastinggeld.
Je spreekt jezelf tegen :mrgreen:
Nee hoor, het geld wat ze hebben uitgegeven om die onzin aan te schaffen moet nu weer terugverdiend worden. :rofl2:
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Jackbauer1350 » za 29 okt 2016, 18:49

Je kan het als een vorm van rekeningrijden zien. Rij je wat harder dan betaal je ook iets meer. :mrgreen:

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10948
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Willem » za 29 okt 2016, 18:54

frame schreef:Ik heb geen problemen met trajectcontroles. Ik zie maar al teveel medeweggebruikers die zich niet aan de maximum toegestane snelheid houden alhoewel ik moet toegeven dat het in de tunnels waarin ik af en toe rijd wel meevalt.
Als veel medeweggebruikers zich niet aan de Vmax houden kun je je afvragen of die maximum snelheid wel terecht is. Als de maximumsnelheid reëel is, is het inderdaad geen punt als op dat punt trajectcontrole is. Maar bij een onrealistisch lage maximumsnelheid ligt het overschrijden daarvan voor de hand en is de trajectcontrole alleen een middel om de irreële Vmax te handhaven. En dan slaat het nergens op.

Om van beiden voorbeelden te geven: op de N44 geldt van een Vmax van 70, vanwege de smalle linkerrijstrook. Die limiet is reëel, dus met de invoering van trajectcontrole op dat stuk zou ik geen moeite hebben. Het komt overeen met het wegbeeld.
Aan de andere kant is er de trajectcontrole op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht. De Vmax van 100 komt totaal niet overeen met het wegbeeld van 5 goed verlichte en vrijwel rechte rijstroken per richting. Dan is de trajectcontrole alleen bedoeld om een idioot lage Vmax te handhaven en daar heb ik wel moeite mee. In zo'n situatie moet de Vmax gewoon omhoog naar 120 of 130.

frame
stadsweg
Berichten: 389
Lid geworden op: vr 14 sep 2007, 21:14
Locatie: Gennep

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door frame » zo 30 okt 2016, 9:14

^^ Heeft de Vmax op de A2 van doen met milieuvoorschriften (geluid, uitstoot)?
oost west thuis best

kingpin1966
verkeersader
Berichten: 618
Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
Locatie: Heerhugowaard

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door kingpin1966 » zo 30 okt 2016, 9:15

^^
Voornamelijk geluid.
Maar het blijft niet uit te leggen. :facepalm:
Als je dit in de VS aan iemand zou uitleggen dan wees ie naar zijn voorhoofd. En terecht. :nuts:
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln

T-hijs
verkeersader
Berichten: 978
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door T-hijs » zo 30 okt 2016, 9:23

kingpin1966 schreef:^^
(...)
Maar het blijft niet uit te leggen.
(...)
Ik vind het prima uit te leggen. Hogere snelheid betekent meer geluid, dus meer overlast voor de omwonenden. En dat vind ik persoonlijk belangrijker dan die (hooguit) paar minuten tijd"winst"voor de weggebruikers.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.

kingpin1966
verkeersader
Berichten: 618
Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
Locatie: Heerhugowaard

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door kingpin1966 » zo 30 okt 2016, 9:27

^^
Ik doel meer op de verhouding aantal rijbanen x vmax.
Je laat ook geen boemeltje op de HSL rijden toch?
Dan had je de A2 net zo goed 2x2 of 2x3 kunnen laten.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20587
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door waldo79 » zo 30 okt 2016, 10:03

:offtopic:

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32171
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Coen Tunnel » zo 30 okt 2016, 10:22

kingpin1966 schreef:^^
Ik doel meer op de verhouding aantal rijbanen x vmax.
Je laat ook geen boemeltje op de HSL rijden toch?
Dan had je de A2 net zo goed 2x2 of 2x3 kunnen laten.
Op de A2 zit veel te veel verkeer om dat over 2x2 of 2x3 rijstroken af te wikkelen zonder files. Ook met Vmax 100.

Ik vind het bij de Koning Willem-Alexandertunnel vrij opportunistisch om al gelijk een trajectcontrole te installeren nog voordat de tunnel geopend is. Verwacht men daar nu al zoveel hardrijders? :roll:

kingpin1966
verkeersader
Berichten: 618
Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
Locatie: Heerhugowaard

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door kingpin1966 » zo 30 okt 2016, 11:04

^^
Als het ter afschrikking is geplaatst had men net zo goed dummy camera's kunnen ophangen.
Ik blijf het veels te voorbarig vinden om daar nu al trajectcontrole toe te passen.
Ga eerst een half jaar steekproefsgewijs snelheidscontroles uitvoeren voor mijn part, en dan trajectcontrole toepassen als daar reden toe mocht zijn.
Men creëert nu een "probleem" dat er nog helemaal niet is.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5835
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Schelpenpaadje » zo 30 okt 2016, 11:07

^^
Misschien zijn het wel dummy camera's?
Als je wilt doen alsof je trajectcontrole invoert ga je dat er natuurlijk niet bij zeggen :rofl2:

