[A004] Delft - Schiedam
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: [A004] Delft - Schiedam
Rond 1:26-1:28 mist een stuk vangrails in de middenberm?
It aint over 'till it's over...
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [A004] Delft - Schiedam
Die horen daar ook niet.Snelwegfreak schreef:Geen signaalgevers boven de vluchtstrook?
Onder bepaalde voorwaarden is dat toegestaan.Snelwegfreak schreef:Af en toe hectometerbordjes in de middenberm?
Op meer plekken...LennyKravitz schreef:Rond 1:26-1:28 mist een stuk vangrails in de middenberm?
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [A004] Delft - Schiedam
Er zijn nog wel meer kleine puntjes op de i te zetten. Zo zie ik ook nog geen hectometerpaaltjes met een groter afgebeelde maximumsnelheid, zoals dat op de hele km is voorgeschreven. Maar ik kan me niet voorstellen dat dat niet voor de openstellingsdatum wordt opgemerkt en hersteld...
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A004] Delft - Schiedam
Zo, het aantal reacties lijkt geexplodeerd.
Alles wordt zorgvuldig nagelezen en zodra er iets nieuws uitkomt wordt je zo snel mogelijk aangeschreven
Alles wordt zorgvuldig nagelezen en zodra er iets nieuws uitkomt wordt je zo snel mogelijk aangeschreven
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A004] Delft - Schiedam
Ontbreekt er in de eerste seconden niet nog een laatste verdrijfpijl? Edit - daar is geen pijl op te trekken.
Bij -4e streep: https://goo.gl/maps/4JncHUDBhLv
Bij -5e streep: https://goo.gl/maps/wtCYZ6wFzAJ2
Bij -2,5 streep: https://goo.gl/maps/CH7zo8qPGHq
Bij -7,5 streep: https://goo.gl/maps/NRVMZUPxep42
Bij -4e streep: https://goo.gl/maps/SvzZ9bwpJB92
Bij -4e streep: https://goo.gl/maps/4JncHUDBhLv
Bij -5e streep: https://goo.gl/maps/wtCYZ6wFzAJ2
Bij -2,5 streep: https://goo.gl/maps/CH7zo8qPGHq
Bij -7,5 streep: https://goo.gl/maps/NRVMZUPxep42
Bij -4e streep: https://goo.gl/maps/SvzZ9bwpJB92
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 1016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: [A004] Delft - Schiedam
Op 2:33 de borden die aangeven dat de linker rijstrook gaat ophouden... waarom is die in het midden groter dan die aan de rechterkant? Is er geen vaste verplichte grootte voor een snelweg en is die aan de rechterkant niet te klein (en van het formaat voor een weg met snelheid 80 km/u)?
It aint over 'till it's over...
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A004] Delft - Schiedam
Rechts kan dat bord zo te zien niet groter omdat ie anders in de zijwand terecht komt
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A004] Delft - Schiedam
Vandaag was de brandweer in de weer om voor de tunnelveiligheid de laatste puntjes op de i te zetten.
Hiervan verschenen aan mij weer beelden die gedeeld mochten worden en daarvoor dank aan mijn bron.
Met zulk weer aan de einder levert dat ook mooie plaatjes op
Regenboog door mensenhanden, ook bijzonder.
Hiervan verschenen aan mij weer beelden die gedeeld mochten worden en daarvoor dank aan mijn bron.
Met zulk weer aan de einder levert dat ook mooie plaatjes op
Regenboog door mensenhanden, ook bijzonder.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Re: [A004] Delft - Schiedam
Onvoldoende rechts houden in het begin? Een geparkeerde auto op de vluchtstrook? Foute muziek op de radio?Naturist schreef:Heeft er nog niemand van de 203 kijkers van de video een fout in de omgeving ontdekt?
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A004] Delft - Schiedam
Je hebt helemaal gelijk en die staan vast niet op de lijst. Maar of het jou aan een fles wijn, olie of motorolie helpt?
Kreeg zojuist nog een afbeelding in handen met de vraag: "Zit er nu een dak op?"
Kreeg zojuist nog een afbeelding in handen met de vraag: "Zit er nu een dak op?"
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14344
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A004] Delft - Schiedam
- Moet op 1:48 die geleiderail niet zwaarder worden uitgevoerd?
- De redresseerstrook is te smal.
- Waarom zijn de hectometerborden in de middenberm niet dubbelzijdig? Ik doe de aanname dat die in de buitenberm dat wel zijn.
- De redresseerstrook is te smal.
- Waarom zijn de hectometerborden in de middenberm niet dubbelzijdig? Ik doe de aanname dat die in de buitenberm dat wel zijn.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: [A004] Delft - Schiedam
Het is nogal donker en blurry, maar het lijkt erop dat er aan de rechterkant mogelijk een lichtarmatuur ontbreekt.
Re: [A004] Delft - Schiedam
Mooie foto's van de oefening hulpdiensten
toet toet ;-) (onnodig teoeteren kost te veel)
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A004] Delft - Schiedam
Rijkswaterstaat wacht nog op vergunning voor A4
En dat betreft de vergunning voor het wegpompen van het grondwater. Er wordt daarom getwijfeld aan een opening in december.
En dat betreft de vergunning voor het wegpompen van het grondwater. Er wordt daarom getwijfeld aan een opening in december.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A004] Delft - Schiedam
pas op hoor, straks komt de speculaas-politie dat je hier geen negatieve geruchten mag verspreiden
ik twijfel persoonlijk ook sterk of de 18e december gehaald wordt.
ik twijfel persoonlijk ook sterk of de 18e december gehaald wordt.
- SilentScreamer
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
- Locatie: Zwolle
Re: [A004] Delft - Schiedam
De kans is groot dat er een zelfde verhaal als in Nijverdal komt. Nabij de deadline is het ineens stil en dan komt straks dat ene persbericht waaruit blijkt dat tot onbekende datum de opening is uitgesteld...
Re: [A004] Delft - Schiedam
Ik denk dat je geïnteresseerd bent in Deel II van het tracébesluit. Heb hem even voor je geupload. Klikkerdeklik (PDF, 11 MB)
De regionale media hebben ook nog wat plaatjes van de brandoefening.
De regionale media hebben ook nog wat plaatjes van de brandoefening.
Re: [A004] Delft - Schiedam
Ik ben een gebruikliefhebber van wegen, geen bouwtechneut, dat voorop gesteld.
Maar is er geen injectie manier om de tunnelbak minder poreus te maken, zodat er meer grondwater tegen gehouden wordt?
Na 50 jaar lullen een dure tussenoplossing.
Let wel het commentaar is wel van anti lobbyisten.
Maar is er geen injectie manier om de tunnelbak minder poreus te maken, zodat er meer grondwater tegen gehouden wordt?
Na 50 jaar lullen een dure tussenoplossing.
Let wel het commentaar is wel van anti lobbyisten.
toet toet ;-) (onnodig teoeteren kost te veel)
Re: [A004] Delft - Schiedam
Het probleem is de ondergrond, wat je volgens mij niet doormiddel van injecties kunt oplossen.
De kleilaag blijkt maar water door te laten, dan verwacht.
Overigens valt de hoeveelheid water over deze lengte mee. 1200 kuub is niet enorm veel.
Ik verwacht dat RWS de vergunning ook gaat krijgen.
De kleilaag blijkt maar water door te laten, dan verwacht.
Overigens valt de hoeveelheid water over deze lengte mee. 1200 kuub is niet enorm veel.
Ik verwacht dat RWS de vergunning ook gaat krijgen.
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op do 05 nov 2015, 9:43, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Gebruik ^^ als je direct op een bericht reageert en niet de quote-knop!
Reden: Gebruik ^^ als je direct op een bericht reageert en niet de quote-knop!
Re: [A004] Delft - Schiedam
Inderdaad. Je kan met diepe damwanden de toestroom wellicht verminderen, maar niet stoppen of decimeren. Zolang de onttrekking niet tot verdroging van een ondiepe bovengrond leidt in de omgeving, of compactie van iets diepere veen of kleilagen, is er niets aan de hand (voor milieu of agrarier). Eventueel wat retourinjectie toepassen of een extra waterhoudende sloot als dat nodig moest zijn.
Wie tegen de weg is zal wellicht alles gebruiken als tegenargument om hem vrij te geven.
Wie tegen de weg is zal wellicht alles gebruiken als tegenargument om hem vrij te geven.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A004] Delft - Schiedam
Dat ligt er een beetje aan. Ik mis een indicatie van de tijd waarop dat ziet. Het gaat om 1.200.000 liter water, ongeveer evenveel als wat 10 huishoudens op jaarbasis verbruiken. Maar als die hoeveelheid per dag is, dan is het wel redelijk veel. Beetje jammer dat journalisten dat soort details niet relevant vinden, ik vind het vrij cruciale informatie.Rogier schreef:Overigens valt de hoeveelheid water over deze lengte mee. 1200 kuub is niet enorm veel.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A004] Delft - Schiedam
Zie het bericht op 7 oktober:
Rijkswaterstaat pompt nu dagelijks 1200 kubieke meter grondwater weg dat door de onderkant van het nieuwe wegdeel naar boven dringt
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A004] Delft - Schiedam
Men pompt 1200 kuub water per dag weg. Dit is inderdaad veel, maar over het totaal oppervlakte bekeken, vallen de hoeveelheden mee. Anders waren de werkzaamheden al veel verder stilgelegd. Of de weg nu open gaat of niet, maakt in feite niets uit. Ook in de huidige situatie moet men het water wegpompen. Anders komt de boel gewoon onder water staan. Verder is uit onderzoek gebleken dat de impact op de omgeving zeer beperkt is. Om die reden lijkt mij het geen probleem om de vergunning aan te passen. Tegenstanders hebben overigens maar weinig mogelijkheden om de boel tegen te houden, want men moet namelijk aantonen dat er geen effecten zijn en het rapport van RWS (en waterschap) weerleggen. Simpelweg zeggen dat er effecten zijn en dat de rapporten niet kloppen, is niet genoeg om de rechter te overtuigen. Men echt met onderbouwde onderzoeken komen.RSK schreef:Dat ligt er een beetje aan. Ik mis een indicatie van de tijd waarop dat ziet. Het gaat om 1.200.000 liter water, ongeveer evenveel als wat 10 huishoudens op jaarbasis verbruiken. Maar als die hoeveelheid per dag is, dan is het wel redelijk veel. Beetje jammer dat journalisten dat soort details niet relevant vinden, ik vind het vrij cruciale informatie.Rogier schreef:Overigens valt de hoeveelheid water over deze lengte mee. 1200 kuub is niet enorm veel.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A004] Delft - Schiedam
de crux is meer dat als je een vergunning afgeeft voor het wegpompen van een hoeveelheid X je niet het drievoudige mag wegpompen. Dan ligt de bewijslast toch echt bij de overtreder (RWS) en niet bij de aanklagers. Als je een project mag opleveren zonder vergunning of met een overtreden vergunning dan is het hele vergunningsstelsel een wassen neus. En als blijkt dat de overtreder kan aantonen dat het niet erg is, dan dient de vergunning aangepast te worden, en niet alsnog vertrekt worden met het gedogen van de overtreding.
Re: [A004] Delft - Schiedam
Ik bedoel meer dat de aangepaste vergunning zeer waarschijnlijk wel afgegeven gaat worden, omdat de gevolgen voor de omgeving niet \ zeer beperkt zijn. In de 'oude' situatie heb je inderdaad gelijk.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A004] Delft - Schiedam
Ik mis eigenlijk de bordjes die naar de nooduitgangen wijzen. Meestal heb je stickers/borden die de dichtbijste aangeven met een pijl, vaak zelfs met afstand. Nu moet je zelf kijken. Goed te doen, maar als het vol rook staat niet.