[A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5717
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Jackbauer1350 » zo 23 sep 2018, 12:20

Er worden daar twee TC systemen gebruikt. Die richting Amsterdam is een ander type dan richting Utrecht. Richting Amsterdam hangen de camera's onder de portalen.
Je herkent de TC ook aan die markers op het wegdek.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54657
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Chris » di 27 nov 2018, 16:34

Het eerste groter onderhoud sinds de verbreding komt er aan:
Rijkswaterstaat schreef:Rijkswaterstaat gunt groot onderhoud A2 aan Boskalis-Van Gelder

Rijkswaterstaat maakte deze week bekend dat het Design & Construct-contract (D&C) voor het groot onderhoud van de snelweg A2 tussen Holendrecht en Leidsche Rijntunnel aan de combinatie Boskalis-Van Gelder is gegund. De uitvoering vindt plaats van april tot september 2019.

De opdracht voor het groot onderhoud bestaat onder meer uit het vervangen van asfalt en voegovergangen en het herstellen van oneffenheden in het wegdek. Op het snelweg A2-traject Holendrecht - Maarssen ligt het asfalt 8 jaar en is het aan groot onderhoud toe. Daarom worden de buitenste twee rijstroken en de vluchtstrook van nieuw asfalt voorzien. Tussen Maarssen en de Leidsche Rijntunnel wordt op de gehele rijbaan het asfalt vernieuwd. Het nieuwe asfalt zal bestaan uit het asfaltmengsel zoab TW fijn (zoab tweelaags fijn). Dit mengsel wordt voor het eerst op deze grote schaal toegepast in Nederland.
Ik denk dat "groot onderhoud" in Nederland wel een andere betekenis heeft dan in Duitsland... daar zouden ze onder die term de snelweg tot op de fundering slopen en heraanleggen. Op de A2 zijn dat dan werkzaamheden die groter zijn dan alleen reparaties van het asfalt op schadeplekken.

Piles
stadsweg
Berichten: 495
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Piles » di 27 nov 2018, 16:40

^^ Goed moment om beide uitvoegende tapers bij aansluiting Maarssen te voorzien van een doorgetrokken streep...

Rogier
expressweg
Berichten: 3393
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Rogier » wo 28 nov 2018, 7:10

Beetje overdreven om dit zo groots aan te kondigen.
Dat men de gevolgen van de werkzaamheden wil communiceren is logisch, maar het werk is pas ergens volgend jaar gepland.

Seat
autoweg
Berichten: 1132
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Seat » wo 28 nov 2018, 14:16

Ik hoop dat ze de hobbels bij de verzakkingen rondom de viaducten (met name bij Breukelen) ook aanpakken. Die verzakkingen worden steeds erger en je wordt haast gelanceerd als je er met 130 overheen rijdt.

Of zijn deze cijfertjes al bedoeld voor ophoging?

Afbeelding

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5717
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Jackbauer1350 » vr 30 nov 2018, 13:18

Die zijn er toch pas geleden uitgehaald? Er zijn daar stukken voorzien van nieuwe asfaltlaag.

H.
dorpsstraat
Berichten: 148
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 11:50
Locatie: Randstad

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door H. » vr 30 nov 2018, 13:59

Seat schreef:
wo 28 nov 2018, 14:16
Ik hoop dat ze de hobbels bij de verzakkingen rondom de viaducten (met name bij Breukelen) ook aanpakken. Die verzakkingen worden steeds erger en je wordt haast gelanceerd als je er met 130 overheen rijdt.

Of zijn deze cijfertjes al bedoeld voor ophoging?

Afbeelding
Die cijfertjes zijn juist bedoeld om de freesdiepte aan te geven.

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1807
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Schelpenpaadje » vr 30 nov 2018, 14:03

^^ Hoe minder je wegfreest, hoe meer de weg tijdens het asfalteren wordt opgehoogd :top:

Seat
autoweg
Berichten: 1132
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Seat » vr 14 dec 2018, 19:14

Het was vandaag weer feest bij de tunneldosering bij de Leidsche Rijntunnel. Het doet mij deugd dat de burgelijke ongehoorzaamheid er met de week groter lijkt te worden en de rode kruizen weer massaal genegeerd werden. Ben benieuwd hoe lang het gaat duren voordat óf de tunneldosering wordt opgeheven óf er wordt volgehouden en de slagbomen ingezet gaan worden. Ik hoop op het eerste maar vrees voor het laatste.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5022
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door nederland24 » vr 14 dec 2018, 20:18

^^ Het doet je deugd dat de rode kruizen massaal genegeerd worden? Die rode kruizen staan niet voor niks aan. Als weggebruiker kan je nooit zien of de kruizen terecht of onterecht aan staan. :geenlach:

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15081
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Snelwegfreak » vr 14 dec 2018, 20:36

Bij elke dag tunneldosering met nodeloze kruisen kan ik me er wel iets bij voorstellen hoor...
Enne gojje mins blieft altied leave.

Bert65
dorpsstraat
Berichten: 210
Lid geworden op: vr 25 dec 2015, 22:20

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Bert65 » vr 14 dec 2018, 21:23

Wat zal dat tunneldoseren een drama teweeg brengen als de A10-Zuid en de A9 ondertunneld zijn. Ik snap trouwens niet waarom dit bij de ene tunnel wel en bij de andere niet wordt toegepast.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54657
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Chris » vr 14 dec 2018, 21:32

Ik heb begrepen dat tunneldosering afhankelijk is van de aanwezigheid van een sprinkler/vernevelingssysteem, dat blijkbaar veel geld kost (ik meen iets van 20 miljoen euro in het geval van de Leidsche Rijntunnel). Al vraag je je af of die investering ondertussen niet gerechtvaardigd is gezien de maatschappelijke kosten van de files die de tunneldosering met zich meebrengt.

Als de tunneldosering wordt uitgezet dan zal het wellicht sterker vastlopen rond knooppunt Oudenrijn, maar je ziet op Google Maps dat die tunneldoseringsfile vaak terugslaat tot Breukelen, waardoor veel verkeersstromen die niet tot op de A12 rijden er ook last van hebben.

Bert65
dorpsstraat
Berichten: 210
Lid geworden op: vr 25 dec 2015, 22:20

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Bert65 » za 15 dec 2018, 19:32

Ik ben eerder bang dat tunneldoseren een compromis is tussen verschillende partijen die zich met de beveiliging in en van de tunnel hebben bezig gehouden. Toen de tunnel bijna klaar was en de beveiliging aan de laatste testen werden onderworpen, wilde RWS graag A, gemeente Utrecht vond dat niet goed en zag liever B maar de brandweer vond C toch veel beter. Als compromis werd het dus D...

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1077
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Bericht door Boerenkool » ma 17 dec 2018, 22:43

Maar de brandweeer wilde van meet af aan een waterschermsprinklersysteem. En de gemeente daarom ook.

Daardoor is de opening ook iets van twee jaar vertraagd en hebben ze zelfs een noodverbreding op het oude tracé nog even gelegd voor miljoenen.

Plaats reactie