[A037] Holsloot-Zwartemeer

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Koesj
verkeersader
Berichten: 876
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Koesj » zo 25 jan 2009, 13:57

Ook als je zoveel mogelijk Maut wil vermijden? Ik begreep van mensen rond het Zuidelijke Ringweg project hier in Groningen dat het aandeel vrachtverkeer in de regio daardoor gestegen zou zijn.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17521
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door waldo79 » zo 25 jan 2009, 16:19

Is het wel zo gunstig om bij Nieuweschans de grens over te gaan als je met een vrachtwagen naar Scandinavië onderweg bent? Die grensovergang ligt nu ook niet echt heel dicht op Bremen en Hamburg :idea:

Cazz
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: vr 17 aug 2007, 15:07
Locatie: Zwolle - Stadshagen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Cazz » zo 25 jan 2009, 22:10

Sinds de A37 open is zie je steeds meer vrachtwagens op de A28 tussen Zwolle en Hoogeveen, parkeerplaatsen worden aangepast om overnachtingsplekken te maken. Ook op de A50 zie je dat meer en meer. Met de nieuwe grensovergang heeft het vrachtverkeer een manier om de A1 of de A7 te vermijden, is dus wel de kortere of de snellere route voor de mothertruckers. De nieuwe weg door Duitsland voorkomt ook dat het vrachtverkeer door de Emstunnel moet, wat toch wel een oude tunnel is.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5666
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door mhkamp » zo 25 jan 2009, 22:26

De Emstunnel oud??? Hoe kom je daar bij? De tunnel is eind 1989 geopend, dus dit jaar viert ie zijn 20e verjaardag.

En daarbij heeft de Emstunnel vluchtstroken in de tunnelbuis, iets wat een luxe is. Daarbij moet ik vermelden dat de v-max van 80km/h (en soms 60km/h) ietwat overdreven is.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Feder » ma 26 jan 2009, 9:44

In de papieren versie van het DvhN stond nog wat meer informatie over het artikel over de A37. Zo stond erbij dat het telpunt op de A37 ter hoogte van Zwartemeer is. Ook was er een overzichtje van het aantal voertuigen in de jaren 2004 t/m 2008. Dat is gestegen van 8.400 in 2004 naar 12.800 in 2008 (beide jaren: personenwagens en vrachtwagens samen). In verhouding is het aantal personenwagens sterker toegenomen dan het aantal vrachtwagens.

Voor personenverkeer ten zuiden van Hoogeveen dat richting Oldenburg/Bremen en verder wil, is de A37 een prima alternatief voor de overgang bij Nieuwschans/A7. Voor vrachtverkeer uit het noorden dat richting Ruhrgebied/Osnabrück wil rijden en dat voorheen via Nieuwschans de grens over ging, is de A37 een prima oplossing om circa 50km 'maut' te ontwijken.

Koesj
verkeersader
Berichten: 876
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Koesj » ma 26 jan 2009, 16:33

^^ Ja die stroom uit de omgekeerde richting, hoewel waarschijnlijk beperkt van omvang, heeft natuurlijk veel baat bij de A37 gehad. Ben er vandaag overigens nog voor een groot deel overheengereden, blijft een vlotte snelweg.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37798
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Vinny » za 31 jan 2009, 15:14

Wanneer het verlengde van de A 37 in Duitsland wordt omgebouwd tot een autosnelweg [waardige weg] dan ontstaat een interessante route naar Scandinavië :idea:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5666
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door mhkamp » za 31 jan 2009, 15:28

Al zou het ook een gelbe autobahn zijn, dan is het ook interessant.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28798
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Coen Tunnel » zo 01 feb 2009, 17:04

waldo79 schreef:Is het wel zo gunstig om bij Nieuweschans de grens over te gaan als je met een vrachtwagen naar Scandinavië onderweg bent? Die grensovergang ligt nu ook niet echt heel dicht op Bremen en Hamburg :idea:
Als je via de A28-N33-A7 gaat, wat veel truckers doen, is het geen slecht alternatief.
mhkamp schreef:Al zou het ook een gelbe autobahn zijn, dan is het ook interessant.
Dat zegt Vinny toch ook? Hij heeft het over een autosnelweg(waardige weg). Een Geleb Autobahn is zeker autosnelwegwaardig.


Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Feder » zo 01 feb 2009, 17:58

Vinny schreef:Wanneer het verlengde van de A 37 in Duitsland wordt omgebouwd tot een autosnelweg [waardige weg] dan ontstaat een interessante route naar Scandinavië :idea:
Een interessante verbinding met Scandinavië komt er zeker ook als de Küstenautobahn (A20) wordt aangelegd. Van ongeveer Westerstede (ten westen van Oldenburg) via Bremerhaven en Stade naar Neumünster. Dat verkort de afstand tussen Noord Nederland en het gebied ten noorden van Hamburg behoorlijk.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5666
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door mhkamp » zo 01 feb 2009, 18:10

Feder schreef:Een interessante verbinding met Scandinavië komt er zeker ook als de Küstenautobahn (A20) wordt aangelegd. Van ongeveer Westerstede (ten westen van Oldenburg) via Bremerhaven en Stade naar Neumünster. Dat verkort de afstand tussen Noord Nederland en het gebied ten noorden van Hamburg behoorlijk.
Dat betwijfel ik.

Het verkeer uit het Westen neemt denk ik de A37 - BAB34 - BAB1 om naar Denemarken te komen.
Het verkeer uit het Noorden zal meer de A7 - BAB20 nemen om naar Denemarken te komen.
(De snelwegen liggen in mijn fantasie er al)

Daarbij ben ik niet zo'n voorstander van de BAB20, wel dat Hamburg een ring moet hebben vanaf de BAB1, de nieuw aan te leggen BAB26, 3e Elbtunnel, BAB23, BAB7, BAB21 naar de BAB1.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

koenie
stadsweg
Berichten: 304
Lid geworden op: do 03 jan 2008, 11:06
Locatie: Erica

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door koenie » wo 04 feb 2009, 20:05

Ik heb ook nie zo veel bij een BAB20 naar Westerstede. De A1 wordt dan misschien wel ontlast maar het wordt veel duurder om deze weg aan te leggen, je moet namelijk over de Weser en de Elbe. Ook is het stuk meer dan 100, miss wel 200 kilometer lang, de BAB34 slechts 83 kilometer. Ook lijkt het me als je vanaf Amsterdam bijv. naar Kopenhagen rijdt, je via de BAB20 veel meer kilometers maakt, al is de weg rustiger zal het wel langer duren. Ook zitten er op dit traject aan Nederlandse kant knelpunten, zoals Knp. Joure (rotonde) en 2 maal stoplichten bij Groningen, dit soort fratsen kom je dan niet tegen op de A28/A37/BAB34/BAB1. Wel wordt de A1 drukker en moet daar een baan bij aangelegd worden op de stukken waar het nog geen 2x3 is, dus Hamburg - Cloppenburg moet dan 2x3 worden.
Laatst gewijzigd door Rene op wo 04 feb 2009, 22:12, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: let op spelling
Bij wegen zitten praten over wegen met 'n stuk asfalt in de maage.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9633
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Peter » wo 04 feb 2009, 20:19

Je moet nu een behoorlijk stuk om, om van Emden of Bremen-noord naar Hamburg of Scandinavië te komen. De BAB20 zal ook niet voor het Nederlandse maar het Duitse gemak aangelegd worden. Veel verkeer naar Nederland zal overigens de N33 nemen en niet over Groningen rijden. Zwolle krijgt dan de overlast van alle routes ...
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

koenie
stadsweg
Berichten: 304
Lid geworden op: do 03 jan 2008, 11:06
Locatie: Erica

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door koenie » wo 04 feb 2009, 20:36

Ja inderdaad, die BAB20 lijkt me niet zo'n slim idee.
Bij wegen zitten praten over wegen met 'n stuk asfalt in de maage.

Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Feder » do 05 feb 2009, 15:23

koenie schreef:Ja inderdaad, die BAB20 lijkt me niet zo'n slim idee.
Het lijkt mij een prima idee. Bewoners van Niedersachsen/Bremen (Emden, Oldenburg, Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Cuxhaven), Schleswig-Holstein (Flensburg, Kiel, Lübeck) en Scandinavië krijgen zo een betere verbinding met elkaar. Geen (soms lange en sterk file-gevoelige) omweg meer via Hamburg en Bremen, maar lekker snel door de te nog te bouwen Elbtunnel bij Geesthacht, en de al aangelegde Wesertunnel bij Bremerhaven.

Ook voor NL is de A20 reuze interessant! Kijk gewoon eens op de kaart, en trek een lijn van de Randstad naar Flensburg of Lübeck. Als je dan ziet waar de A20 is gepland, dan kan je toch niet concluderen dat de A20 voor Nederland nauwelijks interessant is? Scandinavië en het gebied boven Hamburg worden door de A20 veel beter bereikbaar; niet alleen voor inwoners van Niedersachsen, maar ook voor ons - Je kan Nederland immers ook verlaten bij Nieuweschans, ipv bij Oldenzaal. Niet alleen wordt de route naar Scandinavië en (het echte) Noord Duitsland door de A20 korter, maar ook kunnen filegevoelige wegen als de A1 bij Osnabruck-Bremen-Hamburg en de A7/Elbtunnel bij Hamburg gemakkelijker worden ontweken.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5666
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door mhkamp » do 05 feb 2009, 22:04

Feder schreef:Kijk gewoon eens op de kaart, en trek een lijn van de Randstad naar Flensburg of Lübeck.
Ik weet niet hoe jouw kaart loopt, maar de A37 ligt toch het meest voor de hand.

Kaart:
Afbeelding
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37798
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Vinny » do 05 feb 2009, 22:36

Als je deze kaart ziet loont het de moeite om een paar zwembandjes voor je auto aan te schaffen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9592
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Willem » vr 06 feb 2009, 8:54

^^ Misschien een idee voor de aanleg van een tunnel Eemshaven-Helgoland en Helgoland-Husum?

:knetter:

Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Feder » vr 06 feb 2009, 11:54

mhkamp schreef:
Feder schreef:Kijk gewoon eens op de kaart, en trek een lijn van de Randstad naar Flensburg of Lübeck.
Ik weet niet hoe jouw kaart loopt, maar de A37 ligt toch het meest voor de hand.
De A20 ligt dichter bij de lijn die je op de kaart hebt getekend dan de weg langs Bremen en Hamburg. De A20 biedt dus zeker voordelen voor de verbing tussen NL en alles ten noorden van Hamburg. Trek je ook nog even een lijntje van Amsterdam naar Lübeck? Via de NL-A7 en de D-A20 heb je dan bijna een rechte lijn. - En ja hoor, van mij mag je via de A37 naar de nieuwe A20 rijden...

koenie
stadsweg
Berichten: 304
Lid geworden op: do 03 jan 2008, 11:06
Locatie: Erica

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door koenie » ma 08 jun 2009, 16:58

De A20 gaar vanaf Westerstede naar Bremerhaven dan via Stade en Neumünster naar Lübeck. Dit is een stuk om vergeleken met de route via Cloppenburg, Bremen en Hamburg naar Lübeck. Van Neumünster naar Lübeck haal je namelijk een stuk terug. Het meeste verkeer naar Scandinavië pakt namelijk de A1 richting Puttgarden en niet de A7 richting Kiel en Jutland.

Dus mij lijkt de uitbouw van een A34 een beter plan omdat je een veel kortere route hebt naar Scandinavia, althans voor meer mensen zal het een kortere route zijn.
Bij wegen zitten praten over wegen met 'n stuk asfalt in de maage.

Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Feder » wo 31 mar 2010, 13:39

Toch een Truckcity bij Emmen
EMMEN - Langs de A37 bij Emmen komen uitgebreide voorzieningen voor het vrachtverkeer, zoals een bewaakte parkeerterrein, een wasstraat, een tankstation, een werkplaats en horeca. Twee jaar geleden waren er plannen voor een dergelijke 'Truckcity', maar de toenmalige ontwikkelaar kreeg het niet rond. Emmen gaat nu in zee met een ander bedrijf. De eerste grondwerkzaamheden zijn inmiddels begonnen. Vanaf begin volgend jaar moet de eerste fase van het project klaar zijn. (bron, en interview met een wethouder: http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/46061/t ... -bij-emmen)

Bewaakte truckstop langs A37
Emmen krijgt langs de autosnelweg A37 toch een bewaakte parkeerplaats voor vrachtwagens. Om het zogenoemde facility point mogelijk te maken heeft de gemeente Emmen deze week 3 hectare grond verkocht aan projectontwikkelaar Jorgen Kruit van Saxum Vastgoed in Zandpol. Kruit is al in een vergevorderd stadium met de ondernemingen die de truckstop draaiende gaan houden. Er komt horeca, een wasstraat voor vrachtwagens, een tankstation en ook voor reparaties aan de auto kan de chauffeur er terecht.

De gemeente Emmen was twee jaar geleden in onderhandeling met Truck City Nederland (TCN) over een soortgelijk terrein op vrijwel dezelfde locatie. Maar mede als gevolg van een flinke sanering bij TCN kwamen de plannen nooit uit de verf. De eerste fase van de truckstop langs de A37 is goed voor zo'n honderd vrachtwagencombinaties. Later kan het terrein indien nodig worden uitgebreid. De verwachting is dat de eerste vrachtwagenchauffeurs begin volgend jaar op de parkeerplaats overnachten. (bron: http://www.dvhn.nl/nieuws/drenthe/artic ... -langs-A37)

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9592
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Willem » wo 31 mar 2010, 19:19

Dat wordt dan de eerste Nederlandse variant van de Duitse Autohof.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19148
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Wouter N14 » wo 31 mar 2010, 20:42

Volgens mij is een Autohof heel wat anders, namelijk een niet direct aan de snelweg gelegen tankstation waarvoor je een stukje over het OWN moet.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9592
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Willem » wo 31 mar 2010, 22:13

Je moet voor een Autohof wel van de snelweg af, maar niet noemenswaardig over het OWN: de meeste zijn (vrijwel) direct naast de snelweg gelegen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63666
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Chris » wo 31 mar 2010, 22:24

Ja, maximaal 1 km van de snelweg en bereikbaar voor zwaar verkeer. In de praktijk zitten vrijwel alle Autohofen direct bij de afrit.

In Nederland is zeker in de Randstad geen markt voor Autohofen. In de periferie wel, maar in de Randstad zijn de afstanden dermate kort, en een afwezigheid van lange-afstandsverkeer dat weinig truckers zullen overnachten in de Randstad. Autohofen zijn dus zinvoller langs een rustige snelweg binnen ~50 km van de Duitse grens dan langs een drukke snelweg in de Randstad.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5666
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door mhkamp » wo 31 mar 2010, 22:27

^^ Lijkt mij wel interresant toe om 1 á 2 'Autohofen' te beginnen. Deze bij Emmen en 1 bij Assen (Ind. Messchenveld).

Ik zie er zeker wel een markt in. (Helaas ontbreekt mij het aan middelen)
Laatst gewijzigd door mhkamp op do 01 apr 2010, 9:46, 1 keer totaal gewijzigd.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17521
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door waldo79 » do 01 apr 2010, 9:09

^^Wat niet is kan nog komen.

Euregio
geband
Berichten: 962
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 10:12
Locatie: Overijssel/ Den Haag

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door Euregio » do 01 apr 2010, 9:17

En dan ook een gelijk bij De Lutten.
Wat nog mooier zou zijn is standaard een McDrive voor de vrachtwagenchauffeurs.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17521
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door waldo79 » do 01 apr 2010, 9:18

Met een doorgangshoogte van 4,5 m zejer :mrgreen:

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Re: A37 Holsloot-Zwartemeer

Bericht door N342 » do 01 apr 2010, 14:00

Euregio schreef:En dan ook een gelijk bij De Lutten.
Wat nog mooier zou zijn is standaard een McDrive voor de vrachtwagenchauffeurs.
Bedoel je nu Lutten (ten noorden van Hardenberg) of De Lutte (ten oosten van Oldenzaal)? Ik neem voor 't gemak maar even aan dat je de tweede bedoelt, want daar zal voor Duitse officiële feestdagen de vraag wat hoger zijn dan op de N343 of N377 t.h.v. Lutten. ;)

@Waldo: als het nergens onderdoor hoeft, dan is er ook geen doorrijhoogte noodzakelijk. :idea:
*11-08-2017 L.M.