[A028] Knooppunt Hoogeveen

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Cazz
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: vr 17 aug 2007, 15:07
Locatie: Zwolle - Stadshagen

[A028] Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Cazz » di 21 aug 2007, 16:48

Dagelijks rij ik over de A28 van Zwolle naar Groningen (en v.v.) en dagelijks verbaas ik mij over knooppunt Hoogeveen. Hoe kan het dat anno 2007 we nog zulke knoopunten hebben? Er ontbreken rangeerbanen waardoor doorgaand verkeer naar Emmen met 130 km/u doorrijdt en in-en uitvoegend verkeer met 60 weeft, met alle gevolgen van dien.

Het aanpassen ansich zal lastig worden door de hoeveelheid ruimte ten noorden van het knooppunt (er ligt een kanaal) maar aan de zuidkant is alle ruimte.

Ik heb op dit forum al eens een idee voor het aanpassen van het knoppunt gezien en was benieuwd wat jullie voor oplossing zien voor dit knooppunt.
Ikzelf denk dat het meest logische is is dat er een ruime verbindingsboog komt die ruim voor het KP aftakt en om de klaverbladen heen gaat en ter hoogte van de afslag "Hoogeveen" weer aansluit.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63241
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Chris » di 21 aug 2007, 17:07

Ik ben wel voor een flyover vanaf Meppel naar Assen. Of in elk geval rangeerbanen, want het weven gaat daar inderdaad niet echt lekker.

Bovendien, als ze het klaverblad weghalen, heb je ook geen last meer van motorrijders die na de TT met 100km/h door zo'n klaverlus gaan :mrgreen:

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19194
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door harry » di 21 aug 2007, 17:43

Cazz schreef:Hoe kan het dat anno 2007 we nog zulke knoopunten hebben?
Ach ja, in het Noorden zijn we niet anders gewend. Zie knooppunten Heerenveen en "Drachten". En dan mogen we nog blij zijn als het ongelijkvloers is, zie Joure en Julianaplein.

Misschien leggen ze bij Hoogeveen nog wel eens drempels neer als de hoge snelheden te gevaarlijk worden.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63241
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Chris » di 21 aug 2007, 17:46

Heerenveen is ook een onding, vooral de relatie Drachten -> Meppel.

Daar moet je dus ook over korte afstand weven, en daarna op de A32 invoegen, waar je dus met 60/70 de weg op komt terwijl ze daar doorgaans wel flink doorkarren.

Maargoed, in het noorden moet de prioriteit gaan naar KP Julianaplein en de N7, en KP Joure en de N7 in Sneek.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17378
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door waldo79 » di 21 aug 2007, 22:36

Knooppunt Ewijk hier niet te ver vandaan is ook niet optimaal. Gelukkig heeft Rijkswaterstaat met wat verschuivingen in de rijbanen al een betere invoegsituatie gemaakt.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6874
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Hajo » wo 22 aug 2007, 13:07

Chris schreef:Ik ben wel voor een flyover vanaf Meppel naar Assen.
Ik ook. Of het zo reconstrueren dat de A28 doorgaand verkeer wordt, zoals knooppunt Nürnberg in Duitsland (A3-A9).
Chris schreef:Of in elk geval rangeerbanen, want het weven gaat daar inderdaad niet echt lekker. Bovendien, als ze het klaverblad weghalen, heb je ook geen last meer van motorrijders die na de TT met 100km/h door zo'n klaverlus gaan :mrgreen:
Dat zou de verkeersveiligheid wel ten goede komen.
Donateur Vereniging Wegenforum

Cazz
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: vr 17 aug 2007, 15:07
Locatie: Zwolle - Stadshagen

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Cazz » wo 22 aug 2007, 21:48

Heerenveen en Drachten zijn ook te belachelijk voor woorden en dan te bedenken dat deze twee onlangs zijn aangelegd, de verkeersituatie was toen al wel bekend.

Een flyover lijkt mij ook het meest logisch. Een complete aanpassing naar een doorgaande A28 met aftakkingen naar de A37 en N48 zal te duur en omslachtig worden.

Cazz
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: vr 17 aug 2007, 15:07
Locatie: Zwolle - Stadshagen

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Cazz » wo 22 aug 2007, 21:51

Dat knoopunt bij Nürnberg is toch voorzien van een afrit die niet meer gebruikt wordt en nog helemaal in oude stijl erbij ligt? Dit kwam toch omdat de A9 "dood" lipe bij de grens met oost-duitsland?

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17378
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door waldo79 » wo 22 aug 2007, 22:02

Ik heb hier een screendump uit GE van de situatie in Nürnberg:

Afbeelding

Wat bedoel je precies?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15207
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » vr 24 aug 2007, 19:19

Bij Hoogeveen lijkt me een fly-over het makkelijkst (en goedkoopst) haalbare. Parallelbanen vergen veel meer aanpassingen. Door het verwijderen van de klaverlus A28w/A28n kan de invoegstrook A28n/A37 ook langer en dus veiliger worden; hetzelfde geldt voor de uitvoegstrook N48/A28w. Bovendien scheelt het weer 2 korte weefvakken. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6874
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Hajo » za 25 aug 2007, 15:34

waldo79 schreef:Ik heb hier een screendump uit GE van de situatie in Nürnberg:

Afbeelding
Juist: zo zou je knp. Hoogeveen m.i. kunnen ombouwen. Voor het volgen van de A28 hoef je dan niet meer af te slaan.
Donateur Vereniging Wegenforum

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Frits » za 25 aug 2007, 18:42

Vreemd eigenlijk dat we in Nederland dat systeem van voorafbuigers nergens toepassen.
De autogordel: een band voor het leven.

Cazz
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: vr 17 aug 2007, 15:07
Locatie: Zwolle - Stadshagen

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Cazz » za 25 aug 2007, 22:31

je zit op het knooppunt van Nurnberg een wit onderdeel van het klaverblad, dat is het onderdeel dat nog steeds in oude staat is en niet meer gebruikt wordt door de aanwezigheid van de afbuiger.

Bij KP Hoogeveen is te weinig ruimte voor zo´n oplossing ivm een nieuwbouwwijk en de aanwezigheid van een kanaal. Helaas.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6549
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Wesso » di 28 aug 2007, 23:40

^^ Ach, alles beter dan de oude situatie (rotonde) ;)

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6874
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Hajo » wo 05 sep 2007, 15:24

Cazz schreef:je zit op het knooppunt van Nurnberg een wit onderdeel van het klaverblad, dat is het onderdeel dat nog steeds in oude staat is en niet meer gebruikt wordt door de aanwezigheid van de afbuiger. Bij KP Hoogeveen is te weinig ruimte voor zo´n oplossing ivm een nieuwbouwwijk en de aanwezigheid van een kanaal. Helaas.
Dat verleg je het knooppunt een ietsje naar het zuiden. ;)
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19194
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door harry » wo 05 sep 2007, 16:18

Wesso schreef:Ach, alles beter dan de oude situatie (rotonde) ;)
KP Hoogeveen is nooit een rotonde geweest.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28613
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Coen Tunnel » di 13 nov 2007, 15:15

Wel een halfklaverbladaansluiting.


Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6549
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Wesso » di 13 nov 2007, 15:42

harry schreef:
Wesso schreef:Ach, alles beter dan de oude situatie (rotonde) ;)
KP Hoogeveen is nooit een rotonde geweest.
:wall:
Ik was in de war met Heerenveen.
Te ver van m'n bed blijkbaar...

brandsrus
dorpsstraat
Berichten: 220
Lid geworden op: di 02 jan 2007, 16:38
Locatie: r. Лeувapдeн

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door brandsrus » za 29 dec 2007, 11:22

Wat betreft KP Heerenveen en KP Drachten

Ze zijn behoorlijk laat achtergekomen dat de verbindingslussen van de 4 relaties te nauw zijn uitgevoerd. Er zijn ook geen parallelrijbanen en dat zorgt regelmatig voor ongelukken met in en uitvoegend verkeer.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6874
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Hajo » za 29 dec 2007, 15:59

^^ Zijn er naar aanleiding daarvan al plannen om de knooppunten te reconstrueren? Persoonlijk kan ik mij dit voorstellen:

Kn. Drachten en Heerenveen: parallelbanen aanleggen
Kn. Hoogeveen: doorgaande richting voor A28
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16607
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door boe! » za 29 dec 2007, 17:36

Een reconstructie van knooppunt Hoogeveen is een ambitie van de Provincie Drenthe (die dus niet de beheerder is).

:arrow: http://www.drenthe.nl/verkeer/pdf/ontwe ... bities.pdf (pagina 13)

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door mennomulder » vr 11 jan 2008, 10:59

Het niet aanbrengen van rangeerbanen op de klaverbladen in Noord Nederland was destijds zuiver een financiële kwestie, waarbij vooral het grotere ruimtebeslag een zeer belangrijke rol speelde. Door de stedebouwkundigen werd en wordt nu ook nog steeds veel te weinig rekening gehouden met de ruimte die (toekomstige) infrastructuur nodig heeft. Hierdoor is de bebouwing veel te dicht op het hoofdwegennet gesitueerd. Bij Heerenveen had je ook nog te maken met een gemeente die voortdurend met aanpassingen aan reeds ver uitgewerkte plannen aankwam.
Een andere verkeerde zuinigheid in de jaren 70 en 80 was het versoberen van het ontwerp in de vorm van smallere rijstroken (van 3.5 naar 3.25 m), versmallen van de linker redresseerstrook van 1.10 m naar 0.75 m en het laten vervallen van de vluchtstrook bij toe- en afritten. Wij hebben destijds daardoor alle ontwerpen moeten aanpassen. Naderhand een verkeerde keus dus want in het kader van ARBO moest alles toch weer breder !

Dictatuur voor een goede infrastructuur !
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16063
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door mavas » za 01 jan 2011, 19:40

** SCHOPPERDESCHOP **

Volgens http://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/pla ... en_aanpak/ begint de aanleg van een rangeerbaan op knooppunt Hoogeveeen al deze maand. Iemand die al wat gezien heeft daar qua activiteit?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

jan
autoweg
Berichten: 1841
Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door jan » za 01 jan 2011, 20:26

Waar komt die rangeerbaan precies? (zuid- of oostbaan?)

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28613
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Coen Tunnel » za 01 jan 2011, 20:43

Toen ik er gisteren langs reed heb ik niks gezien, maar ik heb er ook niet echt naar gekeken en ben alleen over de verbindingsweg van Assen richting Meppel gereden.


Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9615
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Peter » ma 03 jan 2011, 8:18

Welke rangeerbaan ? De link verwijst naar de reconstructie van de aansluiting Zuidwolde op de N48 en een ecoduct...
Dat heeft niets met KP Hoogeveen te doen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35933
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: A 28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Rene » ma 03 jan 2011, 11:02

Frits schreef:Vreemd eigenlijk dat we in Nederland dat systeem van voorafbuigers nergens toepassen.
1x. Maar dat knooppunt is nooit afgebouwd, en staat op de nominatie om te worden gesloopt. Namelijk A27/A80/Hilversum stad-in.

(beetje late reactie, ik weet het. Maar het bericht was me nooit eerder opgevallen)
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28613
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Coen Tunnel » ma 03 jan 2011, 11:07

^^ De aansluiting Assen-Zuid, straks KP De Haar.


Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19194
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door harry » ma 03 jan 2011, 11:15

Leenderheide? De Baars? Vught?
Ik weet niet precies wat een voorafbuiger is.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28613
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: A28 Knooppunt Hoogeveen

Bericht door Coen Tunnel » ma 03 jan 2011, 11:18

Leenderheide inderdaad ook, en Vught was vroeger een klaverblad waar 1 relatie ontbrak, maar verkeer dat de A2/N2 volgde moest vroeger afslaan. Dat is ook veranderd, dus Vught is in mijn ogen inderdaad ook zo'n knooppunt. Alhoewel bij Vught en Leenderheide de aansluiting niet geheel ongelijkvloers is, en bij Assen-Zuid vooralsnog niet.