[A015] Verbreding Papendrecht - Gorinchem ?

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34368
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

A15: Verbreding Papendrecht - Gorinchem zeker niet voor 2011

Berichtdoor Rene » Wo 15 Mar 2006, 8:52

Algemeen Dagblad (15-3-2006) schreef:Verbreding A15 puzzel
Weinig ruimte in traject tussen Papendrecht en Gorinchem

Verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem gaat nog een hele puzzel worden. Het duurt nog zeker tot 2011 voordat er een derde strook is.

GORINCHEM Verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem gaat een lastig karwei worden. Als het ministerie al geld beschikbaar stelt, duurt het nog zeker tot 2011 voordat een derde strook in gebruik kan worden genomen.
Onlangs besloot Rijkswaterstaat het studiegebied voor verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Hardinxveld-Giessendam uit te breiden tot aan Gorinchem. Inmiddels hebben betrokkenen de gelegenheid gehad hun kanttekeningen te plaatsen bij deze plannen. Die worden nu door het ministerie van Verkeer en Waterstaat op een rijtje gezet en verwoord in een zogenoemde Nota van Antwoord.

Rijkswaterstaat weet dan eind april wat de richtlijnen zijn om bijvoorbeeld een Milieu Effect Rapportage op te stellen. Erik van Leeuwen, projectleider van Rijkswaterstaat, verwacht dat als het ministerie eenmaal geld beschikbaar stelt, eind 2007 een tracébesluit wordt genomen. Dan is duidelijk welke oplossing het meest voor de hand ligt. Rijkswaterstaat onderzoekt twee opties voor de trajecten Papendrecht tot HardinxveldGiessendam en Papendrecht tot Gorinchem. In de ene optie komt er een extra rijstrook die permanent gebruikt kan worden.

Het alternatief, is een plusstrook aan de linkerkant van de rijbaan, die alleen open is tijdens de spits. Op het traject Papendrecht tot Hardinxveld-Giessendam wordt al geruime tijd gewerkt aan de A15. Door de aanleg van de Betuwespoorlijn moest daar het nodige worden aangepast aan onder meer de viaducten. Deze werkzaamheden zijn in het najaar van 2007 klaar. Volgens Van Leeuwen wordt het op dit traject wel passen en meten. „De weg ligt ingeklemd tussen de spoorlijn en het Kanaal van Steenenhoek. In het dijklichaam van het kanaal kun je alleen iets doen als er geen risico is op hoogwater."
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14038
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Berichtdoor Via » Wo 15 Mar 2006, 9:02

Wordt dus weer niks. In plusstroken zie ik (zoals eerder al aangegeven) helemaal niets t.o.v. een reguliere verbreding. :(
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 14945
Lid geworden op: Do 05 Mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel en Den Haag
Contact:

Berichtdoor waldo79 » Wo 15 Mar 2006, 9:07

Komt waarschijnlijk geen verbreding voordat het verkeer helemaal is vastgeslibt. ;)
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.

Gebruikersavatar
snelwegracer
autoweg
Berichten: 1722
Lid geworden op: Wo 30 Mar 2005, 9:41
Locatie: Zederik
Contact:

Berichtdoor snelwegracer » Wo 15 Mar 2006, 14:36

Dat zal niet lang duren denk ik. We zullen dan op het filenieuws horen A15 tussen Papendrecht en Gorinchem 15-20Km file. :)
Neem eens een kijkje op mijn forum 8-) Het forum over Transporttycoon. :).

Gebruikersavatar
Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6044
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:32

Berichtdoor Frits » Wo 15 Mar 2006, 19:00

ViaHaaren schreef:Wordt dus weer niks. In plusstroken zie ik (zoals eerder al aangegeven) helemaal niets t.o.v. een reguliere verbreding. :(


Ik ben hier ook niet zo'n liefhebber van maar het is tegenwoordig wel een methode om snel meer asfalt te kunnen leggen.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45764
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Berichtdoor Chris » Wo 15 Mar 2006, 19:03

Raar eigenlijk dat een beetje asfalt extra voor een normale 3e rijstrook zoveel procedures meer kosten.

Kosten spitsstroken nu niet meer tijd?

Eerst moet je een procedure door om een spitsstrook aan te leggen, en later opnieuw eentje, om er een normale verbreding van te maken.

Als ze nou meteen beginnen voor een normale verbreding. Ik ga eens rekenen hoeveel km er nou eigenlijk wel niet verbreed moet worden. Volgens mij is dat het halve snelwegennet...

