[A032] Meppel - Leeuwarden

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Schelpenpaadje » di 18 dec 2018, 11:03

^^ Daar heb ik mij ook over verbaasd t.a.v Dronrijp-Marssum/Franeker. Hetzelfde geldt in principe ook voor de N31 tussen Zurich en Harlingen (vernieuwd bij de verdubbeling rond 2007) en de recent aangelegde verdiepte traverse Harlingen.

Misschien dat Zurich-Harlingen wel wordt aangepakt onder het motto "Of onderhoud nodig is, baseert Rijkswaterstaat onder meer op de diepte van rijsporen", maar ondanks dat dit deel alweer zo'n tien jaar geleden is aangepakt is het niet de meest druk bereden weg.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5211
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door GuteFahrt » di 18 dec 2018, 12:58

Denk dat de nuance een beetje ontbreekt. De zwakke plekken worden aangepakt. Niet de hele grote baan neem ik aan. Hier hebben we immers ook nog een bak met vers zwart goud.

Afijn, maar weer terug naar de A32 hier.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Vinny » di 18 dec 2018, 18:40

Ze zijn er bij Rijkswaterstaat achter dat de wegen er in Wallonië beter bij liggen dan in Friesland. Tijd voor actie dus :lol:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5211
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door GuteFahrt » di 18 dec 2018, 18:48

Was ook vanwege CH 2018 dat men heeft gewacht. :idea:
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1071
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Boerenkool » di 18 dec 2018, 20:51

Het kan wel leuk 250.000 man trekken maar nadien zit je toch met die voetsporen van die reuzen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5211
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door GuteFahrt » do 20 dec 2018, 21:11

De LC heeft een artikeltje zag ik al, maar de andere krant van Friesland schreef gisteren dat Rijkswaterstaat positief staat tegenover verhoging van de Hoflandsbrug bij Grou(w), maar dat dit sowieso niet kan worden meegenomen in het onderhoudswerk van volgend jaar. Er komt wel een verkennend onderzoek om te kijken wat er mogelijk is. "Als beheerder van het Prinses Margrietkanaal kan Rijkswaterstaat er belang in zien om De Kromme Grou op te waarderen als een alternatieve pleziervaarroute voor eerstgenoemde waterweg."
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Schelpenpaadje » vr 21 dec 2018, 7:36

Jammer dat het niet gecombineerd met het groot onderhoud kan. Al biedt dit wel weer kansen om het te combineren met het verhogen van de spoorbrug.

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Schelpenpaadje » vr 18 jan 2019, 13:32

De geluidswal aan de westkant van de A32 bij Heerenveen wordt voorzien van zonnepanelen:
https://www.lc.nl/friesland/Zonnewal-A3 ... 79541.html

De akoestiek (weerkaatsen van geluid) is getest en vormt geen bezwaar. Ook zullen de panelen niet reflecteren om verblinding van bestuurders te voorkomen.

Bij welk recent wegenproject in Nederland zijn aanvankelijk geplande zonnepanelen ook alweer weggelaten omdat er geen tijd was om de consequenties voor de akoestiek te laten onderzoeken?

Langs de A32 komen ook aan de oostkant zonnepanelen. Hiervoor moet de geluidswal worden verhoogd. Een interessante manier om geluidswerende maatregelen, die vanuit de richtlijnen niet verplicht zijn of waren, toch aan te brengen (en waarschijnlijk ook te financieren).

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Schelpenpaadje » ma 11 feb 2019, 16:24

Nog even over de richels in de A32 tussen Akkrum en Grou:

Toen een vergelijkbaar probleem met de fundering zich voordeed rond Wolvega werden de richels in eerste instantie afgevlakt door een deel van de opstaande toplaag weg te frezen. Uiteraard lost dat de oorzaak niet op. Toch zou het tijdelijk voor iets meer comfort kunnen zorgen. Apart dat dit nu niet gebeurt. Enig idee waarom men hier niet voor kiest?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54559
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Chris » ma 11 feb 2019, 16:28

^^ Herstellingen zijn gepland in april/mei 2019, zie ook het voorgaande bericht: viewtopic.php?p=1018547#p1018547

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1789
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Schelpenpaadje » ma 11 feb 2019, 16:33

Weet ik. Juist omdat die werkzaamheden later dit jaar -waarbij de fundering wordt aangepakt- er aan komen, vind ik het gek dat als verlichting niet de ergste hobbels worden afgetopt. Dat is iets dat je met een frees en een paar pijlwagens in één nacht kunt regelen.

Rogier
expressweg
Berichten: 3388
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A032] Meppel - Leeuwarden

Bericht door Rogier » di 12 feb 2019, 7:26

^^ Waarschijnlijk i.v.m. de huidige ZOAB deklaag. DAB (en volgens mij vrij nieuw ZOAB) kun je gedeeltelijk affrezen.
Als je dit bij een oude ZOAB deklaag doet, krijgt je last van rafelling, waardoor je grote gaten in je deklaag krijgt.
Dit is volgens mij ook een reden, waarom men deze oplossing niet toepast. Een alternatief is om het ZOAB op deze plekken tot op de onderliggende asfaltlaag over 5 meter af te frezen en het freesvlak met DAB op te vullen. Je bent dan van de hobbel af en men kan daarna de boel als nog vlakfrezen als dat wenselijk is. Uiteindelijk is totale reconstructie (vervanging totale verharding) de enige oplossing.

Plaats reactie