[A028] Aansluiting Staphorst
Moderator: Moderatoren
Re: Aansluiting Staphorst op Snelweg A28
Dit project meer een oversized onderhoudsproject. De verharding worden iets verbreed en er worden geluidsschermen aangelegd.duikgek89 schreef:Je moet zoiets juist aanleggen in crisistijd, dan stimuleer je de werkgelegenheid en daarmee de economie een beetje.
Dit levert nauwelijks extra werkgelegenheid op. Veel belangrijker is dat de overheid de omstandigheden op de langere termijn verbeteren (structureel meer investeren in onderwijs en onderzoek).
-
- zandpaadje
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 17 nov 2006, 8:28
Re: Aansluiting Staphorst op Snelweg A28
Meppeler Courant
Raad Staphorst schuift aansluiting A28 op lange baan
dinsdag 24 februari 23:31
STAPHORST – Er komt de eerstvolgende jaren geen nieuwe aansluiting van Staphorst op de A28. De gemeenteraad stemde vanavond unaniem voor het onderdeel van het collegevoorstel, waarin voorgesteld werd de voorbereidingen à twee ton nu te staken. Nadat de ChristenUnie zich aarzelend achter het college schaarde, ging uiteindelijk ook de SGP om.
Het college vond het gezien de kredietcrisis onverantwoord nu een dergelijk besluit te nemen.
De raad besloot tijdens de vergadering van vanavond ook dat, op het moment dat de trein voor de nieuwe aansluiting wel in gang gezet wordt, de combivariant de oplossing is voor de verkeerskundige problemen in Staphorst. Hier was wel sprake van een krappe meerderheid van 9 tegen 8, omdat alleen SGP en ChristenUnie voor waren, minus CU-raadslid Dik Vedder.
Burgemeester Joop Alssema gaf in zijn beantwoording duidelijk aan dat de fracties de aansluiting op de A28 altijd weer in kunnen brengen bij de behandeling van de begroting in juni. Voor Klaas Harke van de ChristenUnie was dat voldoende om met zijn collega-fractieleden mee te gaan met het college. Vedder had dat eerder al gedaan.
De SGP was als grootste raadsfractie de laatste die achter het eigen college ging staan. Lubbert Talen had eerder nog gevraagd van de raad om toch op dit moment te proberen geld los te krijgen bij de provincie. ‘Het is nu het moment’, vond Lubbert Talen. ‘Maar we hebben de vraag niet gesteld bij de overheden.’ Klaas Harke stribbelde eerst nog wat tegen en vroeg of er bij het college soms nieuwe cijfers bekend waren. De burgemeester was glashelder: ‘het is financieel nu niet verantwoord.’
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Even afstoffen:
De rest op http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=235747RTV Oost schreef:College Staphorst wil nieuwe zuidelijke aansluiting op A28
Het college van burgemeester en wethouders van Staphorst zet in op een nieuwe volledige aansluiting op de A28 bij de J.J. Gorterlaan. De urgentie voor een nieuwe aansluiting is volgens het gemeentebestuur de afgelopen jaren alleen maar groter geworden. In de tweede helft van dit jaar moet er een integraal verkeersplan liggen, waar de nieuwe aansluiting als wens in staat.
HiddenPlaces.nl
Artistic & Creative Photography
Artistic & Creative Photography
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Dat is bij vzp Dekkersland, die zou dan moeten verhuizen lijkt mij.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Ik heb liever dat de bestaande aansluiting wordt opgedoekt en er in plaats van twee aansluitingen gewoon één centrale aansluiting ter hoogte van de Hoogeweg of Middenwolderweg komt. Scheelt weer een aansluiting op dit soms erg tubulente stuk snelweg (i.v.m. KP Lankhorst). Tussen VZP Dekkersland en de nieuwe AS Staphorst kun je dan gewoon een weefstrookje aanleggen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Wat mij betreft kan de halve aansluiting aan de noordkant blijven liggen. Als je dan de zuidelijke helft verplaatst naar de VZP, en je legt daar tussen een GOW aan, dan bedien je beide delen van Staphorst zonder extra aansluitingen.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
De VZP kan je ook integreren in het af/toerit.Wouter N14 schreef: Dat is bij vzp Dekkersland, die zou dan moeten verhuizen lijkt mij.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Rijkswaterstaat wil dan ook de toerit richting noorden schrappen, volgens het bericht van RTV Oost:
De satellietbeelden van Google zijn overigens meer dan 10 jaar oud. Het bedrijventerrein en ook de VZP Dekkersland is nadien uitgebreid:
Het nadeel van een aansluiting op de J.J. Gorterlaan is dat deze best wel ver naar het zuiden ligt, dit is vooral interessant voor het bedrijventerrein, maar verkeer vanaf de woonwijken en lintbebouwing naar de A28 of A32 richting noorden moet dan best wel ver omrijden, tot wel 5 kilometer extra.Tijd dus om de handschoen voor wat betreft die nieuwe aansluiting weer op te pakken, vinden burgemeester en wethouders. Als die er komt, betekent dat wel dat de twee halve aansluitingen aan de noordkant van Staphorst verdwijnen. Rijkswaterstaat wil geen 'halve maatregelen'.
De satellietbeelden van Google zijn overigens meer dan 10 jaar oud. Het bedrijventerrein en ook de VZP Dekkersland is nadien uitgebreid:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Deze foto's zijn in elk geval van 2011 of later. De A28 heeft namelijk op deze foto's al 3 rijstroken.
Laatst gewijzigd door captain007 op di 19 jan 2016, 8:14, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Onnodige quote verwijderd.
Reden: Onnodige quote verwijderd.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Deze luchtfoto's komen van PDOK viewer en niet van maps, want die lopen nog hopeloos achter.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Zo zou ik het doen: één centrale aansluiting in het midden. Het bestaande viaduct wordt vervangen door een nieuw viaduct iets noordelijker, op GOW-breedte met voorziening voor langzaam verkeer. Het zand van de taluds kan eventueel hergebruikt worden voor het nieuwe viaduct.
Probleem is vooral dat je de smalle landbouwwegen wegen westelijk van de A28 niet teveel wilt belasten, tenzij je enkele inricht als ETW-I. Hiervoor zou je een landbouwsluis kunnen maken, of GOW en ETW naast elkaar leggen zonder uitwisseling op het nieuwe viaduct.
Voor zowel het dorp als het bedrijventerrein lijkt me dit uiteindelijk de beste optie. Landschappelijk is het allemaal best aardig in te passen: gewoon zo veel mogelijk de bestaande bomenrijen handhaven.
Compacte versie:
Ruime versie:
Probleem is vooral dat je de smalle landbouwwegen wegen westelijk van de A28 niet teveel wilt belasten, tenzij je enkele inricht als ETW-I. Hiervoor zou je een landbouwsluis kunnen maken, of GOW en ETW naast elkaar leggen zonder uitwisseling op het nieuwe viaduct.
Voor zowel het dorp als het bedrijventerrein lijkt me dit uiteindelijk de beste optie. Landschappelijk is het allemaal best aardig in te passen: gewoon zo veel mogelijk de bestaande bomenrijen handhaven.
Compacte versie:
Ruime versie:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Voor mij zou een dergelijke structuur de voorkeur genieten:
Daarmee voorkom je dat mensen onnodig een eind terug moeten rijden na het nemen van de afrit, terwijl je één belangrijke verkeersader tussen de verschillende relevante delen van het dorp laat lopen. Ook bied je zo een betere ontsluiting aan industriegebied 'De Baarge', wat nu vermoedelijk allemaal over de Gemeenteweg moet.
Daarmee voorkom je dat mensen onnodig een eind terug moeten rijden na het nemen van de afrit, terwijl je één belangrijke verkeersader tussen de verschillende relevante delen van het dorp laat lopen. Ook bied je zo een betere ontsluiting aan industriegebied 'De Baarge', wat nu vermoedelijk allemaal over de Gemeenteweg moet.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Zet je luchtfiets nou toch eens op slot!
Ik snap je principe van twee halve aansluitingen en zie daar ook zeker wel realistische mogelijkheden in.
Echter, de manier waarop je het vervolgens intekent is verre van realistisch met al die extra kunstwerken, enorme viaducten over een VZP of sloop van een VZP, terwijl daarnaast gewoon een viaduct ligt dat je zou kunnen vervangen door een bredere zonder de taluds opnieuw op te hoeven werpen.
Als je iets puur schetsmatig bedoelt, teken het dan ook als een schets.
De belangrijkste les uit mijn eerste jaar planologie: sluit bij nieuwe ontwikkelingen altijd zo goed mogelijk aan bij de bestaande situatie. Dat bespaart geld én spaart het landschap.
Ik snap je principe van twee halve aansluitingen en zie daar ook zeker wel realistische mogelijkheden in.
Echter, de manier waarop je het vervolgens intekent is verre van realistisch met al die extra kunstwerken, enorme viaducten over een VZP of sloop van een VZP, terwijl daarnaast gewoon een viaduct ligt dat je zou kunnen vervangen door een bredere zonder de taluds opnieuw op te hoeven werpen.
Als je iets puur schetsmatig bedoelt, teken het dan ook als een schets.
De belangrijkste les uit mijn eerste jaar planologie: sluit bij nieuwe ontwikkelingen altijd zo goed mogelijk aan bij de bestaande situatie. Dat bespaart geld én spaart het landschap.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
De reden dat ik het met een viaduct over de VZP op dacht te lossen, is om te voorkomen dat je snel en langzaam verkeer vermengt op dat talud. Mij maakt dat allemaal niet uit, maar dat schijnt tegenwoordig nogal een dingetje te zijn. Een halve haarlemmermeer op het viaduct ten zuiden van de VZP is mij ook prima, maar ik twijfel sterk of die optie reëel wordt geacht.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Daar hebben ze in Staphorst het volgende al op gevonden:RSK schreef:om te voorkomen dat je snel en langzaam verkeer vermengt op dat talud.
Foto: Eduard Verheijen (2007)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
Gisteravond presenteerde verkeersbureau Goudappel Coffeng in de patio van het gemeentehuis de beste variant:
https://staphorst.nieuws.nl/economie/22 ... joen-euro/
https://staphorst.nieuws.nl/economie/22 ... joen-euro/
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A028] Aansluiting Staphorst
De A28 is behoorlijk druk in de spits en behoorlijk turbulent bij KP Lankhorst. Ik denk en hoop dat RWS daarom zegt: één nieuwe aansluiting betekent één oude aansluiting opheffen.
Zelf voel ik meer voor een middenvariant ten zuiden van de huidige aansluiting.
Zelf voel ik meer voor een middenvariant ten zuiden van de huidige aansluiting.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon