[A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
a2a50onderzoek
zandpaadje
Berichten: 2
Lid geworden op: wo 29 aug 2018, 10:15

[A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door a2a50onderzoek » wo 29 aug 2018, 10:30

Hallo weggebruikers!
Wij van strategisch ontwerpbureau Afdeling Buitengewone Zaken doen een onderzoek over mobiliteit in de regio Eindhoven met focus op de A2/N2/A50 en we zijn op zoek naar frequente weggebruikers (vrachtwagenchauffeurs, forenzen, pakketbezorgers, etc.) die ons mee willen nemen in hun meningen, zorgen en wensen bij dit wegdek.

Dus: Heeft u last van files op de A2/N2/A50 rond Eindhoven? Ziet u de oorzaken van de verminderde bereikbaarheid op de A2 Randweg? En heeft u ideeën over wat er beter kan? Dan hebben wij uw input nodig!

Stuur bij interesse een mailtje naar mij: madelaine[at]afdelingbuitengewonezaken[.]nl en ik neem contact met je op.

Alvast bedankt!

orionpax
verkeersader
Berichten: 565
Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door orionpax » ma 03 sep 2018, 21:38

Inmiddels zit ik weer in de trein. Maar veelvuldig gebruik gemaakt van de A2/N2/A50. Ik zal een mail sturen.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1955
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door nielske1990 » ma 03 sep 2018, 22:32

a2a50onderzoek schreef:
wo 29 aug 2018, 10:30
Dus: Heeft u last van files op de A2/N2/A50 rond Eindhoven?
Nee, over het algemeen voelt het fileleed op de A58, A67, A270 toch wat erger. Maar even goed kan ik als frequent gebruiker wellicht helpen...
Cuore Sportivo / La meccanica delle emozioni op de N270/A270/A2/N279 - N612/A67/A73/N272/N615 - A50/A58.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1036
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Boerenkool » di 04 sep 2018, 11:03

Ik gebruik t niet veel.
Maar als ik er rijdt, vooral in vakanties valt op dat t niet lekker rijdt. De A2 heeft als grootste knelpunt de afstreping bij het vliegveld waar A2 en A58 samen zijn en er een rijstrook verdwijnt. Geeft ook in weekend en vakantie vaak file.
Als men de derde strook doortrekt naar het zuiden zou dat enorm helpen
Ook zou ik een derde strook oostwaarts willen op het stuk waar A2 en A67 samenvallen
Naar noord zou ik een derde strook willeb van Valkenswaard naar Leenderheide.
Op de A50 zou een derde strook naar Noord bij Veghel niet misstaan.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5611
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Seat Ibiza » di 04 sep 2018, 11:56

Boerenkool schreef:
di 04 sep 2018, 11:03
Ook zou ik een derde strook oostwaarts willen op het stuk waar A2 en A67 samenvallen
Daar liggen al drie stroken...
Een derde strook in noordelijke richting tussen De Hogt en Ekkersweijer zou geen overbodige luxe zijn.

Steyn_E
stadsweg
Berichten: 433
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Steyn_E » di 04 sep 2018, 21:20

In noordelijke richting? Naar het zuiden toe lijkt het altijd veel erger (bij Eindhoven Airport dus). Symmetrisch verbreden lijkt me sowieso voor de hand liggen (er is immers al een reservering).

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5611
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Seat Ibiza » wo 05 sep 2018, 18:14

Steyn_E schreef:
di 04 sep 2018, 21:20
In noordelijke richting? Naar het zuiden toe lijkt het altijd veel erger (bij Eindhoven Airport dus).
Die had Boerenkool (wel) al genoemd...

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1506
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Praag 20, Horni Pocernice
Contacteer:

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door sven_engelen » do 20 sep 2018, 9:36

2x3 op de hoofdrijbaan van de A2 tussen de hogt en ekkersweier is zeker geen overbodige luxe maar of er de ruimte voor is is vraag nummer 2.
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73 en N280 (en soms de A2)

waldo79
Secretaris
Berichten: 16076
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door waldo79 » do 20 sep 2018, 10:25

Daar is ruimte voor.
Contactgegevens vereniging: wegenforum at (@) gmail.com.

Teetje
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Teetje » do 20 sep 2018, 14:15

De VRI's bij knp Leenderheide moeten eruit (vrije doorgang N2 van en naar A2-A67) en de Vmax op de parallelbaan zou wel 100km/u mogen zijn wat mij betreft.

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1506
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Praag 20, Horni Pocernice
Contacteer:

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door sven_engelen » do 20 sep 2018, 15:35

Hoe wil je Leenderheide hebben als je de VRI's eruit mikt? De rotonde moet teveel verkeer verwerken om zonder VRI te werken.
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73 en N280 (en soms de A2)

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2077
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door verfmeer95 » do 20 sep 2018, 15:36

^^ Waarschijnlijk een paar extra viaducten.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5611
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Seat Ibiza » do 20 sep 2018, 15:48

^^
En een bak met extra geld (dat er niet is, of elders beter geïnvesteerd kan worden) :roll:

Teetje
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Teetje » do 20 sep 2018, 15:57

sven_engelen schreef:
do 20 sep 2018, 15:35
Hoe wil je Leenderheide hebben als je de VRI's eruit mikt? De rotonde moet teveel verkeer verwerken om zonder VRI te werken.
Ik vind het écht onbegrijpelijk dat zo'n knooppunt in de hoofdinfrastructuur nog in die vorm kan bestaan, anno 2018. Dat had men destijds met de ombouw van de randweg al moeten meenemen in het ontwerp! Want hoe langer je wacht, hoe hoger de kosten worden om het later alsnog te doen.

Teetje
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Teetje » do 20 sep 2018, 15:59

Seat Ibiza schreef:
do 20 sep 2018, 15:48
En een bak met extra geld (dat er niet is, of elders beter geïnvesteerd kan worden) :roll:
En in dat opzicht lijken Zuidoost-Brabant en Limburg er altijd een beetje bekaaid af te komen. Neem bijv. het dossier "verbreden A67".

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5611
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Seat Ibiza » do 20 sep 2018, 16:08

Teetje schreef:
do 20 sep 2018, 15:57
Ik vind het écht onbegrijpelijk dat zo'n knooppunt in de hoofdinfrastructuur nog in die vorm kan bestaan, anno 2018. Dat had men destijds met de ombouw van de randweg al moeten meenemen in het ontwerp!
Doe eens een gokje waarom men dat destijds niet gedaan heeft?
Teetje schreef:
do 20 sep 2018, 15:59
En in dat opzicht lijken Zuidoost-Brabant en Limburg er altijd een beetje bekaaid af te komen. Neem bijv. het dossier "verbreden A67".
Als je niet onbeperkte middelen hebt, pak je de knelpunten aan die het het hoogst op de lijst staan. Doet verder niet zo ter zake in welke provincie die liggen. En ik denk ook dat Brabant en Limburg niet mogen klagen met wat er recent is gedaan aan Rijksinfra...

Teetje
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Teetje » do 20 sep 2018, 16:25

Seat Ibiza schreef:
do 20 sep 2018, 16:08
Teetje schreef:
do 20 sep 2018, 15:57
Ik vind het écht onbegrijpelijk dat zo'n knooppunt in de hoofdinfrastructuur nog in die vorm kan bestaan, anno 2018. Dat had men destijds met de ombouw van de randweg al moeten meenemen in het ontwerp!
Doe eens een gokje waarom men dat destijds niet gedaan heeft?
Geen idee waar je op doelt (al zullen de kosten ongetwijfeld een zwaarwegende factor zijn geweest), dus leg eens uit please? :?
Seat Ibiza schreef:
do 20 sep 2018, 16:08
Als je niet onbeperkte middelen hebt, pak je de knelpunten aan die het het hoogst op de lijst staan. Doet verder niet zo ter zake in welke provincie die liggen. En ik denk ook dat Brabant en Limburg niet mogen klagen met wat er recent is gedaan aan Rijksinfra...
Ik zeg ook niet voor niets dat het zo LIJKT te zijn. De grootste knelpunten liggen nu eenmaal in het midden en westen van ons land, dus is het ook logisch dat daar het grootste deel van het budget naar toe gaat. Maar je kunt niet ontkennen dat het soms LIJKT alsof bepaalde andere problemen (verbreding A58 Eindhoven-Tilburg, verbreding A67 Eindhoven-Venlo, verbreding A2 Eindhoven-Weert) daardoor toch maar steeds vooruit geschoven blijven worden zonder de aandacht te krijgen die ze verdienen.

Maar goed, een euro kan uiteraard maar één keer uitgegeven worden en elders staan we óók in de file, dus we zullen nog even moeten wachten schat ik zo.... ;)

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1506
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Praag 20, Horni Pocernice
Contacteer:

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door sven_engelen » do 20 sep 2018, 16:29

Ik heb juist het gevoel dat de grootste knelpunten die er 10 jaar geleden waren nu goed zijn aangepakt. Het verkeer groeit en daardoor zijn er ook nieuwe knelpunten. De A67 is nooit zo'n groot probleem geweest als het nu is. De A2 idem, de A58 idem. Het rijk heeft nu gewoon andere prioriteiten en Limburg/Brabant is weer later aan de beurt.
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73 en N280 (en soms de A2)

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1657
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Schelpenpaadje » do 20 sep 2018, 16:36

De enige optie die ik zie voor Leenderheide is een halve stack met in- en uitvoegende parallelwegen te bouwen à la Batadorp. Voor de ontsluiting van de Leenderweg (Eindhoven in en uit) heb je dan aparte aansluitingen op de A2 en A67 nodig in tenminste zes verschillende richtingen. Die kun je deels wel verknopen in het knooppunt, maar het totale ruimtebeslag zal flink moeten nemen. Ruimte die er door de ligging tussen bebouwing en natuurgebieden niet is. Dan heb ik het nog niet over het kostenplaatje en de technische haalbaarheid.

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1506
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Praag 20, Horni Pocernice
Contacteer:

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door sven_engelen » do 20 sep 2018, 16:42

^^ Dat wordt dan enorm veel vlechten. Zodra ik thuis ben zal ik er eens over nadenken en wat intekenen...
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73 en N280 (en soms de A2)

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2077
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door verfmeer95 » do 20 sep 2018, 17:03

Je kan ook gewoon ten hoogte van de afrit Waalre een verbinding tussen de hoofd- en parallelbaan aanleggen. Qua alignment ziet het er daar redelijk uit, en dan hoeft alleen verkeer van/naar die afrit naar de rotonde.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5611
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Seat Ibiza » do 20 sep 2018, 17:24

Teetje schreef:
do 20 sep 2018, 16:25
Geen idee waar je op doelt (al zullen de kosten ongetwijfeld een zwaarwegende factor zijn geweest), dus leg eens uit please? :?
Als je al die verkeersstromen ongelijkvloers wilt afwikkelen op Leenderheide, heb je een zeer groot en ingewikkeld knooppunt nodig, dat daardoor zeer kostbaar wordt. Ik denk dat je de doorstroming ook kunt verbeteren door hier of daar een extra opstelstrookje te maken, bijvoorbeeld vanaf de N2 uit westelijke richting naar de A2 in zuidelijke richting (en na het verkeersplein laat je het weer ritsen van 3 naar 2 stroken). Beetje hetzelfde idee als op de N205 bij de verkeerslichten wordt toegepast. En zoiets kan voor de fractie van de kosten van een totale reconstructie.

Teetje
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Teetje » do 20 sep 2018, 17:35

Even hardop denkend, ZONDER naar de kosten te kijken.

Kijkend naar de GE beelden van het knooppunt denk ik dat de relatie N2-A67 de eenvoudigste is: het huidige plein is ruim genoeg van opzet dat parallel aan de A67 twee viaducten gebouwd kunnen worden om ongelijkvloerse uitwisseling mogelijk te maken met behoud van af- en oprit naar de Leenderweg, Eindhoven in. Hier hoeft dan denk ik geen extra ruimte te worden gemaakt.

De relatie N2-A2 moet dan ten westen van het plein vorm krijgen: vlak voor de N2 in oostelijke richting ónder de A2 doorgaat een afrit naar de A2 toe. Hier is extra ruimte nodig. De andere kant op een fly-over die naast het huidige plein aftakt en ten noorden van de N2 inprikt b.v. zodanig dat er een weefvak ontstaat met de uitvoegstrook van afrit 33. Hier zou misschien extra grond voor moeten worden vrijgemaakt.

De relatie A2-A67 van Weert naar Venlo kun je oplossen door een vrije strook voor rechtsaf te maken (zoals je dat meer ziet op rotondes).

De relatie A67-A2 Venlo-Weert vind ik dan de lastigste, aangezien, na hetgeen hierboven beschreven is, er weinig ruimte meer over blijft. Het mooiste zou een fly-over zijn die inprikt op de bestaande fly-over vanaf het plein richting de A2-zuid. Maar dat wordt misschien wel een erg krappe bocht vanaf de A67 zonder extra ruimte te hoeven maken.

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1657
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Schelpenpaadje » do 20 sep 2018, 17:36

^^ De rotonde voorzien van bypasses met vrije doorstroming is inderdaad geen kunst, maar als de weg waarop ze uitkomen onvoldoende rijstroken heeft loop je alsnog vast.
sven_engelen schreef:
do 20 sep 2018, 16:42
^^ Dat wordt dan enorm veel vlechten. Zodra ik thuis ben zal ik er eens over nadenken en wat intekenen...
Ik ben benieuwd :honger:

Is bekend wat de sterkste relaties zijn die nu via de rotonde lopen?
Je zou ook alleen daarvoor extra verbindingen (al dan niet met fly-overs) kunnen bouwen.
Met een beetje extra ruimte zouden N2 (De Hogt) -> A2 (Maastricht) en A2 (Maastricht) -> A67 (Venlo) buitenom moeten kunnen zonder kunstwerken.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1036
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Boerenkool » do 20 sep 2018, 22:35

Alles oplossen is wel heel complex. Als je de helft van het verkeer een alternatief bied is die rotonde best dragelijk.

Even vanuit Verfmeer95s idee denkend:

N2w naar A2 zuid:. invoegen op die bocht hoofdrijbaan. Al dan niet extra strook aanleggen daar.

N2 w naar A 67: laten invoegen op flyoverviaduct, en afrit maken naar rotonde voor lokaal verkeer

A67 O naar N2. Na rotonde doorsteek maken van A67 naar N2 W
A2 z naar N2w. Via rotonde laten blijven rijden. Een doorsteek zou te veel turbulentie geven, na Leenderheide voegen A67 en A2 samen als A2 hoofdrijbaan. Je wilt niet dat de mensen die linksaf invoegen van A67 op A2 botsen met de mebsen die van A2 naar A67 willen
A2 z naar A67: vrije rechtsaffer.
Verkeer naar Eindhoven: via rotonde.
Volgens mij heb je met dit scenario een flink deel van het verkeer van de rotonde af. Heb je wat grondwerken maar geen kunstwerk en weinig drukteeffecten, je voegt alleen
wat eeerder of later in.
Misshien dat je hele rotonde wel.kan slopen en er een kruispunt van kan maken met mssn een viaduct extra dat kruisend verkeer afleidt.

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2077
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door verfmeer95 » do 20 sep 2018, 23:34

^^ Voor N2w>A2z kan je ook gewoon een vrije rechtsaffer bij de rotonde aanleggen. Is sowieso goedkoper en zal een veel beter alignment hebben. Want onder het viaduct rotonde>A2z kan je moeilijk een invoegstrook kwijt.

Myquandro
woonerf
Berichten: 57
Lid geworden op: zo 24 aug 2014, 21:41

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door Myquandro » vr 21 sep 2018, 23:11

Misschien zou je de verbinding N2w>A2z ook van de N2 kunnen laten aftakken voordat deze onder de A2 doorgaat en laten invoegen op de aansluiting tussen de rotonde en de A2z net nadat deze over de A2 heen is gegaan. Je volgt dan parallel aan de A2. Dit is duurder dan een bypass direct naast de rotonde, maar geeft als voordeel dat een lange rij auto's wachtend bij de rotonde voorkomen dat verkeer die van deze verbinding gebruik wil maken eerst nog achteraan een rij auto's moet aansluiten.

fonsoy
dorpsstraat
Berichten: 130
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: [A002/N2/A050] bij Eindhoven - mening gezocht onderzoek

Bericht door fonsoy » za 22 sep 2018, 10:18

Teetje schreef:
do 20 sep 2018, 15:57
sven_engelen schreef:
do 20 sep 2018, 15:35
Hoe wil je Leenderheide hebben als je de VRI's eruit mikt? De rotonde moet teveel verkeer verwerken om zonder VRI te werken.
Ik vind het écht onbegrijpelijk dat zo'n knooppunt in de hoofdinfrastructuur nog in die vorm kan bestaan, anno 2018. Dat had men destijds met de ombouw van de randweg al moeten meenemen in het ontwerp! Want hoe langer je wacht, hoe hoger de kosten worden om het later alsnog te doen.
Tsja, we hebben ook Hooipolder, Rottepolderplein, "Knooppunt Barneveld", Gieten, Kooimeerplein en Julianaplein nog. Er zijn er meer dan je op twee handen kunt tellen over. Allemaal niet op de lijst om aangepakt te worden.

Plaats reactie