Brabants Dagblad (9-11-2007) schreef:Aanpak afslag A50 bij Driehuizen
Rijkswaterstaat gaat op korte termijn maatregelen treffen bij de afslag Veghel-Noord/Mariaheide.
De afrit van de A50 voor verkeer uit de richting Eindhoven kruist aan het eind de parallelweg die 't Ven verbindt met het buurtschap Driehuizen. Verkeer dat gebruik wil maken van deze parallelweg moet eigenlijk omrijden via de rotonde bij 't Ven, maar veel auto's draaien direct van de afrit de paralleweg op. Gevaarlijker nog dan dat zijn de auto's die vanaf het viaduct een haakse bocht maken om op de parallelweg te komen.
Rijkswaterstaat onderkent het probleem van de huidige wegconstructie en gaat maatregelen uitvoeren die het nagenoeg onmogelijk maken voor auto's om de parallelweg op te draaien.
[A050] Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-Noord
Moderator: Moderatoren
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
[A050] Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-Noord
Bij de aansluiting Veghel-noord is alles 2 jaar geleden toch niet helemaal goed ontworpen, getuige het feit dat er nu al aanpassingen nodig zijn:
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Ik kan me inderdaad voorstellen dat mensen niet helemaal via die rotonde gaan omrijden om richting noorden te gaan.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Wat een halve maateregelen! Waarom niet gewoon een doorsteekje maken, desnoods met rotonde of VRI?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Ja jongens, dit is nu het schoolvoorbeeld van een Duurzaam Veilige oplossing.
Immers: erftoegangswegen moeten niet direct op stroomwegen aansluiten, zeker niet in nieuw te bouwen situaties.
Alleen was er blijkbaar geen geld voor een extra viaductje van Driehuizen over de afrit vanuit Eindhoven, met alle genoemde gevolgen...
Immers: erftoegangswegen moeten niet direct op stroomwegen aansluiten, zeker niet in nieuw te bouwen situaties.
Alleen was er blijkbaar geen geld voor een extra viaductje van Driehuizen over de afrit vanuit Eindhoven, met alle genoemde gevolgen...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21918
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Die afbeelding van Chris werkt niet. Daarom even een link naar Google Maps.
Ik begrijp de hele constructie niet. Waarom ligt er over het viaduct niet gewoon een GOW met vrijliggend fietspad i.p.v. een stroomweg met een parallelweg? Dan kunnen beide snelwegaansluitingen met een rotonde op die GOW aantakken zodat je die zinloze omweg opheft.
Ik begrijp de hele constructie niet. Waarom ligt er over het viaduct niet gewoon een GOW met vrijliggend fietspad i.p.v. een stroomweg met een parallelweg? Dan kunnen beide snelwegaansluitingen met een rotonde op die GOW aantakken zodat je die zinloze omweg opheft.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Misschien wilde men geen landbouwvoertuigen e.d. op die weg ?
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21918
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Dan kan je i.p.v. dat fietspad ook de parallelweg handhaven. Bij de door mij voorgestelde nieuwe rotonde ten zuiden van het viaduct heeft deze parallelweg dan geen uitwisseling met de rotonde, aan de noordkant wel. Doordat de rotondes behoren bij de GOW over die over het viaduct loopt, wordt voorkomen dat een stroomweg (lees: de op-/afrit van de snelweg) direct aansluit op een ETW.
Schetsmatig komt het er dan zo uit te zien.
Overigens lijkt het mij niet dat er in de huidige situatie sprake is van een stroomweg, zoals ik in mijn vorige post schreef.
Schetsmatig komt het er dan zo uit te zien.
Overigens lijkt het mij niet dat er in de huidige situatie sprake is van een stroomweg, zoals ik in mijn vorige post schreef.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: A50: Aanpassing verkeerssituatie afrit Veghel-noord
Had men niet eerder kunnen bedenken dat er verkeer ook de andere kant op had gewild omdat er ook een weg die kant op loopt?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net