[A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Moderator: Moderatoren
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Afgelopen woensdag stond er dan ook maar één lullig 130 bordje. 't is dat ik wist dat hij er stond want hij verdween bijna achter een vrachtwagen. Ik denk dat veel mensen daarom niet weten dat je weer 130 mag
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
O maar dat middenop rijden is de kwaal van de bredere wegvakken. Zoals de A1 tussen Diemen Muiderberg, de A2 en A4 tussen Schiphol en Burgerveen. Niets nieuws onder de zon.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
In mijn beleving valt het op de A2 Utrecht - Amsterdam wel mee. Er wordt netjes rechts gehouden en men houdt zich, dankzij de trajectcontrole, ook netjes aan de snelheid.
Over de A1 en A4 kan ik geen oordeel vellen, ik kom daar niet zo vaak.
Over de A1 en A4 kan ik geen oordeel vellen, ik kom daar niet zo vaak.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Op de A4 en A12 gebeurt het weleens.
Erger is het op de A15 door de vele vrachtwagens. Af en toe valt daar ruimte tussen, maar auto's die 100 willen rijden blijven ook in die open ruimtes links rijden om de volgende vrachtwagen te passeren.
Dan wordt de verleiding om rechts met 120 in te gaan halen soms wel heel groot.
Erger is het op de A15 door de vele vrachtwagens. Af en toe valt daar ruimte tussen, maar auto's die 100 willen rijden blijven ook in die open ruimtes links rijden om de volgende vrachtwagen te passeren.
Dan wordt de verleiding om rechts met 120 in te gaan halen soms wel heel groot.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Nee, dat wist ik ook niet.. althans.. inderdaad staan er weinig snelheidsborden.. dus de logische keuze zou dan 130 (moeten) zijn..
Eigenlijk wel vreemd.. het is een druk traject.. en eigenlijk rijd je vanaf A'dam altijd 100 km/h (overdag, met de spitsstroken opengesteld door 't Gooi).
Bij Amersfoort Noord is de snelheid er weer uit..
[A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
De meeste mensen letten niet op borden en het valt ze dan niet op dat, bijvoorbeeld na een oprit, geen borden meer zijn geplaatst.Newton schreef: Afgelopen woensdag stond er dan ook maar één lullig 130 bordje. 't is dat ik wist dat hij er stond want hij verdween bijna achter een vrachtwagen. Ik denk dat veel mensen daarom niet weten dat je weer 130 mag
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
wat ook niet meehelpt is dat er net voor (op de hoofdrijbaan) een vierkant 100 bord staat, wat raar is want het hele stuk ervoor is 100. Voor aanvang van de werkzaamheden stond er ook een vierkant 130 bord op het punt waar de parallelbaan er bij kwam. Deze heeft er ook nog een tijdtje gestaan toen er 3 permanente rijstroken waren (en 3 smalle over de eem), maar is later weggedraaid.Dit zorgde ook voor een raar beeld 100->130->90->130 over korte afstand Ik denk dat pas als dit bord weer teruggeplaatst is iedereen het doorheeft dat het weer 130 is.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Zojuist langsgereden: er staan nu links en rechts 100 borden daar waar de parallelbaan er bij komt en twee 130 borden waar de 4e rijstrook rechts bijkomt. Vanaf dit 2e punt wordt er door iedereen duidelijk opgetrokken.
Probleem blijft wel dat mensen onnodig links blijven rijden, dat is vooral een uitdaging als de 4e rijstrook ophoud bij Amersfoort-Noord. Ben benieuwd of dat nog verbeterd.
Probleem blijft wel dat mensen onnodig links blijven rijden, dat is vooral een uitdaging als de 4e rijstrook ophoud bij Amersfoort-Noord. Ben benieuwd of dat nog verbeterd.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Nee. Dat is blijvend. Bijna niemand gebruikt de rechter rijstrook en “ze moeten” toch straks links aanhouden bij Hoevelaken....
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Ach, hebben de mensen die wel opletten een eigen rijstrook
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Vroeger reed quasi iedereen rond de 120. Vanaf einde sputsstrook net voor knp eemnes ( of al eerder) ging t naar 120. Dat reed men verder tot zeker Barneveld.
Ook toen de 90 borden verschenen.
Toen.kwam ook frequent controle en nu durven die mensen niet hard meer na 1 of meerdere boetes. En letten ze nog steeds niet op de borden.
Ook toen de 90 borden verschenen.
Toen.kwam ook frequent controle en nu durven die mensen niet hard meer na 1 of meerdere boetes. En letten ze nog steeds niet op de borden.
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Vandaag na m'n vakantie weer op de A1 gereden. Ligt er mooi bij in oostelijke richting. Alleen die vierde rijstrook nog even aansluiten vanaf de parallelbaan bij Baarn.
Ik reed 125 op de cc maar er kwamen er toch een paar idioot hard voorbij zetten zeg!
Ik reed 125 op de cc maar er kwamen er toch een paar idioot hard voorbij zetten zeg!
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Het eerste van 3 opeenvolgende klusweekenden richting Amsterdam is inmiddels achter de rug. Het resultaat is dat de weg nu klaar is vanaf net voor knooppunt Eemnes met 4 rijstroken (2 uitvoegstroken richting A27 en 2 rijstroken A1). Ik had zelf verwacht dat ze vanaf oprit Eembrugge gewerkt zouden hebben zodat het vanaf de oprit Eembrugge al 4 rijstroken zou zijn, mede aangezien de parallelbaan al klaar was met 3 rijstroken en ze nu dus een relatief klein stukje hebben gedaan.
Richting Amersfoort hebben ze het overigens hetzelfde aangepakt: ook daar hoeft nog maar een relatief klein stukje tussen het knooppunt en waar de 4 rijstroken beginnen terwijl daar nog wel een volledig weekend voor gepland staat medio september. Blijkbaar zit er nog wat complexiteit in de aansluiting rondom het knooppunt waar ik slecht zicht op heb.
Richting Amersfoort hebben ze het overigens hetzelfde aangepakt: ook daar hoeft nog maar een relatief klein stukje tussen het knooppunt en waar de 4 rijstroken beginnen terwijl daar nog wel een volledig weekend voor gepland staat medio september. Blijkbaar zit er nog wat complexiteit in de aansluiting rondom het knooppunt waar ik slecht zicht op heb.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Het hele stuk vanaf aansluiting 12 richting Eemnes moet nog definitieve toplaag krijgen, daar ligt nog steeds de oude en tijdelijke markering door elkaar heen.
Dat stukje bij Eemnes glinsterde mooi tegen de zon in. Afplaktape is nu ook van dat ene portaalbord verwijderd voor de afrit met de N221.
Dat stukje bij Eemnes glinsterde mooi tegen de zon in. Afplaktape is nu ook van dat ene portaalbord verwijderd voor de afrit met de N221.
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Inmiddels ligt vanaf net voor de oude VZP tussen Bunschoten en Eemnes de nieuwe indeling met vier rijstroken. Rijstrook 1 is nog afgezet. En de flitser stond er ook gewoon, rechts
Volgend weekend wellicht klaar vanaf Bunschoten? Nu liggen er twee 'gele' rijstroken achter de afzetting. Was dat misschien de plek om te rijden afgelopen weekend?
Nog even over de vier rijstroken naar Eemnes: die gaan over in 2 naar de parallelbaan en 2 rechtdoor de A1 op. Maar wat vreemd is, en volgens mij vandaag ook wat file opleverde: de blokmarkering begint eerder dan dat de afzetting ophoudt. Oftewel, over een paar honderd meter is er maar één rijstrook voor rechtdoor en daar wordt een ieder blijkbaar heel zenuwachtig van.
Volgend weekend wellicht klaar vanaf Bunschoten? Nu liggen er twee 'gele' rijstroken achter de afzetting. Was dat misschien de plek om te rijden afgelopen weekend?
Nog even over de vier rijstroken naar Eemnes: die gaan over in 2 naar de parallelbaan en 2 rechtdoor de A1 op. Maar wat vreemd is, en volgens mij vandaag ook wat file opleverde: de blokmarkering begint eerder dan dat de afzetting ophoudt. Oftewel, over een paar honderd meter is er maar één rijstrook voor rechtdoor en daar wordt een ieder blijkbaar heel zenuwachtig van.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Diezelfde paniek sloeg soms ook toe in Leiden, Utrecht, Den Bosch en Eindhoven na de wijzigingen en navigatiesystemen die niet bijgewerkt zijn. We hebben nog geen standaard vorkbord ontworpen voor hoofdrijbaan/parallelrijbaan toch?
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Elke keer als ik 2x4 zie liggen denk ik: Schiphol zou wel dichtbij zijn.
Kun je nagaan hoe spectaculair de verkeersvraag in dit deel van Nederland de afgelopen 20 jaar is gestegen...
Kun je nagaan hoe spectaculair de verkeersvraag in dit deel van Nederland de afgelopen 20 jaar is gestegen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
En eigenlijk had die 2x4 er hier tien jaar geleden al wel mogen liggen.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Vraag me af of de vangrail op de A1 nog vervangen wordt of dat we nog tot in lengte van jaren aan die oude vangrails vastzitten...
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Vandaag ook vier stroken vanaf Bunschoten ri Eemnes. Erg netjes!
Op het filmpje hierboven lijkt er thv het tankstation bij de vluchtstrook ook ruimte voor een extra strook.
Op het filmpje hierboven lijkt er thv het tankstation bij de vluchtstrook ook ruimte voor een extra strook.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Wat zou de reden geweest zijn om extra lichtmasten op dat stukje langs Amersfoort te plaatsen. Ze hebben ook alleen een armatuur gericht op de rijbaan richting Hoevelaken.
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Bericht: https://www.verbredinga27a1.nl/1100948. ... eschikbaar+++Rijkswaterstaat schreef: Nu al 4 rijstroken op de A1 Eemnes - Bunschoten beschikbaar
Rijkswaterstaat heeft gisteravond de laatste grootschalige werkzaamheden aan de A1 tussen Eemnes en Bunschoten afgerond. Dat betekent weggebruikers met ingang van maandag 17 september in beide richtingen over 4 rijstroken rijden, met een maximum snelheid van 130 km/h.
De hinder voor de weggebruiker is daarmee op de A1 achter de rug.
Hard gewerkt, geen reserve weekenden nodig
Matthias van Gameren, adviseur verkeer bij 3Angle die het werk voor Rijkswaterstaat uitvoert; “We hebben de afgelopen weekenden hard gewerkt aan de laatste grote klus op de A1. Namelijk aan het aanbrengen van stiller asfalt (tweelaags ZOAB). De verbreding ging sneller en beter dan verwacht. Het is bijvoorbeeld heel fijn dat er geen reserve weekenden nodig waren. Weggebruikers profiteren daar nu van, want de rijstroken zijn nu 3 maanden eerder dan gepland beschikbaar. Dit is voor iedereen die er aan gewerkt heeft een mooi resultaat.”
Bijna klaar
De werkzaamheden op het traject zijn bijna klaar. Op de A27 volgen eind oktober nog de laatste twee weekendafsluitingen voor het aanbrengen van het stillere asfalt tussen aansluiting Utrecht-Noord en aansluiting Bilthoven. Als deze werkzaamheden net zo voorspoedig verlopen, zijn eind oktober ook op de A27 alle rijstroken beschikbaar. Dan is ook de spitsstrook bij Utrecht-Noord richting het noorden klaar voor gebruik. 3Angle voert daarna tot eind van dit jaar nog een aantal afwerkende werkzaamheden uit aan bermen en taluds, het onderliggende wegennet en het opruimen van de bouwterreinen. Eind 2018 moeten deze werkzaamheden helemaal klaar zijn. Dit najaar staart ook de aanplant van boscompensatie vlakbij de rijksweg [binnen de grenzen van het tracébesluit] dit loopt door tot aan het broedseizoen (voorjaar 2019).
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Ritje in de avondschemer over het 2x4 deel. Vooral de indeling bij Eemnes is nu een stuk beter dan voor de verbreding.
Link
Link
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Voor rechtdoorgaand vrachtverkeer is het iets minder fijn, maar ik ben wel blij met al die rijstroken. Rijdt prima door zo. Ri Eemnes zie je wel dat het naar de A27 Almere vast blijft lopen en op de A1 bij Hilversum noord. Beide wegen krijgen nu ineens veel meer aanvoer van verkeer.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Voor verkeer dat per ongeluk rechts blijft het divergentiepunt voor knp Eemnes is er geen man overboord. Via de parallel kan men ook weer op de A1 naar Amsterdam komen.
Dat zal een ter plaatse onbekende uiteraard niet snel doorhebben.
Dat zal een ter plaatse onbekende uiteraard niet snel doorhebben.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Valt me nu pas op dat vanuit het zuiden bij Eemnes de splitsing niet heel ideaal is richting Amsterdam/Amersfoort. Die 2 rijrichtingen worden wel erg laat aangegeven.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5803
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
Je bedoelt deze plek:
In de oude situatie was het vergelijkbaar:
Ben het wel met je eens dat het door de extra rijstroken nog iets minder overzichtelijk is geworden. De tweede rijstrook van de uitvoeger/boog vanaf de A27 komt er nu aan de rechterkant bij in plaats van dat het een taper is, echter kom je daarna nog twee portalen tegen die de indruk kunnen geven dat je voor Amsterdam ook de rechter rijstrook kunt gebruiken.
In de oude situatie was het vergelijkbaar:
Ben het wel met je eens dat het door de extra rijstroken nog iets minder overzichtelijk is geworden. De tweede rijstrook van de uitvoeger/boog vanaf de A27 komt er nu aan de rechterkant bij in plaats van dat het een taper is, echter kom je daarna nog twee portalen tegen die de indruk kunnen geven dat je voor Amsterdam ook de rechter rijstrook kunt gebruiken.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A001] Eemnes - Hoevelaken: verbreding 2x4
ad.nl, 27-9-2018.Vandaag wordt een grote stap gezet in de aanpak van het fileknooppunt Hoevelaken. Van dit megaproject, met een totaal prijskaartje van bijna 800 miljoen euro, is nu het ontwerptracé vastgesteld.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge