Pagina 4 van 7

Geplaatst: do 23 jun 2005, 8:23
door Mark
Is het gewoon niet beter om de A12 als hoogste Fly Over te nemen, je hebt al hoogt vanwege de IJselbrug.

Geplaatst: do 23 jun 2005, 11:14
door Matthijs
René schreef:Ik dacht aan het volgende, als je het ongelijkvloers wilt maken. In slechts twee niveaus.

http://home.hccnet.nl/r.walhout/velperbroek.png

Niet bijster mooi, wel praktisch. Ontwerptechnisch waarschijnlijk op het randje van het haalbare.
Is dat niet iets over het randje? Ik zie erg veel steile hellingen met scherpe bochten onder smalle kunstwerken met splitsingen er direct achter...
Mark schreef:Is het gewoon niet beter om de A12 als hoogste Fly Over te nemen, je hebt al hoogt vanwege de IJselbrug.
Als je de A12 nieuw aanlegde: Ja.
Echter: de A12 ligt nu al op die hoogte, en die verhogen zonder het hele verkeer stil te leggen is erg moeilijk en duur. Een hoge fly-over er overheen is dan waarschijnlijk beter te doen./

Geplaatst: do 23 jun 2005, 11:52
door Matthijs
Als ik m'n schetsjes nog even iets verder trek zou een 4-level stack toch ook mogelijk moeten zijn. De A348/N325 gaat dan idd op -1 onder het geheel heen. Twee 'linksaf-bogen' (in geel) liggen op niveau 0, dus de hoogte van de huidige rotonde. De A12 blijft op niveau 1. Op niveau 2 komen 2 lange fly-overs voor de andere (belangrijke) linksaf-bewegingen.

Afbeelding

Als ik het zo zie zou een 4-level stack dus wel degelijk kunnen, en niet eens zo gigantisch moeilijk.

Geplaatst: do 23 jun 2005, 12:42
door Palance
Frits schreef:Ik bedoelde inderdaad dat die flyover geen probleem is. Hier nog een paar foto's van knp. Velperbroek (A348) en de IJsselbrug (A12).

Afbeelding
Dit blijft een fascinerend bord. Die borden met 4-kwart een rotonde nemen zie je niet veel en al helemaal niet op een snelweg.

Geplaatst: do 23 jun 2005, 12:46
door Vinny
en al helemaal niet op een snelweg.
Mmm ik heb ze ook nog nooit op het onderliggende wegennet gezien; iemand die weet waar een dergelijk bord nog meer staat?
(Berekuil misschien vroeger)?

Trouwens hoe kom je van betreffend industrieterrein weer de rotonde OP?

Geplaatst: do 23 jun 2005, 12:53
door Matthijs
Vinny schreef:Trouwens hoe kom je van betreffend industrieterrein weer de rotonde OP?
Niet. Doorrijden tot de eerstvolgende afrit en daar weer omkeren. Ideaal dus. :P

Geplaatst: do 23 jun 2005, 13:32
door Hajo
@ Wicher:
Je hebt m'n oplossing gegapt! :mrgreen: Ik dacht inderdaad ook aan zoiets:

Afbeelding

Eventueel met een aanpassinkje hier en daar.

Geplaatst: do 23 jun 2005, 14:05
door Mark
Een echte 4 level stack zou voor de HUIDIGE situatie een beetje overkill zijn. Ik zie dit meer als er een A52-omlegging Nijmegen is en een eventueel doorgetrokken A348/A48 (liefst nummer A52) richting Dieren.

Geplaatst: do 23 jun 2005, 15:16
door Palance
Vinny schreef:Mmm ik heb ze ook nog nooit op het onderliggende wegennet gezien; iemand die weet waar een dergelijk bord nog meer staat?
Sinds kort staat er iets dergelijks voor een parkeerplaats in Barendrecht: Je mag vanaf de Dierensteinweg komende vanaf de A15 niet meer linksaf het parkeerterrein van de school "De Gaarde" op, maar je moet keren bji de rotonde verderop. Ik maak wel een keer een foto.

Geplaatst: do 23 jun 2005, 18:41
door peejay
Zie ook de draad Einde rotonde (min of meer).

Geplaatst: do 23 jun 2005, 19:57
door Coen Tunnel
Vinny schreef:
en al helemaal niet op een snelweg.
Mmm ik heb ze ook nog nooit op het onderliggende wegennet gezien; iemand die weet waar een dergelijk bord nog meer staat?
(Berekuil misschien vroeger)?
Parkeergarage Maagsjesbolwerk in Zwolle. Is wel een heel apart bord, want je mag niet rechts afslaan om de parkeergarage in te rijden, maar moet eerst de rotonde 4-kwart nemen en dan vervolgens linksaf de rijbaan oversteken waar je voor de rotonde nog op reed om de parkeergarage binnen te rijden.

Geplaatst: wo 29 jun 2005, 7:55
door Palance
Palance schreef:
Vinny schreef:Mmm ik heb ze ook nog nooit op het onderliggende wegennet gezien; iemand die weet waar een dergelijk bord nog meer staat?
Sinds kort staat er iets dergelijks voor een parkeerplaats in Barendrecht: Je mag vanaf de Dierensteinweg komende vanaf de A15 niet meer linksaf het parkeerterrein van de school "De Gaarde" op, maar je moet keren bji de rotonde verderop. Ik maak wel een keer een foto.
Hier dus:

Afbeelding

Geplaatst: wo 06 jul 2005, 23:10
door praatpaal
De turbine van Rene' en de sterren van Wicher vind ik erg geslaagd. Of het ook daadwerkelijk uitgevoerd kan gaan worden, ik heb geen idee.

@ wicher:
Afbeelding
met welk programma maak je die tekeningen zo scherp? Jouw impressies zien er altijd erg strak uit! Ik doel daarmee op het tekenen van vloeiende lijnen, waarvan de lijnen uit 3 strepen (of meer) bestaan (bijv zwart-rood-zwart ). Dit zal het tekenen van wegen voor mij een stuk makkelijker maken. Alvast bedankt!

Geplaatst: do 07 jul 2005, 0:53
door LennyKravitz
René schreef:Ik dacht aan het volgende, als je het ongelijkvloers wilt maken. In slechts twee niveaus.

Afbeelding

Niet bijster mooi, wel praktisch. Ontwerptechnisch waarschijnlijk op het randje van het haalbare.
Beetje kleinpolderpleinachtig, maar dan erger...

Geplaatst: do 07 jul 2005, 12:46
door Matthijs
praatpaal schreef:@ wicher:
met welk programma maak je die tekeningen zo scherp? Jouw impressies zien er altijd erg strak uit! Ik doel daarmee op het tekenen van vloeiende lijnen, waarvan de lijnen uit 3 strepen (of meer) bestaan (bijv zwart-rood-zwart ). Dit zal het tekenen van wegen voor mij een stuk makkelijker maken. Alvast bedankt!
Adobe Illustrator. Een vector-tekenprogramma. Vooral erg goed in inderdaad het trekken van strakke vloeiende lijnen.
Op Adobe.com kun je een gratis proefversie (30 dagen) downloaden, en op 'andere manieren' is wel aan versies te komen die het langer volhouden.

Geplaatst: do 07 jul 2005, 23:24
door praatpaal
OK! bedankt! De tekeningen die je ermee kan maken, (of de mate waarin jij ermee overweg kan), leiden tot platen met kwaliteit! Alhoewel ik voor paint-normen met het flutprogramma redelijk overweg kan! Maar tekenen met dat soort lijnen is voor mij (nog) onbegonnen werk. Hopelijk kom ik ook eens aan dat programma.

Heb ik eenmaal dat programma, wat moet ik dan precies doen om hetzelfde resultaat te krijgen als jij? (Ben jaloers ;) )

Geplaatst: do 07 jul 2005, 23:45
door Matthijs
@ praatpaal

Het past niet meer echt in dit topic, daarom reageer ik op je vraag in een passender topic: Tekenprogramma's op PC

Geplaatst: wo 13 jul 2005, 13:00
door nielske1990
Mijn voorstel:

Afbeelding

Misschien moeten die korte bochtjes wat minder scherp gemaakt worden...

Mod-edit by Wicher: het plaatje doet het nu.

Geplaatst: wo 13 jul 2005, 13:02
door nielske1990
Ik weet niet wat er fout gegaan is maar mijn plaatje staat in ieder geval op die link..... :?

Geplaatst: wo 13 jul 2005, 13:07
door Matthijs
nielske1990 schreef:Ik weet niet wat er fout gegaan is maar mijn plaatje staat in ieder geval op die link..... :?
Je moet wel echt de URL van het plaatje zelf opgeven (.gif, .jpg etc) en niet van de pagina waarin-ie staat (.htm)

Geplaatst: wo 13 jul 2005, 13:09
door Matthijs
nielske1990 schreef:Mijn voorstel:

Afbeelding

Misschien moeten die korte bochtjes wat minder scherp gemaakt worden...
Lijkt me niet mogelijk. De 'klavertjes' zijn VEEL te klein, en er zit een lelijk weefvak in de fly-overs. (Waar heb je dan fy-overs voor?)

Geplaatst: wo 13 jul 2005, 16:39
door Rene
nielske1990 schreef:Mijn voorstel:
Afbeelding
Véél te krappe bogen. Afstand tussen knooppunt en aansluiting véél te kort. Boog in aansluiting: probeer eens met 60 km/h een vluchtheuvel van een ventweg rechtsom te nemen :roll:
Onmogelijke verticale lengteprofielen. Verbinding van Westervoort naar Dieren daalt avn niveau 1 naar 0, terwijl de boog richting Arnhem juist naar niveau 2 getild moet worden.

Denk in 3-D :idea:

Geplaatst: wo 18 okt 2006, 18:04
door Sophie
Op Googleearth is der tussen de invoeger van de a12-west en de uitvoeger naar de n325 een afrit naar een soort huis te zien.
Wat is dat?

Geplaatst: wo 18 okt 2006, 19:03
door Mark
Ik vind het eerder lijken op een soort parkeerplaats. Overigens zie je nu goed hoe krap het is :o

Geplaatst: wo 18 okt 2006, 19:50
door Rene
timmetje schreef:Op Googleearth is der tussen de invoeger van de a12-west en de uitvoeger naar de n325 een afrit naar een soort huis te zien. Wat is dat?
Volgens mij geen huis. Lijkt meer op een dienstweggetje. Het zou me nou helemaal niks verbazen als daar de centrale verkeersregelautomaat staat.

Geplaatst: wo 18 okt 2006, 20:46
door Sophie
Ik pen net aan het plannen voor een nieuw knooppunt Velperbroek.
Als ik het zonder Stoplichten doe, kan dat Ding dus weg (Ik wil het weten vanwege het gebied, in dat ik kan bouwen)

Geplaatst: wo 18 okt 2006, 22:15
door waldo79
René schreef:Het zou me nou helemaal niks verbazen als daar de centrale verkeersregelautomaat staat.
Volgens mij staat die regelkast daar ook. Ik heb een aantal maanden stage gelopen in een naburig kantoorgebouw ;) Er zat zelfs een oversteekplaats 100 meter ten zuiden van knp. Velperbroek aan de N325 8-)

Re: Knooppunt Velperbroek

Geplaatst: ma 14 feb 2011, 15:56
door alexanderpas
wat te denken van een trompet tussen de A-wegen, met bypasses naar de N-weg
Afbeelding
(aansluitpunten zouden nog wel verbeterd kunnen worden.)

Re: Knooppunt Velperbroek

Geplaatst: ma 14 feb 2011, 17:02
door Coen Tunnel
Te krappe bochten en de boog A12-oost -> N325 ligt op niveau +3... dat wordt een veel te steile helling.

Re: Knooppunt Velperbroek

Geplaatst: ma 14 feb 2011, 18:56
door nederland24
Ik vond de eerdere voorbeelden wel geslaagd. Al blijf ik het vreemd vinden waarom twee aansluitende wegen een ander wegnummer hebben.