[A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Helaas is de planologische ruimtereservering voor doortrekking van de A73 geschrapt toen werd besloten dat er een tweede Waalbrug zou komen in de A50 en bovendien De Oversteek de nieuwe oeververbinding in het Nijmeegse zou worden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Inderdaad jammer, maar het gebied is nog niet volgebouwd zoals dat bij het A3-tracé in de regio Amsterdam wel gebeurd is. In dat opzicht is het theoretisch nog altijd een mogelijkheid. Overigens vooral opmerkelijk dat juist een belangenvereniging voor het milieu voor een andere wegverbinding pleit. Ik denk wel dat dat terecht is, maar je ziet het niet vaak. Frappant ook dat het andere uiteinde van de A325 hetzelfde probleem kent: die weg gaat rechtstreeks Arnhem in, om er vervolgens via een kruispunt weer uitgestuurd te worden.
Eigenlijk had men al eerder voor een tangentieel netwerk moeten kiezen, in plaats van de stad-naar-stad-benadering. Maar ja, wie had toen een dergelijke verkeersgroei kunnen voorzien? Neemt niet weg dat het altijd nog wel kan, zowel bij Nijmegen als bij Arnhem. Alleen is de politieke haalbaarheid natuurlijk zwaar onder het vriespunt. Al was het maar omdat keuzes altijd weer doorwerken in andere keuzes. Zoals gezegd: de verdubbeling van de Tacticusbrug en de aanleg van de Oversteek hebben de haalbaarheid van een andere oeververbinding zwaar ondergraven. En indirect kun je dat eigenlijk ook wel stellen over het A15-tracé: als een andere weg de functie van de A325/N325 beter had kunnen vervullen, had men de A15 gewoon bij Oud-Dijk aan kunnen sluiten op A12 en A18, maar nu moet die weg tot op zekere hoogte ook verkeer voor Oost-Arnhem faciliteren.
Ergens zie ik wel parallellen met de discussie die enkele dagen geleden in de draad over Rotterdam naar voren kwam. Het gaat ook hier om een beperkt aantal rivieroversteken, in de een of andere vorm overbelast en een gebrek aan politieke doortastendheid. Kennelijk is een goede netwerkbenadering van de verkeersstromen in dit land (en zeker in de regio Arnhem-Nijmegen) nog altijd een brug te ver... Het hoogst haalbare is het zetten van lijntjes op een kaart van hoe het zou kunnen zijn. En dat mag ik graag doen, maar helaas heeft het in feite niet zoveel zin.
Eigenlijk had men al eerder voor een tangentieel netwerk moeten kiezen, in plaats van de stad-naar-stad-benadering. Maar ja, wie had toen een dergelijke verkeersgroei kunnen voorzien? Neemt niet weg dat het altijd nog wel kan, zowel bij Nijmegen als bij Arnhem. Alleen is de politieke haalbaarheid natuurlijk zwaar onder het vriespunt. Al was het maar omdat keuzes altijd weer doorwerken in andere keuzes. Zoals gezegd: de verdubbeling van de Tacticusbrug en de aanleg van de Oversteek hebben de haalbaarheid van een andere oeververbinding zwaar ondergraven. En indirect kun je dat eigenlijk ook wel stellen over het A15-tracé: als een andere weg de functie van de A325/N325 beter had kunnen vervullen, had men de A15 gewoon bij Oud-Dijk aan kunnen sluiten op A12 en A18, maar nu moet die weg tot op zekere hoogte ook verkeer voor Oost-Arnhem faciliteren.
Ergens zie ik wel parallellen met de discussie die enkele dagen geleden in de draad over Rotterdam naar voren kwam. Het gaat ook hier om een beperkt aantal rivieroversteken, in de een of andere vorm overbelast en een gebrek aan politieke doortastendheid. Kennelijk is een goede netwerkbenadering van de verkeersstromen in dit land (en zeker in de regio Arnhem-Nijmegen) nog altijd een brug te ver... Het hoogst haalbare is het zetten van lijntjes op een kaart van hoe het zou kunnen zijn. En dat mag ik graag doen, maar helaas heeft het in feite niet zoveel zin.
- SPOILER: TOON
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
De extra verbinding is een extra doorsnijding van het land en om die reden niet direct de voorkeur.
Maar de dubbele Tacitusbrug laat wel zien dat door het geld anders te besteden wel een robuuster wegennet had opgeleverd rond Nijmegen.
Maar de dubbele Tacitusbrug laat wel zien dat door het geld anders te besteden wel een robuuster wegennet had opgeleverd rond Nijmegen.
wie op de wegenwacht, wacht het langst
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
...
Laatst gewijzigd door duikgek89 op di 01 dec 2015, 15:22, 1 keer totaal gewijzigd.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Waarom laat je dan in je plannetje de A15 tussen Duiven en Zevenaar op de A12 aansluiten in plaats van bij Oud-Dijk als je ook al een snelweg hebt ingetekend die het oosten van Arnhem moet faciliteren?RSK schreef:En indirect kun je dat eigenlijk ook wel stellen over het A15-tracé: als een andere weg de functie van de A325/N325 beter had kunnen vervullen, had men de A15 gewoon bij Oud-Dijk aan kunnen sluiten op A12 en A18, maar nu moet die weg tot op zekere hoogte ook verkeer voor Oost-Arnhem faciliteren.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Dat was een bewuste keuze: de feitelijke en geplande situatie weergeven zoals hij is, zodat het alternatief in perspectief valt. Anders kun je er wel helemaal één fantasialand van maken...
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Gisteren nog net in 2015 een fotoserie gemaakt van de huidige stand van zaken. De hele serie kun je hier bekijken.
- SPOILER: TOON
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Inmiddels is er weer zichtbaar het een en ander veranderd op en rond de brug. Vandaag heb ik dus een nieuwe fotoreportage gemaakt. Alle foto's staan hier en de reportage in de spoiler.
- SPOILER: TOON
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Wat komt daar veel bij kijken zeg. Is dit de grootste renovatie van een stalen brug in Nederland tot nu toe? De Galecopperbrug is ook aardig gerenoveerd, maar dit gaat nog een stapje verder. Hier is ook een boel extra staal in het brugdek gezet om het steviger te maken.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Achteraf bezien was slopen en een nieuwe betonnen brug bouwen goedkoper geweest.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Vandaag was er een brand op het werkterrein. Wat bouwvakkers hebben een uur bovenin de pyloon vastgezeten nadat er onderin door laswerkzaamheden een brand was ontstaan. Omdat deze momenteel grotendeels ingepakt is was er een schoorsteen effect ontstaan.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Het zit niet echt mee met dit project, gelukkig raakte niemand gewond.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Inmiddels is het werk in een nieuwe fase aanbeland. De tuien zijn allemaal vervangen. Nu is men bezig met het verstevigen van de pylonen, zodat deze de extra last goed aankunnen. Tevens worden nog diverse laswerkzaamheden op het brugdek uitgevoerd, zodat straks het betonnen dek kan worden aangebracht. De hele fotoserie is hier te bekijken en de reportage in de spoiler.
- SPOILER: TOON
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Ik weet het niet maar zelf vind ik het niet zo opschieten bij die Tacitusbrug. Ik weet niet of er nog voorvallen zijn geweest maar een tuibrug over een rivier daar doen ze in duitsland 5 maanden over en in nederland 3-4-5 jaar?
Svenlo
-
- verkeersader
- Berichten: 972
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Maar ondertussen is de kwaliteit van diverse bruggen in Duitsland op z'n zachtst gezegd discutabel, dus of je dat nou als maatstaf moet hanteren vraag ik me af...
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
In Nederland moet zo'n brug dan weer 40 jaar meegaan. In Duitsland komt het nogal eens voor dat ze een brug maar op bepaalde punten renoveren en je 4-5 jaar later weer renovatiewerkzaamheden hebt.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Het vervangen van de tuiendraden heeft extreem veel tijd gekost. Dit was niet nodig geweest als de droogconstructie van de brug niet verzwaard zou worden door de betonverharding, welke over enkele maanden aangebracht gaat worden.sven_engelen schreef:Ik weet het niet maar zelf vind ik het niet zo opschieten bij die Tacitusbrug. Ik weet niet of er nog voorvallen zijn geweest maar een tuibrug over een rivier daar doen ze in duitsland 5 maanden over en in nederland 3-4-5 jaar?
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Ik kwam vanmorgen over de brug. Ze zijn een werktent aan het opbouwen zodat het betonwegdek aangelegd kan worden zonder negatieve invloeden van buitenaf.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Da's ook wel nodig als het weer van de afgelopen dagen aanhoudt. (>25°)
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Tijd voor een nieuwe update. Zoals vermeld is men nu begonnen met het aanbrengen van het HSB dek. Hiervoor is een grote tent opgebouwd die kan worden verreden. Voor de andere rijbaan is men bezig om een tweede tent op te bouwen, welke middels lucht opgeblazen kan worden. De reportage is in de spoiler te bekijken en de hele fotoserie kan je hier vinden.
- SPOILER: TOON
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Weer een maand verder dus tijd voor een nieuwe update. De noordelijke pyloon is inmiddels helemaal klaar en daar zijn ook de steigers verdwenen. De zuidelijke pyloon is aan de onderzijde klaar en men gaat nu aan de bovenzijde beginnen. Ondertussen is ook een enorme werktent op de oostelijke rijbaan geplaatst en is men druk bezig met het aanbrengen van de betonlaag op het brugdek. Dit proces zal nog wel vele maanden in beslag nemen gezien de lengte van de brug en de beperkte hoeveelheid beton die per keer kan worden aangebracht.
De hele fotoserie kan je hier bekijken en de reportage in de spoiler.
De hele fotoserie kan je hier bekijken en de reportage in de spoiler.
- SPOILER: TOON
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Is dat niet dezelfde tent die jaren geleden ook bij de Moerdijkbrug werd gebruikt?
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Kan goed zijn. Op de Hollandsebrug is deze ook gebruikt. Toevallig zit het bedrijf wat deze tenten levert om de hoek in Valburg.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Het eerste beton op de brug is een feit. Deze werkzaamheden gaan voor mijn gevoel een stuk sneller dan de eerdere fases. Momenteel is het fietspad afgesloten en moeten voetgangers en fietsers over het voormalige fietspad (wat na de aanleg van de nieuwe brug buiten gebruik is gesteld) aan de westzijde van de oude brug. De hele fotoserie is hier te bekijken en de reportage in de spoiler.
- SPOILER: TOON
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Mooie foto's.
Zo te zien heeft men uiteindelijk de vaart te pakken. Hopelijk dat de boel voor deze winter afgerond kan worden, zodat de A50 over 4 rijstroken kan beschikken, voordat de winter begint.
Zo te zien heeft men uiteindelijk de vaart te pakken. Hopelijk dat de boel voor deze winter afgerond kan worden, zodat de A50 over 4 rijstroken kan beschikken, voordat de winter begint.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
Het aanbrengen van dat hoge sterktebeton duurt normaliter toch niet zo heel lang? Zeker omdat ze hier alle ruimte hebben omdat de brug buiten verkeer gesteld is.
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
http://www.gelderlander.nl/regio/betuwe ... -1.6226251Werk aan Waalbrug A50 mogelijk dit jaar nog klaar
De renovatiewerkzaamheden aan het oude deel van de Waalbrug over de A50 tussen Andelst en Ewijk krijgen misschien een 'eindsprint'. Hierdoor zou de brug mogelijk nog eind dit jaar klaar kunnen zijn.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A050] KP Grijsoord-Ewijk: verbreding naar 2x3 / 2x4
De vaart zit er redelijk in. Inmiddels is ook de zuidelijke pyloon uit de steigers en is vrijwel de gehele brug voorzien van minimaal een primerlaag op het brugdek en een hechtlaag. De hele fotoserie kun je hier bekijken en een reportage in de spoiler.
- SPOILER: TOON