[A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

IQ[]
expressweg
Berichten: 3821
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door IQ[] » vr 10 feb 2017, 7:38

Het bord knooppunt Europaplein staat nog langs de A2 (afgelopen woensdagavond).

frame
stadsweg
Berichten: 384
Lid geworden op: vr 14 sep 2007, 21:14
Locatie: Gennep

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door frame » vr 10 feb 2017, 8:41

Zouden die borden dan weg moeten? Het knooppunt blijft toch?
oost west thuis best

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24432
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Coen Tunnel » vr 10 feb 2017, 8:52

^^ Het wordt op de bewegwijzering straks een reguliere afrit.


Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5614
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Jackbauer1350 » vr 10 feb 2017, 9:51

Dus snel met een steeksleutel naar Maastricht voor een souvenir.

Een knooppunt Europapleinbord in de kamer aan de muur staat vast wel geinig.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24432
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Coen Tunnel » vr 10 feb 2017, 10:58

^^ Zo'n bord is volgens mij gauw een meter of 2 breed, als het al niet meer is. Succes! :lol:


Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5611
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Seat Ibiza » vr 10 feb 2017, 11:08

IQ[] schreef:Het bord knooppunt Europaplein staat nog langs de A2 (afgelopen woensdagavond).
Dan bedoel je vanuit de rijrichting Gronsveld? Zo ja: verrassend.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17576
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door harry » vr 10 feb 2017, 22:28

^^ Ja.
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15225
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door boe! » zo 19 feb 2017, 13:22

Foto van vandaag.
SPOILER: TOON

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14494
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door mavas » ma 20 feb 2017, 12:04

Zou het zelfs zo kunnen zijn dat de knooppuntstatus blijft? Of gaan de borden uiteindelijk wel weg?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24432
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Coen Tunnel » ma 20 feb 2017, 12:29

^^ Er is al een afritnummer en op de nieuwe borden wordt geen knooppuntsymbool gebruikt, dus ik neem aan dat de knooppuntstatus zal vervallen.


Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1657
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Schelpenpaadje » ma 20 feb 2017, 15:47

Laat men de borden bewust nog even staan ter oriëntatie voor weggebruikers die nog niet bekend zijn met de nieuwe situatie?

paolie
autoweg
Berichten: 2289
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door paolie » ma 20 feb 2017, 16:35

Zolang RWS niet actief opdracht verstrekt deze bebording te verwijderen, blijft het gewoon staan...

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36157
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Vinny » ma 20 feb 2017, 20:08

Is er een criterium waarop Rijkswaterstaat bepaalt of iets een knooppunt is of blijft? Ik meen dat de afrit naar de Hoge Ring in Almere wel een knooppuntstatus zal krijgen, hetgeen me een tamelijk vergelijkbaar geval lijkt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17385
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Wouter N14 » ma 20 feb 2017, 20:13

^^ Het lijkt van niet. Westerlee wel, Waalwijk niet. Stelleplas wel, N57 niet.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24432
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Coen Tunnel » ma 20 feb 2017, 23:09

Vinny schreef:Is er een criterium waarop Rijkswaterstaat bepaalt of iets een knooppunt is of blijft? Ik meen dat de afrit naar de Hoge Ring in Almere wel een knooppuntstatus zal krijgen, hetgeen me een tamelijk vergelijkbaar geval lijkt.
Wat is daar vergelijkbaar aan?


Pascal1998
stadsweg
Berichten: 265
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: RE: Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Pascal1998 » di 21 feb 2017, 17:15

Vinny schreef:Is er een criterium waarop Rijkswaterstaat bepaalt of iets een knooppunt is of blijft? Ik meen dat de afrit naar de Hoge Ring in Almere wel een knooppuntstatus zal krijgen, hetgeen me een tamelijk vergelijkbaar geval lijkt.
Bij :KP: Gooimeer (Hogering) had AGMI een fout gemaakt, zij dachten dat dit :KP: Kooimeer was. En nu weer on-topic

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5614
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Jackbauer1350 » do 23 feb 2017, 12:56

Volgens de definitie kan een ongelijkvloerse verknoping van twee stroomwegen een knooppuntstatus krijgen. Ook die tussen een nationale en regionale stroomweg. Maar zoals vaak zijn er uitzonderingen, Joure en Hooipolder bijvoorbeeld en Westerlee is helemaal een rare.
De N278 is geen stroomweg maar de knooppuntstatus was hier een overblijfsel uit het verleden dat er nog een A78 was gepland. Dat is dus nu verdwenen.
Knooppunt Gooimeer is een volledig conflictvrije uitwisseling tussen twee stroomwegen waarmee er knooppuntstatus aan is toegekend maar de borden om de reden hier boven gegeven nog even op zich laten wachten.
De A58/N57 en A59/N261 zouden dan eigenlijk ook een status kunnen krijgen.

paolie
autoweg
Berichten: 2289
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door paolie » do 23 feb 2017, 14:22

^^ De Kennedysingel had in de oude situatie een autowegstatus (70km/u) en was door middel van een klaverblad verknoopt met de N2/A2. Vandaar de knooppuntstatus. Of de A78 ooit op deze plek verknoopt zou zijn geworden met de A2 betwijfel ik. De impact op de wijk Heer zou gigantisch zijn geweest, waardoor een oostelijke omleiding van de A2, inclusief knooppunt met de A78, meer voor de hand had gelegen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5614
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Jackbauer1350 » do 23 feb 2017, 15:59

^^ De inzichten zoals nu wat betreft geluidsoverlast en leefbaarheid waren nog niet zo ver gevorderd in de tijd dat die A78 gepland was. Het in 2001 naar aansluiting omgebouwde knooppunt Bocholtz in de A76 waar de huidige N281 aansluit was er ook voor bedoeld. Zou ook kunnen zijn dat het eerste deel van rw78 net als de voormalige N2 een stadsautoweg had moeten worden voor het deel langs/door Heer.

Rijksweg 14 bij Voorburg was als snel- of autoweg ook vlak langs woonwijken gepland, op een viaduct zelfs. Pijlers voor het viaduct, (Hier enkele mooie foto's ervan), hebben nog jaren ongebruikt gestaan.

paolie
autoweg
Berichten: 2289
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door paolie » do 23 feb 2017, 16:16

^^ de N278 loopt niet langs een woonwijk, maar gewoon dwars door het centrum van de wijk. De afstand van gevel tot gevel bedraagt langs de Akersteenweg op sommige plekken nog geen 20 meter. Zonder grootschalige sloop van historische woningen en voorzieningen zou daar nooit een autoweg tussen gepast hebben.
De situatie is totaal niet te vergelijken met de N2. Die liep door een nieuwbouwwijk die gelijktijdig met de autoweg werd ontworpen, met een gevelafstand van 50 tot 70 meter.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5614
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Jackbauer1350 » do 23 feb 2017, 16:43

Ik vond op het forum in een topic van heel lang geleden met deze post van Coentunnel over het tracé:
Coen Tunnel schreef:De A79 is vroeger aangelegd als provinciale snelweg. Het plan was namelijk om iets zuidelijker een rijksweg, de A78, aan te leggen. Het tracé gaat dwars door het heuvelland van Zuid-Limburg. Deze spectaculaire weg had moeten lopen tussen het Europaplein en Knooppunt Bocholtz.

1. De weg verlaat Maastricht bij het Europaplein; op de plek waar de Akersteenweg ligt in Heer had dus een autosnelweg moeten komen. Vervolgens loopt de weg ten zuiden van Bemelen langs en met een boog om Cadier en Keer, waarna bij Honthem de N278 gekruist wordt en de weg met een boog zuidelijk om Margraten loopt. Bij Ingber kruist de weg weer de N278 en daarna gaat de weg ten noorden van Gulpen langs. Daar wordt de Gulp gepasseerd.

Afbeelding

2. Na de passage van de Gulp, die ongetwijfeld met een dalbrug had moeten worden uitgevoerd, passeert de weg Wittem en volgt even de spoorlijn Schin op Geul-Kerkrade, de zogenaamde Miljoenenlijn. Na Wahlwiller buigt de weg af richting Knooppunt Bocholtz. Tussen Baneheide en het voormalige klaverblad ligt al een stuk vierbaans weg; dit had onderdeel moeten worden van deze A78 die de hoofdverbinding Maastricht-Aken had moeten worden.

Afbeelding
Er stonden ooit plaatjes in maar die zijn helaas verdwenen. :(

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24432
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Coen Tunnel » do 23 feb 2017, 20:52

De A78 had grofweg zo moeten lopen:

Afbeelding


Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 6949
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Rein » do 02 mar 2017, 10:19

De tijdelijke lager Vmax komt op korte termijn ten einde.
a2maastricht.nl schreef:Aanpassing maximumsnelheid Koning Willem-Alexandertunnel

Sinds de ingebruikname van de Koning Willem-Alexandertunnel geldt in zowel de A2 als N2 tunnelbuizen een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Dat is een tijdelijke maatregel – ook wel ‘snelheidsdeken’ genoemd – die is ingevoerd om automobilisten de ruimte te geven om aan de nieuwe verkeerssituatie te wennen.

Inmiddels zijn we ruim twee maanden verder en is verkeer bekend met de nieuwe rijroutes. Rijkswaterstaat heeft daarom besloten om de snelheidsdeken in de A2-tunnelbuizen én N2 tunnelbuis richting Eindhoven op te heffen. Lokaal verkeer in de N2-tunnelbuis richting Europaplein moet wel nog rekening houden met een aangepaste maximumsnelheid.

A2-tunnelbuizen-doorgaand verkeer
Vanaf maandag 6 maart haalt Rijkswaterstaat tijdens de avond- en nachturen de tijdelijke snelheidsborden van de weg. In de loop van volgende week geldt in beide onderste (A2) tunnelbuizen de reguliere maximumsnelheid van 100 kilometer per uur. Borden boven en langs de weg geven steeds aan welke maximum snelheid geldt. Let daarom steeds goed op en pas uw snelheid aan!

N2-tunnelbuizen - lokaal verkeer
In de N2-tunnelbuizen voor lokaal verkeer richting Eindhoven gaat de maximumsnelheid omhoog naar 80 km/u. Lokaal verkeer richting Europaplein moet in de N2-tunnelbuis echter rekening blijven houden met een aangepaste maximumsnelheid van 70 km/u.

Hier is immers nog altijd één rijstrook afgesloten voor verkeer richting John F. Kennedysingel. Pas als de ombouw van knooppunt Europaplein is afgerond – naar verwachting begin april - verdwijnt ook in deze N2-tunnelbuis de snelheidsdeken.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8845
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Willem » do 02 mar 2017, 11:37

a2maastricht.nl schreef: Borden boven en langs de weg geven steeds aan welke maximum snelheid geldt. Let daarom steeds goed op en pas uw snelheid aan!
Weer zo'n zin die ervan uitgaat dat elke automobilist iets mankeert aan zijn of haar geestelijke vermogens. :roll:

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1657
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Schelpenpaadje » do 02 mar 2017, 13:36

^^ Elke is sterk uitgedrukt, maar je zult ze de kost maar moeten geven die ongeoorloofd hard of onnodig langzaam rijden...

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1036
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Boerenkool » do 02 mar 2017, 21:45

Als ik beetje rondrij dan valt op dat borden 100 en 130 toch door velen gemist worden.
En dat matrixborden worden gezien als een vrijblijvende waarschuwing voor files. Indien het verkeer t nog toelaat rijdt een meerderheid enkele tientallen km te hard en vrijwel iedereen harder dan mag. 120 bij 90, 100 bij 70, 90 bij 50, je ziet dat zeer veel. Als je onder een matrixbord 50 doorrrijd met 70 dan gaan zelfs alle vrachtwagens je nog inhalen.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 6949
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Rein » do 02 mar 2017, 22:03

Ik heb de indruk dat velen de Vmax op bepaalde wegvakken totaal niet meer serieus nemen. Op het nieuw stuk A1 bij Muiden rijdt zeker de helft van het verkeer tussen 110 en 120 km/h. Op het (nieuwe) 80 deel op de A6 bij Almere ligt de V85 ook dik boven de 100 km/h schat ik in. Op dit soort wegvakken is de Vmax gewoonweg onrealistisch laag gesteld en 'dus' rijden velen er harder dan mag.

Rogier
expressweg
Berichten: 3338
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Rogier » vr 03 mar 2017, 6:46

^^

Stukje off-topic. Volgens mij klopt de snelheid van 80 km\uur op de parallelbanen niet.
In het TB staat namelijk aangegeven dat de maximumsnelheid van A6 tussen Almere Stad en KNP Muiderberg 100 km\uur wordt.
Er wordt niet gesproken over een snelheid van 80 km\uur op de parallelbanen. Dit laatste stond wel in het TB van de Randweg Eindhoven.
Verder is de maximumsnelheid van de parallelbanen bij Den Bosch ook 100 km\uur.
Vreemde situatie inderdaad.

Pascal1998
stadsweg
Berichten: 265
Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door Pascal1998 » vr 03 mar 2017, 7:33

Dat de parrallelrijbanen op Vmax 80 ingesteld worden zowel in Almere als in Maastricht is vanwege het vele in en uitvoegende verkeer. Dat is wat ik gevonden heb op het Twitter kanaal van Rijkswaterstaat

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3646
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A002] Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht

Bericht door hoevenpe » vr 03 mar 2017, 7:57

^^
In de tunnel bij Maastricht kan ik het nog begrijpen, bij Almere is het complete onzin en ook niet conform het tracébesluit. Daar zou 100 de bedoeling moeten zijn met 130 op de hoofdrijbaan...

Plaats reactie