[A010] Tweede Coentunnel

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

duikgek89
expressweg
Berichten: 4908
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor duikgek89 » Zo 24 Apr 2016, 13:02

^^ Die heeft een beperkte werktijd, na vertrek hebben de toestellen zelf apparaten om de boel ijsvrij te houden.

Bovendien vraag ik me af hoe economisch dat systeem is voor vrachtwagens. Maar het is natuurlijk een idee.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

petervdveen
autoweg
Berichten: 1844
Lid geworden op: Vr 02 Sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor petervdveen » Zo 08 Mei 2016, 15:09

Maar dan nog moeten ze vanaf vertrekplaats naar zo'n locatie rijden.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

duikgek89
expressweg
Berichten: 4908
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor duikgek89 » Zo 08 Mei 2016, 15:22

Dat klopt. Maar zo'n locatie aan de toegangsweg van grotere industrieterreinen e.d. kan natuurlijk al heel veel vrachtwagens schoon maken. Misschien werkt dat niet voor alle wagens, maar als alvast een 75% schoon gemaakt wordt dan is het probleem al veel minder.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 10529
Lid geworden op: Ma 04 Aug 2008, 15:19
Locatie: Haarlem

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Attietattie » Zo 08 Mei 2016, 21:12

De-icing is zeer milieubelastend.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

JGB07
dorpsstraat
Berichten: 154
Lid geworden op: Do 11 Feb 2016, 15:27

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor JGB07 » Ma 09 Mei 2016, 12:08

^^ tja vrachtverkeer is sowieso zeer milieubelastend.
Ik snap dat daar ook aandacht aan geschonken moet worden, maar de levensgevaarlijke situaties zoals hiervoor besproken vind ik toch waardevoller dan het milieu voor de paar dagen in het jaar dat we echt last hebben van sneeuw en ijsvorming.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 20787
Lid geworden op: Di 26 Apr 2005, 11:39

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Coen Tunnel » Ma 09 Mei 2016, 12:30

JGB07 schreef:^^ tja vrachtverkeer is sowieso zeer milieubelastend.
Reden temeer dus om het niet te doen. Two wrongs don't make a right.


Schelpenpaadje
stadsweg
Berichten: 309
Lid geworden op: Wo 10 Feb 2016, 9:54

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Schelpenpaadje » Ma 09 Mei 2016, 12:36

duikgek89 schreef:Dat klopt. Maar zo'n locatie aan de toegangsweg van grotere industrieterreinen e.d. kan natuurlijk al heel veel vrachtwagens schoon maken. Misschien werkt dat niet voor alle wagens, maar als alvast een 75% schoon gemaakt wordt dan is het probleem al veel minder.

Bovenop de tegenargumenten die hier al zijn genoemd, vraag ik me af hoeveel passerende vrachtwagens daadwerkelijk van zo'n installatie gebruik zouden maken. En wie zou voor de kosten moeten opdraaien?

duikgek89
expressweg
Berichten: 4908
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor duikgek89 » Ma 09 Mei 2016, 20:24

^^ De wegbeheerder en dus de inwoners zullen voor die kosten op moeten draaien en het gebruik zal goedkoop moeten blijven zodat mensen tenminste de moeite nemen om het te doen. Verder kun je mensen dwingen om de auto schoon te maken door er gewoon op te bekeuren, gezien het feit dat er nog steeds mensen uit verveling met een camera in de berm gaan staan is er best capaciteit beschikbaar.

Bovendien ben ik NIET van mening dat de-icing nu de juiste oplossing is. Niet alleen vanwege het milieu maar ook omdat het duur is en maar een beperkte werkingstijd heeft.

Ik bedenk me zo vlug twee oplossingen:
Met hoge druk heet water erop spuiten onder een hoek waarop het meeste ijs al losgespoten wordt en daarna droogblazen met perslucht, vrij simpel maar kost aardig wat energie.

Gewoon een soort brug/steiger bouwen waar de chauffeurs op kunnen klimmen om de auto zelf schoon te maken op een relatief veilige manier.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 34503
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Vinny » Ma 09 Mei 2016, 20:25

mompelt iets met ladders en bezems... :twisted:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

duikgek89
expressweg
Berichten: 4908
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor duikgek89 » Ma 09 Mei 2016, 20:29

Ladders zijn gevaarlijk bij vorst. Terwijl een constructie die om de auto heen loopt en de boel enigszins afschermt veel meer bescherming geeft.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 45519
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Chris » Ma 09 Mei 2016, 20:34

IJs krijg je met een bezem ook niet van een dak af (nog los van het feit dat de wet het niet toestaat dat je dat doet). Het is een lastig probleem waarvoor geen voor de hand liggende praktische oplossingen zijn. Die steigerconstructies schijnen in Oostenrijk wel eens gebruikt te worden.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16346
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Den Haag

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Wouter N14 » Ma 09 Mei 2016, 23:08

:offtopic:
Life is too short to remove USB safely - tekst achterop een Nepalese vrachtwagen

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 5983
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Rein » Di 14 Jun 2016, 18:44

Vanmiddag waren er vanaf het noorden vier rijstroken open in de Coentunnel en vanaf het zuiden vijf. Bij elkaar dus negen en dat is er 1 meer dan er open zouden mogen zijn.

Zijn er nieuwe afspraken of zit er iemand aan de knoppen die de afspraken niet kent (of er lak aan heeft)?
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Gebruikersavatar
Vahalis
verkeersader
Berichten: 715
Lid geworden op: Ma 11 Jun 2012, 10:10
Locatie: 030

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Vahalis » Wo 15 Jun 2016, 12:30

Even een citaat van Mark uit een andere draad:

Mark schreef:Ik kwam laatst een document tegen (kenmerk 3700-A-91/2009D2316) met informatie van een aantal tunnels in Nederland.

Afbeelding

https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q= ... svQvPWbUZg


Gezien de datum gaat dit over de oude Coentunnel. Weten iemand wat de hoogtedetectie is in de Tweede Coentunnel? Met Google kon ik het niet vinden.

JGB07
dorpsstraat
Berichten: 154
Lid geworden op: Do 11 Feb 2016, 15:27

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor JGB07 » Wo 15 Jun 2016, 13:24

^^ Is het eigenlijk gek dat niet alle tunnels met dezelfde doorrijhoogte ook dezelfde waarschuw / alarmeringshoogte hebben?

Gebruikersavatar
Vahalis
verkeersader
Berichten: 715
Lid geworden op: Ma 11 Jun 2012, 10:10
Locatie: 030

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Vahalis » Wo 15 Jun 2016, 13:38

^^ zie de brief van de minister in de link:

Er bestond tot voor kort geen uniforme eis voor de hoogte van tunnels. Als een bestaande tunnel te laag is voor de wettelijk toegelaten voertuigen dan geeft de wegbeheerder dit aan met verkeersborden. De vrije doorrijhoogte van tunnels in het hoofdwegennet is zonder uitzondering hoger dan 4 m. Voor de private Westerscheldetunnel, de private Kiltunnel en de recent opengestelde gemeentelijke Hubertustunnel geldt hetzelfde.
Sedert april 2006 regelt de tunnelwetgeving dat een tunnel tenminste 4,20 m hoog moet zijn.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 5983
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Rein » Di 21 Jun 2016, 8:48

De (eerste) Coentunnel is vandaag jarig en viert zijn 50e verjaardag! :feestjeja: :applaus1: :puntmuts:

RWS besteedt er uitgebreid aandacht aan op haar site.

RWS schreef:De (eerste) Coentunnel bestaat 21 juni 2016 50 jaar. Met de bouw van de tunnel is in 1961 gestart. Koningin Juliana opende 5 jaar later de Coentunnel voor het verkeer.

Aan de bouw van de eerste Coentunnel is een lange periode van besluitvorming vooraf gegaan. Uit documenten uit 1959 blijkt dat De Stichting Zaans Tunnel Comité al jaren een lans brak voor de bouw van de tunnel. ‘De Zaanstreek is een tunnel waard!’, luidde het motto

‘Bereikbaarheid was 50 jaar geleden ook al een opgave', zegt Nancy Scheijven, directeur Netwerkmanagement van Rijkswaterstaat. 'Voor het bestaan van de Coentunnel ging veel verkeer vooral via de veerpont bij de toenmalige Hembrug. In 1959 verwerkte deze pont dagelijks 5.800 voertuigen met lange wachttijden tot gevolg.’

In 1961 zijn we gestart met de bouw van de tunnel. Het duurde 5 jaar voordat het verkeer er gebruik van kon maken. De tunnel is genoemd naar de nabijgelegen Coenhaven, die op zijn beurt vernoemd is naar Jan Pieterszoon Coen.

Meer (met o.a. foto's
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 5983
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Rein » Di 21 Jun 2016, 14:03

De Telegraaf meldt vandaag dat RWS onderzoekt of het maximaal aantal toegestane open rijstroken in de Coentunnels verhoogd kan worden. Zoals bekend zijn er in het verleden afspraken gemaakt dat er nooit meer dan acht rijstroken over beide richtingen samen open mogen zijn. Er zou nu worden bestudeerd of dit verhoogd kan worden naar negen of tien. De rijstroken liggen er al, maar zijn nu nog (meestal) afgesloten met rode kruizen. Dit betreft met name de linkerrijstrook in de meest oostelijke buis en de linkerrijstrook in de buis vanaf de A10 noord (de op één na meest westelijke buis). Hierdoor staan er geregeld (onnodige) files. Een verhoging van het maximaal aantal toegestane open rijstroken vergt wel een nieuw tracébesluit. Eind dit jaar wordt meer duidelijkheid verwacht.
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34294
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Rene » Di 21 Jun 2016, 20:37

Het vigerende tracébesluit is 2x3 + 2 wisselstroken in de spitsrichting. 5-3 dus.
Dat is dus specifieker dan "8 stroken in totaal". In de tegenspitsrichting mogen nu maar 3 stroken open zijn.

Een nieuw tracébesluit dat alle stroken open stelt hoeft maar heel weinig te kosten. De rijstroken in de tunnel liggen er immers al.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3470
Lid geworden op: Ma 01 Aug 2005, 9:29
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor hoevenpe » Di 21 Jun 2016, 20:56

Belijning moet nog wel aangepast worden toch daarvoor?

Sowieso goed dat dit opgeruimd wordt, zeker in zuidelijke richting was het heel irritant om achter een vrachtwagen te zitten in de enkelstrooks tunnel...

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 5983
Lid geworden op: Zo 10 Jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Rein » Di 21 Jun 2016, 21:00

Het is nog veel vervelender daar in een totaal zinloze file te staan. Het tijdverlies is misschien maar een minuut of 2 a 3, maar het is zo onnodig.
Απο μικρό και απο κουζουλό μαθαίνεις την αλήθεια.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16346
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Den Haag

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Wouter N14 » Di 21 Jun 2016, 21:02

En de argumentatie van de gemeente is ook zo krom als een hoepel. Niet te veel rijstroken want bah vieze auto's, maar die staan vervolgens dus stil en zijn dan veel vervuilender :emo:
Life is too short to remove USB safely - tekst achterop een Nepalese vrachtwagen

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 13102
Lid geworden op: Do 31 Mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor mavas » Vr 26 Aug 2016, 22:18

Afgelopen week viel het mij op dat er nu een bord :A1-70: staat in boog Coentunnel > A8. Kom je dus met 100 uit de Coentunnel aangereden, moet je ineens in de ankers naar 70.
Waarschijnlijk weer een gevalletje juridisch indekken vanwege diverse ongevalletjes ofzo :kwaad:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
expressweg
Berichten: 4174
Lid geworden op: Ma 21 Nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Jackbauer1350 » Za 27 Aug 2016, 14:04

^^Als mensen inderdaad in de ankers gaan vanwege die 70 voorzie ik regelmatige (bijna) kopstaartjes.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x2 autosnelweg
Berichten: 7430
Lid geworden op: Do 10 Mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor keokiracer » Di 04 Okt 2016, 17:04

Is het nieuw dat wanneer de Coentunnel in zo'n tunneldosering-cyclus zit (pechgeval op A8) dat er dan gewoon van alle 6 de rijstroken gebruik gemaakt wordt? De plusstrook op de hoofdrijbaan is ook opengesteld, ik dacht dat dat maximaal 5+3 mocht zijn en niet 6+3 zoals nu. Al lijkt er wel iets mis te zijn met de toegang naar de wisselbaan vanaf de A10, misschien dat dat nog een rol speelt.

edit 17:07: er is nu een rijstrook van de wisselbaan dicht, dat zal er dus iets mee te maken hebben gehad...
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Luuk22
dorpsstraat
Berichten: 104
Lid geworden op: Di 30 Aug 2016, 9:02
Locatie: Purmerend

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Luuk22 » Di 04 Okt 2016, 17:42

^^ Het staat er in anders flink vast volgens Google Maps, één rijbaan op de wisselbaan is nog steeds afgesloten is te zien op de camera van de VID.
Spoiler: show
Afbeelding

Wat ook op de camera te zien is is dat er een pijl afgeplakt is richting de wisselbaan vanaf de A5 of is dit een stand van het kantelwalsbord?
Afbeelding
Verder zou ik niet weten wat er op de wisselbaan aan de hand zou zijn op de rechterrijbaan of in de tunnelbuis.
Laatst gewijzigd door Luuk22 op Di 04 Okt 2016, 17:53, 3 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x2 autosnelweg
Berichten: 7430
Lid geworden op: Do 10 Mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor keokiracer » Di 04 Okt 2016, 17:48

Dat is altijd het geval, dat is verkeer van de A5, daar is eigenlijk altijd maar 1 rijstrook beschikbaar naar de wisselbaan (waarom is die 2e rijstrook er eigenlijk...) en dat bord staat er altijd zo bij (tenzij de wisselbaan dicht is uiteraard).

Wat mijn gok is is dat er iets fout was met het opgaan van de wisselbaan vanaf de A10, dat was dicht om een of andere reden, daarom is er feitelijk maar 1 rijstrook nodig in de wisselbaan (want die 2e rijstrook vanaf de A5 gaat nooit open...) dus gaat er 1 rijstrook dicht in de wisselbaan zodat de plusstrook open mag (de befaamde en door Rene zo gehate 5-3 regel...). Een tijdje stond echter ook op de wisselbaan alles open waardoor het ging om 6-3, wat dus eigenlijk niet mag, maar op het moment dat ik het hier vroeg ging meteen een rijstrook van de wisselbaan dicht om aan die regel te voldoen.

Wat er ook mis was, het is in ieder geval gefixt aangezien er weer verkeer vanaf de A10 op de wisselbaan rijdt en de situatie is weer zoals gebruikelijk met de afgesloten plusstrook in de tunnel in de hoofdrijbaan.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Luuk22
dorpsstraat
Berichten: 104
Lid geworden op: Di 30 Aug 2016, 9:02
Locatie: Purmerend

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Luuk22 » Di 04 Okt 2016, 18:06

keokiracer schreef:Dat is altijd het geval, dat is verkeer van de A5, daar is eigenlijk altijd maar 1 rijstrook beschikbaar naar de wisselbaan (waarom is die 2e rijstrook er eigenlijk...) en dat bord staat er altijd zo bij (tenzij de wisselbaan dicht is uiteraard).

Wist ik niet dat dat er altijd zo bijstaat. Eigenlijk nooit opgevallen (tot vandaag) die ene keer dat we daar rijden en de wisselbaan open is.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 13102
Lid geworden op: Do 31 Mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor mavas » Ma 07 Nov 2016, 6:28

Conclusie na een tijdje van mijn kant is dat de verbreding van de A8 en de nieuwe Coentunnel in de avondspits niet voor het gewenste effect hebben gezorgd. In de avondspits is de vertraging nog steeds groot.
Een van de oorzaken is dat de A8 tot aan knp Zaandam te weinig capaciteit heeft.
Ten tweede is het onhandig dat verkeer naar Purmerend de wisselbaan op wordt gestuurd. Dit zorgt ervoor dat dit verkeer helemaal links uitkomt op de A8 na de Coentunnel, terwijl er daarna weer helemaal naar rechts opgeschoven moet worden tot aan knp Zaandam om de A7 te bereiken. Lijkt mij ook erg inefficiënt.

Jammer dat de gemeente Amsterdam er voor heeft gezorgd dat er niet een betere oplossing kon komen. Vreemd blijft hierin dat een gemeente kan bepalen hoe een rijksweg er uitziet.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34294
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [A010] Tweede Coentunnel

Berichtdoor Rene » Ma 07 Nov 2016, 9:16

De congestie zou véél minder hebben kunnen zijn met twee maatregelen:
* afstreping 4e strook bij A10p 32,5 (~A8-Re 2,1) en samenvoeging op A8-Re 2,4 vervangen door taperinvoeger op 4 stroken
* spitsstrook starten bij A8-Re 3,1 (stroomopwaarts van het tankstation)
Beide maatregelen waren ook ooit voorgesteld, maar zijn niet uitgevoerd. Met de dagelijkse congestie als gevolg.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.


Terug naar “Autosnelwegen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast