[A002] Utrecht - 's-Hertogenbosch

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » do 01 dec 2005, 9:48

Bestaat er eigenlijk een relatie tussen ruststation De Lucht langs de A59 en de rustplaatsen De Lucht-West en De Lucht-Oost langs de A2?

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » do 01 dec 2005, 11:30

Een oliemaatschappij heeft weinig belang bij een tunneltje (tenzij je er ook met de auto doormag). Een restaurant wel !

Tunneltjes hoeven niet in een tracebesluit, tenzij het van belang is voor het wegprofiel (inclusief hoogte).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 01 dec 2005, 13:29

Maar er zal toch wel een lagere maximumsnelheid gelden als men aan het werken is onder de weg? ;)

Gebruikersavatar
Tiesje
stadsweg
Berichten: 331
Lid geworden op: za 20 aug 2005, 21:20
Locatie: Tilburg

Bericht door Tiesje » wo 07 dec 2005, 19:32

De site http://www.a2utrechtdenbosch.nl is weer vernieuwd en je kan de nieuwsbrief aanvragen of lezen. De aanvang van knooppunt Everdingen-Everdingen is alweer een halfjaar vertaagd :? Ze hopen de achterstand in te kunnen halen tijdens het bouwen. Gelukkig hebben we de spitsstroken nog. Ik snap ook niet waarom ze niet met Culemborg-Deil eerder beginnen en knooppunt Everdingen-Everdingen als laatste uitvoeren. Maar wel goed dus dat de site eindelijk vernieuwd is.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36661
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » wo 07 dec 2005, 21:37

Tiesje schreef:Ik snap ook niet waarom ze niet met Culemborg-Deil eerder beginnen
Daar lag de grootste bottleneck: de Diefdijkcoupure.

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » wo 07 dec 2005, 21:40

Bestaat er eigenlijk een relatie tussen ruststation De Lucht langs de A59 en de rustplaatsen De Lucht-West en De Lucht-Oost langs de A2?
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Bericht door Rogier » wo 07 dec 2005, 23:28

Tiesje schreef:De site http://www.a2utrechtdenbosch.nl is weer vernieuwd en je kan de nieuwsbrief aanvragen of lezen. De aanvang van knooppunt Everdingen-Everdingen is alweer een halfjaar vertaagd :?
Deze vertraging wordt veroorzaakt door de luchtnormen. In het huidige plan wordt de A2 naar 3 rijstroken verbreed. Dit plan kan zonder problemen uitgevoerd worden. V&W wil echter ook een extra rijstrook aanbrengen en deze verbreding loopt op dit moment stuk op de luchtnormen.

Het is de bedoeling dat bij de huidige werkzaamheden de A2 naar 4 rijstroken verbreed wordt, maar daarvoor moet eerst het nieuwe TB van kracht zijn. Zolang dat nog niet het geval is, vindt de aanbesteding van het traject tussen Everdingen en KNP Everdingen nog niet plaats. (Anders mogen de werkzaamheden 2 keer uitgevoerd gaan worden. De verbreding van 3 naar 4 rijstroken zijn lang niet zo ingrijpend, dan de verbreding van 2 naar 3 rijstroken. Bij de huidige verbreding praat in feite over nieuwbouw van de A2. De gehele A2 wordt vervangen, nieuwe verhardingen en kunstwerken.)

MvG
Rogier de Groot

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22844
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » do 08 dec 2005, 14:45

Volkstribuun schreef:Bestaat er eigenlijk een relatie tussen ruststation De Lucht langs de A59 en de rustplaatsen De Lucht-West en De Lucht-Oost langs de A2?
Zelfde firma. Had ook een tijdje een restaurant in Zoetermeer, waar ik geregeld kwam (dat is nu een McDonald's).
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 08 dec 2005, 16:19

harry schreef: Zelfde firma. Had ook een tijdje een restaurant in Zoetermeer, waar ik geregeld kwam (dat is nu een McDonald's).
En nu kom je er nog vaker? :)

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Bericht door Palance » do 08 dec 2005, 17:05

Wat is daar mis mee? Het is toch gezond? :

- brood
- sla
- vlees
- aardappelstukjes gemarineerd in verwarmd plantaardig vet.

