Op 23 november 20.00 zal het forum minimaal een uur offline zijn wegens werkzaamheden. Meer informatie hier.

[A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Vr 23 Okt 2015, 9:36

Rein schreef:Die Stadsbaantunnel is dus blijkbaar formeel gezien een aparte tunnel met een eigen naam en alles. Heeft dus eigenlijk niks met de A2 te maken. Info kan wellicht ook/beter hier worden opgenomen.

Je hebt gelijk, ik heb het daar geplaatst.

Ik zag vanochtend trouwens dat er ter hoogte van de kruising met het spoor Breukelen - Woerden een tijdelijke oprit in de middenberm wordt aangelegd, richting Utrecht. Iemand een idee waarvoor?

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9316
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Mark » Vr 23 Okt 2015, 11:07

Dat zouden tijdelijke bouwwegen kunnen zijn voor het nieuwe spanningsstation Breukelen-Kortrijk wat langs de snelweg gebouwd gaat worden.
Volg je het Wegenforum al op Twitter en Facebook?
SnelwegenchatWegenforum updatesHeralder.net

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7687
Lid geworden op: Di 21 Okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor captain007 » Vr 23 Okt 2015, 11:21

^^ Heb een omgevingsvergunningsaanvraag gevonden met details over transport van de transformator (380/150kV). Daarvoor moeten behoorlijk wat maatregelen genomen worden en worden ook complete portalen op de A2 gedemonteerd.

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Vr 23 Okt 2015, 13:24

Goed gevonden :top:
Vroeg me al af wat die plak zand naast de A2 was :p

Gebruikersavatar
boe!
2x4 autosnelweg
Berichten: 14637
Lid geworden op: Di 19 Jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor boe! » Ma 30 Nov 2015, 19:23

De Stadsbaantunnel (het gedeelte van de landtunnel voor het lokale verkeer) gaat morgenavond om 20 uur open voor het verkeer.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4866
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Jackbauer1350 » Di 01 Dec 2015, 9:39

En dat nieuwe asfalt tussen Holendrecht en Amstel ligt er nu inmiddels een paar weken en dat was geen overbodige luxe.

Tussen Holendrecht en Vinkeveen staat sinds een tijdje met regelmaat een spookfile in de avondspits. Ter hoogte van de aansluiting Abcoude stagneert het en een kleine kilometer verderop rijdt het dan ineens weer door.
Ik vermoed dat dit met het beginpunt van de TC te maken heeft. Velen komen met 120/130 vanaf Amsterdam aanrijden en van de A9 afzeilen en bedenken natuurlijk: O ja trajectcontrole, afremmen.

orionpax
verkeersader
Berichten: 555
Lid geworden op: Ma 26 Nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor orionpax » Di 01 Dec 2015, 13:30

Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen & Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan. Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit.

rene154
stadsweg
Berichten: 371
Lid geworden op: Vr 22 Jun 2007, 13:47
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor rene154 » Di 01 Dec 2015, 13:33

Jackbauer1350 schreef:Ik vermoed dat dit met het beginpunt van de TC te maken heeft. Velen komen met 120/130 vanaf Amsterdam aanrijden en van de A9 afzeilen en bedenken natuurlijk: O ja trajectcontrole, afremmen.


Dat zag je op de A12 tussen Harmelen en Woerden ook vaak. Overigens is het effect er nog steeds, terwijl de TC al een tijdje weg is.

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Di 01 Dec 2015, 14:54

orionpax schreef:Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen & Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan. Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit.

Helaas niet nee... Toch nog eens een mailtje aan wagen naar RWS/provincie, of men nog van plan is om de afritten te verlengen/verbreden. Zonde van de miljarden die in de A2 gestoken zijn als het OWN nu de oorzaak van files is...
boe! schreef:De Stadsbaantunnel (het gedeelte van de landtunnel voor het lokale verkeer) gaat morgenavond om 20 uur open voor het verkeer.

Oh, ik dacht vanochtend... Ik was al zwaar teleurgesteld.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 6491
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Rein » Di 01 Dec 2015, 15:05

Piles schreef:Helaas niet nee... Toch nog eens een mailtje aan wagen naar RWS/provincie, of men nog van plan is om de afritten te verlengen/verbreden. Zonde van de miljarden die in de A2 gestoken zijn als het OWN nu de oorzaak van files is...


Op het OWN zit de kern van het probleem. Ik ben laatst eens in de avondspits vanaf Hilversum over de N201 gereden tot (voorbij) Vinkenveen, maar de passage van de A2 was toen echt een behoorlijk drama. Ik heb zeker 20 minuten over dit stukje gedaan, de andere kant op was de file nog vele malen langer. En dan staat het dus ook nog eens vast op de afritten van A2 en de A2 zelf. Samengevat: het stond gewoon uit en naar alle richtingen behoorlijk vast.

Ideaal zou zijn als de afrit vanuit Amsterdam gezien ná het viaduct dat over de N201 gaat zou komen (of in ieder geval de afrit voor de richting Hilversum). Feitelijk een soort van klaverbladstructuur ofzo.
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4866
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Jackbauer1350 » Di 01 Dec 2015, 16:56

^^ Het probleem is dan de vaart die langs de N201 loopt waardoor er geen ruimte is voor verbindingswegen met de A2 aan de zuidzijde van de N201.

orionpax schreef:Het effect van stagnerend verkeer op de afritten Vinkeveen & Breukelen doen ook wat met het verkeer op de hoofdrijbaan. Niet iedereen negeert de signalering wegens stilstaand verkeer op de afrit.


Dat probleem is er inderdaad ook nog steeds, maar de spookfile waar ik op doel is nog ruim voor Vinkeveen. Eigenlijk rijdt een paar honderd meter na de toerit van de aansluiting Abcoude alles weer. Het zorgt overigens wel voor sluipverkeer door Abcoude dat dan via de oude rijksstraatweg weer op de N201 uitkomt. Dat resulteeert op zijn beurt weer dat de N201 extra veel oponthoud krijgt door de VRI bij Loenersloot. Met nadruk op extra aangezien normaal de druk al groot is op de N201. Dit slaat dan weer terug tot op de kruising met de A2, circeltje rond.

De vollopende afrit Vinkeveen geeft uiteraard wel enige stagenering op de A2 zelf maar met name op rijstrook 4 en 5. Het gebeurt zelden dat door die specifieke afritfile alle vijf de rijstroken volledig tot stilstand komen.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9316
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Mark » Di 26 Jul 2016, 10:39

Over enige maanden zal de A2 bij Breukelen worden afgesloten wegens werkzaamheden voor het nieuwe hoogspanningsstation Breukelen-Kortrijk van TenneT, wat komt naast de A2 en de spoorlijn richting Woerden (hier). Hiervoor moet een nieuwe transformator van 323 ton getransporteerd worden naar de locatie, een enorme logistieke operatie. Volgens Vananaarbeter zijn er afsluitingen in de weekenden van 24-25 september en 01-02 oktober.

De trafo zal via het Amsterdam-Rijnkanaal gebracht worden naar Nieuwer Ter Aa waar deze ook wordt gelost aan de Ter Aaseweg. Met een forse kraan wordt het geheel dan over de spoorlijn Amsterdam-Utrecht getild en richting de A2 gereden. De Ter Aaseweg moet voor dit transport verbreed worden door een sloot in zijn geheel te dempen. Ook passeert men een drinkwaterleiding die met een geïmproviseerde brug zal worden gepasseerd.

Iets ten zuiden van het viaduct over de A2 zal het transport de snelweg oprijden via een tijdelijke oprit. De colonne rijdt dan spookrijdend over de buitenste rijstroken en vluchtstrook richting verzorgingsplaats Ruwiel. Bij deze VZP zal de trafo een week overnachten.

Inmiddels in het volgende weekend gaat het transport verder en gaat de transformator door de middenberm van de A2 naar de rechterrijbaan. De viaducten in de A2 over het lokale net en de N201 kunnen zonder problemen gepasseerd worden, maar er staan wel drie portalen in de weg die tijdelijk verwijderd moeten worden. Omdat de A2 daar inmiddels wat verhoogd ligt, wordt er een tijdelijke brug en afrit gebouwd die tevens over een andere drinkwaterleiding gaat. Uiteindelijk rijdt het transport dan zo naar het bouwterrein en kan alles teruggebouwd worden.

Alles is in detail inclusief kaartmateriaal te bekijken in deze PDF.
Volg je het Wegenforum al op Twitter en Facebook?
SnelwegenchatWegenforum updatesHeralder.net

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4866
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Jackbauer1350 » Di 26 Jul 2016, 16:02

^^ Dat is met recht een mammoetklus te noemen.

Gebruikersavatar
Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 11085
Lid geworden op: Ma 04 Aug 2008, 15:19
Locatie: Haarlem

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Attietattie » Di 26 Jul 2016, 17:56

We zien de foto's wel Mark. :top:
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Ma 19 Sep 2016, 20:24

Sinds vandaag (denk ik) staat er een flinke kraan naast het spoor, te zien vanaf de A2. Die zal e.e.a. over het spoor moeten tillen.

