Afbeelding

[A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7282
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door Rein » do 14 jun 2012, 9:28

^^ De N233 kan een mooie verbinding zijn tussen de A12 en A15, maar ik vind vooral het stuk langs Veenendaal vervelend met al zijn rotondes en te traag rijdend verkeer. Eigenlijk zou die weg gewoon een 2*2 autoweg moeten worden met een enkele (ongelijkvloerse) aansluiting. Maar wellicht bedoelt men dat ook met de wens om deze weg te gaan verbreden? Ten zuiden van de Rijn ligt de weg er verder prima bij, hoe druk het rond de Rijnbrug zelf is en of een derde rijstrook echt nodig is kan ik niet beoordelen.

Wat bedoelt men eigenlijk met optie 3? Op welke provinciale weg doelt men hier?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14344
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door Kaaiman » do 14 jun 2012, 9:33

Ik vind een brug ten westen van Wageningen bij voorbaat al best een kansloos plan. De verkaveling is te ongunstig om de N781 om Wageningen heen te leggen. Je zou ook gebruik kunnen maken van de bestaande ruit, maar dan heb je al het verkeer bibeko, wat me ook niet de bedoeling lijkt. Daarnaast moet je vreemde capriolen uit gaan halen met het tracé om een voordelige rivierkruising te maken, want de Nederrijn loopt ter plekke alleszins haaks op de bestaande wegenstructuren.

Ten oosten van Wageningen is ook geen optie, omdat daar een paar beschermde (cultuurhistorische) landschappen liggen. Daar komt bij dat de A50 ook wel weer vrij dichtbij komt.

Het beste alternatief is in mijn optiek nog altijd het uitbouwen van de geheleN233 tot 2x2 ongelijkvloerse stroomweg. Ik hoop dat die optie niet wordt uitgesloten. Zoals ik het nu lees, zou de 2+1-configuratie best passen als tussenoplossing op weg naar een eindbeeld van een 2x2 ongelijkvloerse stroomweg.

Je zou kunnen denken aan de volgende stappen:
  1. Rijnbrug 2+1, nieuw tracé 1x2 (voorbereid op 2x2) parallel aan spoorlijn tussen Veenendaal en Rhenen, gedeelte in Vennendaal 2x2 maken met turborotondes/VRI-aansluitingen, gedeelte ten zuiden van de Rijn geheel ongelijkvloers maken (voorbereid op 2x2);
  2. 2e Rijnbrug, gedeelte ten zuiden van de Rijn geheel 2x2, gedeelte Veenendaal - Rhenen geheel 2x2;
  3. Gedeelte door Veenendaal ongelijkvloers maken met ovondes.
Overigens zijn er plannen om bij Kesteren eindelijk een gewoon halfklaverblad te maken, alleen loopt de uitvoering minder snel dan gehoopt: KLIK. Grote onzin natuurlijk dat de verplaatsing van de toerit richting Rhenen en de brug 2+1 een voldoende oplossing biedt op de langere termijn, zoals er wordt gesuggereerd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7980
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door keokiracer » do 14 jun 2012, 11:14

Rein schreef:hoe druk het rond de Rijnbrug zelf is en of een derde rijstrook echt nodig is kan ik niet beoordelen.
de keren dat wij er kwamen was het gewoon nodig, het was altijd druk tot file op de Rijnbrug daar. Maar dat kan ook te maken hebben met de verkeerslichten bij Rhenen. Volgens mij zou je daar al veel kunnen oplossen door invoeg en uitvoegstroken aan te leggen. Het is erg substandaard, maar toch zal het een hoop verbeteren denk ik
(@Rene, ja, ik weet het, de boogstralen zijn véél te krap ;))

Afbeelding
De fietsoversteek bij de huidige verkeerslichten verdwijnen. Fietsers kunnen prima over het viaduct van de N225 heen rijden. Bovendien verdwijnt de aansluiting van de lokale weg uit het zuiden. Dat verkeer kan via een nog aan te leggen weg naar de N225
Afbeelding

Oh, en Food Valley? :wtf:
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7943
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door captain007 » do 14 jun 2012, 11:18

^^ Food Valley heeft natuurlijk te maken met de vele food gerelateerde (onderzoeks)instellingen en bedrijven die zich in die regio bevinden inclusief de universiteit in Wageningen. Een of ander marketingbureau zal die naam wel verzonnen hebben.
Laatst gewijzigd door captain007 op do 14 jun 2012, 11:20, 1 keer totaal gewijzigd.

Ties
autoweg
Berichten: 1287
Lid geworden op: di 24 jul 2007, 17:38

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door Ties » do 14 jun 2012, 11:19

Kaaiman schreef:Ik vind een brug ten westen van Wageningen bij voorbaat al best een kansloos plan. De verkaveling is te ongunstig om de N781 om Wageningen heen te leggen. Je zou ook gebruik kunnen maken van de bestaande ruit, maar dan heb je al het verkeer bibeko, wat me ook niet de bedoeling lijkt. Daarnaast moet je vreemde capriolen uit gaan halen met het tracé om een voordelige rivierkruising te maken, want de Nederrijn loopt ter plekke alleszins haaks op de bestaande wegenstructuren.
Ik vind dat eerlijk gezegd ook een kansloos alternatief. Het verlengen van de N781 om Wageningen heen zorgt ervoor dat het Binnenveld aangetast wordt en vereist de aanleg van een nieuwe rivierbrug. En dat zijn nou precies de argumenten waarmee een zuidelijke verlenging van de A30 altijd afgeschoten wordt.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door sirdanilot » do 14 jun 2012, 11:42

Ja, die op-en afrit zou een beetje substandaard worden, maar dat is op te lossen met bordjes '30 km/u' en het feit dat geen van beide wegen hier autoweg of autosnelwegstatus heeft.

EDIT: Volgens mij past 2x2 hier niet, en in/en uitvoegstroken ook niet echt.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7943
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door captain007 » do 14 jun 2012, 11:45

^^ Inderdaad, het kan alleen wanneer dat viaduct volledig wordt vervangen voor een type waarbij er geen ronding meer in zit en je geen schuin aflopend talud hebt door damwanden te plaatsen. Ook zit je nog met het fietspad waar dan een alternatief voor moet komen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14344
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door Kaaiman » do 14 jun 2012, 12:44

^^ In mijn veel eerder al eens geventileerde plan heb ik een omlegging van de N225 via de Cuneraweg gepropageerd. DIt is ook een serieus plan geweest maar afgeschoten door de politiek. :evil:

Alleen door de N225 om te leggen ten noorden van Rhenen, kan een fatsoenlijke aansluiting op de N233 gemaakt worden. De zuidelijke aansluiting kan dan vervallen of enkel nog toegankelijk zijn van en naar het zuiden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door RSK » ma 08 sep 2014, 17:44

Wat betreft het doortrekken van de A30 zou ik dit willen suggereren als oplossing voor de problematiek op de N233:
Afbeelding
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9712
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Mark » ma 08 sep 2014, 17:48

Een letterlijk en figuurlijk obstakel bij doortrekking van de A30 en/of nieuw tracé van de N233 is de omgeving van de Grebbeberg en de Utrechtse Heuvelrug. Om zo'n project door de politiek heen te loodsen zal je denk ik flink wat compromissen moeten sluiten...
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door RSK » ma 08 sep 2014, 17:52

^^ Je zult toch sowieso een keer het water over moeten, mij lijkt dat de voorkeur daar een tunnel geniet. Die kan dan ook onder de Grebbeberg en aanverwant gebied door. Ik zal zo eens kijken of ik wat kan schetsen als optie voor de 'te smalle' stukken weg.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7980
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door keokiracer » ma 08 sep 2014, 18:02

RSK schreef:^^ Wat betreft het doortrekken van de A30 zou ik dit willen suggereren als oplossing voor de problematiek op de N233:
Afbeelding
Dat gaat recht door een begraafplaats heen :shutup: (ten westen van Rhenen)
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6179
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Wesso » ma 08 sep 2014, 18:19

Ik betwijfel of enkel een verlengde A30 effectief genoeg zal zijn. Er is ook bestemmingsverkeer van/naar Veenendaal, Rhenen en Kesteren dat de huidige N233 zal verkiezen boven een snelweg door niemandsland.
Nog even los van de tegenstand die zo'n tracé met zich meebrengt.

Het grootste knelpunt is op dit moment de Rijnbrug bij Rhenen. Volgens de wegenwiki wordt er in 2016 wellicht een wisselstrook geopend.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door RSK » ma 08 sep 2014, 18:22

keokiracer schreef:Dat gaat recht door een begraafplaats heen :shutup: (ten westen van Rhenen)
Dat wist ik niet, maar daar zou hij dan dus diep onderdoor gaan. Graven zijn doorgaans niet dieper dan een meter of 4. Of we schuiven hem enkele tientallen meters op. Het is maar een ruw voorstel.

De vraag of een nieuw tracé überhaupt een oplossing biedt, is interessanter. Zou Veenendaal nu echt dermate groot zijn dat een 2x1-rondweg het verkeer niet aankan?
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8212
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Ds79m » ma 08 sep 2014, 18:27

^^ Als de tunnel niet diep genoeg onder die begraafplaats ligt, heb je op termijn inderdaad kans op lugubere meldingen over een 'persoon' op de rijbaan :shutup:

Een verlengde A30 zou overigens vrij weinig toevoegen aan het netwerk. Zowel aan de noord- als de zuidkant is er met dit tracé immers vrij weinig.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

N235
woonerf
Berichten: 92
Lid geworden op: do 26 jun 2014, 21:23

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door N235 » ma 08 sep 2014, 21:23

Ik verwachtte hier al wat lijkenhumor.

Maar goed, ik ben het eens met Kaaiman dat opwaardering de beste oplossing is. Ik denk zelfs dat ongelijkvloers 1x2 maken al helpt.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5997
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Jackbauer1350 » ma 08 sep 2014, 22:38

Alleen jammer dat RSK zijn doorgetrokken A30 eindigt op een turborotonde bij Beneden-Leeuwen. De N322 richting knp Ewijk ombouwen zou het dan weer afmaken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56833
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Chris » ma 08 sep 2014, 22:41

Of de A30 doortrekken tot het knooppunt Paalgraven :)

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5997
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Jackbauer1350 » ma 08 sep 2014, 22:42

^^ Dat bedacht ik mij net ook inderdaad. Dat was toch het oorspronkelijke plan met die brug van Niets naar Nergens over de Waal?

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1632
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Limburg
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door sven_engelen » ma 08 sep 2014, 22:52

Chris schreef:Of de A30 doortrekken tot het knooppunt Paalgraven :)
Paalgraven trekt mijn twijfels aan. Het is al zo moeilijk qua ruimte enzovoorts. Ik denk dat het beter is om het net achter Ewijk aan te sluiten.
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73, A67 en N2

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5997
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Jackbauer1350 » ma 08 sep 2014, 23:26

Paalgraven als stackknooppunt 8-)

Alleen, ik heb net de andere topics over de A30 doorgelezen. En o wee als je aan de Grebbeberg komt ;)

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14344
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N233] Veenendaal - Ochten

Bericht door Kaaiman » di 09 sep 2014, 7:15

^^ Mijn voorstellen gaan alle uit van een verkeersluwe Grebbeberg door de N225 er via de Cuneraweg langs te leggen. De huidige N225 wordt dan een weg voor lokaal en toeristisch verkeer.

Maar eigenlijk past vrijwel alle inhoud van dit topic veel beter in het topic 'Verbinding tussen A30 en A50'.

Captain007: Dit en bovenstaande berichten komen uit de N233-draad.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1632
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo, Limburg
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door sven_engelen » di 28 apr 2015, 15:24

Ik heb even heel erg goed nagedacht... De A30 doortrekken kan maar dan moet de aansluiting met de A15 helemaal verdraaid worden en (wat mijn mening is) de A30 doorlaten lopen tot paalgraven en de A73 doortrekken tot de A30. Maar mijn keuze is nog niet helemaal definitief :dontknow:
Svenlo
Dagelijks gebruiker van de A73, A67 en N2

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door Seat Ibiza » di 28 apr 2015, 16:37

^^
Droom lekker verder zou ik zeggen :geeuw:

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5471
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door mhkamp » di 28 apr 2015, 16:40

Hier wat offtopic, maar een enige serieuze verbinding is de A77 (Rijkevoort) naar de A59 (Paalgraven).
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door RSK » di 28 apr 2015, 16:41

^^ Een doortrekking naar Paalgraven zorgt er voor dat je nóg twee rivieren over moet steken. Als je het dan enigszins betaalbaar wilt houden, heb je weinig andere keus dan vanaf Knooppunt Maanderbroek in één rechte lijn naar de oostkant van Lienden te steken, en dan vloeiend aan te sluiten op de Prins Willem-Alexanderbrug. Vanaf daar zul je min of meer rechtstreeks naar Maasbommel moeten, om dan oostelijk langs Oss te trekken. Voor de robuustheid van het netwerk lijkt het me een zinvolle zet, maar ik denk dat er nog heel wat water door Maas en Waal moet stromen voor je het kunt realiseren.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9712
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door Mark » di 28 apr 2015, 16:55

Er zijn ook heel wat zinvollere projecten te bedenken waar dat geld (dat het zou kosten) aan besteed kan worden. Ook in die regio.
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5061
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door nederland24 » di 28 apr 2015, 20:23

^^Bovendien hebben ze een paar jaar geleden de A50 al verbreed. Pas als de huidige A50 het verkeer niet meer aankan, kan je gaan denken aan zo'n verbinding.
Road to Alpe d'huzes: Doneer op https://www.opgevenisgeenoptie.nl/fundr ... pedhubress om mij te ondersteunen de berg op te lopen en alle patiëntjes te helpen.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6979
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door RSK » di 28 apr 2015, 20:36

^^ Dat althans voor het deel ten zuiden van de PWA-brug. De N233 zit wel een beetje aan zijn capaciteit. Je zou dus hooguit kunnen overwegen om deze toekomstplannen niet fysiek uit te sluiten.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5061
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [A030] Zuidelijke verlenging naar A50 ?

Bericht door nederland24 » di 28 apr 2015, 21:07

^^Dat hoeft ook niet.
Road to Alpe d'huzes: Doneer op https://www.opgevenisgeenoptie.nl/fundr ... pedhubress om mij te ondersteunen de berg op te lopen en alle patiëntjes te helpen.

Plaats reactie