[A050] Waterberg - Beekbergen
Moderator: Moderatoren
[A050] Waterberg - Beekbergen
In 2006 zijn spitsstroken aangelegd op de A50 tussen het knooppunt Waterberg en het knooppunt Beekbergen.
Het is aardig eens te kijken hoe het verkeersbeeld zich ontwikkeld heeft in die tijd. Op het wegvak Hoenderloo - Schaarsbergen zit een telpunt dat in de loop der jaren bijna altijd gewerkt heeft.
Zoals te zien was de intensiteit in de periode 2000-2008 redelijk stabiel met 80.000 voertuigen of daar net onder. In de periode 2008-2013 is de intensiteit omhoog gegaan, tot tegen of net boven de 90.000 voertuigen, maar door de crisis zijn er wat meer fluctuaties. 90.000 voertuigen lijkt niet extreem, maar het aandeel vrachtverkeer is wel vrij hoog, met circa 12.000 zware en 6.000 lichte vrachtwagens per dag.
Mijn ervaringen met de spitsstrook zijn wisselend. Ik hoor zelden nog van files op dit traject, maar ik rij er meestal alleen in het weekend, en het lijkt echt afhankelijk van de operator in de verkeerscentrale of de spitsstroken op zaterdag open zijn of niet.
Ik vraag me af wat het zou kosten om dit traject naar 2x3 rijstroken te verbreden. De kunstwerken hebben er wel ruimte voor, dus het is vooral asfalt. Een permanente verbreding wordt misschien interessant als de apparatuur afgeschreven is en weer groot onderhoud nodig is.
Het is aardig eens te kijken hoe het verkeersbeeld zich ontwikkeld heeft in die tijd. Op het wegvak Hoenderloo - Schaarsbergen zit een telpunt dat in de loop der jaren bijna altijd gewerkt heeft.
Zoals te zien was de intensiteit in de periode 2000-2008 redelijk stabiel met 80.000 voertuigen of daar net onder. In de periode 2008-2013 is de intensiteit omhoog gegaan, tot tegen of net boven de 90.000 voertuigen, maar door de crisis zijn er wat meer fluctuaties. 90.000 voertuigen lijkt niet extreem, maar het aandeel vrachtverkeer is wel vrij hoog, met circa 12.000 zware en 6.000 lichte vrachtwagens per dag.
Mijn ervaringen met de spitsstrook zijn wisselend. Ik hoor zelden nog van files op dit traject, maar ik rij er meestal alleen in het weekend, en het lijkt echt afhankelijk van de operator in de verkeerscentrale of de spitsstroken op zaterdag open zijn of niet.
Ik vraag me af wat het zou kosten om dit traject naar 2x3 rijstroken te verbreden. De kunstwerken hebben er wel ruimte voor, dus het is vooral asfalt. Een permanente verbreding wordt misschien interessant als de apparatuur afgeschreven is en weer groot onderhoud nodig is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
De spitsstroken zijn daar vaak open en dan is 100km/u geen fijne snelheid om te rijden op zo'n lang stuk. Opzich zou 2x3 daarom wel prettiger rijden. Overigens lijkt het me ook wel interessant om te kijken of een snelwegverbinding tussen Deventer en Arnhem ervoor kan zorgen, dat dit stuk een stuk rustiger wordt.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Dat vergt enorme investeringen (in ieder geval één nieuwe brug over de IJssel) en is voor verkeer vanaf Deventer/Twente richting KP Waterberg langer. Alleen interessant als je aan de oostzijde van Arnhem of ergens langs de huidige A/N348 moet zijn, en voor de ontsluiting van Zutphen uiteraard.
Ik denk dat de A50 er niet zo gek veel rustiger van wordt. Voor een fractie van de investeringen die nodig zijn voor de bouw van een A(3)48 tussen Ellecom en Deventer verbreed je de A50 tussen Beekbergen en Waterberg naar permanent 2x3. En als je dan toch bezig bent, dan maar gelijk ook het deel tussen Epe en Beekbergen. Daar is toch een ruimtereservering voor 2x3 en zitten de intensiteiten om en nabij de 70.000 mvt/dag.
Ik denk dat de A50 er niet zo gek veel rustiger van wordt. Voor een fractie van de investeringen die nodig zijn voor de bouw van een A(3)48 tussen Ellecom en Deventer verbreed je de A50 tussen Beekbergen en Waterberg naar permanent 2x3. En als je dan toch bezig bent, dan maar gelijk ook het deel tussen Epe en Beekbergen. Daar is toch een ruimtereservering voor 2x3 en zitten de intensiteiten om en nabij de 70.000 mvt/dag.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Lijkt mij de betere oplossing. Het verkeer kan zich spreiden en het netwerk wordt duurzamer. Maar het kost aardig wat duiten en je krijgt geheid een hoop nimby gezeur...nederland24 schreef:Overigens lijkt het me ook wel interessant om te kijken of een snelwegverbinding tussen Deventer en Arnhem ervoor kan zorgen, dat dit stuk een stuk rustiger wordt.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Vanmiddag dit stuk A50 in beide richtingen bereden. Wat ik mij nog altijd afvraag, weet iemand toevallig waar die "schotels" van zijn, aan de rechterkant van de rechter rijbaan (Arnhem->Apeldoorn) nabij Hoenderloo?
Overigens viel mij ook op dat de kantelwalsborden stonden op "spitsstrook open," met bijbehorende vmax, terwijl hij toch echt gesloten was.
Overigens viel mij ook op dat de kantelwalsborden stonden op "spitsstrook open," met bijbehorende vmax, terwijl hij toch echt gesloten was.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Jup, viel mij laatst in de andere richting ook al op. Is natuurlijk levensgevaarlijk als er iemand op de vluchtstrook stilstaat met pech en iemand snapt niet dat die strook toch dicht is.GuteFahrt schreef:Vanmiddag dit stuk A50 in beide richtingen bereden. Wat ik mij nog altijd afvraag, weet iemand toevallig waar die "schotels" van zijn, aan de rechterkant van de rechter rijbaan (Arnhem->Apeldoorn) nabij Hoenderloo?
Overigens viel mij ook op dat de kantelwalsborden stonden op "spitsstrook open," met bijbehorende vmax, terwijl hij toch echt gesloten was.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Dat is als ze net gesloten zijn, ik rijd daar dagelijks. Dan blijft tevens vmax 100 nog enige tijd van kracht.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Ik heb het daar ook wel eens meerdere malen midden in de nacht meegemaakt, in noordelijke richting. Ik kan me niet voorstellen dat op dat moment de spitsstrook pas net gesloten was.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Afgelopen weekend viel mij in noordelijke richting op dat op de uitsmijter van afrit Hoenderloo een staat. Is dat altijd zo geweest vraag ik mij af? Het is daar nog old school. Daar bij knooppunt Lankhorst (A28->A32) kwam het symbool er pas op toen NBA werd geplaatst als ik het goed heb.
't Is overigens een korte, krappe bocht dus hij misstaat niet m.i.
't Is overigens een korte, krappe bocht dus hij misstaat niet m.i.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Volgens Streetview inderdaad al minimaal sinds oktober 2008.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Het zag er ook niet echt uit als een sticker o.i.d. maar het viel me nu bewust op.
Overigens vind ik het beter om in een dergelijke situatie tevens een Vmax bord te plaatsen. Allicht zijn er ook in Nederland plaatsen waar een combinatie van deze twee wordt toegepast. Scherpe bochten zijn er in verschillende gradaties, alleen zo'n zegt dan ook niet alles.
Verder is de A50 Waterberg - Beekbergen er mooi zo in de herfst.
Overigens vind ik het beter om in een dergelijke situatie tevens een Vmax bord te plaatsen. Allicht zijn er ook in Nederland plaatsen waar een combinatie van deze twee wordt toegepast. Scherpe bochten zijn er in verschillende gradaties, alleen zo'n zegt dan ook niet alles.
Verder is de A50 Waterberg - Beekbergen er mooi zo in de herfst.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
KP Holendrecht: https://www.google.nl/maps/@52.2859286, ... 56!6m1!1e1GuteFahrt schreef:Het zag er ook niet echt uit als een sticker o.i.d. maar het viel me nu bewust op.
Overigens vind ik het beter om in een dergelijke situatie tevens een Vmax bord te plaatsen. Allicht zijn er ook in Nederland plaatsen waar een combinatie van deze twee wordt toegepast. Scherpe bochten zijn er in verschillende gradaties, alleen zo'n zegt dan ook niet alles.
KP Muiderberg: https://www.google.nl/maps/@52.3172,5.0 ... 56!6m1!1e1
Ook interessant is deze VWS met [200 m] en bij de vrij korte afrit Leusden-Zuid: https://www.google.nl/maps/@52.1363748, ... 56!6m1!1e1
Die weg is in elk jaargetijde wel mooi.Verder is de A50 Waterberg - Beekbergen er mooi zo in de herfst.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
De A50 ter hoogte van knooppunt Waterberg bij Arnhem fascineert mij al jaren. De Veluwe kent hier wat lichte hoogteverschillen, vooral als je vanaf Apeldoorn komt is dit goed te zien. Verder is het tracé van de oude N50 nog aanwezig en staat de heide op dit moment in bloei. Een mooie gelegenheid voor een fotoreportage.
- SPOILER: TOON
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Mooie foto's. De A50 rond KP Waterberg loopt door bijzonder mooi gebied, en knooppunt Waterberg is ook fraai aangelegd. Ik vind het smaakvol dat men hier (net als overigens andere delen van de A50) heide heeft gebruikt om de berm aan te kleden. Je krijgt zo toch wel wat meer een beeld van het gebied waar je doorheen rijdt.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Mooie foto's inderdaad, ik vind dit toch wel één van de mooiste stukken snelweg in Nederland.
Niet echt gerelateerd aan de foto's, maar het valt me op dat er best vaak ongelukken met vrachtwagens gebeuren op het deel tussen Arnhem en Apeldoorn.
Niet echt gerelateerd aan de foto's, maar het valt me op dat er best vaak ongelukken met vrachtwagens gebeuren op het deel tussen Arnhem en Apeldoorn.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
De A50 is natuurlijk wel de enige echte noord-zuidverbinding in de ruime omtrek. Verder naar het westen kom je al snel bij Utrecht uit. De oost-westverbindingen zijn in ons land wat dikker gezaaid; A1, A12, A15, A59 en A67 liggen allemaal redelijk parallel op relatief beperkte afstand van elkaar.Chris schreef:Niet echt gerelateerd aan de foto's, maar het valt me op dat er best vaak ongelukken met vrachtwagens gebeuren op het deel tussen Arnhem en Apeldoorn.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Die tijd lijkt nu te zijn, man man man de helft van de matrixborden werkt gewoon niet. Op heel veel portalen maar 1 van de 3 groene pijlen die werken. Ook is er een kantelwals stuk zodat de ene kant 100 en de andere 120 is.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Dat viel mij ook al op. De matrixborden zijn hier echt toe aan vervanging. Het is min of meer hetzelfde beeld als op de A2 tussen knooppunt Het Vonderen en knooppunt Kerensheide.
Misschien gaat dit aangepakt worden bij het vervangen van het asfalt. Want dat is op dit traject ook behoorlijk achteruit gegaan.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Als de informatie van mxbord.nl accuraat is, zijn er 25 kapotte signaalgevers op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn, de meeste daarvan richting zuiden.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Laat ik ze nu vanavond net bezig hebben gezien aan de matrices ri zuid.Chris schreef:Als de informatie van mxbord.nl accuraat is, zijn er 25 kapotte signaalgevers op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn, de meeste daarvan richting zuiden.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Zouden ze voortijdig kapot gaan omdat ze veel meer in gebruik zijn dan destijds gepland? Op de A28 bij Zwolle zijn er ook meerdere stuk. Oorspronkelijk zijn ze ontworpen als spitsstroken die een paar uur per dag in gebruik zouden zijn, inmiddels zijn de spitsstroken vaak 7 dagen per week van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat open: veel meer branduren.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Gister heb ik getracht te tellen bij geopende spitsstrook. Ik kwam op minimaal 20 defecten. Plus een aantal met een zeer minimaal zichtbaar symbool.
Ook op de A28 bij Zwolle zijn er best een aantal defect.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
ja, een aantal zijn met volle zon ook niet zichtbaar. Misschien zitten ze vast in de nachtstand?
Verder zijn er op twee plekken in de richting Apeldoorn de kantelwalsborden aan weerszijden defect. Bij Beekbergen kun je daarom stiekem even 130
Verder zijn er op twee plekken in de richting Apeldoorn de kantelwalsborden aan weerszijden defect. Bij Beekbergen kun je daarom stiekem even 130
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Goed mogelijk. Een groot aantal matrixen langs de A2 Het Vonderen - Kerensheide v.v. zijn/waren permanent in nachtstand gezet omdat het schakelen naar dagstand een piekspanning veroorzaakte, waarna de beelden op zwart gingen als storing.
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Afgelopen nacht toen ik van Knp Beekbergen naar Knp Waterberg reed viel me op dat bij gesloten spitsstrook alle kantelwalsborden op stonden.
Hoe hard mag je daar dan wettelijk gezien. Je komt dus eerst borden tegen met en 19:00 - 6:00 om vervolgens de kantelwalsborden met te zien. Erg verwarrend
Hoe hard mag je daar dan wettelijk gezien. Je komt dus eerst borden tegen met en 19:00 - 6:00 om vervolgens de kantelwalsborden met te zien. Erg verwarrend
Re: [A050] Waterberg - Beekbergen
Oke duidelijk, bedankt voor het antoord. Vraag me wel af of er niet een storing in die kantelwalsborden zit.