[A001] Muiderberg - Diemen
Moderator: Moderatoren
Re: A1 Muiderberg - Diemen
A1 Muiderberg - Diemen
Als korte-termijnmaatregel wordt momenteel de wisselstrook verdubbeld. Het bijzondere is dat al tijdens de wegwerkzaamheden extra capaciteit beschikbaar is, namelijk 2x4. Normaal waren er 7 rijstroken beschikbaar, inclusief wisselstrook.
A1-11-8-2010-1 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-4 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-7 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-8 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-9 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-11 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-14 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-17 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-18 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-19 by Chriszwolle, on Flickr
Als korte-termijnmaatregel wordt momenteel de wisselstrook verdubbeld. Het bijzondere is dat al tijdens de wegwerkzaamheden extra capaciteit beschikbaar is, namelijk 2x4. Normaal waren er 7 rijstroken beschikbaar, inclusief wisselstrook.
A1-11-8-2010-1 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-4 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-7 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-8 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-9 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-11 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-14 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-17 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-18 by Chriszwolle, on Flickr
A1-11-8-2010-19 by Chriszwolle, on Flickr
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14380
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
En zo her en der een spits- of plussttrookje.Chris schreef:A1 Muiderberg - Diemen
Als korte-termijnmaatregel wordt momenteel de wisselstrook verdubbeld. Het bijzondere is dat al tijdens de wegwerkzaamheden extra capaciteit beschikbaar is, namelijk 2x4. Normaal waren er 7 rijstroken beschikbaar, inclusief wisselstrook.
In fase 1 van de werkzaamheden is eea verbreed om die 2x4 te kunnen realiseren.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
3+1 rijstroken of 4 rijstroken maakt qua capaciteit volgens mij niet zo veel uit.
Het grote voordeel van deze verbouwing zal zijn dat de wisselstrook gedurende de hele ochtendspits vanuit de richting Almere beschikbaar zal zijn, in plaats van slechts 's ochtends vroeg plus nog ergens op een onduidelijk moment.
Het grote voordeel van deze verbouwing zal zijn dat de wisselstrook gedurende de hele ochtendspits vanuit de richting Almere beschikbaar zal zijn, in plaats van slechts 's ochtends vroeg plus nog ergens op een onduidelijk moment.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Vorige week was het overigens een bak ellende met de regen in combinatie met de markering. Door het water waren de oude witte lijnen nog duidelijker dan de gele en dat levert zo nu en dan levensgevaarlijke situaties op met mensen die half over twee rijstroken rijden. Ook zijn er regelmatig nog mensen te bespeuren die rijstrookverschuivingen volledig negeren en daardoor kan je nog wels wat angstige momenten meemaken. Wat ook niet echt lekker gaat is de invoegstrook van de VPZ Honswijck. Vroeger liep die invoegstrook over in de rechterrijstrook van het weefvak richting de A6. Veel mensen hebben blijkbaar niet door dat dit veranderd is (ikzelf de eerste keer na de vakantie ook niet) en gaan dus eerst naar rechts om daarna meteen weer naar links te gaan.
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Krijgt de wisselstrook volgens de planning in 2011 in de richting van Amersfoort ook een afslag richting Almere (A6)? In de ochtendspits is er immers ook een verbindingslus A6->A1 (wisselbaan richting Amsterdam) geopend.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Nee, de wisselbaan gaat straks in oostelijke richting direct 2-strooks door naar het oosten.
In de richting Almere zorgt een spitsstrook vanaf de Vechtbrug tot Almere Stad-west voor betere doorstroming.
In de richting Almere zorgt een spitsstrook vanaf de Vechtbrug tot Almere Stad-west voor betere doorstroming.
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Twee vragen:
1) Hoe gaat knooppunt Diemen eruitzien na de openstelling in 2011?
1) Hoe gaat knooppunt Diemen eruitzien na de openstelling in 2011?
2) Wat gebeurt er met het wegvak tussen de afslag naar de wisselstrook voorbij knooppunt Diemen en de Vechtbrug (in de richting van Amersfoort)? Blijft dit 3 rijstroken houden, of wordt het verbreed naar 4 rijstroken?Rene schreef:In de richting Almere zorgt een spitsstrook vanaf de Vechtbrug tot Almere Stad-west voor betere doorstroming.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
1. Niet anders dan nu, echter met een enkelstrooks naar de A1 doorlopende wisselbaan.
2. Blijft zoals het is, alleen de wisselbaan verdubbelt.
2. Blijft zoals het is, alleen de wisselbaan verdubbelt.
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Rene schreef:1. Niet anders dan nu, echter met een enkelstrooks naar de A1 doorlopende wisselbaan.
Ongeveer zo dus?
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Soms kun je al op de nieuwe 2 baans wisselstrook (al mag je dan nog maar 1 baan gebruiken), vanmorgen was dat het geval, maandag ook. Dinsdag weer niet.
Het is dan alleen in de richting van Amsterdam naar de A27 (je kunt dus niet de A6 op).
Maar het is vrij slecht aangegeven, in zoverre dat ik zelfs zit te twijfelen of het nou mag. Eerst heb je de al tijden bestaande wisselstrookborden die zeggen dat de wisselstrook dicht is (zegt hij al maanden natuurlijk vanwege de verbouwingen) maar daarna kun je toch naar links de spitsstrook op, de pilonnen begeleiden je erop. Er staat dan ook een geel bord met een afbuigende pijl naar links.
Omdat het een korte mogelijkheid is om daar links de wisselstrook op te gaan en slecht aangegeven rijdt er vrijwel niemand.
Maandag ging ik achter een auto aan die dat deed, maar die stoof er aardig van door, van mij hoefde het niet zo hard, en even later reed ik daar in m'n eentje. Toen zat ik toch wel erg te twijfelen of ik straks niet bouwterrein op ging rijden etc, of het wel de bedoeling was. Maar na het A6 viaduct komt de rijbaan er weer netjes bij (zonder invoegen dus). Dinsdags was de mogelijkheid om deze baan te pakken gewoon dicht (zelfs met die grijze beton achtige blokken ervoor) maar vandaag was hij weer open en nam ik hem vrijwel als enige. Er reed weer niemand, behalve dan dat dit keer iemand die mij erop zag gaan en achter mij aan ging.
Ik vraag me dus af of het nou echt de bedoeling is. Het heeft er alle schijn van, er staat een geel bord welke het aangeeft (erg kort van te voren), er staat niet bij dat het een bouwinrit is, en je kunt eigenlijk ook niet op bouwterrein komen vanaf daar. Maar je moet wel het eerdere draaiende bord negeren die vroeger altijd de status van de wisselstrook aangaf, en om eerlijk te zijn weet ik niet precies hoe de wegbelijning er precies uit ziet op die plek dat je de wisselstrook op gaat. Volgens mij kruis je wel witte doorgetrokken strepen, maar geen gele.
Iemand hier een idee? Het rijdt namelijk wel heerlijk, zeker in je eentje. Er hangen overigens ook genoeg camera's daar (geen flitsers maar video), het lijkt me dat ze wel actie ondernemen als het niet de bedoeling is.
Ik rij er overigens altijd sochtends die kant op, dus dan valt het enigzins mee met de drukte. De andere kant op staat altijd vast. In de avondspits kan ik me voorstellen dat heel veel mensen deze baan nemen (als ze het door hebben).
Het is dan alleen in de richting van Amsterdam naar de A27 (je kunt dus niet de A6 op).
Maar het is vrij slecht aangegeven, in zoverre dat ik zelfs zit te twijfelen of het nou mag. Eerst heb je de al tijden bestaande wisselstrookborden die zeggen dat de wisselstrook dicht is (zegt hij al maanden natuurlijk vanwege de verbouwingen) maar daarna kun je toch naar links de spitsstrook op, de pilonnen begeleiden je erop. Er staat dan ook een geel bord met een afbuigende pijl naar links.
Omdat het een korte mogelijkheid is om daar links de wisselstrook op te gaan en slecht aangegeven rijdt er vrijwel niemand.
Maandag ging ik achter een auto aan die dat deed, maar die stoof er aardig van door, van mij hoefde het niet zo hard, en even later reed ik daar in m'n eentje. Toen zat ik toch wel erg te twijfelen of ik straks niet bouwterrein op ging rijden etc, of het wel de bedoeling was. Maar na het A6 viaduct komt de rijbaan er weer netjes bij (zonder invoegen dus). Dinsdags was de mogelijkheid om deze baan te pakken gewoon dicht (zelfs met die grijze beton achtige blokken ervoor) maar vandaag was hij weer open en nam ik hem vrijwel als enige. Er reed weer niemand, behalve dan dat dit keer iemand die mij erop zag gaan en achter mij aan ging.
Ik vraag me dus af of het nou echt de bedoeling is. Het heeft er alle schijn van, er staat een geel bord welke het aangeeft (erg kort van te voren), er staat niet bij dat het een bouwinrit is, en je kunt eigenlijk ook niet op bouwterrein komen vanaf daar. Maar je moet wel het eerdere draaiende bord negeren die vroeger altijd de status van de wisselstrook aangaf, en om eerlijk te zijn weet ik niet precies hoe de wegbelijning er precies uit ziet op die plek dat je de wisselstrook op gaat. Volgens mij kruis je wel witte doorgetrokken strepen, maar geen gele.
Iemand hier een idee? Het rijdt namelijk wel heerlijk, zeker in je eentje. Er hangen overigens ook genoeg camera's daar (geen flitsers maar video), het lijkt me dat ze wel actie ondernemen als het niet de bedoeling is.
Ik rij er overigens altijd sochtends die kant op, dus dan valt het enigzins mee met de drukte. De andere kant op staat altijd vast. In de avondspits kan ik me voorstellen dat heel veel mensen deze baan nemen (als ze het door hebben).
http://www.lovetheworld.nl -> Amsterdam - Nepal per Landcruiser '83
-
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Zag het vanmorgen ook, maar net te laat. Had daar op zich spijt van, want het was op de hoofdrijbaan een zooitje. Er lopen nu volgens mij 4 soorten verschillende (tijdelijke en permanente) markeringen door elkaar in verschillende stadia van zichtbaarheid dus er wordt nogal wat aangeknoeid. Veel gevaarlijke situaties daar.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Het draaiende bord dat ergens vlak voor (of zelfs boven?) het begin van de wisselbaan hangt geeft wel degelijk aan dat de baan open is en dat richting Amersfoort daarlangs kan. Gister(dinsdag)avond was die baan volgens mij trouwens ook open. Ik moet zeggen dat de avondspits deze week op dat stuk erg soepel loopt (althans, ik kom daar rond 18:45 langs), maar dit lijkt iets te maken te hebben met enorme files op de A9, waardoor er minder verkeer van de A9 de A1 op kan?
De wisselbaan zal overigens nog steeds niet op de A6 richting Almere aangesloten worden, want hiervoor hadden ze een enorme fly-over erbij moeten bouwen.
In het OTB van het A6/A9 Schiphol-Amsterdam-Almere plan loopt de wisselbaan wel richting Almere. In dat plan wordt knooppunt Muiderberg zodanig omgebouwd dat voortaan de LINKER rijbanen binnendoor richting Almere afslaan (samen met een deel van de wisselbaan), en de RECHTER rijbanen rechtdoor richting Amersfoort. Overigens zag ik net dat de verwachte opleverdatum van dit project is opgeschoven van 2016 naar 2017, dus het zal wel weer 2025 worden.
De wisselbaan zal overigens nog steeds niet op de A6 richting Almere aangesloten worden, want hiervoor hadden ze een enorme fly-over erbij moeten bouwen.
In het OTB van het A6/A9 Schiphol-Amsterdam-Almere plan loopt de wisselbaan wel richting Almere. In dat plan wordt knooppunt Muiderberg zodanig omgebouwd dat voortaan de LINKER rijbanen binnendoor richting Almere afslaan (samen met een deel van de wisselbaan), en de RECHTER rijbanen rechtdoor richting Amersfoort. Overigens zag ik net dat de verwachte opleverdatum van dit project is opgeschoven van 2016 naar 2017, dus het zal wel weer 2025 worden.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Overigens was de wisselbaan afgelopen weekend al in gebruik als rijbaan voor de richting Amersfoort omdat hoofdrijbaan geasfalteerd werd. Komend weekend gaan ze daar weer mee door, ik neem aan dat het stuk na de Vechtbrug nu aan de beurt zal komen?
Zaterdag kwam ik er nog per ongeluk op terecht omdat ik niet goed zag dat op het electronische bord was aangegeven dat de linker 2 banen voor de A1 waren en de rechter voor de A6, maar zondag reed ik al opzettelijk op die manier, want het verkeer wat richting A6 ging stond (net als zaterdag) muurvast. Ik zag in het voorbijgaan zowaar een stoplicht op dat stuk staan.
Zaterdag kwam ik er nog per ongeluk op terecht omdat ik niet goed zag dat op het electronische bord was aangegeven dat de linker 2 banen voor de A1 waren en de rechter voor de A6, maar zondag reed ik al opzettelijk op die manier, want het verkeer wat richting A6 ging stond (net als zaterdag) muurvast. Ik zag in het voorbijgaan zowaar een stoplicht op dat stuk staan.
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Vanmorgen heb ik probleemloos op de wisselstrook gereden, maar moest daarvoor toch wel het draaiende bord negeren, want deze gaf toch echt een rond wit bord aan (weet ik 99% zeker). Het gele bord met de afbuigende pijl is wel kloppend, als die er niet staat (of bedekt is) dan is die inrit ook geblokkeerd.chriskrusz schreef:Het draaiende bord dat ergens vlak voor (of zelfs boven?) het begin van de wisselbaan hangt geeft wel degelijk aan dat de baan open is en dat richting Amersfoort daarlangs kan.
Ik denk dat die wisselstrook daar al zeker aan het helpen is.chriskrusz schreef: Gister(dinsdag)avond was die baan volgens mij trouwens ook open. Ik moet zeggen dat de avondspits deze week op dat stuk erg soepel loopt (althans, ik kom daar rond 18:45 langs), maar dit lijkt iets te maken te hebben met enorme files op de A9, waardoor er minder verkeer van de A9 de A1 op kan?
Maar goed, jullie conclusie is dus dat het ook gewoon mag. Al blijft het vaag hoe het met het draaiende bord zit. Want die werkt volgens mij niet altijd.
Ik heb het dus niet over de situatie (voornamelijk in de weekenden) waarbij de helft van het verkeer de wisselstroken opgestuurd worden vanwege asfaltering. Dan is het natuurlijk duidelijk.
http://www.lovetheworld.nl -> Amsterdam - Nepal per Landcruiser '83
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Op het moment heerst daar min of meer de situatie van voor de start van de verbouwing: enkelbaans wisselstrook, hoofdrijbaan gaat vlak na het begin van de wisselstrook van 4 naar 3 rijstroken. Het is mij echter niet geheel duidelijk wat de snelheidslimiet ter plaatse is. Gisteren gaven de matrixborden aan het begin van het nieuwe asfalt einde snelheidsbeperking aan, maar ergens verderop stonden dan wel weer 70km-borden. Wat de limiet is op de wisselstrook mag Joost weten, ergens halverwege ofzo kom je ook een bord 70 tegen, en de limiet op hectometerbordjes is afgeplakt.Toyotanut schreef:Ik denk dat die wisselstrook daar al zeker aan het helpen is.chriskrusz schreef: Gister(dinsdag)avond was die baan volgens mij trouwens ook open. Ik moet zeggen dat de avondspits deze week op dat stuk erg soepel loopt (althans, ik kom daar rond 18:45 langs), maar dit lijkt iets te maken te hebben met enorme files op de A9, waardoor er minder verkeer van de A9 de A1 op kan?
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Komend weekend gaat de rijbaan van KP Diemen naar KP Muiderberg volledig op de schop.
De wisselbaan wordt dan permanent 2-strooks richting Amersfoort gebruikt.
De afritten 3 en 4 zijn volledig afgesloten (ook de toeritten dus).
Overdag op zaterdag en zondag is één rijstrook in het werkvak geopend, waarmee de lus naar de A6 kan worden bereikt.
In de nachten is deze ook dicht, en kan verkeer ook geen gebruik maken van de verbindingsweg naar de A6.
Verderop keren of via KP Eemnes rijden is dan het devies.
De wisselbaan wordt dan permanent 2-strooks richting Amersfoort gebruikt.
De afritten 3 en 4 zijn volledig afgesloten (ook de toeritten dus).
Overdag op zaterdag en zondag is één rijstrook in het werkvak geopend, waarmee de lus naar de A6 kan worden bereikt.
In de nachten is deze ook dicht, en kan verkeer ook geen gebruik maken van de verbindingsweg naar de A6.
Verderop keren of via KP Eemnes rijden is dan het devies.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Het stuk vanaf het oude (en nog steeds tijdelijke huidige) begin van de wisselbaan tot ergens rond afrit 4 (Muiderberg, Fata Morgana voor de liefhebbers ) is afgelopen weekend reeds op de schop gegaan en volledig opnieuw geasfalteerd en belijnd. Zo volledig gaat die rijbaan dus nou ook weer niet op de schop.Rene schreef:Komend weekend gaat de rijbaan van KP Diemen naar KP Muiderberg volledig op de schop.
Ik heb een betere vraag, vanaf wanneer is er in de ochtendspits in de richting A'dam 3+2 beschikbaar?
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
De verwarrende situatie wordt overigens veroorzaakt door een oud kantelwalsbord wat nog tussen de nieuwe NBA kantelwalsborden hangt. Dat is enorm verwarrend en levert een onduidelijke situatie op. Overigens maak ik zelf nooit gebruik van de wisselbaan, omdat ik iedere ochtend naar de A6 moet.
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Ik heb er afgelopen dagen op gelet, ik weet niet of ik vorige week gelijk had maar over het algemeen geeft het kantelbord wel goed aan dat de spitsstrook open is.
Ik dacht al dat ik het vorige week fout had. Maar vanochtend stond het kantelbord wel op dicht/verboden in te rijden, terwijl de spitsstrook wel gewoon open was (en werd gebruikt).
Snelheid was ook gewoon aangegeven op matrix bord. Dus soms klopt het kantel bord niet.
Hoe dan ook, ik kijk zelf wel de wisselstrook in of deze niet is geblokkeerd, en ik zal kijken naar de matrixborden.
Vanmorgen was er wel een ongeluk gebeurt op de A1 aan de andere kant, ik zag een agente op 1 meter afstand van de wisselstrook iemands nek stabiliseren, dus misschien wilde ze wat rust op de wisselstrook. Maar dan hadden ze ook wel de matrixborden op rode kruizen gedaan denk ik dan.
Ik dacht al dat ik het vorige week fout had. Maar vanochtend stond het kantelbord wel op dicht/verboden in te rijden, terwijl de spitsstrook wel gewoon open was (en werd gebruikt).
Snelheid was ook gewoon aangegeven op matrix bord. Dus soms klopt het kantel bord niet.
Hoe dan ook, ik kijk zelf wel de wisselstrook in of deze niet is geblokkeerd, en ik zal kijken naar de matrixborden.
Vanmorgen was er wel een ongeluk gebeurt op de A1 aan de andere kant, ik zag een agente op 1 meter afstand van de wisselstrook iemands nek stabiliseren, dus misschien wilde ze wat rust op de wisselstrook. Maar dan hadden ze ook wel de matrixborden op rode kruizen gedaan denk ik dan.
http://www.lovetheworld.nl -> Amsterdam - Nepal per Landcruiser '83
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14380
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Bij mijn weten staan er geen kruizen op de wisselstrook als deze gesloten is. Verder kan het zo zijn dat het proces van sluiting in gang was gezet. Dan kan je er sowieso geen kruizen op gaan zetten want dan staan mensen op hun rem.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Omdat er nu maar 1 strook open is, wordt de andere strook wel afgekruisd, maar ik neem aan dat je dat niet bedoelde :-)
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Rechts was idd een kruis, en links gaf men 90 aan. Ook zoals de laatste tijd. Het lijkt me dat men daar dan ook een kruis zou zetten. Men hoeft dan echt niet op de rem, men kan gewoon op de snelweg blijven en niet de wisselstrook op gaan.
http://www.lovetheworld.nl -> Amsterdam - Nepal per Landcruiser '83
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Gisterenochtend stond er overigens niets op de matrixborden links. Overigens mag je nu na de werkzaamheden aan de muiderbrug als je richting Amersfoort rijdt weer 100 rijden, aangezien daar nu nieuw asfalt ligt.Toyotanut schreef:Rechts was idd een kruis, en links gaf men 90 aan. Ook zoals de laatste tijd. Het lijkt me dat men daar dan ook een kruis zou zetten. Men hoeft dan echt niet op de rem, men kan gewoon op de snelweg blijven en niet de wisselstrook op gaan.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Dat zal wel niet zozeer aan het asfalt liggen maar aan het feit dat dat stuk nu de definitieve indeling heeft gekregen (3 rijstroken).
-
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Hetgeen dan toch eigenlijk wel weer een beetje een teleurstellende eindsituatie is. Al dat gesleutel en geknutsel en al die overlast en uiteindelijk gewoon weer van 4 naar 3 stroken...
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Inderdaad teleurstellend. Want die wisselstroken zullen nooit open gaan voor de richting Amersfoort, vanuit Amsterdam, in de ochtendspits. Het zal allemaal helpen voor de zijdes waar het in de spits altijd vast staat (sochtends richting Amsterdam, savonds richting Amersfoort), maar voor de andere kant op is er straks weinig tot niks verbeterd in de spits. Nou ja, de kwaliteit van het asfalt is er wel op vooruit gegaan op de nieuwe stukken, dat was ook wel hard nodig.
Maar het is me nog steeds niet duidelijk of je er nou in mag rijden als het kantelbord zegt van niet terwijl de wisselstrook wel begaanbaar is en ook gebruikt wordt.
Maar het is me nog steeds niet duidelijk of je er nou in mag rijden als het kantelbord zegt van niet terwijl de wisselstrook wel begaanbaar is en ook gebruikt wordt.
http://www.lovetheworld.nl -> Amsterdam - Nepal per Landcruiser '83
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Er was altijd bekend dat dit de uiteindelijke situatie zou worden. Echte verbetering zul je pas krijgen als ze dat aquaduct onder de Vecht bouwen.
Re: A1 Muiderberg - Diemen
DIe dubbele spitsstrook richting Amsterdam is nu gedeeltelijk 2 baans opengesteld, vlak voor de muiderbrug gaat er 1 baan af.
Daardoor staat in de ochtendspits op de spitsstrook vaak een file die minder hard opschiet dan de normale rijbaan....
Slecht idee dus om deze dubbelbaans open te stellen zolang er geen 2 banen zijn om het verkeer af te voeren........
Daardoor staat in de ochtendspits op de spitsstrook vaak een file die minder hard opschiet dan de normale rijbaan....
Slecht idee dus om deze dubbelbaans open te stellen zolang er geen 2 banen zijn om het verkeer af te voeren........
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Ik vermoed dat het nog niet open is ivm de werkzaamheden aan de Muiderbrug, waardoor daar de rijstrookindeling tijdelijk lastig is (aan de andere zijde heb ik echter geen idee). Daarnaast is er ook nog eens het feit dat je nu rekening moet houden dat als je de wisselstrook gebruikt je niet meer legaal naar de Gaasperdammerweg kan (vanwege tijdelijke doorgetrokken streep ter hoogte van weefvak bij Knooppunt Diemen). Dit staat overigens wel aangegeven op tijdelijke borden.
Laatst gewijzigd door mavas op do 14 okt 2010, 22:21, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: overbodige quote verwijderd
Reden: overbodige quote verwijderd
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: A1 Muiderberg - Diemen
Het hele westelijke deel is nog verre van gereed. De strook gaat straks over de Muiderbrug heen, maar ook over knooppunt Diemen. Daarvoor wordt nu ook het viaduct van de A1 over de A9 verbreed. De invoegstrook vanaf de wisselbaan ligt straks net ná het divergentiepunt van de afrit 2 Diemen. Daarbij eindigt de linkse invoeger regelrecht in een barrier, dus de wisselbaan kan alleen open als de linker rijstrook van de hoofdrijbaan daar wordt afgekruist - en dat kan eigenlijk alleen maar met goed fatsoen als ook de spitsstrook Diemen -> Watergraafsmeer open is. Zo hangt alles aan alles...