Tja, er staan een aantal gekke omleidingen. Op de N50 en de Flevoweg vanaf Kampen wordt verkeer naar Zwolle omgeleid via de N307, N306, N309 en A28. Niemand die die route volgt natuurlijk, en de N764 kan het volgens mij ook prima aan.GuteFahrt schreef: ↑do 02 aug 2018, 22:20 Zeer zeker. Prachtig om dit te zien. Ik kan me de N32 ook nog vaag herinneren van destijds ter hoogte van Heerenveen.
Nog een paar dingen die ik gisteren waarnam: de bermDRIP voor Heerenveen gaf gisteren info over de afsluiting van de N50. Verkeer Zwolle volg A32. Wie zou vanuit Leeuwarden naar Zwolle rijden via de N50?
Komende vanaf Apeldoorn staat bij Hattemerbroek een bord dat Lemmer verwijst via Zwolle en Heerenveen. Het is dus de bedoeling dat je de A28, A32, A7 en A6 volgt naar Zwolle. Emmeloord vanaf Hattemerbroek via de A28, N309, N306, N307 en N50.
En natuurlijk staat er weer een fout op het kaartje van RWS, waar men denkt dat de N765 voor de Ramspolbrug op Kampereiland al eindigt, terwijl die gelijkvloerse kruising al enkele jaren is opgeheven en de N765 nu parallel aan de N50 doorloopt tot Ens:
Ook staat de omleidingsroute vanaf Kampen-Zuid niet aangegeven op het kaartje terwijl die momenteel wel in gebruik is.
En wat doet in hemelsnaam het Larserpad op dit kaartje?