[A027] KP Hooipolder - Breda
Moderator: Moderatoren
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Even het qua titel passende topic naar boven gehaald...
Er is onderzoek gedaan naar een oplossing voor de korte invoegstrook van oprit 17 richting Gorinchem.
Maar alles is te duur
https://www.bndestem.nl/oosterhout/geen ... ~a34a59c2/
Ik vraag me dan toch af of eenzelfde oplossing als bij Breda Noord ook in dat onderzoek zat.
Er is onderzoek gedaan naar een oplossing voor de korte invoegstrook van oprit 17 richting Gorinchem.
Maar alles is te duur
https://www.bndestem.nl/oosterhout/geen ... ~a34a59c2/
Ik vraag me dan toch af of eenzelfde oplossing als bij Breda Noord ook in dat onderzoek zat.
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Tja, mogelijke oplossingen;
* klaverlus: bedrijf in de weg
* vervanging van de brug: kostbaar
* aparte brug voor invoegstrook: kostbaar en mogelijk niet in te passen met de invoegstrook van de volgende aansluiting 18.
* klaverlus: bedrijf in de weg
* vervanging van de brug: kostbaar
* aparte brug voor invoegstrook: kostbaar en mogelijk niet in te passen met de invoegstrook van de volgende aansluiting 18.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Zou deze oplossing er ook bij hebben gezeten?
Heeft wel wat regelwerk met de golfclub nodig waarschijnlijk wat betreft verplaatsen van een deel van de parkeerplekken.
De toerit verplaatsen naar de zuidkant van dat bedrijventerrein.
Daarmee zou de afrit vanuit Breda mee moeten verhuizen want anders is er geen ruimte voor de invoeger.
Heeft wel wat regelwerk met de golfclub nodig waarschijnlijk wat betreft verplaatsen van een deel van de parkeerplekken.
De toerit verplaatsen naar de zuidkant van dat bedrijventerrein.
Daarmee zou de afrit vanuit Breda mee moeten verhuizen want anders is er geen ruimte voor de invoeger.
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Als dit bij Breda Noord op de spoorbrug past, dan moet dat bij Oosterhout toch ook op de kanaalbrug passen...
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
De kanaalbrug is te smal. Als je de invoegstrook tot op de brug doortrekt, rijdt een voertuig half op de rijstrook en half op de invoegstrook. Gezien de korte lengte van de invoegstrook is dat te gevaarlijk. Bovendien loopt de invoegstrook ook iets omhoog, er zit een helling in volgens mij.
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Dat was bij Breda Noord ook allemaal het geval, en daar is het ook gelukt. Alles een beetje opschuiven, linker rijstrook iets smaller en na de brug heb je weer ruimte zat.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Ik vind de afrit Breda-Noord aan de A27 nou niet bepaald een goed ontworpen afrit. De in- en uitvoegstroken zijn te smal en te kort.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Ik zit even op GM te kijken, maar ik vind het wel mee vallen. Uiteraard vertekent GM wel wat. Als ze te kort zijn, moet er wat extra gas gegeven worden om fatsoenlijk in te kunnen voegen.
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Waarschijnlijk is het viaduct niet sterk genoeg om de extra rijstrook kwa belasting aan te kunnen.
Anders had men dit wel gedaan.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Hij is wel wat smal, ja. Maar dat komt vooral door het ontbreken van de vluchtstrook en de barriers die er kort op staan. Qua lengte is hij zo te zien 350 meter, zo'n beetje de standaardlengte.nederland24 schreef: ↑do 15 mar 2018, 23:48 Ik vind de afrit Breda-Noord aan de A27 nou niet bepaald een goed ontworpen afrit. De in- en uitvoegstroken zijn te smal en te kort.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
De lokale krant bericht de laatste weken geregeld over een wijkraad die van mening is dat de snelheid ter hoogte van Breda van 130 naar 80 moet:
https://www.bndestem.nl/breda/snelheid- ... ~aaaea6cb/
https://www.bndestem.nl/breda/heusdenho ... ~aeebe03c/
https://www.bndestem.nl/breda/verzet-te ... ~a4cc521e/
https://www.bndestem.nl/breda/snelheid- ... ~aaaea6cb/
https://www.bndestem.nl/breda/heusdenho ... ~aeebe03c/
https://www.bndestem.nl/breda/verzet-te ... ~a4cc521e/
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Allemaal leuk en aardig, maar de vaststelling van de maximumsnelheid op de snelweg is een Ministeriële verantwoordelijkheid.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A027] KP Hooipolder - Breda
Veel te veel aandacht voor zo'n non-issue. Van 130 naar 80? En dan een vergelijking maken met snelwegen die dwars door de bebouwing lopen? Zeuren over geluid, terwijl het vrachtverkeer sowieso de meeste hinder veroorzaakt en daar zal een snelheidsverlaging niet zoveel aan veranderen.H_BD schreef: ↑di 22 jan 2019, 11:52 De lokale krant bericht de laatste weken geregeld over een wijkraad die van mening is dat de snelheid ter hoogte van Breda van 130 naar 80 moet:
https://www.bndestem.nl/breda/snelheid- ... ~aaaea6cb/
https://www.bndestem.nl/breda/heusdenho ... ~aeebe03c/
https://www.bndestem.nl/breda/verzet-te ... ~a4cc521e/