Niks mis mee dus :mrgreen:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1999
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » do 08 dec 2005, 17:06

....Hamburgers, vet, mayonaise, friet, big mac, big big mac, etc..... :P
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 08 dec 2005, 18:16

Stukken van de A2 waren ook wel aan nieuwbouw toe, ik vond de weg nogal desolaat ogen voor de belangrijkste noord-zuidverbinding van het land. Vooral sommige stukken tussen Den Bosch en Utrecht zijn/waren erg verouderd en een beetje verloederd.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 08 dec 2005, 21:25

Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Bericht door Rogier » do 08 dec 2005, 22:48

Vinny schreef:Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).
Over 2 - 3 jaar is dat voorbij. Dan ligt de A2 op het nieuwe gedeelte en kan de bestaande A2 omgebouwd worden (bestaande viaducten slopen en opnieuw bouwen).

MvG
Rogier de Groot

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » vr 09 dec 2005, 8:59

Vanuit de trein (Den Haag /Rdam-Utrecht) heb je trouwens mooi uitzicht op de werkzaamheden van de A2 inclusief omliggende bouwwerkzaamheden (woonwijken, spoorvernieuwing, geluidsschermen).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » vr 09 dec 2005, 10:09

Rogier schreef:
Vinny schreef:Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).
Over 2 - 3 jaar is dat voorbij. Dan ligt de A2 op het nieuwe gedeelte en kan de bestaande A2 omgebouwd worden (bestaande viaducten slopen en opnieuw bouwen).

MvG
Rogier de Groot
Hoe bedoel je opnieuw bouwen? Word de A2 dan tijdelijk verplaatst ?

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22844
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » vr 09 dec 2005, 13:26

Chrizz schreef:
harry schreef:Zelfde firma. Had ook een tijdje een restaurant in Zoetermeer, waar ik geregeld kwam (dat is nu een McDonald's).
En nu kom je er nog vaker? :)
Nee, is me te dichtbij. Als ik naar een McDonald's ga, is het in Middelburg, Geleen, De Kooij, Winschoten of Almelo...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Bericht door Rogier » vr 09 dec 2005, 16:36

Mark schreef:Hoe bedoel je opnieuw bouwen? Word de A2 dan tijdelijk verplaatst ?
Nee. de aannemer bouwt eerst 1 rijbaan. (rijbaan naar het zuiden.) Als deze rijbaan klaar is, worden beide rijrichtingen op deze rijbaan gebracht. In dat geval wordt het mogelijk om de oude rijbanen, naar de andere rijbaan (rijbaan naar het noorden) om te bouwen. Het systeem is met het 4-0 systeem vergelijkbaar.

MvG
Rogier de Groot

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 09 dec 2005, 18:02

Vinny schreef:Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).
Dat is al een tijdje geleden dat ik daar geweest ben, maar volgens mij heb je wel gelijk. Gelukkig wordt dat ook een mooie weg (hopelijk vergelijkbaar met de nieuwe A16). :)

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » vr 09 dec 2005, 19:23

Rogier schreef:
Mark schreef:Hoe bedoel je opnieuw bouwen? Word de A2 dan tijdelijk verplaatst ?
Nee. de aannemer bouwt eerst 1 rijbaan. (rijbaan naar het zuiden.) Als deze rijbaan klaar is, worden beide rijrichtingen op deze rijbaan gebracht. In dat geval wordt het mogelijk om de oude rijbanen, naar de andere rijbaan (rijbaan naar het noorden) om te bouwen. Het systeem is met het 4-0 systeem vergelijkbaar.

MvG
Rogier de Groot
Ah bedankt voor de info!

Gebruikersavatar
Tiesje
stadsweg
Berichten: 331
Lid geworden op: za 20 aug 2005, 21:20
Locatie: Tilburg

Bericht door Tiesje » vr 09 dec 2005, 19:31

René schreef:
Tiesje schreef:Ik snap ook niet waarom ze niet met Culemborg-Deil eerder beginnen
Daar lag de grootste bottleneck: de Diefdijkcoupure.
Je bedoelt met daar Everdingen-Culemborg neem ik aan. En dat snap ik wel, maar start dan eerder met Culemborg-Deil ipv knp.Everdingen-Everdingen. Die spitsstroken gaan nog wel een paar jaartjes mee. Maar ja zo simpel zal het wel niet zijn om Culemborg-Deil eerder te verbreden, is dit trouwens veengebied net zoals tussen Amsterdam en Utrecht? Weet iemand dat?

PW100
verkeersader
Berichten: 824
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:00
Locatie: Oisterwijk

Bericht door PW100 » vr 09 dec 2005, 21:40

orakel schreef: Leuk om je eigen tekening van de Lucht hier op het internet te zien staan. In deze tekeningen (en vele andere tussen Everdingen en Den Bosch) zitten vele uurtjes van de tekenaar, ontwerper en mij. Veel optimalisaties e.d., zeker bij het ontwerp van de A2 nabij de Lucht (en het opheffen van de aansluiting Hedel).

Leuk om vast te stellen dat de tekenaar hier ook actief is, maar wellicht niet echt verrassend!

Wellicht ben je dan ook de juiste persoon om een tweetal vraagjes mijnerzijds te beantwoorden over dit project:
1) De verbindingsbogen in knooppunt Everdingen [Gorinchem-->Oudenrijn en Lunetten-->Deil] worden opnieuw aangelegd met nieuwe viaducten over de A2. Ik meen dat het met wat herschikking best mogelijk zou moeten zijn om drie rijstroken [eventueel met versmalde vluchtstrook] door de bestaande kunstwerken te leiden. Waarom is er voor gekozen om toch nieuwe viaducten te bouwen. Hier had wellicht een aantal miljoentjes op bespaard kunnen worden, die elders beter besteed hadden kunnen worden [aquaduct Linge-passage?]?
2) In het project Everdingen-Deil 2x4, wordt in alle alternatieven een nieuwe verbindingsboog Everdingen-->Tiel aangelegd, welke steevast aangeduid wordt als "fly-over". Wordt dit echt een fly-over recht over het knooppunt, of gewoon een ruime boog buitenom als bv. Hattemerbroek? Ik meen dat de viaducten voor de Betuwelijk voorbereid zijn voor deze laatste optie.

Gr,
Harm

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 10 dec 2005, 11:19

PW100 schreef:Betuwelijk
Leuke woordspeling. :lol:

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18236
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » za 10 dec 2005, 21:25

Tiesje schreef:Maar ja zo simpel zal het wel niet zijn om Culemborg-Deil eerder te verbreden, is dit trouwens veengebied net zoals tussen Amsterdam en Utrecht?
Nee, het veengebied houdt bij Maarssen ongeveer op. Vanaf daar tot aan Deil is het (rivier)klei.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 11 dec 2005, 17:52

Onderstaande foto (Diefdijk) is op 21 juli 2004 gemaakt. De situatie is thans onherkenbaar veranderd.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » zo 11 dec 2005, 18:11

Das nog de oude kering, maar er is nu toch een nieuwe met balken die naast de weg in een staander staan, toch?

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 11 dec 2005, 18:17

5 maart 2005: toen zag het er zo uit. Je kan hier het nieuwe viaduct al zien.

Afbeelding

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » zo 11 dec 2005, 18:22

Raar dat men voor deze semi-permanente bewegwijzering heeft gekozen. Het is gemaakt van het zelfde materiaal als de "gewone" portaalborden op de autosnelwegen en zal dus wel een flinke duit gekost hebben! En wat doet men nu met die borden..........? (...) Juist!
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 11 dec 2005, 18:25

Bij de afrit Everdingen en Culemborg vind je op dit moment meer gele bewegwijzering dan elders in Nederland bij elkaar.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15218
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » zo 11 dec 2005, 18:28

Mij lijkt de bewegwijzering van de gewone aannemers een stuk goedkoper. Je weet wel, die met de geplakte letters...;)

Plaats reactie