[A001] Kamer wil meer geld voor A1

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » za 22 sep 2007, 16:09

Verkeer A1 straks muurvast

DEVENTER - Als er niets gebeurt aan het dichtslibben van de A1 dan neemt in 2020 het vrachtverkeer alleen al één rijbaan in beslag. Dat is de prognose van een onderzoek in opdracht van de regio Stedendriehoek.

AfbeeldingAfbeelding

De Regio Stedendriehoek Deventer/Zwolle/Apeldoorn heeft met de provincies Overijssel en Gelderland een studie laten uitvoeren naar de oorzaken van en de effecten van oplossingen voor de dichtslibbende A1.


Volgens de studie is het schrikbeeld dat rond 2020 één rijstrook volledig door vrachtverkeer is beslag wordt genomen. De studie komt op het moment dat het kabinet deze week bekend maakte geen hoge prioriteit aan de verbreding van de A1 toe te kennen. Uitbreiding naar een zesbaans autoweg in het gebied Gelderland/Overijssel is voorlopig van de baan. Als er al iets gebeurt dan is dat na 2020.

Volgens de studie van de Stedendriehoek is er een verbreding van de A1 nodig, waarbij een extra brug over de IJssel met een baan voor alleen vrachtverkeer het meest effectief is. De 'vrachtwagenbaan' moet beginnen bij het knooppunt Beekbergen en eindigen tussen Deventer en Bathmen.

Met deze boodschap gaan Rijkswaterstaat, bestuurders van de Regio Stedendriehoek en de provincies Gelderland en Overijssel naar verkeersminister Camiel Eurlings om hem er van te overtuigen dat er vóór 2020 toch echt iets met de A1 moet gebeuren.

De prognose voor de toename van het verkeer op de A1 - in 2020 65 tot 70 procent ten opzichte van 2006 - staat in de 'gebiedsgerichte verkenning A1'. Het resultaat van dat onderzoek en de mogelijke oplossingen werden deze week gepresenteerd.

Een belangrijke conclusie is dat ook een verbetering van het regionale (onderliggende) verkeersnet geen oplossing biedt voor de dichtslibbende A1. De handel op Oost-Europa - en dus ook het vrachtverkeer op de oost-westtraverse - zal nog flink toenemen.

Daarnaast blijft een groot deel van het regionale verkeer (18 procent) de A1 gebruiken vanwege het beperkte aantal bruggen over de IJssel. Er is uitgerekend dat 50 procent van het regionale verkeer dat de rivier oversteekt kiest voor de A1-brug.

,,Dat loopt op den duur heel erg vast'', stelt Gijs Kornmann, regiocoördinator verkeer en vervoer van de Regio Stedendriehoek. ,,Het vrachtverkeer heeft geen alternatief en een noordbrug bij Deventer biedt onvoldoende soelaas voor het regionale verkeer.''

In de gebiedsgerichte verkenning worden suggesties gedaan om het fileprobleem op de A1 tussen Apeldoorn en Deventer op te lossen. Naast de opties om de snelweg te verbreden is ook het effect van maatregelen om het autogebruik terug te dringen onderzocht.

Dit zogenoemde 'flankerend beleid' zorgt voor een afname van vijf procent van de toekomstige automobiliteit in de Stedendriehoek. Dat is volgens de onderzoekers bij lange na niet voldoende om het fileprobleem op te lossen.

Een aparte vrachtwagenbaan heeft het meeste effect. Hoewel de exacte kosten nog niet zijn berekend, moet volgens Kornmann gerekend worden op 500 é 600 miljoen euro.

De Gebiedsgerichte Verkenning A1 wordt betrokken bij het Landsdelig Overleg van Gelderland en Overijsselo met minister Eurlings. Dat kan leiden tot een planstudie om de oplossingen door te rekenen op uitvoerbaarheid (en kosten), als de minister daar tenminste geld voor beschikbaar stelt. Als tussentijds alternatief wordt bepleit dat de huidige spitsstroken permanent open gaan.

Eerder deze week reageerden belangenorganisaties van transport en regionaal bedrijfsleven teleurgesteld op het uitstel van A1-verbreding. Werkgeversvereniging VNO-NCW Midden vindt dat volstrekt 'onacceptabel'. Een verkeersinfarct in Oost-Nederland dreigt, waarvan niet alleen de ondernemers in het oosten maar uiteindelijk de hele Nederlandse economie de dupe zal zijn. Volgens het Twentse CDA-Kamerlid Annie Schreijer is er overigens nog hoop: "De woordvoerders van de fracties in de Tweede Kamer zijn van de noodzaak van verbreding overtuigd."

Afbeelding

Bron: Tubantia
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9917
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Mark » za 22 sep 2007, 16:17

En vrachtwagens kunnen die bocht maken, van de A1 richting Amsterdam de A50 ri. Arnhem op...?

Nee, ik zie liever een zoals Kaaiman zegt een klaverturbine of zoiets.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37798
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Vinny » za 22 sep 2007, 18:20

Voor die wegen; HIER vindt je een zeer uitgebreidt PDF-bestand van 1,5 MB met alle provinciale wegen, en de intensiteiten.
[smeekbede] Heb je die misschien ook van de provincie Zuid-Holland? Mijn dank zal zeer groot zijn [/smeekbede]
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16123
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door mavas » za 22 sep 2007, 20:59

Een vrachtwagenbaan? Die zal niet heel veilig zijn als er 2richting verkeer op zit zonder middengeleider.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35970
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Rene » za 22 sep 2007, 21:08

Kost veel geld, en levert niks op. Beter het geld stoppen in een normale verbreding van de A1.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6972
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Hajo » zo 23 sep 2007, 14:12

Yep. En meteen ook knooppunt Hoevelaken aanpakken.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15269
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Kaaiman » zo 23 sep 2007, 15:56

Precies! En dit is wat mij betreft het beoogde eindresultaat:
Afbeelding
Een prachtige klaverturbine! :D

Voordelen:
* tijdens de aanleg van de directe verbindingsbogen heeft het verkeer nauwelijks hinder van de aanleg, want alle klaverlussen kunnen open blijven
* 2 klaverlussen kunnen gewoon blijven > geen ingreep > geen/nauwelijks kosten
* directe verbindingsbogen kunnen makkelijk dubbelstrooks worden uitgevoerd
* directe verbindingsbogen zorgen voor een snellere doorstroming vanwege de meerdere rijstroken (capaciteit) en de minder krappe bocht (minder remmen)
* geen weefvakken meer > langere in- en uitvoegstroken
* duurzame oplossing, kan weer jaaaren mee!

Nadelen:
* duur vanwege de op te werpen taluds en een relatief groot aantal kunstwerken (aanleg, onderhoud)
* waarschijnlijk tapers nodig als er dubbelstrookse verbindingsbogen komen

Het ombouwen van een knooppunt (en meteen voorbereiden op een toekomstige verbreding) is goedkoper dan meteen een heel wegvak te verbreden. En als er dan toch weinig geld beschikbaar is, zou ik beginnen met het aanpakken van de knelknooppunten en niet bij de rest van de weg, want bij de knooppunten loopt het altijd het snelst vast.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Schenker
verkeersader
Berichten: 869
Lid geworden op: zo 19 nov 2006, 15:39
Locatie: Haag van de Graaf

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Schenker » wo 26 sep 2007, 22:05

@Frits, mooi artikel, mooie plaatjes. Alleen ik vind de uitkomsten in de grafiek nogal opvallend. Als 2006 als 100% verondersteld wordt kan er nooit sprake zijn van -3%. Wellicht betekent het dat de waarde daar 97% had moeten zijn? In dat geval levert verbreding veel meer lucht op.

Ik vind het idee van een aparte vrachtwagenbaan niet onaardig, maar het lijkt me dat met al die slingers in het traject zoals getekend bij Beekbergen de gemiddelde snelheid er niet op vooruit gaat. Verder vraag ik me af wat verbreding zou gaan kosten.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » di 27 nov 2007, 18:52

Weggebruiker mag meerijden in denktank

HENGELO/ENSCHEDE - Rijkswaterstaat zoekt 'bemanning' voor een denktank die - figuurlijk - over de A1 en de N35 rijdt. Regelmatige weggebruikers kunnen zich melden voor de Klantgroep Rijkswegen Twente.

De deelnemers kunnen suggesties doen over het beperken van verkeersoverlast bij toekomstige werkzaamheden.

Rijkswaterstaat neemt de rijkswegen in Twente op de schop. Zo wordt de A1 tussen Hengelo en de Duitse grens in 2009 aangepakt. De N35 (van Enschede naar de Duitse grens) staat een jaar eerder op de rol; die verbinding is bij het onderhoud aan de A1 een jaar later de hoofd-omleiding.

De A1 tussen Hengelo en de Duitse grens bestaan nu nog uit betonplaten. Die zijn inmiddels versleten. Tijdens groot onderhoud worden ze vervangen door asfalt. Ook pakt Rijkswaterstaat de op- en afritten, viaducten en vangrails aan. De A1 moet zo in 2009 comfortabeler, stiller en veiliger worden, belooft de dienst.

Om verkeershinder te beperken, werken Rijkswaterstaat, betrokken gemeenten, de provincie en politie nauw samen. Weggebruikers worden geïnformeerd via borden, factsheets, advertenties en internet. Leden van de Klantgroep kunnen suggesties opperen. Aanmelden kan tot vrijdag 7 december op http://www.rijkswaterstaat.nl /A1.

Bron: Tubantia
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Chris » di 27 nov 2007, 19:52

Er stond zondag al een stevige file op de A1 tussen Oldenzaal en Hengelo door wegwerkzaamheden.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » zo 09 dec 2007, 17:09

Ik was al enige tijd niet meer in het oosten geweest en zag dat de A1 tussen Kootwijk en knp. Azelo op sommige delen opnieuw geasfalteerd is. Enige tijd geleden waren de portalen en borden van knp. Azelo verwijderd. Ze zijn inmiddels weer terug en niet vervangen door nieuwe. De oude borden met lichtbakken hangen er dus weer. :D
De autogordel: een band voor het leven.

CborG
verkeersader
Berichten: 797
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door CborG » wo 19 dec 2007, 3:43

Azelo anders :)

Afbeelding
Zo kraait den boer z'n haantje

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6972
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Hajo » wo 19 dec 2007, 16:46

^^ Goed idee! :top:
Donateur Vereniging Wegenforum

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » wo 19 dec 2007, 17:57

Er zijn serieuze plannen geweest om knp. Azelo ongeveer aan te passen zoals CborG heeft aangegeven, zodat verkeer op de relatie Deventer<->Hengelo niet meer hoeft af te slaan. Vanwege de kosten ging dat niet door.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35970
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Rene » wo 19 dec 2007, 18:15

Goed plan voor Azelo, Cborg :blauweduim:

Het huidige Azelo was gebouwd op een doortrekking van rw1 naar het oosten, maar die is uiteindelijk zuidelijker gerealiseerd.
Het kunstwerk is nu nog maar 30 jaar oud, en de problematiek is m.i. ook nog niet groot genoeg om dit nu al te doen.
Maar het is natuurlijk gegeven het huidige tracé van de A1 wel het beste.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Chris » wo 19 dec 2007, 18:17

De bewegwijzering kan daar wat mij betreft wel beter, vooral richting Hengelo vanaf Deventer. Nu heb je daar zo'n leeg blauw bord met blokmarkering, veel chauffeurs denken dat daar al direct een splitsing is, terwijl die pas 4km verderop is. Gevolg: heel veel van rijstrook wisselende vrachtwagens.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15269
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Kaaiman » wo 19 dec 2007, 18:40

Erg mooi gefotofopt, CborG! :top:
En uiteraard een goed plan! :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

CborG
verkeersader
Berichten: 797
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door CborG » wo 19 dec 2007, 20:21

Dank u 8-)

Ik had ook nog een parallelsysteem bedacht, dat zou misschien in de toekomst nodig kunnen zijn. als imageshack eens opschiet post ik die zo
Zo kraait den boer z'n haantje

CborG
verkeersader
Berichten: 797
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door CborG » wo 19 dec 2007, 20:28

Zoiets dus:

Afbeelding
Zo kraait den boer z'n haantje

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » wo 19 dec 2007, 20:41

Ik zie dat je de afrit Borne-West ook toegankelijk hebt gemaakt uit de richting Oldenzaal. Voor mensen die aan de westkant van Borne wonen zou het een welkome aanvulling zijn.
De autogordel: een band voor het leven.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » ma 27 okt 2008, 19:24

*stof* *stof* Er wordt nog steeds gestreden voor een verbreding van de A1.

Afbeelding
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37798
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Vinny » ma 27 okt 2008, 19:26

Tussen Hengelo en de Duitse grens is een verbreding toch alleen op 5 dagen in het jaar nuttig als de Duitsers een feestdag hebben + wat sporadische IKEA-files?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Chris » ma 27 okt 2008, 19:31

Een verbreding van Hengelo naar de grens lijkt me voorlopig nog nergens voor nodig. Pas wanneer er Hazeldonk achtige taferelen gaan spelen.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Ds79m » ma 27 okt 2008, 19:32

Ten oosten van Hengelo lijkt een verbreding mij ook niet zo heel dringend. Wat overigens niet betekent dat het deel tussen Amsterdam en Hengelo geen verbreding kan gebruiken.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35970
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Rene » ma 27 okt 2008, 19:34

Inderdaad: Amsterdam-Hengelo is veel noodzakelijker dan het stuk oostelijk van de A35.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Dexy
stadsweg
Berichten: 497
Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
Locatie: Duivendrecht

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Dexy » do 29 okt 2009, 20:34

Rene schreef:Inderdaad: Amsterdam-Hengelo is veel noodzakelijker dan het stuk oostelijk van de A35.
Is op het traject vanaf Deventer naar Hengelo verbreding ook noodzakelijk?

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Frits » vr 30 okt 2009, 17:17

Ja. Daar is het vaak erg druk, met name ook door vrachtwagens. Na de splitsing A1/A35 bij knooppunt Buren wordt de drukte minder, hoewel de A35 de laatste jaren ook drukker lijkt te worden.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9592
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Willem » vr 30 okt 2009, 22:32

Is er in de ingraving bij Rijssen genoeg ruimte voor een weg van 2x3 rijstroken? Anders wordt dat een lastig stuk voor een wegverbreding.

ACT-F
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door ACT-F » vr 30 okt 2009, 23:58

Daar is ruimschoots plek. Het asfalt kan er bij wijze van spreken zo neergelegd worden.
Meer bitumen!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Kamer wil meer geld voor A1

Bericht door Chris » za 31 okt 2009, 0:52

Frits schreef:Ja. Daar is het vaak erg druk, met name ook door vrachtwagens. Na de splitsing A1/A35 bij knooppunt Buren wordt de drukte minder, hoewel de A35 de laatste jaren ook drukker lijkt te worden.
Ook de A1 tot Oldenzaal is vaak nog redelijk druk in de spits. Geen filevorming (nog).