[A270] Ontwikkelingen

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

[A270] Ontwikkelingen

Bericht door nielske1990 » zo 20 nov 2005, 19:27

Artikel uit Eindhovens Dagblad van 18-11-2005
Ingang Dierenrijk Europa verhuist
Nieuwe weg Landgoed Gulbergen

Door PAUL VERHEES

Vrijdag 18 november 2005 - NUENEN – Landgoed Gulbergen bij Nuenen en het tweede deel van de Helmondse nieuwbouwwijk Brandevoort worden bereikbaar gemaakt via een nieuwe zijweg van de Helmondweg (A270) ter hoogte van de Scheerrijtenweg en de Ricksedreef. Tot nu toe werd gesproken over een afslag bij parkeerplaats Vaarle.


Dat heeft de Grontmij gisteravond bekendgemaakt tijdens een informatieavond voor de gemeenteraad van Nuenen. De autosnelweg A270 moet zo snel mogelijk zijn status van autosnelweg verliezen en een 80-kilometerweg worden, zo wil de gemeente Nuenen. Die nieuwe weg krijgt dan een zijweg, waarop met een rotonde een weg naar het nieuwe stuk van Brandevoort wordt aangesloten en bovendien een weg naar het Dierenrijk Europa op Gulbergen.


Hoofdingang

In dat plan is voorzien dat Dierenrijk Europa ten noorden van de spoorlijn Eindhoven-Helmond flink uitbreidt. Aan die noordkant komt dan ook de hoofdingang. De huidige ingang aan de Heiderschoor komt dan te vervallen. Bij de nieuwe hoofdingang komen dan ook nieuwe parkeerterreinen.

Het Landgoed Gulbergen blijft in de toekomst bereikbaar van de Collse Hoefdijk via bedrijventerrein Eeneind, zoals dat nu al het geval is. Voor evenementen blijft er aan de Collse Hoefdijk ten noorden van het spoor een diensteningang, die niet voor het publiek wordt opengesteld. Over de term diensteningang ontstond gisteravond onder raadsleden en toehoorders enige verwarring. Ze vreesden dat de weg, met het oog op het grote aantal evenementen, dan nog druk gebruikt zal worden. De bedoeling is volgens de plannenmakers, dat de weg vooral gebruikt zal worden door hulpdiensten zoals brandweer, ambulance en politie en slechts in een beperkt aantal gevallen voor bijvoorbeeld bevoorrading van lopende evenementen.
Let op vooral op het schuingedrukte gedeelte...Ik hoop dat deze plannen niet doorgaan, anders hebben we weer een snelweg minder :evil: Verschrikkelijk plan, de A270 is namelijk van groot belang voor de hele regio...
Laatst gewijzigd door nielske1990 op vr 07 mei 2010, 22:31, 1 keer totaal gewijzigd.
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29314
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » zo 20 nov 2005, 19:31

80-kilometer-weg? Maak er dan liever een autoweg met Vmax 100 km/h van. Dat past meer bij het wegbeeld.


Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » zo 20 nov 2005, 19:35

dat dacht ik ook, maar het liefst een snelweg... ;)
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » zo 20 nov 2005, 19:59

Hier een foto van het wegbeeld van de A270. Dat is toch geen weg voor 80km/h... :roll: :dontknow:
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Mus
stadsweg
Berichten: 385
Lid geworden op: do 09 jun 2005, 4:37
Locatie: Helmond

Bericht door Mus » ma 21 nov 2005, 3:08

De plannen om de A270 te degraderen tot 100 of 80 km/h-weg zijn er al langer.

Het stuk daadwerkelijke snelweg is nog maar 4700 meter, zowel aan de Helmondse als aan de Eindhovense kant is er al een stuk afgesnoept.

Hoe vreemd het ook klinkt, ik zou er zelf weinig bezwaar tegen hebben als de snelweg helemaal verdwijnt, omdat 120 km.h of 80 km/h nauwelijks tijdwinst oplevert omdat je in beide richtingen aan het einde van de snelweg toch voor een rood verkeerslicht komt te staan.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » ma 21 nov 2005, 9:04

Je moet de maximumsnelheid aanpassen aan het wegbeeld vind ik. Als 120 logisch is, moet je het zo laten ook al is dat maar voor 4,7 km.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14640
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 21 nov 2005, 9:31

Ik snap wel dat men een doorlopende N270 wil die een beetje een uniform wegbeeld geeft, maar ik zou de 2x2 stukken 100 danwel 70 (bibeko) maken. Een rotonde lijkt me helemaal niks op dit punt, volgens mij stroomt een VRI nog beter door.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19775
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Bericht door harry » ma 21 nov 2005, 13:22

Frits schreef:Je moet de maximumsnelheid aanpassen aan het wegbeeld vind ik. Als 120 logisch is, moet je het zo laten ook al is dat maar voor 4,7 km.
Ik neem aan dat ze het wegbeeld gaan aanpassen als de weg gedegradeerd wordt. Vluchtstroken weg en zo.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

BlaZ
stadsweg
Berichten: 263
Lid geworden op: za 20 aug 2005, 3:47
Locatie: Lieshout

Bericht door BlaZ » ma 21 nov 2005, 13:25

Probeer liever deze weg vanaf Helmond centrum tot Eindhoven centrum stoplicht vrij te maken door middel van ongelijkvloerse kruisingen. Rotondes zijn al helemaal niks.

80km/h op deze weg is trouwens compleet ongeloofwaardig. Je kan er met gemak harder als 120 rijden zelfs.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 21 nov 2005, 19:19

BlaZ schreef:80km/h op deze weg is trouwens compleet ongeloofwaardig. Je kan er met gemak harder als 120 rijden zelfs.
Dat komt wel als de drempels er liggen :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 21 nov 2005, 19:40

Je vergeet de trajectcontrole...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14640
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 21 nov 2005, 20:13

nielske1990 schreef:Hier een foto van het wegbeeld van de A270. Dat is toch geen weg voor 80km/h... :roll: :dontknow:
Die heb ik over het hoofd gezien. Nee, dit is idd een weg waar je minimaal 100 moet mogen.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » ma 21 nov 2005, 20:22

Blijft toch eigenlijk ook een vreemd stukje, die A270. Ik snap de achterliggende reden voor de degradatie wel, maar ik zou het toch jammer vinden. Overigens vind ik de weg op sommige (2-strooks) stukken ook nog wel geschikt voor 100, maar het blijft raar met dat kleine stukje snelweg. Een stukkie verderop ligt bij Venray ook nog een ongelijkvloerse kruising. Had men vroeger grotere plannen met deze weg?

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9817
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » ma 21 nov 2005, 20:49

Je zou het losse stukje kunnen koppelen aan de oostelijke Ring van Eindhoven, dan is het losse eindje verdwenen.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » di 22 nov 2005, 14:28

Oorspronkelijk was deze snelweg langer, maar aan beide zijden zijn grote stukken afgesnoept. Ik had liever dat ze de A270 juist langer maakten door bij de Helmondse wijk Brandevoort een ongelijkvloerse afrit aan te leggen, en aan de Eindhovense kant de weg door trekken tot de stoplichten op de kruising met de Van Oldenbarneveldtlaan...(hierdoor wordt de weg verlengd van 4,7 naar circa 8,5 km) Lijkt mij veel nuttiger dan het degraderen van de weg... ;)
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » di 22 nov 2005, 19:25

nielske1990 schreef:Ik had liever dat ze de A270 juist langer maakten door bij de Helmondse wijk Brandevoort een ongelijkvloerse afrit aan te leggen, en aan de Eindhovense kant de weg door trekken tot de stoplichten op de kruising met de Van Oldenbarneveldtlaan...(hierdoor wordt de weg verlengd van 4,7 naar circa 8,5 km) Lijkt mij veel nuttiger dan het degraderen van de weg... ;)
Ja, had ik ook liever gezien. Echter, het lijkt de gewoonte dat we tegenwoordig bij elk woonwijkje derbij gewoon maar gelijkvloerse kruispunten derbij maken, ook op het HWN :(
Bij Lent is het nog wel het ergste omdat alles er (letterlijk) op wijst dat het stuk snelweg is.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64965
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 22 nov 2005, 19:31

Door een slechte (geen) aansluiting op overige stroomwegen is de A270 momenteel vrij nutteloos. Zou de A270 aangesloten zijn op de A58 of een ring(snel)weg van Eindhoven, dan zou degraderen out of the question zijn.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » di 22 nov 2005, 20:00

nielske1990 schreef:Oorspronkelijk was deze snelweg langer, maar aan beide zijden zijn grote stukken afgesnoept. Ik had liever dat ze de A270 juist langer maakten door bij de Helmondse wijk Brandevoort een ongelijkvloerse afrit aan te leggen, en aan de Eindhovense kant de weg door trekken tot de stoplichten op de kruising met de Van Oldenbarneveldtlaan...(hierdoor wordt de weg verlengd van 4,7 naar circa 8,5 km) Lijkt mij veel nuttiger dan het degraderen van de weg... ;)
Zelf ken ik het daar niet zo goed. Van waar tot waar heeft de A270 als snelweg dan gelopen, wat nu gedegradeerd is dan?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

IQ[]
expressweg
Berichten: 4094
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » di 22 nov 2005, 20:41

Als ik het goed begrepen heb is de A270 juist een levensader tussen regio Helmond en Eindhoven. En dus behoorlijk druk.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » di 22 nov 2005, 21:02

Juistem, de verbinding Helmond-Eindhoven is een zeer sterke verbinding. Daarom is het ook niet meer dan logisch dat die snelweg er ligt. Aansluiting op een mogelijk oostelijke randweg van Eindhoven zou natuurlijk mooi zijn, maar ja, dat zal er de komende xx jaar toch wel niet van komen :(

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64965
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 22 nov 2005, 21:04

Helmond is groter dan Leeuwarden, op zijn minst dus snelweg-waardig. Hoe zit het eigenlijk met de verbindingen van Helmond op de A67? Zijn dat fatsoenlijke wegen, of een ramp?

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6249
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » di 22 nov 2005, 21:15

Belangrijkste verbinding daartussen is de N279. Die is op zich redelijk goed. Hij komt uit op de enorme rotonde bij afrit Asten. Voor verkeer Helmond->A67-west is het echter nogal om. Verder is er nog een andere mogelijkheid, langs de Zuid-willemsvaart op. Ik weet ff niet welk nummer die weg heeft.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9817
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » di 22 nov 2005, 21:20

Vroeger was dat de N266, maar het kan zijn dat dat inmiddels verleden tijd is.

Gebruikersavatar
Mus
stadsweg
Berichten: 385
Lid geworden op: do 09 jun 2005, 4:37
Locatie: Helmond

Bericht door Mus » di 22 nov 2005, 22:02

De N266 liep vroeger van Nederweert via Helmond, Beek en Donk en Veghel naar 's-Hertogenbosch.

De nummering nu is:
Nederweert - A67: N266
A67 - Helmond: N612
Helmond - Beek en Donk: geen nummer (lokale weg)
Beek en Donk - 's-Hertogenbosch: omgenummerd naar N279.

Zowel de N612 (afrit 35) naar Helmond als de N279 (afrit 36) zijn goed te doen. De N612 komt in Helmond uit net ten westen van het centrum, en de N279 loopt langs de (noord)oostkant van Helmond.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4094
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » wo 23 nov 2005, 12:31

Via Geldrop naar de A67 is in ieder geval een ramp volgens mijn vader.

BlaZ
stadsweg
Berichten: 263
Lid geworden op: za 20 aug 2005, 3:47
Locatie: Lieshout

Bericht door BlaZ » wo 23 nov 2005, 13:28

IQ[] schreef:Via Geldrop naar de A67 is in ieder geval een ramp volgens mijn vader.
Inderdaad dan moet je in een grote boog door Geldrop. De andere kant uit is het ook 3x niks moet je door bebouwde kom Nuenen.

Gelukkig komt er een nieuwe weg om Nuenen en Geldrop heen.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » wo 23 nov 2005, 14:59

Een paar foto's van de A270. Deel 1 richting Helmond en deel 2 richting Eindhoven (met redesignafslag Nuenen).

http://www.xs4all.nl/~fnieuwen/pic/075/

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64965
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 23 nov 2005, 15:12

Mooie foto's, afschuwelijk redesign op de snelweg.

Belachelijk dat dit 80 moet gaan worden. Totaal niet geloofwaardig als Vmax.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » wo 23 nov 2005, 15:42

Met redesign heb ik, zoals bekend, absoluut geen moeite, integendeel. Het inconsequente gebruik valt op: De wegwijzers redesign, de borden voor de parkeerplaats Vaarle weer niet :?

Een mooi stukje weg overigens. Het is al een hele tijd geleden dat ik er gereden heb. Dat moet zo'n 12 jaar geleden zijn (ik was toen een weekje in Mierlo)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

IQ[]
expressweg
Berichten: 4094
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » wo 23 nov 2005, 16:23

Ik vind vooral die pijlen lelijk. Opvallende snelweg, nog nooit geweest.