Widejo
verkeersader
Berichten: 727
Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Widejo » zo 30 okt 2016, 13:11

Wat is er mis met een trajectcontrole nabij de grens? De grote groep niet-Nederlanders die via de A2 binnen komen houden zich dan wellicht wat meer aan de snelheid. Het is voor bepaalde handel natuurlijk een doorn in het oog.
Hamburg, meine Perle

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8666
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door keokiracer » zo 30 okt 2016, 13:44

Ja, die gasten gaan echt iets om een boete van xx euro die ze toch negeren terwijl ze bereid zijn hun leven op het spel te zetten tijdens politieachtervolgingen... :roll:

edit: Oh leuk, ik wist niet dat we op Amerikaanse tv zaten... Moet ik het nu ook schijnheilig 'the f-word' gaan noemen of niet? :facepalm:
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op zo 30 okt 2016, 13:56, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Scheldwoord verwijderd.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Rene » zo 30 okt 2016, 15:20

T-hijs schreef:Ik vind het prima uit te leggen. Hogere snelheid betekent meer geluid, dus meer overlast voor de omwonenden.
Nou, nee.

Een lagere Vmax betekent doorgaans een lagere versnelling. (Met trajectcontrole zelfs in zijn 4 in plaats van in zijn 6).
En dat betekent NIET minder geluid en ook NIET minder emissies. Sterker nog, het betekent veelal MEER emissies.
Maar ja, zo ver denken de meeste demonstranten niet.
Die hebben wat dat betreft last van een enorme tunnelvisie, dat bleek ook gisteren maar weer eens in Maastricht.

Widejo
verkeersader
Berichten: 727
Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Widejo » zo 30 okt 2016, 16:27

keokiracer schreef:Ja, die gasten gaan echt iets om een boete van xx euro die ze toch negeren terwijl ze bereid zijn hun leven op het spel te zetten tijdens politieachtervolgingen... :roll:
Het gaat meer om de kentekenregistratie, het 'spotten' ervan. Bij uitblijven van betalingen gaan ze ook nog is gesignaleerd staan. Het lijkt mij dat je daar helemaal niet wilt zijn. Camera's boven de weg zullen toch iets van effect hebben.
Kijk maar naar de 'verkeerstellers' bij Zandvliet.

En de 'sportauto's' worden ook getemperd. Even het gas vol open voor het geluid is met trajectcontrole ook voorbij. Weer een onveilige situatie minder.
Laatst gewijzigd door Widejo op zo 30 okt 2016, 16:30, 1 keer totaal gewijzigd.
Hamburg, meine Perle

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8666
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door keokiracer » zo 30 okt 2016, 16:29

^^ Daar heb je ANPR-camera's voor en die staan al bij de grens bij Eijsden. Die hebben ook geen nut want via het OWN bypass je die zonder moeite. Dat zijn geen verkeerstellers bij Zandvliet, dat zijn die ANPR-camera's. Die staan bij elke snelweg-grensovergang.

Trajectcontroles mogen als ik het mij goed herinner juist per definitie geen gegevens opslaan.

*mompelt ook iets over valse kentekens/gestolen voertuigen/huurauto's*
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

T-hijs
verkeersader
Berichten: 978
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door T-hijs » zo 30 okt 2016, 18:47

Rene schreef:Met trajectcontrole zelfs in zijn 4 in plaats van in zijn 6.
100 in de vierde versnelling? Geen wonder dat iedereen klaagt dat moderne auto's zo veel verbruiken... 100 kan prima in de zesde versnelling! :nuts:
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Snelwegfreak » zo 30 okt 2016, 18:52

Als ik die idioten met die protestbordjes zag in de tunnel gisteren, krijg ik wel de neiging die 100 km/h in zijn 3 te doen :nothanks: Wees blij dat die tunnel er ligt...
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1189
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door EtienneM » zo 30 okt 2016, 21:30

Wat later blijven bij de vrijwilligersbijeenkomst heeft zo zijn voordelen... Dit soort prachtige plaatjes bijvoorbeeld. Zal zorgen dat de rest van deze foto's samen met de foto's zaterdag zsm online staan, studie gaat even voor.

Afbeelding
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Lekkere Kwal » zo 30 okt 2016, 21:57

Rene schreef:
T-hijs schreef:Ik vind het prima uit te leggen. Hogere snelheid betekent meer geluid, dus meer overlast voor de omwonenden.
Nou, nee.

Een lagere Vmax betekent doorgaans een lagere versnelling. (Met trajectcontrole zelfs in zijn 4 in plaats van in zijn 6).
En dat betekent NIET minder geluid en ook NIET minder emissies. Sterker nog, het betekent veelal MEER emissies.
Bij auto's met een handbak en iemand die bewust terugschakelt. En ik hoor mijn auto niet meer of minder geluid maken als je in z'n 4 of 6 rijdt. Het meeste geluid komt toch al van de banden en niet van de motor.

Plaats reactie