Met ook 2 foto's van het hijsen en het tochtje over de A2.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: zo 09 okt 2016, 6:55
door Rein
Vanwege de verkeersstops etc stond er vannacht om 2 uur 13 km file bij Breukelen.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 12 okt 2016, 22:45
door Jackbauer1350
De A2 tussen Maarssen en Holendrecht wordt momenteel voorzien van LED verlichting. Verschil in lichtopbrengst is wel te zien. Link
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 12 okt 2016, 22:50
door Rene
Er was een testtraject LED aangelegd op een klein stukje nabij de oude spoorwegovergang.
Er moest namelijk getest worden of LED ook werkte bij méér dan 2 rijstroken. En dat bleek zelfs uitstekend te kunnen.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 12 okt 2016, 23:05
door Jackbauer1350
jaja dat kleine stukkie.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 14 okt 2016, 22:50
door Via
Die verschillende armaturen vielen me afgelopen zaterdag al op. In dat filmpje is het verschil trouwens wel verbazingwekkend zeg, die LED's lijken veel meer licht te geven.
Het enige waar ik nog aan dacht: die verlichting is toch nog maar maximaal 6 jaar oud (van de verbreding)? Is dat niet heel jong voor een vervangingsronde?
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 14 okt 2016, 23:03
door Hensepens
Jackbauer1350 schreef:De A2 tussen Maarssen en Holendrecht wordt momenteel voorzien van LED verlichting. Verschil in lichtopbrengst is wel te zien. Link
Viel mij ook al op. Moet zeggen dat ik het zelfs prettiger vond dan het rommelige beeld van de overige verlichting (defect, hoge lichtopbrengst, lage lichtopbrengst).
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: zo 23 okt 2016, 19:41
door Berrychello
Gisteravond reed ik over de A2. LED is duidelijk een stuk rustiger voor de ogen. Het beviel mij uitstekend!
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 13:48
door Wilfredjeuh
Maar dus eerst voor een godsvermogen het relatief nieuwe asfalt vervangen.. Goed dat die trajectcontrole zoveel geld in het laatje brengt.. Ik heb er gelukkig niet aan meebetaald xD
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 13:58
door Chrysa
Ah, het is weer verkiezingstijd.
Goed nieuws natuurlijk, het werd wel eens tijd.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 14:54
door RSK
Wilfredjeuh schreef:Maar dus eerst voor een godsvermogen het relatief nieuwe asfalt vervangen.
Misschien wel, maar de gemeente had hier ook wat pro-actiever in kunnen gaan. In plaats van procederen, hadden ze ook kunnen zeggen 'we gaan akkoord, maar dan moet er wel stil asfalt komen'. Idem met geluidsschermen op sommige plaatsen. Maar sommige lokale politici gooien nu eenmaal liever de hakken in het zand...
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 15:14
door Rogier
Er kom ook stil asfalt (D-ZOAB lijkt mij).
1 van de redenen is dat de A2 aankomend jaar al groot onderhoud krijgt, terwijl het asfalt dan maar 7 - 8 jaar oud is.
Dat is vrij kort voor het huidige ZOAB.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 20:30
door harry
RSK schreef:sommige lokale politici gooien nu eenmaal liever de hakken in het zand...
Ja, die zijn nu eenmaal zo naïef dat ze denken dat een afspraak met het Rijk ook echt een afspraak is...
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 21:01
door Jackbauer1350
Bij Breukelen zijn en paar stukken waar al na een paar jaar scheuren in kwamen.
Bij een aardige regenbui zijn ook enkele stukken waar water op de rijbaan blijft staan op de rechter rijstrook en vluchtstrook.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: wo 18 jan 2017, 21:34
door captain007
Rechterrijstrook na samenkomst parallelbaan bij Maarsen richting Amsterdam ligt er ook in beroerde staat bij. Scheurvorming all over the place.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: do 19 jan 2017, 6:28
door Rogier
Dit lijkt mij meer een bouwfout. Hier lijkt de verharding compleet bezweken te zijn.
Hoe kun je anders dit soort scheuren verklaren. Uiteraard is hier onderhoud noodzakelijk, maar de andere rijstroken zijn (nog) in goede staat.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Slecht besluit en vooral een belabberde motivering.
Het is totaal niet relevant hoe breed een snelweg is om de Vmax in te stellen.
Je moet simpelweg kijken naar drukte en veiligheid.
Tel daar de tijdswinst van maximaal 2 minuten bij op en je ziet dat het geen enkele toegevoegde waarde heeft.
Zeker in de spits vind ik het thans heerlijk om rustig en ontspannen met 100 op de cruise control te rijden.
Als ik dat vergelijk met het stuk A4 tussen Nieuwvennep en Hoofddorp, dat kost veel meer energie en is daarmee een stuk gevaarlijker.
Ik vrees dat de A2 straks net zo onprettig aanvoelt als de A4 aldaar.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 10:13
door Robonus
Dan verschillen wij daar in mening. Ik vind de A4 dan weer een stuk rustiger en gemoedelijker rijden.
Ik vergelijk dat A2 TC vak weleens met de veerboot naar texel. Je rijdt het vak in, stelt de cruiscontrol in en gaat een kwartier lang om je heen zitten kijken omdat je je de pest verveelt. 'Smorgens rijdt ik altijd voor 6 uur 130, dan blijf je een stuk alerter, houdt makkelijker rechts omdat met een groter snelheidsverschil andere auto's voorbij rijdt. Maar dat zal wel persoonlijk zijn dan.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 10:48
door Rene
Ik vind de TC met 100 absoluut niet relaxed rijden. Eerder verkrampt. Ik rij regelmatig A4 De Hoek-Burgerveen en A2 Holendrecht-Maarssen in de spits, en geef daarbij duidelijk de voorkeur aan de A4. Daar kun je tenminste normaal doorrijden zonder steeds op je snelheidsmeter te moeten kijken. Zonder rekening te hoeven houden met weggebruikers die kilometerslang doen over een inhaalactie. Nee, ik ben dolblij met de 130 op de A2.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 10:53
door Snelwegfreak
Kan mij volledig aansluiten bij bovenstaande sprekers.
En dat argument van tijdswinst... 2 minuten enkele reis, dus 4 minuten per dag, 20 minuten per werkweek, ruim 15 uur per jaar. Mwah, toch niet zo weinig.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 10:59
door keokiracer
Snelwegfreak schreef:2 minuten enkele reis
Maal 180.000. Per dag.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 10:59
door Jackbauer1350
Door die 100 km/u met TC rijdt wordt er ook veel bumper aan bumper gereden valt mij op. Als daar voor de gein eens gecontroleerd zou worden op bumperkleven is het kassa.
En dat tijdsvenster pleitte is ook veel beter.
Ik rij na m'n werk vaak rond het overgangspunt van 100 km/u naar 130 km/u op de A2 tussen Abcoude en Vinkeveen. Vooral het eerste uur geeft dat een onrustig wegbeeld.
Waarschijnlijk zijn er aardig wat mensen letten niet zo op de tijd en hebben dan niet door dat de 130 km/u al is ingegaan en blijven doorkachelen met 90/100. Met daarbij het fenomeen van links blijven hangen.
Zie regelmatig rare slalom acties van degene die wel al 130 km/u gaan rijden om het langzamere verkeer in te halen.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 11:23
door Willem
Of je krijgt na het inhalen een seintje met de koplampen dat er snelheidscontrole is...
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 11:25
door Attietattie
Jackbauer1350 schreef:Zie regelmatig rare slalom acties van degene die wel al 130 km/u gaan rijden om het langzamere verkeer in te halen.
Dat kan écht niet hoor.
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 12:04
door Wesso
Ik moet zeggen dat ik vorige maand ook (eerst) in de automatische 100-piloot was blijven hangen toen ik over een donkere A2 terugreed richting Utrecht. Pas in de buurt van Breukelen had ik door dat het allang geen 19.00 uur meer was en durfde ik een paar snelle auto's te volgen...
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Maar ben toch blij met de verhoging hoor, ik blijf voortaan op Rijstrook 6 ipv. 1
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Geplaatst: vr 20 jan 2017, 13:28
door Rein
100 km/h op een autosnelweg is gewoonweg traaaaaaaaaaaaag en al helemaal op een weg als de A2 (maar ook de A1 bij Muiden).
Zelf gooi ik tussen de verschillende delen van de trajectcontrole op de A2 altijd even flink het gas los. Ik win er vast niet meer mee dan een seconde of 10, maar het voelt wel even prettig.