H.
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: Di 22 Nov 2005, 11:50
Locatie: Randstad

Ik vraag me af op het uberhaupt nodig is. Wanneer de werkzaa

Berichtdoor H. » Wo 15 Mar 2006, 20:13

Ik vraag me af op het uberhaupt nodig is. Wanneer de werkzaamheden in 2007 gereedkomen, zijn de versmallingen verleden tijd en stroomt het weer een stuk beter door.

Rogier
expressweg
Berichten: 2627
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:54
Contact:

Re: Ik vraag me af op het uberhaupt nodig is. Wanneer de wer

Berichtdoor Rogier » Wo 15 Mar 2006, 20:18

H. schreef:Ik vraag me af op het uberhaupt nodig is. Wanneer de werkzaamheden in 2007 gereedkomen, zijn de versmallingen verleden tijd en stroomt het weer een stuk beter door.


Per dag rijden over dit gedeelte al meer dan 70000 voertuigen. In dat geval is een verbreding meer dan noodzakelijk.

In Duitsland worden wegen veel sneller verbreed.

Gebruikersavatar
Ds79m
Moderator
Berichten: 7804
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 13:17

[A015] Verbreding Papendrecht - Gorinchem ?

Berichtdoor Ds79m » Za 07 Okt 2006, 17:06

AD schreef:Verbreding A15 "Verbreden weg tussen het spoor en kanaal is ingewikkelde klus"

De wegversmallingen op de A15 tussen Hardinxveld-Giessendam en Sliedrecht zijn aan het einde van dit jaar verdwenen. Rijkswaterstaat gaat ervanuit dat het verkeer vanaf januari over een normale snelweg kan rijden.
,,We zijn het komende jaar nog wel aan het werk, maar dan vooral langs de weg om het laatste puntje op de i te zetten,’’ zegt een woordvoerster. Daarmee lijkt een einde te komen aan jaren van wegwerk op de A15. Maar dat is relatief. Want Rijkswaterstaat werkt ondertussen plannen uit om ook het stuk snelweg tussen Hardinxveld-Giessendam en het knooppunt Gorinchem te verbreden.

De gemeente Gorinchem heeft inmiddels al een kwart miljoen euro gereserveerd als bijdrage voor de verkeersmaatregelen. Op voorwaarde dat de andere gemeenten langs de A15 ook gaan meebetalen, is het geld opzij gezet. Wanneer die niet over de brug komen, gebruikt Gorinchem het voor andere investeringen. Rijkswaterstaat heeft de gemeenten om een regiobijdrage van totaal twee miljoen euro gevraagd. De kosten van de aanpassingen op het traject Gorinchem - Hardinxveld-Giessendam worden tot nu toe begroot op zo’n vijftig miljoen euro.
,,We werken momenteel aan twee schetsen: een algehele verbreding van de snelweg in beide richtingen óf de aanleg van een zogeheten plusstrook. Dat laatste is ook een verbreding, maar zo’n plusstrook is alleen tijdens de spits geopend. Daaraan zijn dan weer andere voorwaarden gesteld dan aan een permanente rijstrook,’’ licht de woordvoerster toe. Ze verwacht dat in 2008 een zogeheten tracébesluit ligt. Met dat op tafel kan met het feitelijke werk begonnen worden, wat overigens weer enige jaren gaat duren. ,,In principe kost het ons een jaar of vier voordat alles weer klaar is.’’
,,Alleen voor het stuk waar de A15 ligt ingeklemd tussen de spoorlijn Gorinchem-Dordrecht en het Kanaal van Steenenhoek hebben we meer tijd nodig. Het is een ingewikkeld stukje weg wat dan pas rond 2014 klaar is, zo schatten we nu in.’’


Als het een beetje meezit, is de A15 dan zomaar een heel jaar vrij van werkzaamheden. Maar het is in elk geval mooi dat er gedacht wordt over verbreding van deze drukke route. Jammer dat het waarschijnlijk pas in 2014 gereed is, want het is nu eigenlijk al nodig.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 8977
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contact:

Berichtdoor Mark » Za 07 Okt 2006, 17:18

Ik vind het gewoon DOM dat de boel niet nu verbreed hebben. er zitten soms werkelijk kippen zonder kop achter zo'n bureau bij RWS.
Heralder.net - Foto's van infrastructuur en meer.
@wegenforum - Het Wegenforum op Twitter en op Facebook
SnelwegenchatWegenforum updates

Gebruikersavatar
Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6044
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:32

Re: Mogelijk verbreding A15

Berichtdoor Frits » Za 07 Okt 2006, 17:22

AD schreef:We werken momenteel aan twee schetsen: een algehele verbreding van de snelweg in beide richtingen óf de aanleg van een zogeheten plusstrook.


Wat mij betreft kan de schets voor de plusstrook bij voorbaat door de papiervernietiger en gaan we eindelijk eens verstandig worden en een algehele volwaardige verbreding van de A15 realiseren.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
snelwegracer
autoweg
Berichten: 1722
Lid geworden op: Wo 30 Mar 2005, 9:41
Locatie: Zederik
Contact:

Berichtdoor snelwegracer » Za 07 Okt 2006, 17:41

Ze zijn weer eens slim bij rijkswaterstaat. En het plan van de plusstrook kan de openhaard in. ;) Die weg moet vanaf Gorinchem tot aan Rotterdam worden verbreed en geen plustroken. Ze moeten een wat verstandiger worden. :roll: Er is een oplossing. ;)
Neem eens een kijkje op mijn forum 8-) Het forum over Transporttycoon. :).

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14038
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Berichtdoor Via » Za 07 Okt 2006, 17:49

2x3 moet gewoon gedaan worden, want er zit daar veel vrachtverkeer op de weg. En inderdaad erg stom dat ze nu na die ellenlange afzetting nog maar een 2x2-weg opleveren... :roll:
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

Gebruikersavatar
zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: Di 16 Mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Berichtdoor zody » Di 23 Jan 2007, 13:29

AD/Rotterdam schreef:A15 op koers: nog één extra baan
Door HERMAN ANDRIESSE
Afbeelding
SLIEDRECHT - De gemeenten in de regio dragen twee miljoen euro bij om de A15 tussen Hardinxveld-Giessendam en knooppunt Gorinchem te kunnen verbreden naar drie rijstroken per rijrichting. De bijdrage moet het ministerie van Verkeer en Waterstaat onder druk zetten snel een besluit te nemen.

Dat maakte burgemeester M. Boevée van Sliedrecht bekend tijdens de officiële opening van de A15-oost, tussen Sliedrecht en Hardinxveld-Giessendam. De gemeenten hebben baat bij een snelle aanpak. ,,De A15 is belangrijk voor de bereikbaarheid van bedrijventerreinen,’’ meende Boevée.
Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat opende het stuk snelweg gisteren met een druk op de knop. ‘A15 gereed, goede reis, Karla Peijs’, lichtte vervolgens op op een bord langs de snelweg. In december waren de werkzaamheden al afgrond.

Verbreding van de A15 tussen de afslag N3 (Papendrecht) en Hardinxveld-Giessendam zit in de planning. Daar is ook geld voor gereserveerd. Bij de reconstructie van de A15-oost is al rekening gehouden met een eventuele verbreding. Met relatief simpele aanpassingen heeft de weg drie banen.

Voor een extra rijstrook tussen Hardinxveld- Giessendam en Gorinchem heeft het rijk echter nog geen geld beschikbaar gesteld. Verbreding van dit deel van de rijksweg heeft bovendien nogal wat voeten in de aarde. Onder meer geluidsschermen langs de weg moeten worden verplaatst.

Als de A15 tussen N3 en Hardinxveld-Giessendam wordt verbreed, kan het resterende deel net zo goed ineens worden meegenomen, was de kern van Boevées boodschap voor het ministerie. De bijdrage van twee miljoen uit de regio (Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden) moet het ministerie aanzetten tot haast. Boeveé: ,,We gaan er vanuit dat ons aanbod een positief effect heeft op de besluitvorming van het ministerie,’’ aldus Boevée. De burgemeester sprak de hoop uit dat de start van de werkzaamheden al over een paar jaar kan plaatshebben.

Een voorlopig besluit voor heel het stuk tussen de N3 en Gorinchem wordt halverwege dit jaar verwacht. De verbreding van het eerste deel zou in 2012 een feit kunnen zijn, het stuk tussen Hardinveld-Giessendam en Gorinchem niet eerder dan in 2014.

Minister Peijs liet zich verder niet uit over de verbreding van dit stuk snelweg. ,,Ik ben wel onder de indruk van de bijdrage van twee miljoen euro.’’
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Ed
verkeersader
Berichten: 825
Lid geworden op: Wo 18 Mei 2005, 18:04
Locatie: Goesdorf (L)

Berichtdoor Ed » Di 23 Jan 2007, 18:04

ViaHaaren schreef:2x3 moet gewoon gedaan worden, want er zit daar veel vrachtverkeer op de weg. En inderdaad erg stom dat ze nu na die ellenlange afzetting nog maar een 2x2-weg opleveren... :roll:

Wel 2x2 voorbereid op 2x3, lees maar:
AD/Rotterdam schreef:Verbreding van de A15 tussen de afslag N3 (Papendrecht) en Hardinxveld-Giessendam zit in de planning. Daar is ook geld voor gereserveerd. Bij de reconstructie van de A15-oost is al rekening gehouden met een eventuele verbreding. Met relatief simpele aanpassingen heeft de weg drie banen.
Brandstofprijzen Luxemburg (per 21-09-2012): Diesel 1,277 Euro95 1,419

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14038
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Berichtdoor Via » Di 23 Jan 2007, 18:34

Afgelopen donderdag was de bottleneck daar een hardnekkige boosdoener, dus wat mij betreft is het wel een goed idee.
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16468
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Den Haag

Re: A15: mogelijk verbreding Hardinxveld - Sliedrecht

Berichtdoor Wouter N14 » Vr 14 Sep 2007, 10:06

** stof stof **

Ik ben wel benieuwd naar het waarom van het stopzetten. Misschien wil RWS zich beter voorbereiden om een Leiderdorp-drama te voorkomen?

www.ad.nl, 13 september 2007 schreef:
Onderzoek verbreding A15 stilgelegd

GORINCHEM Rijkswaterstaat heeft de plannen voor de verbreding van de A15 stopgezet. Zowel het onderzoek naar de verbreding van de snelweg tussen de N3 bij Papendrecht en Hardinxveld-Giessendam, als voor het stuk tot aan Gorinchem ligt stil.

,,We hebben dat formeel van Rijkswaterstaat gehoord, maar we wachten nog op uitleg, laat projectleider A. Blokland van de regio Drechtsteden weten. De A15 slibt langzaam dicht en zou in 2020 een serieus verkeersknelpunt vormen, zo blijkt uit studies van Rijkswaterstaat.

Voor de verbreding van het stuk snelweg vanaf Papendrecht is al 150 tot 160 miljoen euro gereserveerd. Voor het stuk naar Gorinchem is nog geen potje. Begin dit jaar toonden de gemeenten in de regio zich bereid om twee miljoen euro mee te betalen aan de totale kosten van vijftig miljoen euro voor dat stuk. Dit vanwege het grote belang van een goede doorstroming van het verkeer naar de A27 en het ontlasten van de provinciale weg N214 door de Alblasserwaard. Gorcumse wethouder Hermanvan Santen van verkeer kan zich voorstellen dat de A15 bij Gorinchem niet verbreed wordt. Dat is volgens hem nutteloos zolang het knooppunt met de A27 niet wordt verbeterd.
Life is too short to remove USB safely - tekst achterop een Nepalese vrachtwagen

Rogier
expressweg
Berichten: 2627
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:54
Contact:

Re: A15: mogelijk verbreding Hardinxveld - Sliedrecht

Berichtdoor Rogier » Vr 14 Sep 2007, 14:27

^^
Ik denk gewoon geldgebrek. De financiering van dit project is nog niet rond. Daarnaast hebben sommige projecten (n57 Zeeland) een tekort op het budget.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14038
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Re: A15: mogelijk verbreding Hardinxveld - Sliedrecht

Berichtdoor Via » Vr 14 Sep 2007, 17:50

Er staan financiers genoeg in de rij om mee te betalen aan de mobiliteit. Waarom nou altijd dat schijterige gedoe als het gaat om betrekken van de markt?
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

Gebruikersavatar
Ds79m
Moderator
Berichten: 7804
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 13:17

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor Ds79m » Vr 14 Sep 2007, 19:23

Er stond nog een ander stukje bij in de papieren versie van het AD Regio Drechtsteden, waarin de Dordtse wethouder van verkeer verklaarde dat (na overleg met o.a. Eurlings) het zinloos was de A15 te verbreden, zolang de A27 en N3 niet verbeterd zouden worden. Er wordt daarom eerst ingezet op verbreding van de A27, en fly-overs bij de N3 (zowel in Papendrecht als bij 's-Gravendeel). Mogelijk komt er wel eerder een verbreding van de A15 tot aan Hardinxveld, dat is ook maar een kwestie van lijnen trekken.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34368
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor Rene » Di 06 Nov 2007, 23:43

Het Kompas (3-11-2007) schreef:Verbreding A15 op de lange baan
Door Jan Malschaert en Hanneke van Houwelingen

HARDINXVELD-GIESSENDAM - Rijkswaterstaat schuift de verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem, van twee naar driebaans, op de lange baan. Reden voor het uitstel is dat er niet voldoende geld beschikbaar is. De verbreding bij de Peulensluis, die de A15 ter hoogte van Hardinxveld-Giessendam kruist, is een van de kostenposten. De sluis werd tijdens de Sliedrechtse commissievergadering van 31 oktober zelfs betiteld als bottleneck. In plaats van de verbreding zal Rijkswaterstaat het geld nu inzetten voor het verbeteren van de aansluitingen van de A27 en de N3 met de A15. De beslissing van Rijkswaterstaat is een tegenvaller voor de betrokken gemeenten. De regio maakte tijdens de opening van de A15, begin dit jaar door toenmalig minister Peijs, bekend twee miljoen beschikbaar te stellen voor een snelle uitvoering van de verbreding. De Sliedrechtse burgemeester Martin Boevée sprak toen de hoop uit dat de bijdrage een positief effect zou hebben op de besluitvorming rond de capaciteitsvergroting. Dit laatste blijkt dus niet het geval te zijn.

Druk uitoefenen
Tijdens de eerder genoemde commissievergadering werd er ook vanuit de Sliedrechtse gemeenteraad op aangedrongen om in Drechtstedenverband druk te blijven uitoefenen op Rijkswaterstaat. Burgemeester Boevée bevestigde dat dit ook gebeurt: ,,Er wordt vanuit de Drechtsteden druk uitgeoefend om de A15 in ieder geval ter hoogte van Sliedrecht te verbreden." Op donderdag 1 november vond er in Drechtstedenverband een besloten bijeenkomst hierover plaats. De Sliedrechtse wethouder Van de Ven wilde echter niets kwijt over eventuele uitkomsten of afspraken.

Teleurstellend
De gemeente Hardinxveld-Giessendam zegt zich, bij monde van wethouder Theo Boerman, voor verbreding te blijven inzetten. ,,Veel plaatsen zijn al op verbreding berekend, alle viaducten van de rijksweg zijn bijvoorbeeld verbreed. Het is teleurstellend dat de minister het proces opeens heeft afgebroken en het op de lange baan schuift, omdat er te weinig geld beschikbaar is. Als regio hebben we aangegeven een bijdrage te willen leveren, maar ook dit blijkt niet afdoende voor een verbreding." Hij vervolgt: ,,Dat de verbreding van de Peulensluis de bottleneck zou zijn, vind ik te sterk uitgedrukt. Er zijn meer redenen waarom de verbreding duurder zou uitpakken. Denk maar aan het smalle stuk A15 tussen Hardinxveld en Gorinchem. Dit ligt krap tussen het Kanaal van Steenenhoek en de spoorlijn in." De Sliedrechtse wethouder Remco van de Ven (Verkeer en Vervoer) blijft hopen op de driebaanswegen: ,,Rijkswaterstaat heeft gevonden dat dit niet de allerhoogste prioriteit heeft. De gemeente Sliedrecht zal zich er wel voor blijven beijveren. Dit gebeurt niet alleen vanuit de Drechtsteden, maar ook vanuit de gemeente Rotterdam. Voor de haven is de A15 ten slotte ook van levensbelang."
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 12971
Lid geworden op: Ma 26 Jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contact:

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor Kaaiman » Di 06 Nov 2007, 23:53

Wat jammer, juist omdat er fysiek al zoveel voorbereid is... :?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 25407
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 13:17
Locatie: Palancedrecht
Contact:

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor Palance » Wo 07 Nov 2007, 9:08

Ik begrijp gewoon niet waarom die verbreding niet meteen gedaan is samen met de aanlweg van de Betuwelijn (zoals de A16 en de HSL). Ik vind het geen prettig stuk om te rijden: Druk en te smal.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 12547
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor Pino » Wo 07 Nov 2007, 13:48

De Peulensluis? Een beetje googelen leert me dat dat dit bruggetje is. Wat is het grote probleem daar? Ik moet eerlijk zeggen dat het stuk jarenlang elke drie weken heb gereden en dat dit bruggetje me nog nooit was opgevallen. Hoe moeilijk is het om daar nog twee rijbanen naast aan te leggen?

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14038
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor Via » Vr 09 Nov 2007, 17:55

Hoezo geen geld? Het is weer overal hetzelfde liedje.
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

H.
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: Di 22 Nov 2005, 11:50
Locatie: Randstad

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor H. » Do 04 Sep 2008, 10:43

Ik rijd niet zo vaak meer over de A15, maar ik vond het stuk tussen Hardinxveld en Papendrecht erg "onrustig" rijden sinds de oplevering. Er zitten naar mijn idee veel onnodige bochten waar een rechte lijn had kunnen liggen, waardoor het absoluut niet vloeiend rijdt...

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 14945
Lid geworden op: Do 05 Mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel en Den Haag
Contact:

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor waldo79 » Do 04 Sep 2008, 13:06

^^Het stuk Hardinxveld-Papendrecht was altijd al bochtig :)
Vereniging Wegenforum: wegenforum at (@) gmail.com.

orionpax
verkeersader
Berichten: 542
Lid geworden op: Ma 26 Nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor orionpax » Vr 05 Sep 2008, 10:41

Het stuk is nu op een manier geasfalteerd dat je continu switch tussen 2 rijbanen tegen de middenberm aan naar 2 rijbanen tegen de geluidswal aan naar 2 rijbanen inefficient in het midden. Hierdoor is het niet "simpel" om 1 stuk te asfalteren/aan te passen om een 3e rijbaan te creeren.

AdeBoon
polderweggetje
Berichten: 22
Lid geworden op: Wo 05 Nov 2008, 12:50

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor AdeBoon » Vr 26 Jun 2009, 20:46

Laat ze alsjeblieft snel ingrijpen op dit stuk rijksweg. Grotendeels klaar om 2x3 te worden! Ok, het stukje Gorinchem - Hardinxveld is een kostbaar stukje, maar het lijkt echt gekkenwerk de laatste 2 maanden op deze weg, aaaaarrrrrrrrrrgh!!! Heel veel ongelukken ook... :rooie:

rene19663
stadsweg
Berichten: 368
Lid geworden op: Wo 27 Mei 2009, 0:19
Locatie: Gorinchem

Re: A15: Papendrecht - Gorinchem

Berichtdoor rene19663 » Wo 02 Sep 2009, 20:18

Ik denk dat het verbreden van het gedeelte van Papendrecht naar Hardinxveld-Giessendam niet zoveel voorsteld. Lastiger wordt het op het gedeelte waar de A15 ingeklemd ligt tussen het Kanaal van Steenenhoek en de Merwe-Lingelijn. Op een aantal plaatsen is er onvoldoende ruimte en zal goed gezocht moeten worden om dit in te passen, zeker als het plan van Prorail weer boven tafel komt om de spoorlijn Dordrecht - Gorinchem te verbreden (vroeger was dit dubbelspoor). In het plan voor de aanleg van de spoorlijn Breda - Gorinchem - Utrecht staat een koppeling genoemd met de bestaande Merwe-Lingelijn, waarbij er een rechtstreekse verbinding tussen Utrecht en Dordrecht moet komen. De gewenste intensiteit kan echter niet gehaald worden op het bestaande enkelspoors lijntje. Wellicht kan een weg in 2 lagen een oplossing bieden ook al is dat niet het meest eenvoudige of het Kanaal van Steenenhoek iets omleggen (versmallen is zover ik weet niet mogelijk i.v.m. capaciteit van het kanaal).
Verder zou het wel handig zijn als men het geheel wat groter gaat bekijken.
Verbreden A15 combineren met aanpassen aansluiting N3/A15, aanpassen aansluiting N3/A16 en verbreden A27, eventueel gecombineerd met aanleg spoorlijn Breda - Utrecht.
Gevolg is dan wel dat het een redelijk aantal jaar een bende is in de Alblasserwaard maar dat is het nu ook maar voordeel is dan wel dat er na een aantal jaar een goede infrastructuur ligt en de Alblasserwaard er dan gelijk vanaf is voor een lange periode. De extra overlast die ontstaat door alles tegelijk aan te pakken lijkt mij opwegen tegen het nadeel van alles na elkaar aanleggen en bijvoorbeeld 15 jaar een bende te hebben. Niks doen vind ik trouwens helemaal geen optie en dat snapt ongeveer iedereen behalve de politiek en de milieugroeperingen die niet snappen dat file op een smalle weg veel meer luchtvervuiling geeft dan doorrijden op een bredere weg


Terug naar “Autosnelwegen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast