[A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Moderator: Moderatoren
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Nooit echt op gelet, maar een beetje streetviewen over de A2 leert dat er op de tussenliggende hmp's helemaal geen snelheidsaanduiding zit.
Het is óf een zwart vlak, op de plaats waar ie op de hele kilometers wel zit, of dat vlak ontbreekt geheel (m.a.w. enkel groen vlak met hm-aanduiding).
Ubi volentia est, via est
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Na de verbreding in 2010 is de A2 tussen Abcoude en Maarssen permanent 100 km/u geworden met stickers op alle hm-bordjes tot de invoering van de 130 km/u landelijk. Na veel protest uit de omliggende dorpen is het deel tussen Maarssen en Vinkeveen naar 130 km/u verhoogd in avond en nacht. En een tijd later ook het deel Vinkeveen - Abcoude. Toen zijn op alle hm-paaltjes de 100-bordjes afgeplakt (en wellicht in de periode erna bordjes vervangen door variant zonder zwart vlak er boven) en op de hele kilometer de 100 met tijdsvenster aangebracht.
Bij de hm-bordjes waar nu weer een 100 te voorschijn is gekomen is de zwarte plakker eraf gevallen.
Bij de hm-bordjes waar nu weer een 100 te voorschijn is gekomen is de zwarte plakker eraf gevallen.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Op 1 minuut is te zien dat men nog bezig was om het laatste portaalbord af te kruisen met tape.Afzettingen voor de afsluiting van de parbaan tussen Oudenrijn en Maarssen in het weekend van 20/21 juli
Link
Jackbauer1350 schreef: ↑di 16 jul 2019, 21:27 Het betreffende gedeelte bij Maarssen vanaf de toerit:
https://youtu.be/u2sxrsty2Y0
Wel opvallend dat dit nu al gedaan is. Dit gedeelte is namelijk het stuk waar die lelijke scheurvorming in de rechterstroken zitten vlak na de samenvoeging. En dat moet nog hersteld worden.
Vervolgje hier op:
(Het beste zichtbaar op full screen playback)Hier vanaf de hoofdrijbaan is op het wegdek nog mooi te zien waar de oude markering lag en hoe de rijstroken voorheen liepen.
Link
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
De richtlijn hectometrering (2015) van rws spreekt enkel over het 1000 meter bord met een aangegeven snelheid. Dus wat de servicelijn meldt klopt dus wel degelijk met de richtlijn. Echter kan dit maar zo pas sinds niet al te lange tijd genormaliseerd zijn. Met de aanpassing naar 130 zijn er wel meer trajecten enkel op de kilometer de bordjes vervangen en de andere bordjes enkel beplakt met een zwarte stickers.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Zo te merken is de invoering van de 130 km/u gestrand op het PAS.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1872098 ... ond-veluwe
De invoering is wel wenselijk maar wordt vertraagd hierdoor. Zal me benieuwen hoe lang dit duurt.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1872098 ... ond-veluwe
De invoering is wel wenselijk maar wordt vertraagd hierdoor. Zal me benieuwen hoe lang dit duurt.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
OK, dus max snelheid op 100 houden, en trajectcontrole verwijderen?
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Gewoon terug naar m'n jeugd waar een ploeg motormuizen en porches over ''slands wegen raasde om her en der een automobilist tot rustiger rijgedrag maande. was de limiet maar niemand die zich er echt druk over maakte.
Mijn vader reed snachts gewoon met 170 over de 4 strooks, lekker veilig op 2 of 3.
Met de "snelheidsverhoging" was het eigenlijk juist voorbij met een keertje naar de 150 doortrekken waar het kon.
Denk daar af en toe met weemoed aan terug.
Mijn vader reed snachts gewoon met 170 over de 4 strooks, lekker veilig op 2 of 3.
Met de "snelheidsverhoging" was het eigenlijk juist voorbij met een keertje naar de 150 doortrekken waar het kon.
Denk daar af en toe met weemoed aan terug.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Tegen zulke goede argumenten kan ik niet op.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ja, heb ik van de week al gezien. Staat er al een paar dagen, in ieder geval vanaf donderdag.
Wat in het artikel staat dat het afgelopen nacht (van 3 naar 4 april) is gebeurd klopt dus niet helemaal.
Wat in het artikel staat dat het afgelopen nacht (van 3 naar 4 april) is gebeurd klopt dus niet helemaal.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Serieus, wat sneu zulke graffiti! Meteen opsluiten zulke domme lui.
- SPOILER: TOON
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Het probleem is inmiddels opgelost: het bord is afgeplakt.
Zou dat nog schoon te maken zijn of moet het bord vervangen worden?
Zou dat nog schoon te maken zijn of moet het bord vervangen worden?
- GrandmasterE
- verkeersader
- Berichten: 619
- Lid geworden op: ma 24 dec 2007, 0:01
- Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Mooie actie
Gezonde portie burgerlijke ongehoorzaamheid, niets mis mee. Wordt niet voor niets zo massaal gedeeld.
Men had in plaats daarvan ook een onderbord kunnen plaatsen met "uitgezonderd de brave burger". Of is dat ook mega opsluitwaardig?
Gezonde portie burgerlijke ongehoorzaamheid, niets mis mee. Wordt niet voor niets zo massaal gedeeld.
Men had in plaats daarvan ook een onderbord kunnen plaatsen met "uitgezonderd de brave burger". Of is dat ook mega opsluitwaardig?
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Emotioneel ben ik het met je eens, maar rationeel moet ik toch zeggen: het blijft vandalisme en een dure grap voor ons als belastingbetaler...
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Een dure grap was het toch al met het plaatsen van die nieuwe borden
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Je kunt het schoonmaken. Maar als het goede verf is, moet je het met een dusdanig agressief middel gaan schoonmaken, dat het invloed heeft op de reflectie. En daarmee is ook de levensduur niet meer gegarandeerd. Het risico dat je dan terug moet om alsnog een nieuw bord te plaatsen, maakt dat het goedkoper is het bord te vervangen. Dan ben je met €300 (schatting) wel klaar. Immers, de werkploeg had je toch al nodig als je het bord zou gaan schoonmaken.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Vandaag eens een wandelingetje gemaakt. Niet óp de A2, maar rond de A2:
1. De Leidse Rijn (het kanaal, Leidsche Rijn is de wijk)kruist hier de A2 (net buiten de landtunnel). Het kunstwerk heet blijkbaar Rhijnoord. Net daarvoor het hoger gelegen viaduct van de Stadsbaan.
2. T.h.v. de A2. Het kunstwerk bestaat uit 2 'bakken' (elk een richting).
3. Aan de andere kant (oost). Op de voorgrond nog een overblijfsel van de oude A2.
4. Het overblijfsel van de oude A2, inclusief markering. Nu in gebruik als fietspad over de Leidse Rijn.
5. De oostelijke parallelbaan met toerit 8 (Utrecht-Centrum) richting noorden (Amsterdam).
6. Zelfde als 5. Op de achtergrond aansluiting Utrecht Centrum (8), ook wel bekend als verkeersplein Hooggelegen.
7. Aansluiting dichterbij.
8. Bordjes
9. Nog meer bordjes (vóór de kruising, komende vanaf de Martin Luther Kinglaan (de Meernbrug).
Dan een stuk zuidelijker, ter hoogte van Papendorp. Er liggen daar 2 viaducten over de A2 (met helaas gaas als beveiliging).
10. De oostelijk parallelbaan, met afslag 8 en 8a (Papendorp).
11. Beide hoofdrijbanen (uiterst links de afsplitsing naar de A12, daarnaast de A2 richting Den Bosch, rechts de hoofdrijbaan richting Amsterdam).
12. De westelijke parallelbaan richting het zuiden. De doorgaande richting is hier richting de A12, de afslaande rijstroken richting de A2. Het weefvak komt trouwens vanaf aansluiting Utrecht-Centrum.
13. Uitzicht in zuidelijke richting (knooppunt Oudenrijn). Ik zal niet alle verbindingswegen noemen die je hier zit
14. De 2 viaducten (links busbaan+fietspad, rechts de weg voor autoverkeer). Het viaduct heet blijkbaar het Marinus van Tyrusviaduct.
15. Bonus: De Meernbrug met de Martin Luther Kinglaan richting Utrecht-Centrum (vanaf aansluiting 8). Deze brug lag vroeger op de plek waar nu de Galecopperbrug ligt. Eigenlijk is de brug net iets te klein, waardoor het kanaal hier iets smaller is gemaakt.
Mocht er behoefte zijn aan foto's is groot(er) formaat (voor wiki, bordensites etc.), let me know!
1. De Leidse Rijn (het kanaal, Leidsche Rijn is de wijk)kruist hier de A2 (net buiten de landtunnel). Het kunstwerk heet blijkbaar Rhijnoord. Net daarvoor het hoger gelegen viaduct van de Stadsbaan.
2. T.h.v. de A2. Het kunstwerk bestaat uit 2 'bakken' (elk een richting).
3. Aan de andere kant (oost). Op de voorgrond nog een overblijfsel van de oude A2.
4. Het overblijfsel van de oude A2, inclusief markering. Nu in gebruik als fietspad over de Leidse Rijn.
5. De oostelijke parallelbaan met toerit 8 (Utrecht-Centrum) richting noorden (Amsterdam).
6. Zelfde als 5. Op de achtergrond aansluiting Utrecht Centrum (8), ook wel bekend als verkeersplein Hooggelegen.
7. Aansluiting dichterbij.
8. Bordjes
9. Nog meer bordjes (vóór de kruising, komende vanaf de Martin Luther Kinglaan (de Meernbrug).
Dan een stuk zuidelijker, ter hoogte van Papendorp. Er liggen daar 2 viaducten over de A2 (met helaas gaas als beveiliging).
10. De oostelijk parallelbaan, met afslag 8 en 8a (Papendorp).
11. Beide hoofdrijbanen (uiterst links de afsplitsing naar de A12, daarnaast de A2 richting Den Bosch, rechts de hoofdrijbaan richting Amsterdam).
12. De westelijke parallelbaan richting het zuiden. De doorgaande richting is hier richting de A12, de afslaande rijstroken richting de A2. Het weefvak komt trouwens vanaf aansluiting Utrecht-Centrum.
13. Uitzicht in zuidelijke richting (knooppunt Oudenrijn). Ik zal niet alle verbindingswegen noemen die je hier zit
14. De 2 viaducten (links busbaan+fietspad, rechts de weg voor autoverkeer). Het viaduct heet blijkbaar het Marinus van Tyrusviaduct.
15. Bonus: De Meernbrug met de Martin Luther Kinglaan richting Utrecht-Centrum (vanaf aansluiting 8). Deze brug lag vroeger op de plek waar nu de Galecopperbrug ligt. Eigenlijk is de brug net iets te klein, waardoor het kanaal hier iets smaller is gemaakt.
Mocht er behoefte zijn aan foto's is groot(er) formaat (voor wiki, bordensites etc.), let me know!
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Mooie foto's!
De intensiteiten op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht zijn in 2019 licht gedaald, met ongeveer -4.000 voertuigen per dag ten opzichte van recordjaar 2018. Ik vraag mij af of dat een relatie heeft met de gereed gekomen verbreding A1/A27, een deel van het verkeer Amsterdam - Utrecht (en omgeving) kiest wellicht nu weer voor de A1 in plaats van de A2. Van Lunetten naar Amstel scheelt het 14 kilometer (korter via de A2), maar naar Watergraafsmeer is het verschil maar 5 kilometer.
De intensiteiten op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht zijn in 2019 licht gedaald, met ongeveer -4.000 voertuigen per dag ten opzichte van recordjaar 2018. Ik vraag mij af of dat een relatie heeft met de gereed gekomen verbreding A1/A27, een deel van het verkeer Amsterdam - Utrecht (en omgeving) kiest wellicht nu weer voor de A1 in plaats van de A2. Van Lunetten naar Amstel scheelt het 14 kilometer (korter via de A2), maar naar Watergraafsmeer is het verschil maar 5 kilometer.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Wat oogt die betonnen wand met vogelmotief enorm gedateerd zeg
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
haha, jaren 60 bruin...
Volgens mij is het idee trouwens, dat als je 100 rijdt, het net is alsof de vogel vliegt. Maar ik heb er nooit goed op gelet.
Volgens mij is het idee trouwens, dat als je 100 rijdt, het net is alsof de vogel vliegt. Maar ik heb er nooit goed op gelet.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14382
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik wel. Cruise control op 100 en active lane assist aan.
Niks van te merken.
