Pagina 37 van 42

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 14:22
door Vinny
Er kan een brug naast gebouwd worden. Overigens lijkt me het ook niet erg als daar gewoon een 1+1 configuratie met overrijdbare middenberm gerealiseerd wordt, dus met een soort van schuine stoeprand. Als er dan een pechgeval is op de redresseerruimte rechts dan kan het verkeer met aangepaste snelheid over de vluchtheuvel inhalen.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 14:45
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 16:14
door waldo79
^^ Die brug ligt er ook al een tijdje. Destijds is niet uitgegaan van een snelle verbreding.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 16:31
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 16:33
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 16:41
door Mark
Zullen we de discussie in het N50 topic verder voeren ;) ?

http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php? ... &start=810

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 17:10
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 19:21
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 19:22
door Chris

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 19:29
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 20:05
door Mark
Het is jammer genoeg lastig om aan actuele data te komen.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: ma 15 dec 2014, 20:41
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: di 16 dec 2014, 21:53
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: wo 17 dec 2014, 16:18
door Coen Tunnel
^^ Het viaduct over de Ceintuurbaan heeft nu al een vrij smalle vluchtstrook. 2x3 gewone rijstroken zonder vluchtstrook zouden er moeten passen.
Vinny schreef:Er kan een brug naast gebouwd worden. Overigens lijkt me het ook niet erg als daar gewoon een 1+1 configuratie met overrijdbare middenberm gerealiseerd wordt, dus met een soort van schuine stoeprand. Als er dan een pechgeval is op de redresseerruimte rechts dan kan het verkeer met aangepaste snelheid over de vluchtheuvel inhalen.
Een schuine stoeprand als middenscheiding op een autoweg met een Vmax van 100? Als je die per ongeluk raakt op zo'n snelheid... Hoe onveilig wil je het hebben? :nuts:

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: wo 17 dec 2014, 20:14
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: wo 17 dec 2014, 20:45
door Vinny
Een schuine stoeprand als middenscheiding op een autoweg met een Vmax van 100? Als je die per ongeluk raakt op zo'n snelheid... Hoe onveilig wil je het hebben?
https://maps.google.nl/maps?ll=53.09139 ... 5,,0,15.16

De 70 limiet geldt een twintigtal meter verderop pas.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: do 18 dec 2014, 11:59
door Coen Tunnel
force323 schreef:
Coen Tunnel schreef:^^ Het viaduct over de vluchtstrook heeft nu al een vrij smalle vluchtstrook. 2x3 gewone rijstroken zonder vluchtstrook zouden er moeten passen.
maar als idd iemand pech heeft/verongelukt heeft men nog steeds 2x2 dus een normale ''doorijder'' en bij nu : 2x2+spitstroken is het als iemand pech heeft/verongelukt etc een 1baan+1spitstrook dus dan moet al het vrachtverkeer over 1baan en de auto's over 1 smal weggetje :shutup: :facepalm:
Ik bedoelde uiteraard het viaduct over de Ceintuurbaan. Tja, bij pech of een ongeluk is het vervelend, maar alleen op het viaduct ligt er dan geen vluchtstrook. Ik zie het probleem niet zo. Er is nu ook nauwelijks een vluchtstrook (die is niet breed genoeg voor een auto).
Vinny schreef:
Een schuine stoeprand als middenscheiding op een autoweg met een Vmax van 100? Als je die per ongeluk raakt op zo'n snelheid... Hoe onveilig wil je het hebben?
https://maps.google.nl/maps?ll=53.09139 ... 5,,0,15.16

De 70 limiet geldt een twintigtal meter verderop pas.
En welk punt probeer je nu precies te maken? Omdat in Friesland op een (veel rustiger) provinciale weg zoiets ooit (in de jaren '70 of '80) is aangelegd en die situatie nog steeds zo bestaat betekent het toch niet dat het veilig is?

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: do 18 dec 2014, 12:08
door harry
Coen Tunnel schreef:En welk punt probeer je nu precies te maken?
Volgens mij was het gewoon antwoord op jouw vraag "Hoe onveilig wil je het hebben?"

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: do 18 dec 2014, 12:47
door Coen Tunnel
^^ Touché. ;)

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: do 18 dec 2014, 18:46
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: do 18 dec 2014, 19:30
door Vinny
Ik zie zelf het meest in een verzinkbare barrier. Maar dat zal wel weer te duur zijn.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: do 18 dec 2014, 20:24
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 19 dec 2014, 14:11
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 19 dec 2014, 16:58
door Coen Tunnel
^^ Dat zijn oude foto's. :)

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 19 dec 2014, 19:59
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 16 jan 2015, 16:50
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 16 jan 2015, 16:57
door Chris
^^ Het zijn wel twee verschillende datasets (MTR+ en INWEVA) Daar kan verschil tussen zitten, dan kan 2012 kan te hoog zijn, of 2013 te laag. Misschien moet ik een noot bij alle intensiteiten zetten dat ze misschien niet goed vergelijkbaar zijn.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 16 jan 2015, 16:58
door waldo79
Output van data uit dergelijke bronnen is, dunkt me, altijd bij benadering.

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 16 jan 2015, 17:06
door Ric097
-

Re: [A028] KP Hattemerbroek - KP Lankhorst - verbreding naar

Geplaatst: vr 16 jan 2015, 17:21
door Chris
INWEVA 2013 is overigens op heel veel plekken in Nederland iets lager dan MTR+ in 2012. Wel zijn beiden jaargemiddelde werkdagen.

De gegevens uit MTR+ worden overigens niet meer gepubliceerd sinds dit jaar. De komende jaren zullen we dus INWEVA-gegevens gebruiken. Alhoewel INWEVA uiteindelijk wel MTR+ aanvult op de 75% van wegvakken waar geen telpunt is, komen de gegevens niet altijd exact overeen. INWEVA is veel completer, het heeft alle 11.000 wegvakken terwijl MTR+ eigenlijk maar een paar honderd telpunten had. MTR+ was de maandelijkse telpuntrapportage van Rijkswaterstaat. Het grote voordeel was dat hier ook daadwerkelijke tellingen te zien waren, terwijl INWEVA modeluitvoer is.