[A012] Gouda - Zoetermeer: aanleg Bleizo-viaduct
Moderator: Moderatoren
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Ik had het vandaag gezien, ja, waarvoor hulde!
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
En om voor mij volstrekt onduidelijke redenen is daarom ook de plusstrook vanaf vlak na Gouwe permanent geopend
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Mijn theorie: de software van de plusstrook is nog niet aangepast. Als de signalering zou werken, zou er vlak voor Zoetermeer een verdrijvingspijl te zien zijn. Terwijl dat nu dus niet meer van toepassing is.Wouter N14 schreef:En om voor mij volstrekt onduidelijke redenen is daarom ook de plusstrook vanaf vlak na Gouwe permanent geopend
Misschien hebben ze daarom de hele signalering maar even uitgezet.
Vanmiddag even ter plaatse gekeken. Alle strepen zijn nog geel. Vmax is 90. Na oprit Zoetermeer is het heel even 4 stroken, waarna de meest linker strook moet invoegen. Daarna is (en blijft) het 3 stroken.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Ik snap je theorie wat betreft de verdrijvingspijl niet echt. Richting Den Haag kan de plusstrook toch gewoon dicht blijven, dus met rode kruizen tot aan het viaduct N470? De volgende portalen zijn dan leeg (of beter, tonen 90) waardoor er drie reguliere stroken geopend zijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
timelapse video ervan:boe! schreef:Het is overigens geen spoortunnel. Er wordt door ProRail een tunnel onder de A12 geschoven.
Link
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Maar dan heb je een stukje permament gesloten plusstrook. Daar heeft niemand wat aan...Wouter N14 schreef:Ik snap je theorie wat betreft de verdrijvingspijl niet echt. Richting Den Haag kan de plusstrook toch gewoon dicht blijven
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Waarom permanent? De strook kan toch net als voorheen op basis van intensiteiten geopend worden? En dan vanaf Zoetermeer wordt het een reguliere rijstrook. Net als bijvoorbeeld op de A4 bij De Hoek en Burgerveen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Als je ze (in mijn theorie) wél zou aanzetten, zouden de verdrijvingspijlen te zien zijn en zou je dus een klein stuk 2-strooks hebben.harry schreef:Mijn theorie: de software van de plusstrook is nog niet aangepast. Als de signalering zou werken, zou er vlak voor Zoetermeer een verdrijvingspijl te zien zijn. Terwijl dat nu dus niet meer van toepassing is.
Misschien hebben ze daarom de hele signalering maar even uitgezet.
Maar het was maar een theorie...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Ik heb ook nog niet helemaal helder hoe ze het gaan oplossen. Ik denk dat de plusstrook in een reguliere strook overgaat en de afrit Zoetermeer (vroeger strook 3) overgaat in een weefstrook naar het tankstation.
Ik denk dat Harry gelijk heeft dat de software niet is aangepast. Dat had ook opgelost kunnen worden door het laatste portaal buiten werking te stellen, maar wellicht staat dezelfde software dat weer niet toe. Dan maar alles uit om hem open te stellen. Is ie 's nachts wel dicht ? Dat is eenvoudig te doen. Dan houden bij Zmeer gewoon de rode kruisen op.
Ik denk dat Harry gelijk heeft dat de software niet is aangepast. Dat had ook opgelost kunnen worden door het laatste portaal buiten werking te stellen, maar wellicht staat dezelfde software dat weer niet toe. Dan maar alles uit om hem open te stellen. Is ie 's nachts wel dicht ? Dat is eenvoudig te doen. Dan houden bij Zmeer gewoon de rode kruisen op.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
's Nachts branden er ook gewoon groene pijlen. En wat betreft de software, kennelijk is er wel een specifieke regeling mogelijk want de eerste twee portalen na Gouwe tonen wel rode kruizen. Dus dan zou ik zeggen dat ze ook aan de Zoetermeerse kant wat kunnen bijregelen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Gisteren ben ik daar met de trein langsgekomen en er is daar toch genoeg ruimte voor 2*3? Ik snap als Tukker niet, dat ze daar zo moeilijk over 2*3 of 2*4 midden in een weiland doen. Zo'n weg wordt vaak maar 10-15 meter breder.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Deels is het om procedures te versnellen en deels om kosten te sparen. Een reguliere 3+3 zou meer aanpassingen vergen van viaducten, duikers, portalen, talud en op- en afritten dan deze oplossing. Met name het stuk N209-KPGouwe zal nog redelijk kostbaar zijn om alsnog volwaardig 3+3 te worden. Men had zich wel camera's, kantelborden, etc, etc kunnen uitsparen natuurlijk.
Midden in een weiland is te makkelijk gezegd. Er ligt bebouwing (oa Nutricia), een spoorlijn, fietspaden, wegen en vaarten vlak langs de weg en veel kruisende vaarten, wegen en paden, die het wel extra lastig maken.
Midden in een weiland is te makkelijk gezegd. Er ligt bebouwing (oa Nutricia), een spoorlijn, fietspaden, wegen en vaarten vlak langs de weg en veel kruisende vaarten, wegen en paden, die het wel extra lastig maken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Daar ben ik niet mee eens.
Bij de aanleg van de plusstroken zijn volgens mij alle oudere viaducten vervangen en is de rijbaan met een paar meter verbreed.
De extra kosten voor een reguliere rijstrook zijn dan maar laag.
De enige reden, waarom niet voor een reguliere rijstrook gekozen is dat men nooit gedacht had dat procedures zo veel vertraging zouden oplopen i.v.m. de luchtkwaliteitsnormen.
Achteraf gezien had men vrij wel zeker voor een reguliere rijstrook gekozen, omdat er geen tijdswinst te halen valt en de kosten van een plusstrook in sommige gevallen zelfs hoger zijn, dan die van een normale rijstrook.
Zie de verbreding van de A2 tussen Eindhoven en Den Bosch. Oorspronkelijk was het de bedoeling om hier spitsstroken aan te leggen.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Niet allemaal, en zeker niet de kleinere viaducten/tunneltjes/duikers, die vaak van later datum waren dan de (jaren 30?) viaducten, die meestal maar 2+2 zonder vluchtstrook waren. Je zou wel verwacht hebben dat de nieuwe viaducten (A12 op viaduct) qua breedte op zijn minst voorbereid zouden zijn op volwaardig 3+3, al was het maar voor over 15 jaar, maar dat lijkt niet het geval. Tussen Zoetermeer en de N209 is volwaardig 3+3 een kwestie van de middenberm asfalteren, daarna is er alleen maar een barrier meestal.
Wel denk ik (met jou) dat de besparingen door hergebruik te verwaarlozen zijn op het totaal en de tijdswinst door procedures of aanlegtijd ook (achteraf beschouwd) niet de moeite waard waren.
Wel denk ik (met jou) dat de besparingen door hergebruik te verwaarlozen zijn op het totaal en de tijdswinst door procedures of aanlegtijd ook (achteraf beschouwd) niet de moeite waard waren.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Ik heb de indruk dat het overal wél het geval is.Peter schreef:Je zou wel verwacht hebben dat de nieuwe viaducten (A12 op viaduct) qua breedte op zijn minst voorbereid zouden zijn op volwaardig 3+3, maar dat lijkt niet het geval.
Ik zal er nog eens op letten als ik er rijd.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Ik mag hopen dat ze die bak naar beneden klappen voordat ze de Nelson Mandelabrug bereiken.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Vorige jaar is zoiets toch ook bij Woerden op de A12 gebeurd.
Toen heeft een vrachtwagen toch ook een portaal de vernieling ingeholpen?
Toen heeft een vrachtwagen toch ook een portaal de vernieling ingeholpen?
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Op zich wel een goedkope manier om de straks overbodige signalering te verwijderen...
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Fotoserie van vandaag. Hier zie je de werkzaamheden in volle gang:
http://picasaweb.google.com/10239142586 ... 1225092011
Ik was lopend, dus ik kon heel dichtbij komen bij de werkzaamheden...
Groeten,
Maarten
http://picasaweb.google.com/10239142586 ... 1225092011
Ik was lopend, dus ik kon heel dichtbij komen bij de werkzaamheden...
Groeten,
Maarten
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Is na dit weekend het werk fysiek klaar? M.a.w. alleen nog even de testfase doorstaan en de plusstrook kan open?
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Erg mooie foto's
En die fietsstraat aan het einde van je reeks ziet er idd erg vreemd uit
En die fietsstraat aan het einde van je reeks ziet er idd erg vreemd uit
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
gisteren vanaf werk reed ik ineens op een A12 z'meer - dh zonder afzettingen.
In de avondspits was de plusstrook wel gesloten, maar dat kan zijn vanwege de richting. Zal er morgenochtend eens op letten.
In de avondspits was de plusstrook wel gesloten, maar dat kan zijn vanwege de richting. Zal er morgenochtend eens op letten.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Vandaag overheen gereden: optisch is de 'plusstrook' gewoon even breed als de normale rijbanen ernaast...
Zijn alle stroken versmald of hebben we hier te maken met een strook die binnenkort een reguliere rijstrook wordt als Melanie haar zin krijgt?
Zijn alle stroken versmald of hebben we hier te maken met een strook die binnenkort een reguliere rijstrook wordt als Melanie haar zin krijgt?
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Is het trouwens nog steeds 120 of in lijn met Zoetermeer - Gouda afgewaardeerd naar 100?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
Ik zal er straks even op letten. Er viel me niets afwijkends op gisteren wat dat aangaat.
Re: [A012] Gouda - Zoetermeer: Aanleg plusstrook
120Wouter N14 schreef: Is het trouwens nog steeds 120 of in lijn met Zoetermeer - Gouda afgewaardeerd naar 100?