Pagina 2 van 7

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: di 25 jul 2017, 20:28
door Jackbauer1350
Een paar plaatjes geschoten vanaf de S105 en Bos en Lommerplein.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: di 25 jul 2017, 20:41
door sven_engelen
Goh de A10 is een keer rustig, dat mag in het nieuws! :mrgreen:

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: di 25 jul 2017, 20:45
door YORAMRW
Hele mooie foto's, Jackbauer1350! Bedankt :top:

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: wo 26 jul 2017, 0:34
door nederland24
Wordt de bewegwijzering ook vervangen tijdens het onderhoud aan de snelweg?

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: wo 26 jul 2017, 0:42
door Attietattie
Moet je even op Tenderned naar de uitvraag kijken. Ik heb geen idee.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: wo 26 jul 2017, 21:00
door Hensepens
nederland24 schreef:Wordt de bewegwijzering ook vervangen tijdens het onderhoud aan de snelweg?
gevonden op tenderned:

Bewegwijzering
Het plaatsen van bewegwijzering valt buiten de scope. Bebording, bebakening en
hectometerborden die door de opdrachtnemer worden opgenomen ten behoeve van
de werkzaamheden dienen op de juiste positie te worden herplaatst.

bron: 31121544 Vraagspecificatie Eisen EenC asfalt en kunstwerken

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 12:27
door jef
Waarom is er eigenlijk van S107 een toerit richting A4, terwijl de omgekeerde beweging niet nodig lijkt? Deze toerit wordt nu vernieuwd en ook in de Zuidasdokplannen blijft deze situatie zo gehandhaafd.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 12:38
door Schelpenpaadje
^^ Kennelijk is het voorkomen dat verkeer over korte afstand drie rijstroken zou moeten opschuiven belangrijker gevonden dan het bereikbaar maken van deze afrit vanaf de A4. Er is weinig ruimte voor een vlechtwerk of een configuratie van het knooppunt waarbij verkeer vanaf de A4 rechts invoegt op de A10-West. Verkeer vanaf de A4 kan voor de S107 ook de afrit Sloten nemen, voor verkeer vanaf de A10-Zuid bestaat zo'n alternatief niet echt.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 12:51
door Rene
jef schreef:Waarom is er eigenlijk van S107 een toerit richting A4, terwijl de omgekeerde beweging niet nodig lijkt? Deze toerit wordt nu vernieuwd en ook in de Zuidasdokplannen blijft deze situatie zo gehandhaafd.
Probleem is dat een heel kort asymmetrisch weefvak tussen De Nieuwe Meer en afrit 7 met zware links- en rechtsbewegingen zeer grote congestie zou veroorzaken. Ik heb zelf ooit proberen te achterhalen of dat zo'n weefvak er in de vroege jaren '70 misschien wel gelegen heeft en dat het pas later is verbouwd, maar ik ben er nooit foto's van tegengekomen.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 12:55
door jef
Het lijkt me in beide richtingen even complex om een verbinding van S107 naar zowel A4 als A10zuid te realiseren. Dus begrijp ik nog steeds niet waarom het naar de A4 wel is aangelegd en later ook onderhouden. Die invoeger zorgt er ook voor dat de invoeger van A10west naar A4 pas verderop gerealiseerd is en daar ontstaat dan weer een kort weefvak waarin het verkeer van A10zuid naar uitrit Sloten minstens twee rijstroken moet opschuiven.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 13:03
door Rene
jef schreef:Het lijkt me in beide richtingen even complex om een verbinding van S107 naar zowel A4 als A10zuid te realiseren.
Nou, nee. Van de A4 naar afrit 7 eist dus een extra ontvlechting, omdat een weefvak niet werkt.
Overigens is het ook geen drama. Op de A4 afrit 1 nemen en dan via de Oude Haagseweg naar de s107 rijden.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 13:08
door jef
Richting A4/A10 zuid is die ontvlechting aangelegd. Waarom daar wel en in omgekeerde richting niet? Ik vind het overigens best verwarrend dat je vanaf A10west links moet aanhouden voor Schiphol en rechts voor A10zuid, en ondanks dat ik de situatie er ken en er vaak kom, mis ik nog wel een keer. Die ontvlechting zorgt voor verwarring en een kort weefvak bij Sloten, met als enige voordeel een toerit van S107 naar A4. Waarom is die toerit zo belangrijk terwijl de omgekeerde richting kennelijk niet hoeft?

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 13:11
door Rene
Richting A10-zuid kan het meeliften met de hoofdbaan. Dat levert dus geen extra ontvlechtingskunstwerk op.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 13:16
door jef
Ik begrijp niet goed wat je wil zeggen. Van/naar A10zuid kan de beweging in beide richtingen, mijn vraag gaat over van/naar A4. Dus van S107 naar A4 is het wel aangelegd, omgekeerd niet.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 13:23
door Rene
En ik heb je duidelijk aangegeven waarom de afrit vanaf de A4 naar de s107 daar niet mogelijk is zonder extra kunstwerk. En dat er geen noodzaak is om zo'n dure constructie aan te leggen omdat afrit 1 van de A4 op korte afstand ook de mogelijkheid biedt om hetzelfde gebied in te rijden.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 13:28
door Piles
^^ plus dat S107 naar A4 zonder extra kunstwerken kan, want je kruist geen andere stroom. Anders had die verbinding er wellicht ook niet gelegen (als A4 en A10 andersom gelegd hadden bijvoorbeeld).

