Pagina 77 van 87

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: wo 16 dec 2015, 16:19
door Madhollander
Dweep schreef:...
^^
Grootste euvel is dat bepaalde punten alleen vanaf de brug bereikbaar zijn of uitkomen op de brug. Dit zijn dan vooral de punten die toch al enorm druk zijn en van de gemeentes (of vooral de bewoners) die al jaren klagen over de bereikbaarheid ... Is de stemmingmakerij en de manier hoe iedereen ermee omgaat en er een mening over heeft dan ook daadwerkelijk verbazingwekkend ?

Compleet los hiervan zijn 50 storingen binnen 6 maanden natuurlijk compleet belachelijk. We hebben het hier niet over de 1e beweegbare brug die we in Nederland of Europa ooit gebouwd hebben. Geen idee wat er ten grondslag ligt aan de vele storingen maar men werkt of met goedkope onderdelen (vooral sensoren e.d.) of er is iets met de gehele aansturing van de veiligheidssystemen behoorlijk mis.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: wo 16 dec 2015, 16:46
door frenkievee
Roerend eens met ^^

Vanmiddag bleek dat de Botlekbrug richting Europoort niet eens open is. Dit staat al op de A13 (dus voor Rotterdam) al aangegeven.
De brug is dus voor geen enkel verkeer nu beschikbaar, want blijkbaar is de 50e storing dus nog niet eens opgelost..... :|

Vanavond om 18:00 is er bij Hart van Nederland een interview met o.m. Nissewaard Lokaal over dit thema.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: wo 16 dec 2015, 20:50
door harry
frenkievee schreef:Vanmiddag bleek dat de Botlekbrug richting Europoort niet eens open is.
Ik ben er nog overheen gereden vanmiddag. Rond 14:00. Op dat moment hoorde ik op de radio ook het bericht over de 50e storing, die er op dat moment dus niet was.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: wo 16 dec 2015, 21:22
door hneel
Gisteren rond 16:40 was de brug wel toegankelijk voor het verkeer in oostelijke richting, maar stonden aan de andere zijde de slagbomen dicht. Met een lange file er achter.
Vanochtend rond 8:30 was hij wel weer toegankelijk.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: wo 16 dec 2015, 21:34
door frenkievee
^^ Vanmiddag zo tussen half vier en vier was de brug richting Europoort afgesloten voor alle verkeer. Op de linkerstrook op de brug was een rood kruis geplaatst en op de andere strook was 50 te lezen.
Diverse vrachtwagens met gevaarlijke stoffen, uitsluitend buitenlanders, stonden in de fuik.... Die begrepen denk ik de informatie op de diverse panelen langs de weg dus niet.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 19 dec 2015, 17:57
door JJK
Wat mij zojuist opviel aan het nieuwe gedeelte A15 is dat de lichtmasten in de middenberm allemaal een blauw lampje bovenop hebben, weet iemand waar dat voor dient?

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 19 dec 2015, 20:13
door Attietattie
Het fijne weet ik er niet van. Maar volgens mij is dat DOV, ofwel dynamische openbare verlichting. Dus die kan je wat makkelijker op afstand aansturen ofzo.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 19 dec 2015, 20:48
door frenkievee
Gevonden op lantaarnpalengek.nl:
Sinds er nieuwe lantaarnpalen zijn geplaatst langs de A15 ter hoogte van Rotterdam globaal tussen Spijkenisse-Ridderkerk zijn er ook op de top van de masten blauwe lampen aangebracht. Deze blauwe lampen hebben verder geen functie maar zijn puur aangebracht uit architectonisch oogpunt om de nadruk op dit nieuwe stuk snelweg te leggen en met behulp van deze blauwe lampen te onderscheiden van de rest van de snelwegen die er in Nederland liggen.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 19 dec 2015, 21:37
door Dweep
De blauwe toplichtjes zijn op het gehele MaVa project gezet, van Ridderster tot Maasvlakte.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 20 dec 2015, 21:15
door Madhollander
[pessimistische zeikmodus aan]
en wat kostte die onzin wel niet aan aanschafkosten en wat kost die onzin aan stroom en onderhoud ? Hadden die centen niet beter in die Bottleneckbrug geinvesteerd kunnen worden ?!?!?!
[pessimistische zeikmodus uit]
:PP:

bedankt Frenkievee voor de info.
Op zichzelf compleet nutteloze onzin natuurlijk die lampjes. :wall: :nuts:
"mompelt iets met architecten en stempels en drukken"

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 20 dec 2015, 21:21
door Mark
Het is vergelijkbaar met de regenboogstickers op de Regenboogroute A12 en de vogels op de A2. Al vind ik de blauwe lampjes dan wel weer geinig.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 20 dec 2015, 21:40
door Dweep
Of ' alles moet geel A2' bij DenBosch :facepalm:

Maar wanneer gaan de toerit doseerlichten in werking voor de Botlektinnel vanaf het Hartelkruis /N218?
De afgrijzelijk signaal borden zijn deelsontmantelt leek mij paardagen geleden?

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: ma 21 dec 2015, 10:01
door JJK
Helder thnks voor de info. Ik vond die lampjes ook wel grappig. Maar inderdaad de alles-is-geel-A2 bij Den Bosch... Afgrijselijk

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 03 jan 2016, 4:04
door Dweep
Wat me de afgelopen nachten op het MaVa stuk op valt is de velen stukken waar de wegverlichting niet of nauwelijks werkt.

Gisterennacht was er totaal geen straatverlichting tussen het Gadering viaduct en de fly-overs van het Beneluxplein.
Gisterennacht en deze nacht is er bij het aanrijden van de Botlektunnel totaal geen verlichting die werkt op de blauwe toplampjes (de kunst dingetjes) na.
Dan is het vanaf afslag 11 tot aan de Dintelbrug (net voorbij afslag 10 richting Maasvlakte) ook raak (donker eigenlijk). Hier is het al vaker donker, maar ook hier wel diversen blauwe toplampjes die wel branden.
Dan net voor afslag 9 tot aan de Suurhofbrug is het geheel donker.

Vorige week wat het bij het spitsstrokenstuk (thv Botlek) ook het geval.

Best raar als je erover nadenkt zoveel stukken donker zijn.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 03 jan 2016, 10:12
door waldo79
Waarom is dat vreemd? Ruim de helft van het snelwegennet in Nederland heeft geen verlichting.
:denk:

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 03 jan 2016, 13:21
door mavas
^^ Het is raar omdat er wel verlichting hangt, maar deze niet werkt.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 03 jan 2016, 13:23
door Mark
Zover ik weet valt de A15 tussen de Maasvlakte en het Ridderkerk niet onder het regime van dynamische verlichting. Bovendien zou volgens mij de verlichting bij bijzondere objecten zoals tunnels altijd 24/7 aanblijven. Het klinkt als een storing.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 03 jan 2016, 16:51
door Dweep
waldo79 schreef:Waarom is dat vreemd? Ruim de helft van het snelwegennet in Nederland heeft geen verlichting.
:denk:
Omdat de armaturen er wel hangen komt dat vreemd over.
Ondergetekende rijdt zelf graag op onverlichte snelwegen, omdat ik dat zelf prettig vind, zeker met regen, sneeuw en/of mist.
Maar dan niet/niet/wel aan uit :nuts:

Het zal vast een storing wezen, maar het is zeker op het stuk in de Europoort regelmatig een storing is. :sorry:
Kinderziektes :rofl2:

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 03 jan 2016, 18:35
door Attietattie
^^ Geen kinderziektes maar werkzaamheden.

Overigens is er wel iets met dynamische verlichting in dit gebied. Kon nog wel eens tijdelijk zijn, maar het fijne weet ik er niet van.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: do 07 jan 2016, 17:32
door Rogier
Inmiddels is bekend geworden dat een speciale arbitrage commissie net voor de jaarwisseling een uitspraak over het meerwerk heeft gedaan.
Gelukkig hebben alle partijen zich bij deze uitspraak neergelegd, maar de inhoud van de uitspraak is (nog) geheim.
Ik verwacht echter dat binnenkort een brief richting de Tweede Kamer gaat met de gevolgen voor het Rijk.
Bron: Cobouw
http://www.cobouw.nl/artikel/1612241-ei ... ge-a15mava

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 09 jan 2016, 22:29
door Mark
Wat foto's her en der. In de spoiler wat plaatjes richting oost.
SPOILER: TOON

Afbeelding
01. Aankondiging TDI vanaf de Hartelbrug.

Afbeelding
02.

Afbeelding
03. Splitsing tussen Rozenburg en de snelweg.

Afbeelding
04. De TDI van afrit 16. Volgens berichten zou deze actief worden in december 2015 maar zover bekend heeft hij nog niet aangestaan.

Afbeelding
05. Botlektunnel. Opvallend detail is hoe het meest rechtse lantaarn anders is geplaatst dan de rest.

Afbeelding
06. Stukje verder bij Benelux.

Afbeelding
07.

Afbeelding
08.

Een tijd geleden heb ik geschreven over een nieuw afritje dat mogelijk deel uit ging maken van de A15, zie hier. Deze afrit ligt er nu en is beetje een apart ding. Hij is onderdeel van de snelweg maar verder totaal niet bewegwijzerd.

Afbeelding
09. De snelweg op vanaf Hoogvliet.

Afbeelding
10.

Afbeelding
11. Restant van een brugopening. Het afritje naar de Vondelingenweg wordt niet aangekondigd. Hebben we hier nu te maken met een ongenummerde en niet-bewegwijzerde afrit?

Afbeelding
12.

Afbeelding
13. Links komt het verkeer vanaf de hoofdrijbaan erbij.

Afbeelding
14. Scherp bochtje.

Afbeelding
15. De overweg lag er altijd al en kruist het spoor naar de Botlekbrug. Dit was immers de weg over het inmiddels gesloopte Digna Johannawegviaduct. Men kan her links- en rechtsaf de Vondelingenweg op en heeft zo toegang tot de raffinaderijen.

Afbeelding
16. We zijn gekeerd en gaan terug naar de A15. Hier staan wat tijdelijke en oude wegwijzers.

Afbeelding
17.

Afbeelding
18. Om onduidelijke redenen is er een hoogtebeperking gekomen van 2,5 meter. Deze was er vroeger niet en de bovenleiding hangt er ook alweer wat jaartjes.

Afbeelding
19. 2.50 meter is de doorgang.

Afbeelding
20. Ook hier scherpe bochtjes.

Afbeelding
21. De snelweg op.

Afbeelding
22. En direct de Botlekbrug.

Afbeelding
23. Na de opening van dit gedeelte is er vrij weinig bouwactiviteit te bespeuren. Zo moet het spoorgedeelte nog afgebouwd worden maar vaart lijkt hier niet in te zitten. Het is mij ook niet bekend of dit nog onder het MaVa-contract valt of werk is voor ProRail. Er zitten nog grote gaten in de aanbruggen en rails -laat staan bovenleiding- is al helemaal niet te vinden.

Afbeelding
24.

Afbeelding
25. Het was niet druk, meer verkeer kwam via de tunnel.

Afbeelding
26.

Afbeelding
27. Botlek heeft ook een kombordje gekregen.

Afbeelding
28. In de oorspronkelijke plannen zouden er 2 stroken vanaf de brug naar de N218 gaan en 1 vanuit de tunnel. Dit is plots omgedraaid.

Afbeelding
29. De maximumsnelheid is hier trouwens verlaagd naar 80 km/u.

Afbeelding
30. Dit is een probleempunt in de spits. Verkeer dat vanaf de brug komt moet hier invoegen op de 2 rijstroken naar de N218 wat alles behalve soepel gaat. Dit zorgt voor terugslag van files zowel in de Botlektunnel als de Botlekbrug. Een voorzichtige maar wrange conclusie is dan ook dat er richting het westen voor het verkeer naar Spijkenisse er nauwelijks wat is verbeterd. Dit komt natuurlijk mede doordat de Hartelbrug/N218 inclusief kruisingen op zichzelf een grote bottleneck is. Aan het eind van de rit ontkomt men dus niet -ookal zouden er 10 Botlektunnels of bruggen liggen- aan een 3de ontsluiting.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 09 jan 2016, 22:57
door Jackbauer1350
Mooie platen. 8-)
De oude Botlekbrug is helemaal niet meer bij te komen zeker?

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 09 jan 2016, 22:58
door Mark
Het fiets/voet gedeelte is nog gewoon open zover ik weet (ben er nu niet dichtbij geweest, komt nog wel weer eens).

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: zo 10 jan 2016, 11:42
door Dweep
Jackbauer1350 schreef:Mooie platen. 8-)
De oude Botlekbrug is helemaal niet meer bij te komen zeker?
Zoals Mark al aangaf is het spoor en het fietspad nog niet naar de nieuwe brug omgelegd.
Dus je kan nog per fiets van het bruggetje genieten voor deze gesloopt gaat worden.
Ik meen me te herinneren dat eind 2016 deze gesloopt zou zijn?

Gezien de voortgang van het spoor omleggen gaat het nog wel even duren lijkt me.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: vr 15 jan 2016, 11:13
door Mark
Afrit 16 richting Spijkenisse blijft een zorgenkindje. Artikel in het AD.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: vr 15 jan 2016, 11:16
door captain007
^^ Is het weefvak op de laatste foto uit je serie het probleem?

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: vr 15 jan 2016, 11:17
door Mark
Ja, en in principe de gehele Hartelbrug en bijbehorende kruisingen. Er is te weinig capaciteit om snel genoeg het verkeer af te voeren dus je krijgt files met terugslag op de A15. In combinatie met de Botlektunnel (slecht doorzicht) blijft dat voor gevaarlijke situaties zorgen.

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: vr 15 jan 2016, 15:01
door Attietattie
Mark schreef:Wat foto's her en der. In de spoiler wat plaatjes richting oost.

Een tijd geleden heb ik geschreven over een nieuw afritje dat mogelijk deel uit ging maken van de A15, zie hier. Deze afrit ligt er nu en is beetje een apart ding. Hij is onderdeel van de snelweg maar verder totaal niet bewegwijzerd.
Ik zie dit nu pas.

Volgens mij is er nog wat discussie over bebording/bewegwijzering omtrent deze afrit. De hoogtebeperking is bedoeld om vrachtverkeer tegen te houden. Die zouden namelijk niet op snelheid kunnen komen, de brug op. Sinds hedenochtend heeft het portaal een andere vorm. ;)

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: vr 15 jan 2016, 22:54
door Willem
Attietattie schreef:De hoogtebeperking is bedoeld om vrachtverkeer tegen te houden. Die zouden namelijk niet op snelheid kunnen komen, de brug op.
Zo steil komt de brug niet over, dus is de brug steiler dan het lijkt? Of heeft het met veiligheidseisen te maken?

Re: [A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Geplaatst: za 16 jan 2016, 9:05
door Attietattie
Ik zou het niet weten.