Gebruikersavatar
RSK
Penningmeester & Moderator
Berichten: 6860
Lid geworden op: Do 19 Sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor RSK » Di 20 Sep 2016, 10:16

^^ Zaterdag was ik daar in de buurt, en toen stond hij er al. Indrukwekkend vehikel.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Victor
verkeersader
Berichten: 828
Lid geworden op: Di 01 Mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Victor » Di 20 Sep 2016, 20:01


Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 13761
Lid geworden op: Do 31 Mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor mavas » Do 22 Sep 2016, 21:07

Even iets anders. Het valt mij op dat er in de avondspits nog behoorlijk hardnekkige files staan tussen Amsterdam en Utrecht. Is hier nog iets aan te doen?
Eigenlijk best bizar als je je bedenkt dat er 10 jaar geleden maar 3 rijstroken per richting lagen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7733
Lid geworden op: Do 10 Mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor keokiracer » Do 22 Sep 2016, 21:09

Als je refereert aan vandaag, er was een ongeluk op de A12 gebeurd en daardoor werd de tunneldosering getriggerd. En daar heb je dan ook meteen een grote oorzaak van de files op het traject. Dat en de afvoercapaciteit van aansluitende wegen.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
RSK
Penningmeester & Moderator
Berichten: 6860
Lid geworden op: Do 19 Sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor RSK » Do 22 Sep 2016, 21:40

Inderdaad. Je kunt er 2x8 van maken, maar als je op kritieke punten geen afvoer hebt, dan staat het alsnog vast. Voor wat ik er in het passeren van meekrijg, zit er een behoorlijk knelpunt in de verbinding A2 noord > A12 oost. Zowel naar de parallelbaan als naar de hoofdrijbaan. Als ik de files rond Rijnsweerd en Lunetten mis wil rijden via de N230, sta ik regelmatig alsnog klem in de dosering op de A2 parallel. Zodra je dan de tunnel in bent, heb je vrij baan naar de A12 richting De Meern...

Overigens heb ik ook op andere punten gezien dat slechte afvoer leidt tor files. De A2 richting zuiden heeft bij Breukelen bijvoorbeeld nog zo'n filegenerator. Daar kan de rotonde onderaan de afrit het verkeer niet aan, zodat de terugslag ook regelmatig tot de rijbaan reikt.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7687
Lid geworden op: Di 21 Okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor captain007 » Do 22 Sep 2016, 22:14

Maar de tunnel zelf is eigenlijk de grootste ellende. In de ochtend loopt het door die dosering ook bij Nieuwegein vast. Heb er al regelmatig vast gestaan terwijl ik de laatste afrit voor de tunnel eraf moet.

Gebruikersavatar
RSK
Penningmeester & Moderator
Berichten: 6860
Lid geworden op: Do 19 Sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor RSK » Do 22 Sep 2016, 22:21

^^ Het is de moeite van een kip-ei-discussie zeker waard. De tunneldosering is enkel een probleem als de afvoer niet voldoende is. Dus om de doseringsperikelen op te lossen, moet je een van die twee aanpakken. Dan ben ik eerder geneigd om te pleiten voor betere afvoer dan voor aanpassingen aan de tunnel.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 6491
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Rein » Do 22 Sep 2016, 22:48

Of ze stoppen met het zinloze filedoseren. In veel andere tunnels staan dagelijks files, dus waarom daar niet?

Dat doseren zorgt alleen maar voor meer vertraging, al is het alleen al omdat men altijd meer moet doseren dan dat er na de tunnel kan doorstromen (aangezien er anders toch weer file in de tunnel komt te staan). En door die langere files dan nodig voor de tunnel staan sommige weggebruikers die vlak voor de tunnel de snelweg verlaten onnodig in de file (waardoor de file ook weer eens langer wordt dan nodig).

Je kan je ten zeerste afvragen of het middel niet erger is dan de kwaal.
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Vr 23 Sep 2016, 9:37

keokiracer schreef:Als je refereert aan vandaag, er was een ongeluk op de A12 gebeurd en daardoor werd de tunneldosering getriggerd. En daar heb je dan ook meteen een grote oorzaak van de files op het traject. Dat en de afvoercapaciteit van aansluitende wegen.

Nee, stond om half 5 een vrachtwagen met pech maar Maarssen, waardoor de rechterrijstrook dicht was tot ongeveer kwart over 6. Hierdoor stond binnen een mum van tijd de hele A2 vol. Op Google Maps verkeer was ook te zien dat de file ná afrit Maarssen opgelost was. Bij tunneldosering staat de kop van de file iets verder.
Je hebt gelijk, het doseren begon vóórdat de vrachtwagen pech kreeg, lees ik op VID.nl...

Maar in de avondspits zit het allemaal in de afvoer naar de A12 inderdaad. Eerst van 2 naar 1 rijstrook, en dan invoegen. Dus effectief van 2 naar 0. Zolang daar niks aan gedaan wordt (en dat gaat ook niet gebeuren, want de Galecopperbrug wordt alleen verbreed op de parallelbaan hou je het probleem. Of je nou tunneldosering toepast of niet. Zonder tunneldosering duurt het iets langer voor de file op de A2 ontstaat waarschijnlijk, maar uiteindelijk zal ook daar 'gewoon' file ontstaan.