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 20:49
door Vinny
Ik denk dat je het antwoord moet zoeken in een provisorische oplossing. Toen eind jaren '70 knooppunt Nieuwe Meer werd aangelegd is de rechtstreekse verbinding tussen de Haagse weg en de Aalsmeerweg komen te vervallen. Vermoedelijk is een tijd lang de verbinding over de Lelylaan onderbroken geweest en kon men door deze toerit te gebruiken de weg richting Schiphol vervolgen.

Wat me zelf trouwens logischer had geleken is dat men een verbindingsweg had gebouwd tussen de Amstelveenseweg en de Lelylaan (over de Schinkel) en vervolgens de afrit bij de VU alleen in oostelijke richting had gemaakt, bij de Lelylaan alleen in noordelijke richting en de afrit Sloten alleen in westelijke richting. Dan had je op het knooppunt een stuk minder weefproblemen gehad. Wel had je denk ik VU ziekenhuis moeten voorzien van een calamiteitenafrit (voor bijv. ziekenwagens en noodsituaties).

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 21:03
door Jackbauer1350
Inmiddels is er al een flinke strook asfalt gedraaid zag ik bij het langs rijden.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 21:11
door YORAMRW
Een paar geitenwollensokken zijn trouwens weer met een "geniaal plan" gekomen. :facepalm: B(
Leuk dit... :neenee: :down:

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 21:16
door Coen Tunnel
Dit zegt al genoeg:
De A10 is dan wel geen gemeentekwestie, de weg is van Rijkswaterstaat, maar GroenLinks ziet er wel iets in.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 27 jul 2017, 22:03
door jef
Vinny schreef:Wat me zelf trouwens logischer had geleken is dat men een verbindingsweg had gebouwd tussen de Amstelveenseweg en de Lelylaan (over de Schinkel)
Dat schinkeltracé is serieus overwogen begin deze eeuw. Zuid vond het maar niets en is ervoor gaan liggen. Met als gevolg dat het verkeer elke dag hopeloos vastloopt in die hoek van de stad (Amstelveenseweg, Zeilstraat, Hoofddorpplein).
Vinny schreef:vervolgens de afrit bij de VU alleen in oostelijke richting had gemaakt
Bij de afrit Amstelveenseweg loopt het ook flink vast. Alles van/naar de Zuidas moet langs de Amstelveenseweg of langs de RAI. Vooral de kant Amstelveenseweg kan dit niet aan, soms staan ze aan te schuiven tot bij de Buitenveldertselaan. Het kruispunt Buitenvelderselaan met De Boelelaan is op het vlak van capaciteit een ramp door de vele trams en niet zo snelle sneltrams. Straks ligt die Zuidas bovenop de A10 maar zal je in de spits een halfuur onderweg zijn van/naar de A10. Ik begrijp niet goed waar dat hele zuidasdokgedoe goed voor is.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: vr 28 jul 2017, 20:37
door Vinny
Het komt er nu natuurlijk nooit meer maar een aquaduct onder de Schinkel voor de hele infrabundel zou voor alle verkeersdeelnemers wel zinvol zijn geweest. In ieder geval op zichzelf een beter idee dan het Zuidas-dok.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: vr 28 jul 2017, 21:38
door Jackbauer1350
Hoe vaak gaat die Schinkelbrug open eigenlijk? Ik heb het idee dat dit maar heel weinig is.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: vr 28 jul 2017, 21:40
door tsov
Ik denk alleen voor het konvooivaren van de staande-mastroute (dus 's nachts)? Het is natuurlijk niet alleen de A10 die gekruist moet worden, maar ook een viersporige spoorlijn en een metrolijn.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: vr 28 jul 2017, 21:43
door Attietattie
Jackbauer1350 schreef:Hoe vaak gaat die Schinkelbrug open eigenlijk? Ik heb het idee dat dit maar heel weinig is.
https://www.wegstatus.nl/brugstats.php?id=7201000

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: di 01 aug 2017, 16:11
door renevisscher
Volgens de site van RWS worden de vijf bruggen in totaal 10 keer per nacht bediend tussen 23.54 en 05.56 uur. Dit geheel inderdaad als onderdeel van de staande-mastroute. De exacte tijden zijn wel op https://www.vaarweginformatie.nl terug te vinden. Een aquaduct kan nuttig zijn, al is dat slechts één brug minder om te openen als onderdeel van de doorvaart van Amsterdam, zie ook https://nl.wikipedia.org/wiki/Nachtkonvooi.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: do 03 aug 2017, 23:29
door Jackbauer1350
Stand van zaken een week later:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: zo 06 aug 2017, 11:44
door Hajo
^^ Mooie plaatjes! Jammer dat die oude bewegwijzering blijft hangen.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: zo 06 aug 2017, 14:42
door Hensepens
^^ eens. maar zijn die niet bij de vorige opknapbeurt al vervangen? Dan zijn ze nog maar 10 jaar oud.

Re: [A010] A10-West

Geplaatst: zo 06 aug 2017, 18:01
door fonsoy
Hajo schreef:^^ Mooie plaatjes! Jammer dat die oude bewegwijzering blijft hangen.
Ik zou het eigenlijk best onnodig vinden. De bewegwijzering voldoet nog perfect. Kost allemaal geld!

Vind eigenlijk dat ze soms wat te snel overgaan tot vervanging.