Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft
Moderator: Moderatoren
-
Ds79m
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9082
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Bericht
door Ds79m » vr 15 jul 2011, 11:05
Seat Ibiza schreef:
Met nummers kun je individuele bedrijven bewegwijzeren. Met namen voor een terrein kan dat niet (of slechts veel moeilijker). Waar je wijsheid vandaan haalt dat er geen vraag zou zijn naar een systeem van industrienummers voor Zuid-Limburg weet ik niet, of bedoel je gewoon dat industrienummers in het algemeen volgens jou geen nut hebben?
Ik weet niet of "Valkenburg: Industriegebied Zuid-Limburg Nummer 24687" echt heel veel handiger is, dan "Industriegebied Valkenburg, Maastrichtseweg 26".
Maar in het algemeen denk ik dat met de opkomst van de navigatiesystemen het wel voldoende moet zijn om een verwijzing naar een industriegebied te geven als bevestiging voor de juiste route, eventueel in combinatie met een plattegrond bij het inrijden van het gebied, maar het niet nodig moet zijn om het zo detaillistisch te maken dat je de hele bewegwijzering in de wijde omtrek moet volplempen met nummers.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
-
Contacteer:
Bericht
door harry » vr 15 jul 2011, 11:28
Men hoopt hier waarschijnlijk vrachtverkeer te weren op ongewenste plekken.
Ik kan me voorstellen dat een (buitenlandse) vrachtwagenchauffeur beter geholpen is met een industrienummer dan met alleen "het industrieterrein van Valkenburg", bijvoorbeeld als hij bij Maastricht moet kiezen tussen "Valkenburg" en "Valkenburg (Cauberg)". Er hoeft maar 1 procent de verkeerde weg te kiezen en je hebt al weer onnodig overlast op de Limburgse binnenweggetjes.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
Contacteer:
Bericht
door captain007 » vr 15 jul 2011, 11:43
@Grondwerkertje: Bedankt voor deze mooie foto's. Het schiet al aardig op en ben benieuwd of er straks veel van deze nieuwe af/oprit gebruik gemaakt gaat worden.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » vr 15 jul 2011, 12:26
Ds79m schreef:Maar in het algemeen denk ik dat met de opkomst van de navigatiesystemen het wel voldoende moet zijn om een verwijzing naar een industriegebied te geven als bevestiging voor de juiste route, eventueel in combinatie met een plattegrond bij het inrijden van het gebied, maar het niet nodig moet zijn om het zo detaillistisch te maken dat je de hele bewegwijzering in de wijde omtrek moet volplempen met nummers.
En dat gaan de navigatiebedrijven dus niet doen. Die blijven liever de postcode hanteren. Zelf ben ik dan ook niet zo'n liefhebber van het hele industrienummergebeuren - ongeacht het aantal digits. De meerwaarde ervan blijft m.i. uiterst discutabel.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
-
Contacteer:
Bericht
door harry » vr 15 jul 2011, 14:11
Op een aantal plekken is zo'n industrienummer ook het
huisnummer geworden. Dat is ook een manier om het nummer toch in de navigatie te krijgen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » vr 15 jul 2011, 17:01
captain007 schreef:@Grondwerkertje: Bedankt voor deze mooie foto's. Het schiet al aardig op en ben benieuwd of er straks veel van deze nieuwe af/oprit gebruik gemaakt gaat worden.
Tnx,ik weet het nog niet of er veel gebruik van gemaakt wordt want de afslag ervoor staat gewoon een nieuw bord met ''Hulsberg,Valkenburg,-Oost''
Als je het verkeer wilt mijden over de emmaberg had ik valkenburg,-oost weg gelaten.
Strepen staan zogoed als er op en is men bezig met opruimen en fauna hekwerk te plaatsen en zal volgende week donderdag of vrijdag open gesteld worden voor verkeer(mits alles goed gaat)
-
nederland24
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Bericht
door nederland24 » vr 15 jul 2011, 18:33
Die foto's doen wel erg buitenlands aan.
Net Frankrijk.
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » di 19 jul 2011, 18:25
L1 meldt dat de afrit morgen, woensdag 20 juli, wordt opengesteld. Klik
hier voor het bericht.
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » di 19 jul 2011, 18:33
Klopt rond 14.00 gaat ie open. officieel hoefde hij pas vrijdag open,maar werkdagen van 8 tot 18uur per dag
(4uur slapen en weer verder werken) hebben dit resultaat opgelevert
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » di 19 jul 2011, 18:57
grondwerkertje schreef:Klopt rond 14.00 gaat ie open. officieel hoefde hij pas vrijdag open,maar werkdagen van 8 tot 18uur per dag
(4uur slapen en weer verder werken) hebben dit resultaat opgelevert
Complimenten voor het harde werken dan!
-
DonCorleone
- zandpaadje
- Berichten: 3
- Lid geworden op: vr 26 feb 2010, 9:12
Bericht
door DonCorleone » do 21 jul 2011, 10:00
inderdaad mooi (en snel) werk !!
... straks na m'n werk maar effe met een omweggetje naar huis rijden om te 'testen'
hier trouwens een mooie foto in de krant van vandaag (Dagblad de Limburger) :
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18266
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » do 21 jul 2011, 17:06
En hij is alweer dicht.
VID schreef:Grond en grind spoelt van afrit op A79
21 juli 2011, 16:18
De nieuwe afrit Valkenburg zorgt vanmiddag en vanavond voor verkeershinder op de A79 vanuit Heerlen richting Maastricht. De afrit is afgesloten omdat grond en grind door een flinke regenbui de rijbaan op is gespoeld. De afvoer is stuk zo meldt Rijkswaterstaat. De opruimwerkzaamheden zijn in volle gang. De afrit zal donderdagmiddag en avond afgesloten blijven. Het is niet bekend wanneer de werkzaamheden zullen zijn afgerond.
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » do 21 jul 2011, 18:18
Dan was ik vanmiddag dus net op tijd voor de eerste test...
Afrit is inderdaad behoorlijk steil. Eerste deel valt mee, maar na linksaf geslagen te zijn onder het dalviaduct door, gaat het behoorlijk steil omlaag richting de nieuwe rotonde. Daar zal vast nog wel eens iemand (in winterse omstandigheden) de bocht missen...
-
nederland24
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Bericht
door nederland24 » do 21 jul 2011, 19:16
Als ik die foto zo bekijk, is de nieuwe afrit behoorlijk onoverzichtelijk. Klopt dat, of valt dat wel mee.
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » do 21 jul 2011, 19:23
Ik weet niet wat je er onoverzichtelijk aan vindt? De haakse bocht aan het einde van de nieuwe afrit uit de richting Heerlen? Dat is geen enkel probleem, omdat je toch op een eenrichtingsweg uitkomt.
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » do 21 jul 2011, 22:15
Hij is weer open.
Door de hoos bui van meer als een kwartier lang zijn de bremen die net ingezaaid waren uitgespoeld en buffers zaten(eentje brak zelfs door) nok vol zodat modder en grindop de afrit en rotonde lagen.
Na de bouwvak zal er zeker iets moeten verandere aan het ontwerp want dit werkt niet bij extreme regen.
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » do 21 jul 2011, 22:31
DonCorleone schreef:inderdaad mooi (en snel) werk !!
... straks na m'n werk maar effe met een omweggetje naar huis rijden om te 'testen'
hier trouwens een mooie foto in de krant van vandaag (Dagblad de Limburger) :
hier zie je niet alles van de afrit op de foto.
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » do 21 jul 2011, 22:33
Seat Ibiza schreef:
Dan was ik vanmiddag dus net op tijd voor de eerste test...
Afrit is inderdaad behoorlijk steil. Eerste deel valt mee, maar na linksaf geslagen te zijn onder het dalviaduct door, gaat het behoorlijk steil omlaag richting de nieuwe rotonde. Daar zal vast nog wel eens iemand (in winterse omstandigheden) de bocht missen...
dat idee heb ik ook,en zeker als ze daar te hard rijden
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » do 21 jul 2011, 22:43
Op de Molenbrug in Kampen (oude N50-brug) heb je
sproeiinstallaties. Geen idee waar die op die plaats voor dienen, maar zou het geen idee zijn om die met een warm water + zoutmengsel te voorzien en op die aflopende weg te laten sproeien bij vorst?
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » vr 22 jul 2011, 9:08
Warm water bevriest sneller dan koud water.
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » vr 22 jul 2011, 10:41
En water met zoutmengsel bevriest minder snel. Denk dat het daar om ging
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
-
Contacteer:
Bericht
door Palance » vr 22 jul 2011, 11:22
Gewoon zand strooien. Dat bevriest helemaal niet
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » vr 22 jul 2011, 11:38
zand bevriest niet?en dat vocht dan wat in de zand zit!!!
zal gewoon zout strooien worden want tegenwoordig mag het niks kosten(3,5 milj. ipv 4.5 milj. wat het eigenlijk koste)en snel klaar.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18266
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » za 23 jul 2011, 9:53
Laatst gewijzigd door
boe! op za 23 jul 2011, 10:53, 2 keer totaal gewijzigd.
-
grondwerkertje
- polderweggetje
- Berichten: 20
- Lid geworden op: do 06 jan 2011, 12:01
Bericht
door grondwerkertje » za 23 jul 2011, 10:03
De haaien tanden bij het pijl bord is om bestuurders te laten afremmen(daar komt nooit een weg op aangesloten,want rechts vd bocht is een beschermd natuurgebied) en daar stopt de autobaan in praktijk,want gemeente,provincie en rijkswaterstaat zijn daar nog niet overuit.
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » za 23 jul 2011, 10:48
Misschien is het beter om aan beide zijden een bord J3 te zetten met daaronder een A4 (met Vmax 30 of 40, afhankelijk van met welke snelheid je die bocht nog fatsoenlijk kunt nemen)? Dit heeft namelijk weinig zin: mensen die er voor de 2e keer komen weten wel dat er geen kruisend verkeer is.
Mooie foto's en het ziet er verder goed uit
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » za 23 jul 2011, 10:52
Groningen schreef:Dit heeft namelijk weinig zin: mensen die er voor de 2e keer komen weten wel dat er geen kruisend verkeer is.
Mensen die er voor een tweede keer komen, weten ook dat er een haakse bocht ligt. Het lijkt me een puur wetstechnisch bord: op dat punt eindigt de snelweg en kan er vervolgens een steilere helling worden aangelegd, die formeel niet is toegestaan op een snelweg.
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6393
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » za 23 jul 2011, 11:43
Seat Ibiza schreef:
Had je liever 4-cijferige nummers gehad voor aparte gebieden Maastricht, Parkstad en omgeving Sittard-Geleen? Nee, één systeem voor heel Zuid-Limburg is wat mij betreft alleen maar toe te juichen.
Bevat het gebied echt zo veel bedrijven dat je met viercijferige nummers niet uit komt? Rotterdam en Antwerpen kunnen het bv. prima af met viercijferige havennummers (zelfde systeem), en dan praat je toch over een iets andere oppervlakte.
Laatst gewijzigd door
Jeroen op za 23 jul 2011, 12:02, 1 keer totaal gewijzigd.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18266
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » za 23 jul 2011, 11:44
Parkstad Limburg heeft alle 4-cijferige nummers al verbruikt. Dit gebied sluit daarop aan.
Na bestuurlijk overleg met de regio Parkstad Limburg - die al sinds 2004 een bewegwijzeringssysteem operationeel hebben ( nummerreeks 0-10.000) - is door de gemeenten Sittard-Geleen en Maastricht besloten om hierop voort te borduren met de nummerreeks 10.000-30.000 ( Westelijke Mijnstreek 10.000-20.000 en Maastricht 20.000-30.000) en daarmee voor Parkstad Limburg de optie open latende om op termijn ook aan te haken bij de naamgeving Zuid-Limburg.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41383
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » za 23 jul 2011, 17:01
Groningen schreef: Misschien is het beter om aan beide zijden een bord J3 te zetten met daaronder een A4 (met Vmax 30 of 40, afhankelijk van met welke snelheid je die bocht nog fatsoenlijk kunt nemen)? Dit heeft namelijk weinig zin: mensen die er voor de 2e keer komen weten wel dat er geen kruisend verkeer is.
Mooie foto's en het ziet er verder goed uit
Ik ben het niet helemaal eens met de door de wegbeheerder uitgedachte oplossing. Ik zie zelf liever geen oplossing met haaietanden en voorrangsborden, maar gewoon een bord dat voor een haakse bocht waarschuwt, eventueel met een Vadvies of Vmax van 40 km/h.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.