[A002] 3e strook van Leenderheide naar Valkenswaard

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

A2, A58: extra rijstroken bij Eindhoven

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 20:06

Eindhovens Dagblad (22-11-2006) schreef:Extra rijstrook A58 en A2 bij Eindhoven
Rijkswaterstaat:Extra rijstroken in plaats van spitsstroken.

EINDHOVEN - Er komen toch geen spitsstroken langs de A58 van Eindhoven naar Oirschot en de A2 tussen Eindhoven en Leende. Rijkswaterstaat kiest ervoor om deze delen van de snelweg te verbreden met een vaste, derde rijstrook.
De procedure voor de A58 begint vandaag met het ter inzage leggen van de startnotitie. Voor de A2 gebeurt dit begin volgend jaar, zegt projectleider A. Dieperink. De spitsstroken, delen van de snelwegen die alleen bij drukte open gaan, waren bedoeld als tijdelijke oplossing voor de steeds drukker wordende A58 en A2.
Inmiddels vindt Rijkswaterstaat echter dat een vaste uitbreiding nuttiger is. "Dat heeft als voordelen dat de rijstrook altijd gebruikt kan worden en dat er een vluchtstrook blijft", zegt Dieperink. Rijkswaterstaat hoopt over een kleine twee jaar alle vergunningen rond te hebben, zodat de extra banen voor 2010 aangelegd kunnen zijn. Het werk wordt afgestemd op de ombouw van de randweg Eindhoven, zodat het verkeer zo min mogelijk hinder van de bouw ondervindt. Voor de extra strook langs de A58 hoeft het viaduct Oirschotsedijk niet verbouwd te worden, aldus Dieperink. Wel moet de weg bij het Beatrixkanaal worden verstevigd. Voor de verbreding van de A58 is op 6 december een informatieavond in sociaal cultureel centrum De Enck in Oirschot
Mijn oog viel bij toeval op dit artikel in de papieren editie van het Eindhovens Dagblad, tijdens het wachten bij de apotheek. Op mijn veroek mocht ik de krant uit de "leeslat" schroeven en meenemen, immers het was bijna sluitingstijd.
Bij het lezen van de krant maakte een licht euforisch gevoel zich van mij meester, lees ik dit echt of ben ik aan het hallucineren? Welke pillen gaven ze me mee bij de apotheek? Maar, alle gekheid op een stokkie, de heren van Rijkswaterstaat hebben dus eindelijk het licht gezien en het zit er inderdaad aan te komen waar ik al zo lang op gehoopt had. Thuisgekomen ben ik aan het typen geslagen om ook de forumvrienden mee te laten genieten van dit goede nieuws. Ik dacht hem in een nieuw onderwerp te plaatsen, omdat het over 2 verschillende snelwegen gaat , maar wel een relatie heeft met de randweg Eindhoven.
Laatst gewijzigd door zody op wo 22 nov 2006, 20:46, 2 keer totaal gewijzigd.
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 65997
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 22 nov 2006, 20:08

Goed nieuws! Hopelijk zien ze in dat een echte rijstrook toch stukken beter is dan die verkeersonveilige ondingen die spitsstroken heten...

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 20:10

@Chris: Weet je dat ik hier echt zin heb om een feestje te bouwen ;)
Sorry voor de typos, die pas ik later wel aan.
Laatst gewijzigd door zody op wo 22 nov 2006, 20:13, 1 keer totaal gewijzigd.
Espace de zody 8-)

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » wo 22 nov 2006, 20:12

* Feest mee.

Ik hoop dat dit een trend voor de toekomst wordt. Volwaardige rijstroken i.p.v. spits- en plusstroken.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1971
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » wo 22 nov 2006, 20:12

Hé, jij hebt hem wel gevonden...

Ik heb hem niet gevonden op de site van het ED, en heb hem maar even kort hier neer gezet, net voordat jij met dit hele stuk aankwam... ;) :P

http://forum.autosnelwegen.nl/viewtopic ... ht=brabant
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 20:19

Nielske1990 schreef:Hé, jij hebt hem wel gevonden...
Nee, het artikel staat alleen in de papieren editie van het ED. Dus dit hele stuk over moeten typen wat ik al schreef. Ik kwam er ook achter dat de online-ED maar een slap aftreksel is van de echte krant en dat er meerdere artikelen in stonden die gerelateerd waren aan het forum en die niet op ED online stonden.
Maar voorlopig hou ik het bij dit artikel. Jij mag die andere artikelen overtypen Nielske1990. :P
Espace de zody 8-)

Bart71298
stadsweg
Berichten: 403
Lid geworden op: vr 08 apr 2005, 15:27
Locatie: A15 afrit 20

Bericht door Bart71298 » wo 22 nov 2006, 20:28

Frits schreef:Ik hoop dat dit een trend voor de toekomst wordt. Volwaardige rijstroken i.p.v. spits- en plusstroken.
Inderdaad, dat is pas echt een veilige & duurzame oplossing.
Dit forum frituurt de wok uit dankzij de inzet van de beheerders en moderatoren. Hulde!

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1971
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » wo 22 nov 2006, 20:29

Overtypen: :roll: Zeg in het vervolg maar als je weer wilt gaan typen, dan scan ik hem wel in (hoewel dat hier wel lang duurt :evil: )

Overigens vind ik die andere artikelen niet echt heel erg gerelateerd, en zeker omdat ze ook niet zo heel veel informatie verschaffen (over de 'stationsgebiedvernieuwing' (3x woordwaarde :P ) in Helmond).
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36104
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 22 nov 2006, 20:49

@Zody: van welke datum is die editie van het ED ?

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1971
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » wo 22 nov 2006, 20:50

René schreef:@Zody: van welke datum is die editie van het ED ?
Van vandaag... ;) Helemaal actueel dus... :P
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

snelwegracer
autoweg
Berichten: 1722
Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
Locatie: Zederik

Bericht door snelwegracer » wo 22 nov 2006, 20:55

Ze denken eens eindelijk goed na. een vaste rijstrook is beter dan een spitsstrook. Dit is de beste oplossing in mijn ogen. 8-) Nu nog hopen dat ze er een trend van gaan maken. ;)
Neem eens een kijkje op mijn forum 8-) Het forum over Transporttycoon. :).

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 20:56

De drukinkt was nog maar net opgedroogd en het artikel staat op pagina 27, dus heel onopvallend. Ik zou dergelijk nieuws op de voorpagina zetten. (door het tabloid formaat van het ED zijn er dus meer pagina's)
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36104
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 22 nov 2006, 20:58

Ik heb de datum even toegevoegd aan het artikel.

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 21:08

@Rene:Prima, in het kader van de archivering is dat wel zo handig.
Die verbrede A58 zal ook heel wat tijdwinst opleveren in mijn woonwerkverkeer als ik 's-middags om 15:15 uur terugkeer van mijn werk in Tilburg naar Helmond en nog meer als ik moet werken tot 16:30 uur. En behalve tijdwinst rijdt het ook ontspannener. Die rechterrijstrook is vaak een lange file van vrachtwagens die pendelen tussen Ruhrgebied en Rotterdam bijv.
Espace de zody 8-)

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 21:10

@Rene: Dat 2e kopje cursief gedrukt, ziet er ook beter uit op deze pagina's. :top:
Espace de zody 8-)

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 21:18

Frits schreef:* Feest mee.

Ik hoop dat dit een trend voor de toekomst wordt. Volwaardige rijstroken i.p.v. spits- en plusstroken.
@Frits en al die anderen die mee willen feesten :biertjes:
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36104
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 22 nov 2006, 21:22

Voor verbredingsprojecten kan nu ook de versimpelde Tracéwet worden doorlopen, zoals men die ook bij Amelisweerd wil gebruiken. Blijkbaar is bij DNB inmiddels het besef doorgedrongen dat een volwaardige rijstrook een betere oplossing is, zeker nu de procedure daarvoor bijna even kort/lang duurt als het opnieuw inzetten van het Spoedwet-OWAB proces.
Bovendien hoeft een gewone rijstrook niet te worden bediend, en zijn de aanleg- en onderhoudskosten van wegkantsystemen lager. Het voordeel wat dat op een termijn van 30 jaar oplevert is waarschijnlijk groter dan de kosten van de fysieke verbreding.

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 22:08

Een trend is gezet en die nieuwe besluitvormingswetten zijn ideaal en pragmatisch.
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15640
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » wo 22 nov 2006, 22:09

Frits schreef:* Feest mee.

Ik hoop dat dit een trend voor de toekomst wordt. Volwaardige rijstroken i.p.v. spits- en plusstroken.
Ik hoop het met je mee!

Ik heb spitsstroken altijd al als een tijdelijke oplossing gezien, dus hopelijk worden de oudste spitsstroken in de komende jaren vervangen door volwaardige rijstroken! :idea:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

CborG
verkeersader
Berichten: 799
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Bericht door CborG » wo 22 nov 2006, 22:18

Goed nieuws dit! maar is de toestand op de A2 ten zuiden van Eindhoven dan zoveel slechter dan bij de A2 ten noorden van E, dat er daar eerder aan een verbreding wordt begonnen?
Zo kraait den boer z'n haantje

Alain
expressweg
Berichten: 3472
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » wo 22 nov 2006, 22:19

Mooi! Zeker met de ombouw van de Randweg is dit een goed daarop aansluitend project. Nu de A2 tussen Eindhoven en Den Bosch nog 2x3.

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » wo 22 nov 2006, 22:21

Jazeker :yes:
Espace de zody 8-)

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14709
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 23 nov 2006, 16:56

Chris schreef:Goed nieuws! Hopelijk zien ze in dat een echte rijstrook toch stukken beter is dan die verkeersonveilige ondingen die spitsstroken heten...
Inderdaad. Brabant heeft het licht al gezien, wie volgt? :lol:

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1971
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » do 23 nov 2006, 17:08

Ik begin me wel zo langzamerhand af te vragen of dat wel goed gaat daar, bij die versmalling van 3 naar 2 bij Oirschot...Van alle ruimte naar hutjemutje proppen... :roll: :?
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » do 23 nov 2006, 17:12

Eindhovens Dagblad schreef:Platform gaat drukte in de spits te lijf

EINDHOVEN - Een speciaal platform Bereikbaarheid Eindhoven-Den Bosch streeft naar minder auto's in de spits. Het platform wil dat bereiken door een combinatie van mogelijkheden op de weg met de stromen reizigers. Dat heeft Rijkswaterstaat Noord-Brabant donderdag bekendgemaakt. Afbeelding
Drukte op de snelweg A2 tussen Best en Veldhoven. Archieffoto René Manders

Het platform stuurt twee regionale projectgroepen aan, een voor Den Bosch en een voor Eindhoven. Het neemt ook het goederenvervoer in deze regio en de situatie bij de zorginstellingen mee in zijn studie. Het zal daarvoor de grootste werkgevers uit Den Bosch en Eindhoven bij de discussie en planvorming betrekken. In het platform werken onder meer overheden, werkgevers, en aanbieders van mobiliteitsdiensten samen.

Het platform wil werkgevers, werknemers en andere weggebruikers prikkelen na te denken over mogelijkheden als samen rijden, openbaar vervoer, collectief bedrijfsvervoer, werken van huis uit, flexibele werktijden en vergaderen op andere plaatsen. Rijkswaterstaat start begin volgend jaar met de aanleg van parallelbanen op de A2. Die zijn bedoeld voor het lokaal verkeer. Het doorgaand verkeer blijft dan over de hoofdbaan rijden. De werkzaamheden zullen bij Den Bosch eind 2009 klaar moeten zijn en bij Eindhoven een jaar later.

Espace de zody 8-)

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8474
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » vr 24 nov 2006, 2:25

nielske1990 schreef:Ik begin me wel zo langzamerhand af te vragen of dat wel goed gaat daar, bij die versmalling van 3 naar 2 bij Oirschot...Van alle ruimte naar hutjemutje proppen... :roll: :?
Ja, je blijft dan een vrij kort stukje 2x2 houden tussen Oirschot en Tilburg.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1971
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » vr 24 nov 2006, 10:12

Ds79m schreef:Ja, je blijft dan een vrij kort stukje 2x2 houden tussen Oirschot en Tilburg.
En daarom denk ik dat Oirschot een filegevoelig punt wordt. Ik denk dat ze beter gelijk de hele A58 kunnen verbreden. Sowieso is dat stuk Oirschot-De Baars veel makkelijker te verbreden dan Oirschot-Batadorp. Nu komt er van dat halve werk wat knelpunten oplevert... :roll:
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15640
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » vr 24 nov 2006, 11:16

Maar nog altijd beter dan een spitsstrook!
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1971
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » vr 24 nov 2006, 11:19

Kaaiman schreef:Maar nog altijd beter dan een spitsstrook!
Uiteraard, dat kan niemand ontkennen.
Oirschot > Eindhoven is sowieso een stuk minder filegevoelig... :)
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14709
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 24 nov 2006, 18:21

nielske1990 schreef:
Ds79m schreef:Ja, je blijft dan een vrij kort stukje 2x2 houden tussen Oirschot en Tilburg.
En daarom denk ik dat Oirschot een filegevoelig punt wordt. Ik denk dat ze beter gelijk de hele A58 kunnen verbreden. Sowieso is dat stuk Oirschot-De Baars veel makkelijker te verbreden dan Oirschot-Batadorp. Nu komt er van dat halve werk wat knelpunten oplevert... :roll:
Wacht maar eens rustig af, ik heb vernomen dat er ook voor de A58 concrete plannen liggen.