Niks van te merken.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Tja trajectcontrole vs. een relatief kleine kans op een flitsboete (naast verbreding van de A1) en de keus is rap gemaaktChris schreef: ↑zo 12 apr 2020, 18:16 Mooie foto's!
De intensiteiten op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht zijn in 2019 licht gedaald, met ongeveer -4.000 voertuigen per dag ten opzichte van recordjaar 2018. Ik vraag mij af of dat een relatie heeft met de gereed gekomen verbreding A1/A27, een deel van het verkeer Amsterdam - Utrecht (en omgeving) kiest wellicht nu weer voor de A1 in plaats van de A2. Van Lunetten naar Amstel scheelt het 14 kilometer (korter via de A2), maar naar Watergraafsmeer is het verschil maar 5 kilometer.
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo
Ps. De groeten van Playertwo
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Wellicht ook wat verkeer polder - Utrecht westzijde wat ipv A6/A1/A9/A2 nu weer kiest voor de A27/NRU omdat de A27 weer beter doorstroomt.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
https://zoek.officielebekendmakingen.nl ... 31426.html
Waar kon je ook al weer de hectometers vinden? Ben wel benieuwd waar dit precies een probleem is.BELANGENAFWEGING EN MOTIVERING
Naar aanleiding van verschillende onderzoeken met betrekking tot verkeersongevallen op de Rijksweg 2 (A2) blijkt dat de veiligheidssituatie niet optimaal is. Op twee trajecten blijken met regelmaat ongevallen plaats te vinden, waarbij rijbaanwisselingen een belangrijke rol spelen.
Om het aantal ongevallen terug te dringen zal op twee trajecten een doorgetrokken lijnmarkering aangebracht worden, rechts naast de gebroken wegmarkering, om onnodige rijbaanwisselingen te verminderen. Verkeersbewegingen van rechts naar links worden hiermee verboden.
Het aanbrengen van de ongebroken wegmarkering beoogt een vermindering van onnodige rijbaanwisselingen en zorgt voor minder onverwachte verkeersituaties op de weg. De verwachting is dat het aantal verkeersongevallen hierdoor zal dalen. Middels dit verkeersbesluit wordt een doorgetrokken streep aangebracht tussen de parallelrijbaan en de hoofdrijbaan van Rijksweg 2 (A2) Re tussen km 55,10 en km 55,75m en tussen km 59,75m en km 60,40m.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Dat is Amsterdam > Utrecht t.h.v. de splitsing naar parallelbaan.Piles schreef: ↑vr 18 jun 2021, 9:48 https://zoek.officielebekendmakingen.nl ... 31426.html
Waar kon je ook al weer de hectometers vinden? Ben wel benieuwd waar dit precies een probleem is.BELANGENAFWEGING EN MOTIVERING
Naar aanleiding van verschillende onderzoeken met betrekking tot verkeersongevallen op de Rijksweg 2 (A2) blijkt dat de veiligheidssituatie niet optimaal is. Op twee trajecten blijken met regelmaat ongevallen plaats te vinden, waarbij rijbaanwisselingen een belangrijke rol spelen.
Om het aantal ongevallen terug te dringen zal op twee trajecten een doorgetrokken lijnmarkering aangebracht worden, rechts naast de gebroken wegmarkering, om onnodige rijbaanwisselingen te verminderen. Verkeersbewegingen van rechts naar links worden hiermee verboden.
Het aanbrengen van de ongebroken wegmarkering beoogt een vermindering van onnodige rijbaanwisselingen en zorgt voor minder onverwachte verkeersituaties op de weg. De verwachting is dat het aantal verkeersongevallen hierdoor zal dalen. Middels dit verkeersbesluit wordt een doorgetrokken streep aangebracht tussen de parallelrijbaan en de hoofdrijbaan van Rijksweg 2 (A2) Re tussen km 55,10 en km 55,75m en tussen km 59,75m en km 60,40m.
https://www.google.com/maps/@52.1270891 ... 384!8i8192
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Vanaf hier tot het puntstuk verderop tussen de twee afslaande rijstroken in
https://www.google.nl/maps/@52.126937,5 ... 92!5m1!1e1
Die ligt er al?
https://www.google.nl/maps/@52.0997689, ... 92!5m1!1e1
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Wegbeheerders nemen wel vaker eerst een maatregel om die daarna pas juridisch af te dekken met een verkeersbesluit.