RSK schreef:Overigens heb ik ook op andere punten gezien dat slechte afvoer leidt tor files. De A2 richting zuiden heeft bij Breukelen bijvoorbeeld nog zo'n filegenerator. Daar kan de rotonde onderaan de afrit het verkeer niet aan, zodat de terugslag ook regelmatig tot de rijbaan reikt.

Breukelen valt over het algemeen wel mee, daar wordt het pas een probleem als de A2 volloopt en mensen gaan omrijden. Afvoer van de N201 is het echte probleem.

In de ochtendspits richting Amsterdam ontstaat er trouwens ook file vanaf knooppunt Holendrecht (langzame bocht naar de A9), oprit Vinkeveen waar heel veel verkeer invoegt, en oprit Maarssen waar teveel verkeer van de N230 komt (ook van 2 naar 0). Als vervolgens die bulk verkeer samenvoegt met hoofdrijbaan slaat dat weer terug naar de tunnel.

Al met al: je kan bijna zeggen dat het zonde van het geld is geweest, die hele verbreding...
Laatst gewijzigd door Piles op Vr 23 Sep 2016, 14:18, 1 keer totaal gewijzigd.

Rogier
expressweg
Berichten: 2980
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:54
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Rogier » Vr 23 Sep 2016, 10:30

^^

Voor de verbreding stond op de A2 zo'n beetje de gehele dag file. Nu zijn de files hoofdzakelijk rond om de echte spitsuren geconcentreerd en zijn deze korter, dan voor de verbreding. Het probleem met de invoeging van A2 --> A12 is op te passen door een taper toe te passen en d.m.v. de signalering een rijstrook van de A12 te onttrekken, als meer verkeer vanaf de A2 komt.

Gebruikersavatar
RSK
Penningmeester & Moderator
Berichten: 6860
Lid geworden op: Do 19 Sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor RSK » Vr 23 Sep 2016, 10:53

^^ Dat laatste hoeft niet eens met signalering. In westelijke richting heeft de A12 daar ook maar 2 stroken, dus waarom het er in oostelijke richting 3 zijn, is mij een beetje een raadsel.

Een taper ben ik minder enthousiast over. Op de relatie A27-noord > A12-west zie je duidelijk dat een taper voor te drukke relaties uiteindelijk niet de oplossing is, omdat het te veel turbulentie geeft.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Vr 23 Sep 2016, 11:05

Voor een taper moet de rechterstrook van de invoegde stroom doorgaan als rijstrook. Dat is nu niet mogelijk, dan zou er inderdaad een rijstrook van de A12 moeten vervallen.

Ik zou het als proef wel eens willen zien, wat er gebeurt als op knp Oudenrijn de rechterrijstrook van de A12 afgekruist wordt, zodat verkeer vanaf de A2 makkelijker invoegt.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4866
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Jackbauer1350 » Vr 23 Sep 2016, 13:21

's Ochtends stagneert het ook regelmatig voor Abcoude in de richting Amsterdam. Maar dat heeft te maken met de capaciteit op de A9 richting Amstelveen. Dit werkt dan ook door bij de aansluiting Vinkeveen waar het even aanschuiven is op de toerit vanaf de N201.

Piles
stadsweg
Berichten: 312
Lid geworden op: Vr 04 Sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Piles » Vr 23 Sep 2016, 13:28

Jackbauer1350 schreef:'s Ochtends stagneert het ook regelmatig voor Abcoude in de richting Amsterdam. Maar dat heeft te maken met de capaciteit op de A9 richting Amstelveen. Dit werkt dan ook door bij de aansluiting Vinkeveen waar het even aanschuiven is op de toerit vanaf de N201.

Capaciteit op de A9 is prima (na project A9 Amstelveen zeker), het zit 'm echt in de bocht naar de A9. Maar daar wil RWS niks aan doen :shutup: Heb de moed opgegeven inmiddels. De minister zal RWS opdracht moeten geven (en budget) om dit aan te pakken, maar ik heb geen zin in die lobby.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4866
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Berichtdoor Jackbauer1350 » Vr 23 Sep 2016, 13:38

^^ Dat is toch wel een gemiste kans. Voor veel geld is de A2 aangepakt en A9 binnenkort verbreden en dan dat ene puntje laten schieten.

Gevolg is ook vele reacties van mensen als: Zie je wel, de A2 is nu 2x5 stroken maar het staat er nog steeds elke dag vast.


Terug naar “Autosnelwegen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast